中压缸启动措施

中压缸冷态启动冲转相关控制措施：

一：机组启动前，严格按照规程要求，检查机组满足相关启动条件。

1：机组主辅机静态联锁保护试验合格。汽机DEH控制系统静态试验合格，高低压主汽门、调门开关灵活，调门开关特性符合设计要求，汽门重叠度符合要求。

2：机组主要检测参数监视功能齐全可靠。

3：汽机高压主汽阀、高压调阀、中联阀、抽汽逆止阀、高压缸排汽逆止阀严密性良好。4：盘车运行正常且连续盘车时间在4小时以上，大轴晃动度符合要求，不大于原始值的110% 汽轮发电机组转动部分无摩擦声。

5：汽轮机高、中压内缸上、下温差≤35℃或外缸上、下温差≤42℃。

6：润滑油、抗燃油品质正常，交流润滑油泵、直流润滑油泵、交流启动油泵、顶轴油泵、密封油系统，EH油泵工作正常，相应的联锁保护试验合格，油系统运行，各轴承回油正常。油管无振动。

7：旁路系统试验正常,满足机组启动要求。

8：机组保温正常。

二：机组冲转前要求：

1：锅炉起压后，检查汽机旁路投入正常，各部疏水开启正确，高中压主汽门调门严密，盘车运行状况良好。

2：合理选择冲转参数，依据启动曲线确定主、再热蒸汽压力，主、再热蒸汽温度至少有50℃以上的过热度。主再热蒸汽管两侧温差应小于28℃。对于冷态，其冲转参考参数为：主汽压8.73MPa，主汽温380℃，再热汽压1.1MPa，再热汽温350℃。

2：保证合适的凝汽器真空（88kPa以上）。

3：润滑油压0.137MPa以上，润滑油温控制在35℃～40℃；抗燃油压、油温正常。

4：蒸汽品质合格，凝结水、给水品质合格。

5：高压缸倒暖及高压调节阀室预暖合格，VV阀及BDV阀处于开启状态。

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三：中压缸冲转至中速暖机过程控制：

冲转全过程中，必须现场严密监视机组转速，运行声音、振动、各轴承回油温度变化情况，并注意以下事项：

1：进行复位、挂闸及汽门开启操作时，注意检查各电磁阀动作正常，有关阀门状态正确：高中压主汽门开启，高排逆止门电磁阀失电，处于自由状态关闭。

2：冲转前，加强机炉协调，检查高低旁开度适当，炉汽温、汽压稳定。转子冲动后检查旁通动作正常，防止由于机炉负荷不匹配，造成主再热蒸汽参数较大波动，影响机组安全启动。3：转子冲动后，要加强对轴承温度，回油温度的监视。及时调整润滑油温。同时，对各个轴承油膜压力加强监视，防止初次启动，顶轴分压调整设置不当，致使轴承润滑不良或导致冲转过程中机组振动过大。

4：冲转中，应经常检查机组汽封有无磨擦，防止动静部分间隙调整不当导致摩擦。

5：真空建立后，检查疏扩及低压排汽缸减温水正常投入，防止低缸温度越限。

6：轴封母管及各支管应充分疏水，轴封投运后，母管疏水排至无压母管疏水保持一定开度。

缓慢调整轴封母管压力，直至轴封端部不冒汽且无吸气现象为止。保证母管压力20—30kPa。启动过程中检查轴封调整门动作正常。轴封压力正常。

7：冲转过程中加强机组振动、轴向位移、胀差及汽缸膨胀的监视，中速以下轴承振动超过30μm或过临界转速时轴承振动超过100μm应打闸停机检查。

四：中速暖机：

1：中速暖机合格的条件：

高压内下缸内壁温＞320℃。

中压内下缸内壁温度＞320℃。

高中压缸膨胀＞8mm。机组振动、轴向位移、胀差、汽缸膨胀、润滑油压、油温合格。若汽缸膨胀存在跳动现象，则滑销系统可能存在卡涩，有必要延长暖机时间观察。同时，中速暖机过程中可能存在疏水不畅上下缸温差增大的情况，对疏扩负压要及时调整。

五：升速至定速阶段

中速暖机结束后，升速至3000rpm，在此阶段应注意以下事项：

1：汽机转速2000r/min时，检查顶轴油泵自停，否则手动停止，投入备用。

2：2100—2850r/min阶段，初次启动进行油涡轮整定，整定期间应密切监视油系统各部油压，确认油泵试验正常。当油压满足要求：MOP入口油压98—147kPa，轴承主管道油压176 kPa，前箱润滑油压137 kPa。转速3000r/分，停止润滑油泵及启动油泵，注意油压稳定无波动。

3：汽机转速2600r/min左右，根据需要进行危急保安器校对转速试验。严格按照试验要求进行。合格标准为：90—96％N。

4：升速至3000rpm要严密监视机组振动、轴向位移、胀差、汽缸膨胀、高压缸低压缸排汽温度等指标。检查上述指标在正常范围内，冲转期间，转速在临界转速区禁止停留。空负荷下长时间运行排汽缸温不得超过80℃。否则，应检查疏水排放量是否过大所致。

5：注意汽缸金属温度的变化情况，防止上下缸缸温差及内外缸温差过大。

6：检查高缸VV阀开启正常，随着转速上升鼓风作用增大，注意检查高缸排气管温度在允许范围内，注意高低压胀差的变化。

7：初次启动，随着汽缸进汽，凝结水质会有一定程度的下降，在此期间，应联系化学连续分析凝结水质、给水品质。并保证精处理装置可靠投运。同时加强凝结水冲放。凝结器带热负荷后应联系化学加强凝结水质的监视，凝结器泄露检测装置正常投运，防止凝结器钢管胀口大量泄露导致炉水急剧恶化。

8：定速后进行就地、远方打闸，动态检查保安系统动作的可靠性。打闸后检查转速迅速下降。主汽门、中联门、高排逆止门、各抽汽逆止门动作灵活关闭严密。BDV、VV阀以及防进水疏水阀组和有关电动门关闭良好。

9：及时调整凝结器、除氧器、凝补水箱、低加疏水水位在正常范围内。根据风温、水温、油温要求及时投入定冷器、氢冷器、EH油冷油器、密封油冷油器。

六：带负荷暖机：

1：空负荷试验及定速暖机结束，发电机并列后，机组加负荷至2.5％N，调整氢压氢温正常。按照冷态启动曲线逐步增加负荷。

升负荷期间注意保证各个负荷阶段的暖机时间，控制汽缸金属的温升率。确保调节级金属温升率不大于110℃/分，汽缸内外壁、汽缸法兰与螺栓温差正常。加强汽缸膨胀和机组胀差、轴承振动的监视，防止胀差越限、振动上升。必要时延长暖机时间。

2：启动过程中注意高、低旁自动状态下动作良好，设定压力正常，减温水动作正常。

3：切缸注意事项：

切缸过程主要取决于旁路的容量和机组热负荷的大小。

随着负荷提升，中调门逐渐开启开启，低旁逐渐关闭，当调节器总指令达到20％时，检查正暖切除，中调门接近全开，低旁全关关，高旁逐渐开启，高调门开启，VV阀关闭，高排逆止门开启。汽机由中缸进汽切换为高中压缸同时进汽。

a：切缸过程中维持主、再热蒸汽及蒸汽流量的稳定。

b：在阀门切换时，主蒸汽温度应高于高压缸金属最高温度30～50℃，过热度大于56℃，以保证调节汽室的蒸汽温度高于其金属温度；调节汽室蒸汽压力对应的饱和温度低于其金属温度，防止金属被冷却或产生热冲击。

c：为了防止阀门切换时，高压缸排汽温度不正常的升高，要求迅速增加高压缸的通汽流量，在不使负荷增加过快的同时，将功率由中压缸向高压缸转移，a：在阀门切换时，降低再热蒸汽的设定值，由１.1MPa降为0.5～0.7MPa。在再热蒸汽压力降低过程中，中压调节阀的开度被锁定，高压调节阀随之被打开；b：以5%的负荷变化率将机组负荷提升至9～10%。

d：切缸过程中注意VV阀、高调门开度、高排逆止门状态的监视。注意调节级压力与高缸排汽压力的对应关系及高缸排汽管温度。若调节级压力与高排后压力比小于7，应检查高排逆止门是否全开。切缸过程中若出现高排过热、高排逆止门未能开启，应打闸停机。

4：低负荷运行注意事项：

a：切缸完成后，以0.5％的速率加负荷至180MW负荷暖机，避免在此负荷以下长期停留。高旁全关前注意高排温度变化的监视，防止过热。

b：切缸完成后，投入高加汽侧。疏水逐级自流至疏扩，注意疏水畅通，防止高加满水。b：低负荷情况下，为防止低缸次末级叶片超温，应控制好凝结器真空和再热汽温，真空低于6.7kPa，再热汽温应低于470℃。

C：当负荷大于90MW且排汽缸温低于47℃时应检查排汽缸减温水门关闭，以减轻末级叶片的水蚀。

5：加强调节级和中缸第一级叶轮轮面温度的监视，根据需要开启中缸第一级减温针阀控制温度小于522℃。