中压缸启动

中压缸启动系统
为了使机组实现中压缸启动，在高压缸排汽 (简称高排)逆止门前的高排管道上设置有通向冷凝 器的管道，管道上布置有通风阀（VV阀），中压 缸启动过程中通风阀打开，将高压缸与冷凝器连 通，排出高压缸因鼓风产生的热量。
为了实现机组启动前高压缸倒暖功能，在高压 排汽管路逆止门前布置辅汽倒暖管路，管路上布 置有倒暖阀（RFV阀），通过此阀控制倒暖速度。
• 2、在中速暖机后，高中压转子的温度一般 都升至150℃以上，这就使高中压转子提前 渡过脆性转变温度，提高了机组在高速下 的安全性，缩短了启动时间，提高了经济 性。
中压缸启动注意的主要问题：
1、冷态启动汽轮机冲转前，凝汽器 真空建立正常后即进行高压缸倒暖， 以确保汽缸加热均匀。
2、启动旁路用于中压缸启动，不考 虑带厂用电运行，此时旁路系统的 好坏直接影响中压缸启动的快慢及 成功与否。
Fra Baidu bibliotek压缸启动的主要操作：
1、高压缸预暖； 2、中压缸冲转、升速； 3、机组并列及切换；
600MW机组的中压缸启动
中压缸启动特点：
• 1、中压缸启动为全周进气，对中压缸和中 压转子加热均匀，同时，随再热器压力的 升高对高压缸进行暖缸，使高压缸及其转 子的受热也较均匀，这就减少了启动过程 中汽缸和转子的热应力；
实现中压缸启动时，机组的系统 必须具备条件：
1、具有高、低压串联的旁路系统，用来控 制中压缸冲转时的蒸汽参数；
2、调节系统具有对中压缸调节阀门单独控 制的功能，能保证在中压缸冲转时，高压 缸不进汽；
3、具有相应的高压缸抽真空系统及可以反 流预暖高压缸的可控高压缸排汽止回阀或 其旁路系统，可以利用邻机抽汽对高压缸 预暖，减少高中压缸之间的温度。
合理的旁路设置能满足机组中压缸启动功能。 旁路采用35% BMCR简化旁路的2级串联旁路加3 级减温减压器系统。高压旁路蒸汽从高压主蒸汽 门前引出，经1级减温器减压后排至再热冷段；低 压蒸汽由中压联合汽阀前引出，经2级和3级减温 减压后排至凝汽器。
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集控0912班 第八组
3、汽轮机疏水应充分。
4、合理选择启动制粉系统的时机，满 足提升参数的需要，为启动赢得时间；
5、选择合适的冲转参数；
6、中速暖级阶段，防止高压缸未几级 叶片过热跳机；
7、发电机并列、机组带负荷后，锅炉 燃烧加强，蒸汽量、汽温、气压上升， 如旁路系统仅为启动旁路时，参数较 低，燃烧加强后，旁路容量超限。