支座安装及支座灌浆技术交底
支座灌浆技术交底
技术交底记录交底内容：球型支座灌浆施工技术交底秤、水桶、储料桶、水舀或小桶。
三、施工工艺1、工艺流程垫石顶面、预留孔清理测量放线凿毛润湿支座钢板吊装就位砂浆拌和按照设计配合比称量灌浆料、水，进行拌浆连接好软管，开始进行支座灌浆灌浆完后整平，封堵槽口清理机具及现场等进行逐一检查，合格后方可进行下步施工。
(3) 在每个桥墩支座安装前必须认真核对检查所需安装支座的型号、类别、安装支座安装允许偏差YJS-400封缝胶）、胶带等封缝，达到整体模板不漏水的程度。
（2）模板与设备底座四周的水平距离应控制在100mm左右，以利于灌浆施工。
模板顶部标高应高出设备底座上表面50mm。
3、灌浆施工(1) 二次灌浆工艺应符合《设备基础二次灌浆施工工艺》的要求。
(2) 采用高位漏斗法灌浆时，应从设备底座中央或一侧开始灌浆。
(3) 设备基础二次灌浆前，应根据实际情况选择相应的灌浆方式。
4、二次灌浆应符合下列要求(1) 二次灌浆应从一侧或相邻的两侧多点进行灌浆，直至从另一侧溢出为止，以利于灌浆过程中的排气，不得从四侧同时进行灌浆。
(2) 灌浆开始后必须连续进行，不能间断，并尽可能缩短灌浆时间。
(3) 在灌浆过程中严禁振捣，必要时可用灌浆助推器沿灌浆层底部推动灌浆料，严禁从灌浆层的中、上部推动，以确保灌浆层的匀质性。
(4) 设备基础灌浆完毕后3~6小时沿设备边缘向外切45 C斜角，以防止自由端产生裂缝。
如无法进行切边处理，应在灌浆后3~6小时用抹刀将灌浆层表面压光。
六、环境、职业健康安全管理措施1、环境管理措施1、对产生强噪声机械作业的工序，宜安排在白天进行；若安排夜间施工时，应采取充足照明隔音措施。
2、支座处凿毛和清扫时，应采取降尘措施，防止粉尘污染周围环境。
3、施工过程中对于溢流出来和洒落的浆液要及时清理。
3、工作吊车由专人指挥，起重半径内及起重臂下严禁站人。
4、因灌浆料为特殊材料，操作人员要按要求佩戴口罩、眼罩、手套，并选择通风良好的位置进行灌浆料拌制。
灌浆作业安全技术交底模板
一、交底目的为确保灌浆作业过程中的安全，提高施工人员的安全意识，预防事故发生，特制定本安全技术交底。
二、交底内容1. 施工人员入岗教育（1）所有施工人员必须经过专业培训，取得相应操作资格证书后，方可上岗作业。
（2）新入场人员必须接受入场安全教育，了解灌浆作业的安全知识，经考核合格后方可进入施工现场。
2. 安全防护用品（1）施工人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、耳塞等个人防护用品。
（2）高处作业人员必须系好安全带，确保安全。
3. 施工现场安全措施（1）施工现场应设置安全警示标志，明确警示区域。
（2）施工区域应设置围挡，防止非施工人员进入。
（3）施工通道应保持畅通，不得堆放杂物。
4. 灌浆作业操作规程（1）操作人员应熟悉灌浆设备的使用方法和注意事项。
（2）灌浆前，检查灌浆设备是否正常，确保设备稳定可靠。
（3）灌浆过程中，注意观察灌浆压力，防止压力过高或过低。
（4）灌浆过程中，如发现异常情况，应立即停止灌浆，查明原因后，方可继续作业。
5. 灌浆材料安全（1）灌浆材料应按照要求储存，防止受潮、变质。
（2）操作人员应熟悉灌浆材料的性能，正确使用。
6. 应急处理（1）发生意外事故时，立即停止作业，并组织人员抢救。
（2）受伤人员应立即送往医院救治。
（3）事故发生后，及时上报相关部门，按规定进行处理。
三、交底要求1. 施工人员应认真阅读本交底内容，了解灌浆作业的安全知识。
2. 施工过程中，严格遵守操作规程，确保自身及他人安全。
3. 施工人员应加强安全意识，发现安全隐患及时报告。
4. 施工单位应定期对施工人员进行安全培训，提高安全意识。
四、交底时间本次安全技术交底时间为____年____月____日，交底人为____，接受交底人为____。
五、交底记录1. 本交底由交底人填写，接受交底人签字确认。
2. 交底人与接受交底人各保存一份，安全员一份。
3. 当分部、分项施工作业安全交底时，应填写分部、分项工程名称栏。
4. 交底提要应根据交底内容把安全注意事项归纳总结。
灌浆施工安全技术交底
灌浆施工安全技术交底一、引言灌浆施工在建筑工程中起到了非常重要的作用，常被用于加固、补强或填充建筑物中的空洞。
然而，由于灌浆施工过程中涉及到高压设备、化学物质等安全隐患，必须严格遵守安全操作规程，以确保工作人员和周围环境的安全。
本文将围绕灌浆施工安全技术进行交底，以提高工作人员的安全意识和操作水平。
二、施工现场安全措施1. 环境检查：在灌浆施工前，必须对施工现场进行全面检查，确保没有明显的危险隐患。
包括排查现场是否有爆炸性气体、易燃液体等危险品，并进行合理的标识和隔离。
2. 装备检查：确保灌浆设备处于良好的工作状态，并由专业人员进行定期检查和维护。
同时，检查相关工具和设备是否符合相关安全标准，如安全帽、防护眼镜、防滑鞋等。
3. 紧急救援计划：在施工现场制定紧急救援计划，明确指定人员负责紧急情况的应对，并配备相关急救设备和急救药品。
三、个人防护措施1. 动员培训：在施工前，对工作人员进行相关的安全培训，使其了解灌浆施工的危险性和相关操作规程。
2. 穿戴防护装备：施工人员必须穿戴适当的防护装备，如安全帽、防护眼镜、口罩、耳塞等。
对于高温工作环境，还应配备适合的防高温服装。
3. 注意身体健康：工作人员需确保身体健康状态，避免因个人身体不适引发意外事故，在感冒、发烧等情况下暂停工作并及时就医。
四、压浆操作安全措施1. 严格按照操作规程执行，禁止超负荷使用压浆设备，避免发生设备故障和意外事故。
2. 遵守防护距离：在施工过程中，禁止非相关人员靠近压浆设备，确保施工现场的安全。
3. 合理使用化学物品：灌浆施工中使用的化学物品具有一定的腐蚀性，操作人员必须正确使用和储存化学物品，并做好相关的防护工作，如戴手套、穿防护服等。
五、灌浆施工后的安全工作1. 清理现场：施工完成后，必须对现场进行彻底清理，清除残留的灌浆材料和工具，确保施工区域整洁。
2. 设备维护：灌浆设备需要进行定期的清洁和维护，以延长使用寿命和避免故障。
支座灌浆技术交底
3、现场使用时，严禁在灌浆料中掺入任何外加剂、外掺料。
4、推荐用水量:13~15%。
5、参考用量计算:2300~2400 kg/m³。
设备基础二次灌浆施工说明：
1、基层处理:清扫设备基础表面，不得有碎石、浮浆、浮灰、油污和脱模剂等杂物。灌浆前24小时，设备基础表面应充分湿润，并清除积水。
3、灌浆料：其主要性能指标：30min流动度≥240,24h抗折强度≥40MPa，28d抗折强度≥50MPa,初凝时间≥30min,终凝时间≥180min。
4、水：宜采用饮用水。水质符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》（JGJ-63）的规定。
二、施工准备
1、现场准备
1、桥墩混凝土强度己达到设计要求。
2、支设模板
(1)模板与基础、模板与模板间的接缝处用水泥浆(建议使用901块速堵漏剂或YJS-400封缝胶)、胶带等封缝，达到整体模板不漏水的程度。
(2)模板与设备底座四周的水平距离应控制在100mm左右，以利于灌浆施工。模板顶部标高应高出设备底座上表面50mm。
3、灌浆施工
(1)二次灌浆工艺应符合《设备基础二次灌浆施工工艺》的要求。
(3)在灌浆过程中严禁振捣，必要时可用灌浆助推器沿灌浆层底部推动灌浆料，严禁从灌浆层的中、上部推动，以确保灌浆层的匀质性。
(4)设备基础灌浆完毕后3~6小时沿设备边缘向外切45℃斜角，以防止自由端产生裂缝。如无法进行切边处理，应在灌浆后3~6小时用抹刀将灌浆层表面压光。
六、环境、职业健康安全管理措施
2、墩顶轴线、高程等复核完毕并符合设计要求。
3、垫石浇筑的尺寸、顶面高程及平面位置符合设计要求。
4、墩台顶面已清扫干净，并设置护栏。
支座安装及支座灌浆技术交底知识分享
支座安装及支座灌浆
技术交底
技术交底单
施工单位：中铁二十一局鲁南高铁项目部编号：LQTJ-2-QL
2.支座四角采用垫块调整标高，支座调整就位后，在下支座板底面与支承垫石顶面之间应留有20~30mm的空隙，以便灌注无收缩高强度灌注材料，见下图：
3.灌浆采用重力灌浆方式，灌浆前应估算浆体体积，备料充足。
灌浆口高度应保证灌浆密实。
灌注使用体积数量不应与计算值参数过大误差，应防止中间缺浆。
4.灌浆时应先灌注支座预留锚栓孔，当支座预留孔接近灌注满时再由支座中心部位向四周注浆，直至从钢模与支座底板周边间隙观察到灌浆材料全部灌满为止。
5.灌浆性能应满足《铁路桥梁球型支座》TB/T3320-2013的规定。
灌浆前应初步设计所需浆体的体积，实际灌浆用浆体数量不应与计算值差距太大，防止中间部位缺浆。
6.灌注材料达到20MPa后，拆除模板，检查是否有漏浆处，必要时对漏浆处进行修补，待浇筑梁体混凝土后，张拉预应力筋前，及时拆除各支座的连接板及连接螺栓，对支座油漆破损部位进行修补，并安装支座围板，完成支座安装。
座浆法：
1.凿毛支座就位部位的支承垫石表面，清除预留锚栓孔中的杂物，并用水。
灌浆料使用技术交底
2、锚固螺栓和支座应连接紧密，锚固螺栓安装前必须将预埋孔内的杂物及水清理干净，锚栓与孔之间的间隙必须用CGM灌浆料填充密实。
3、盆式橡胶支座的下座板与垫石连接应平整密贴，垫板四周不得有0.3mm以上的缝隙。
4、盆式橡胶支座安放平整，支座高程允许偏差±5mm，支座偏位允许3mm。
2、基层清理
清除垫石表面预留孔中的积水、杂物、粉尘、油污等不利于粘结的物质，基层应用清水湿润至饱和，但施工时不应留有水，灌浆前1h，应吸干积水。
3、支模
由于CGM灌浆料流动性较好，根据垫石实际标高制作不高于2cm灌浆专用模板，模板尺寸根据实际情况而定，但应大于盆式橡胶支座下垫板尺寸，模板必须支设严密、稳固，以防松动、漏浆。模板安装好后，在模板内均匀平放三根20cm长的钢筋，钢筋直径不应大于模板高度，用于支承支座自重，防止浆液溢出。
5、灌浆料内不得添加砂石等，以免影响其流动性。
6、在灌浆施工过程中直至脱模前，应避免灌浆层受到振动和碰撞，以免损坏未结硬的灌浆层。
7、在盆式橡胶支座安装中应充分准备，过程快捷。
四、安全文明施工注意事项
1、操作人员必须严守工作岗位、履行职责，遵守安全生产操作规程。各级安全人员必须深入施工现场，督促操作人员遵守操作规程。
现场根据设计要求安装对应的支座，注意支座纵横方向。根据放出的支座十字中心线精确的将盆式橡胶支座安放在支承垫石上，要求支座中心线与垫石中心线重合，且支座的下垫板与垫石之间应平整密贴，整个安装过程应该快捷。
3、养护
灌浆完毕后30分钟内,应立即在灌浆层终凝后立即洒水保湿养护。拆模时间不得早于24h。
三、施工重点及评定标准
（2）支座安装
1、灌浆料的拌制
支座安装及支座灌浆技术交底
支座安装及支座灌浆技术交
底(总5页)
-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1
-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除
技术交底单
施工单位：中铁二十一局鲁南高铁项目部编号：LQTJ-2-
2.支座四角采用垫块调整标高，支座调整就位后，在下支座板底面与支承垫石顶面之间应留有20~30mm的空隙，以便灌注无收缩高强度灌注材料，见下图：
3.灌浆采用重力灌浆方式，灌浆前应估算浆体体积，备料充足。
灌浆口高度应保证灌浆密实。
灌注使用体积数量不应与计算值参数过大误差，应防止中间缺浆。
4.灌浆时应先灌注支座预留锚栓孔，当支座预留孔接近灌注满时再由支座中心部位向四周注浆，直至从钢模与支座底板周边间隙观察到灌浆材料全部灌满为止。
5.灌浆性能应满足《铁路桥梁球型支座》TB/T3320-2013的规定。
灌浆前应初步设计所需浆体的体积，实际灌浆用浆体数量不应与计算值差距太大，防止中间部位缺浆。
6.灌注材料达到20MPa后，拆除模板，检查是否有漏浆处，必要时对漏浆处进行修补，待浇筑梁体混凝土后，张拉预应力筋前，及时拆除各支座的连接板及连接螺栓，对支座油漆破损部位进行修补，并安装支座围板，完成支座安装。
座浆法：
1.凿毛支座就位部位的支承垫石表面，清除预留锚栓孔中的杂物，并用水。
支座灌浆
支座灌浆料养护技术交底单位工程名称：兰新铁路第二双线哈密立交特大桥工程项目中铁一局兰新铁路第二双线项目部五工区工程部位箱梁架设接受班组架梁班工程数量584孔箱梁架设进度要求不少于2孔/天一、质量标准1、每次灌注时间应保证在15分钟内使用完成。
未用完后丢弃，不得二次搅拌使用。
2、灌浆用模板采用预制钢模，在模板底面设一层4mm厚橡胶防漏条。
然后用水将支承垫石表面浸湿，不能在表面形成积水。
3、每个支座底板与垫石面间的灌浆层厚度在20mm～30mm之间，不允许灌浆层厚度小于20mm 或大于30mm ,灌浆过程中严禁振捣，必要时可用铁丝等进行导流。
4、强度达到20MPa后，方可拆除支座上、下支座板的连接角钢。
5、在养护开始72小时内必须时刻保持模板内有水覆盖二、施工程序及技术操作要点一、灌注前的施工准备1、每孔梁的支座灌浆料需要14袋～15袋（每袋25 kg）。
2、灌浆料1kg需要0.14～0.15kg的水。
该配合比根据现场气温由试验人员确定具体配合比。
3、准备灌浆料计量、搅拌及灌注的工具：330 r/min手电钻3个，搅拌桶6个，量杯2000ml，磅秤100kg，灌注漏斗2个。
4、用磅秤秤好每孔梁需要的灌浆料，每个搅拌桶倒入的灌浆料总和不应超过每孔梁需要量的总和。
5、按每个搅拌桶内的灌浆料重量，根据现场施工时的水胶比，秤好所需的搅拌用水。
6、灌浆前，应初步计算所需的浆体体积，灌注实用浆体数量不应与计算值产生过大误差，应防止中间缺浆。
二、灌浆料的搅拌1、秤好每个搅拌桶内的灌浆料和其所需用的水。
2、先将称好的水倒入搅拌桶中。
由一人将灌浆料纸袋撕开并投入桶中，同时由另一人手持电钻搅拌，即边搅拌边倒料。
3、搅拌时，浆体要搅拌均匀，颜色一致，流动性良好。
4、搅拌时间为3分钟，拌合好的砂浆料，静置约1-3分钟后，使搅拌时产生的气泡消失之后再灌浆。
5、砂浆搅拌时，每个搅拌桶内的灌浆料要同时搅拌，同时停止。
6、放置好灌浆漏斗，将搅拌好的浆体一次全部倒入漏斗中。
支座安装施工技术交底(图文并茂)
交底人： 复核人： 交底接收人：1支座安装施工技术交底1.交底范围本交底适用于扎西长征1号大桥1～12#跨预制T 梁支座安装施工。
2.施工准备（1）清点进场的支座规格型号及数量，熟悉支座的安装步骤养护细节。
（2）作业人员接受岗前安全教育，班组长对相关作业人员做班前讲话。
（3）所需相关工机具及仪器全部到位，并确保现场用电、机械设备正常运行，扳手、水平尺、小铁铲、铁抹子、橡皮锤、钢丝刷、钢楔、细筛、扫帚、小线、线坠等小型设备及工具齐全。
3.工艺流程4.施工步骤：本桥1～12#跨设计为装配式预应力简支变桥面连续T 梁，其中0#、4#、8#和12#墩为简支端，采用GJZF4 400*450*101四氟板矩形板式橡胶支座；其余墩位为桥面连续端采用GJZ 400*450*99普通矩形板式支座。
两者应区分清楚严禁混用，表观区别在于四氟板支座顶面有储油槽且搭配上下钢板使用。
普通板式橡胶支座 四氟板板式橡胶支座（本体）施工步骤一：放样校核（1）清扫：清扫垫石顶面，无浮渣垃圾。
（2）放样：项目部技术人员逐墩对每个支座垫石的设计纵横中线进行放样，并设置标高和位置基准点。
（3）弹线：使用墨斗在垫石上弹出每个支座位置的纵横中心线。
（4）校核：通过基点带线尺量校核个各垫石顶面高程、平整度和平面位置，并检查简支端锚栓孔位置、深度和尺寸是否满足设计。
质量标准：垫石平面位置应满足支座本体边缘距离垫石边线最小距离不超过5cm 。
普通橡胶支座安装放样校核 凿毛处理 清孔找平 支座检查四氟板橡胶支座安装施工步骤二：凿毛（1）简支端（四氟板支座）：安装前应对支座下钢板尺寸范围（稍微扩宽2-3cm）进行弹线凿毛，凿毛应剔除表层浮浆露出粗骨料，新鲜混凝土面外露在75%以上。
对锚栓孔位置、深度和尺寸不满足要求的在凿毛时处理到位。
（2）连续端（普通支座）：经放样校核垫石顶面相对高差大于2m（或绝对高程与设计偏差超过规范要求±5mm）的应对支座范围进行凿毛处理，若校核无误则无需凿毛。
(改)支座灌浆技术交底
技术交底记录工程名称向莆线铺架工程施工单位中铁十局向莆铁路FJ-2标铺架项目部生产部位支座灌浆交底时间2011年3月25日1.支座灌浆工艺支座灌浆工艺如下所示：2.准备工作（1）检查支座施工前检查支座垫层砂浆，清除支座垫层四周松散砂浆，检查垫层是否存在质量问题（砂浆是否密实，是否存在三角垫层现象），如砂浆存在质量问题用事先准备好的千斤顶将梁片顶起，支座底平面与垫石顶面的间隙为20～30mm后，采用重力方式向垫石锚栓孔内注入无收缩早强高强支座灌浆料，使T梁通过支座与垫石连成一体。
（2）施工准备施工前将待填充的支座表面、锚栓孔内的浮土、松散物清理干净，并用洁净的水湿润锚栓孔，但不得形成积水。
搅拌前的准备：将灌浆料、水、工具（发电机、搅拌工具、磅秤、漏斗、水桶等）放置现场，检查发电机、搅拌工具工作状态是否良好。
3.水灰比的选定水灰比以实验实提供的实验报告为准（水灰比：0.14:1），支座灌浆料对水的质量要求较高，需达到饮用水的标准。
4.灌浆料的搅拌准备工作砂浆搅拌支座灌浆灌浆层养护拆模灌浆料称量完毕后先将灌浆料倒入搅拌机内干搅30秒，然后边搅边加水。
当加水至80％时，停止加水并继续搅拌2分钟，最后加入剩余20％的水，加完所有的水后继续搅拌3分钟。
在搅拌过程中，用抹子将结块的灌浆料捣碎，使砂浆无结块。
砂浆搅拌时，要注意砂浆搅拌的时间，从开始加水搅拌至灌注完毕不能超过30min。
5.模板安装模板安装时，须在模板底部加一层橡胶条用来密封，调整模板与支座的相对位置，使模板与支座的距离为20-50mm。
如下图所示：梁体木楔支座可拆卸预制钢模或木模4mm厚橡胶防漏条6.支座灌浆灌浆剂搅拌完毕后，开始灌浆。
灌注前，用少量的清水对灌浆管进行清洗，冲去灌浆管内壁上的杂物。
灌浆剂从搅拌机内流入料斗时，应始终保持料斗装满90％。
当灌入的灌浆剂距支座底平面10mm时，停止向漏斗内加料，利用灌浆管内的灌浆剂注满模板。
当砂浆超过支座底平面5mm时停止灌浆。
支座安装技术交底记录
技术交底记录
工程名称新建长春至吉林城际铁路技术交底单位工区工程技术科
交底项目简支箱梁支座安装交底日期6月1日
内容:
支座预埋板上: 固定支座设置根据图纸要求（详见架梁次序表）, 横向（HX）支座设在固定（GD）支座横桥向支座位置, 多向（DX）支座设在固定(GD)支座斜对角支座位置, 纵向(ZX)支座设在固定(GD)支座顺桥向支座位置, 详见上图。
注意支座安装方向要正确, 螺栓紧固。
直线时固定支座设在线路前进方向左侧, 曲线时固定支座设在曲线内侧。
2. 墩顶千斤顶、油泵安装就位
架梁用临时支撑采取400T油压千斤顶, 两泵四顶为一组, 一个桥墩设一泵两顶, 即一台油泵同时带两台千斤顶同时顶升, 每一分油路串联有一个节流阀, 可单点进行标高微调, 标高调整好后, 关闭可靠性很高高压球阀进行持荷保压。
四个千斤顶和油泵随架桥机吊至墩顶, 设置在墩顶临时支撑位置, 千斤顶安放在防落梁挡板位置, 油泵放在两支撑垫石中间位置。
以下图所表示。
3.支座砂浆维护模板安装、砂浆搅拌机具和材料就位
可拆卸预制模板用40mm×40mm厚角钢制作, 高40mm, 长、宽分别比支座下底板尺寸宽40mm, 插入灌浆软管模板位置, 作一个凸槽50mm×100mm。
技术交底记录。
支座安装技术交底
支座安装技术交底一、概述支座是桥梁结构中的重要组成部分，支承桥梁与桥墩或桥墩与地基之间的力，实现桥梁的承载功能。
支座的安装是桥梁施工中至关重要的环节，对于保证桥梁的安全可靠运行具有重要的意义。
本文将从支座的选择、支座的安装流程、支座安装注意事项三个方面进行交底，以确保支座的安装质量。
二、支座的选择支座按照不同的参数进行分类，如纵向伸缩量、横向位移量以及受力形式等。
在进行支座的选择时，需要根据具体的桥梁设计方案对其进行选型。
在桥梁接收外界水平震动时，如果支座的弹性不足，就会导致桥梁发生振动，甚至倒塌。
因此，在桥梁设计过程中，需要根据桥梁所处的环境、地形地貌、千载气候等因素来选择支座，以确保其能够适应各种力环境。
三、支座的安装流程1. 临时支架的安装在进行支座的安装前，需要先进行临时支架的搭建。
临时支架的搭建需要符合国家建筑标准，以确保安全稳定。
2. 清理支座槽口清理支座槽口时，需要保证槽口表面平整清洁，以保证支座的安装质量。
3. 支座的安装在进行支座的安装时，注意以下事项：•支座的位置、方向需要符合设计要求，安装后不能有旋转、倾斜等现象；•必须进行调平调正，并在调整完成后进行固定；•安装时注意支座墩底水平面，以保证支座的安装质量；•安装橡胶支座时，需在支座位置涂敷橡胶粘合剂，确保支座与结构紧密粘结；4. 支座周边的验收支座的安装完成后，需要进行支座周边的验收，以确保其安装质量。
四、支座安装注意事项在支座安装过程中，需要注意以下事项：•在支座安装前，必须检查支座在运输过程中是否受到损坏，确保支座的完好性；•在支座安装前，必须检查支座的型号、质量是否符合设计要求；•安装支座时必须进行配合安装，保证支座的位置、方向能够符合设计要求；•支座的安装需要在天气良好、温度适宜、无风的情况下进行。
五、支座的安装对于桥梁的安全可靠运行具有重要的意义。
在进行支座安装时，需要从支座的选择、安装流程、注意事项等方面进行仔细的操作，以确保支座安装质量。
支座技术交底
技术交底记录施工单位：中铁一局宝兰客专项目经理部五工区编号：JSJD－C0 单位工程杏园李家河大桥分（部）项工程支座工序名称制作安装与灌浆交底内容制作安装与灌浆交底部门队部技术室接底班组桥梁班组交底内容：1．主要施工方法2．支座安装注意事项编制审核交底日期接受交底人交底内容：一、主要施工方法本桥采用铁路简支箱梁TJQZ 球型钢支座，每孔梁布置固定型（GD ）、横向型（HX ）、纵向型（ZX ）、多向型（DX ）各一个，按照设计要求，杏园李家河大桥固定支座布置在兰州端左线，横向支座在兰州端右线，纵向支座在宝鸡端左线，多向支座在宝鸡端右线。
支座安装完成后采用重力灌浆方式对支座锚栓孔及支座与垫石之间空隙进行灌浆，灌浆用材料满足设计要求，采用无收缩高强度灌注材料，28d 抗压强度不小于50Mpa 。
图1 一跨梁支座布置图 TJQZ 球型钢支座安装工艺细则1）采用本系列支座时，支座垫石混凝土强度等级不低于C40，垫石高度应考虑安装，养护和必要时更换支座的方便。
垫石顶面四角高差不得大于2mm 。
2）本系列支座采用预埋套筒和锚固螺栓的连接方式，在墩台顶面支承垫石部位需预留锚栓孔，锚栓孔预留直径为锚栓直径加60mm 。
深度为锚栓长度加50mm 。
预留锚栓孔中心及对角线位置偏差不得超过10mm 。
梁体预埋套筒预埋时，应保证各套筒中心距与支座安装要求尺寸的偏差在±1mm 内，为保证间距，可用加工好孔的钢模板孔找正位置。
图2 锚固螺栓结构图3）支座安装时，采用测力千斤顶作为临时支撑，就保证每个支点的反力的平均值相并不得超这±5%。
4）在支座安装前，应根据大桥施工图，查阅支座的摆放方向和坡度，保证各活动支座的主位移方向和支座坡度方向正确无误。
5)在支座安装前，工地应检查支座连接状况是否正常，不得任意松动上、下支座板连接螺栓。
如发现螺栓松动造成支座初始状态发生扰动，施工单位应在厂家指导下进行恢复。
6）现浇简支梁桥用球型支座安装工艺细则（1）球型支座在工厂组装时，应仔细调平，对中上、下支座板，并预压50KN 荷载后用连接螺栓将支座连接成整体。
支座安装施工技术交底
支座安装施工技术交底一、编制依照《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)《公路工程质量查验评定标准》(JTGF80/1-2004)《公路桥梁盆式橡胶支座》(JT/T 391)二、合用范围合用于公路及城市桥梁工程中盆式橡胶支座的安装。
三、交底内容1、施工准备(1)详细依据每座桥的施工图，对支座垫石的混凝土强度、平面地点、顶面高程、预留地脚螺栓和预埋钢垫板等进行复核检查，确认切合设计要求后进行支座安装。
(2)依据该跨的地点，联合详细施工图，正确查对该跨箱梁的支座的型式。
(3)提早准备灌注支座板与垫石顶面之间无缩短高强度灌注的资料及搅拌机具。
(4)凿毛支座垫石表面，除去预留锚栓孔中的杂物，并用水冲刷表面。
2、资料要求支座进场应有装箱清单、产品合格证及支座安装保养细则，规格、质量和相关技术性能指标切合现行公路桥梁支座标准的规定，并知足设计要求。
支座安装前用丙酮或酒精认真擦洗各相对滑移面，擦净后在四氟滑板的储油槽内注满硅脂类润滑剂，并注意硅脂保洁。
3、工艺流程螺栓锚固盆式橡胶支座安装：墩台顶级预留孔清理→测量放样→拌制环氧沙浆→ 安装锚固螺栓→环氧沙浆找平→支座安装。
4、操作工艺(1)支座与箱梁底面的连结安装① 支座与箱梁底面的连结安装在存梁台座进行，应依照线路纵向坡度复核活动支座及固定支座地点能否切合设计，特别是单向活动支座应注意单向活动方向。
支座安装在箱梁底部后，应拧紧支座与梁体的连结螺栓 .横向错动量均不得大于 3mm，活动支座中心线的纵向错动量与设计计算值的同意偏差之和为± 3mm，固定支座及活动支座下板中心线的扭转偏差为 1mm.③架设箱梁时，依据丈量定位的地点及高程，箱梁落梁应先落在千斤顶上，再正确就位，随后对支座下座板与支承垫石之间，锚栓孔内进行重力注浆。
④ 支座锚栓埋置深度和螺栓外露长度一定切合设计要求，支座锚栓固结应在支座及锚栓地点调整正确后进行施工。
(2)落梁后的检查落梁后应立刻检查支座十字线和桥梁伸缩缝能否知足以下要求：梁体中心线与设计地点偏差不得超出 3mm，支座底面中心线与墩台支承垫石顶面十字丝偏差不宜超出 3mm。
支座灌浆施工技术交底
（1）在墩台上施工时必须佩戴安全带，预防人员高空坠落；
安装牢固的铁梯，方便工人上、下行走。
（2）严禁从高处向下抛扔物体，以防止高空坠物伤人。
（3）严格执行安全用电有关规定和规范标准，服从安全管理，
做到自己不违章作业，拒绝违章指挥，和及时制止他人违章作业。
技术负责人：交底人：日期
技术交底
项目名称：中铁二十一局集团路桥工程有限公司亳州制梁场
交底名称：支座灌浆施工技术交底
施工单位：
箱梁架设工段
交底内容：
支座灌浆施工技术交底
一、施工准备
施工前用高压气泵将待填充的支座表面、锚栓孔内部的浮土、松散物吹干净，并用洁净水润湿锚栓孔，但不得形成积水；气温低于0℃施工时可以不预湿或在灌浆前用少量热水喷湿。搅拌前的准备：将砂浆、水、工具（发电机、搅拌工具、磅秤、漏斗、水桶等）放置于作业现场。检查发电机、搅拌工具工作状态是否良好。
四、灌浆料灌注
1、立模
模板采用角钢组拼，底面设一层4mm厚工程用双面胶防漏胶条防止漏浆；用膨胀螺栓或水泥钉固定好模板。模板距支座距离为3cm～5cm。见下图
支座下钢板角钢
胶条
垫石
2、灌浆
灌浆前，用水平尺检测支座钢板是否水平，若不平，用千斤顶校正后再行灌浆。
灌浆前初步计算所需浆体体积，确定搅拌数量，一般情况下搅拌数量要略大于计算数量，防止出现中途缺浆。灌浆时要将灌浆管深入到支座与垫石间隙处的中心位置，从支座中心向四周注浆，排除气泡，直至从支座底板周围间隙观察到灌浆材料全部灌满为止。灌浆完成时，若有多余的浆料，需要将其倒掉时，一定要注意不要污染墩台、支座和T梁，以免造成工程形象上的损失。
二、配合比
水料比以厂家提供的出厂检验报告（水料比：0.16）的加水量为参考。
支座灌浆技术交底
材料制备：
1、采用机械搅拌方式，搅拌时间一般为 1~2 分钟，严禁用手电钻式搅拌器。如
采用人工搅拌时，应先加入 2/3 的用水量搅拌 2~3 分钟，其后加入剩余水量搅拌至均
匀。
2、每次搅拌量应视使用量多少而定，以保证 40 分钟以内将料用完。
3、现场使用时，严禁在灌浆料中掺入任何外加剂、外掺料。
4、推荐用水量:13~15%。
支座灌浆技术交底
用心整理的精品 word 文档，下载即可编辑！！
技术交底记录
工程名称
山西中部引黄 20 标
交底地点
交底组织单位
工程技术部
交底负责人
施工单位
槽身工班
接收负责人
交底内容：球型支座灌浆施工技术交底
年月日
一、技术要求
1、进行灌浆料的取样试验工作。
2、支座：进场应有装箱清单、产品合格证及支座安装养护细则，规格、质量和
(6)雨天不得进行支座灌浆料的灌注。 (7)灌注浆液时应避开寒流低温、雷雨、风暴等恶劣天气和不可预见情况下施 工。 (8)应采取有效保温措施，确保灌浆料在达到临界强度前不受冻。 (9)支座安装就位后，梁体施工应做好防止水泥浆渗入支座的保护措施。 四、质量标准 1、基本要求 1、支座的材料、质量和规格必须满足设计和有关规定的要求，经验收合格后方 可安装。 2、支座安装前，应检查跨距、支座锚栓孔位置和支座垫石顶面高程、平整度、 坡度、坡向各指标符合设计要求后方可进行支座安装。 3、支座灌浆性能应符合设计要求，预留孔应灌注密实，不得留有空洞。 4、支座不得发生偏歪、不均匀受力和脱空现象。支座上下板不得有划痕、碰伤 等，位置正确。 5、实测项目
5、参考用量计算:2300~2400 kg/m³。
设备基础二次灌浆施工说明：
支座施工技术交底
支座施工技术交底摘要：本文旨在介绍支座施工技术交底的相关内容。
支座作为桥梁工程中的关键组成部分，起着支撑和传递荷载的重要作用。
支座的施工涉及到混凝土浇筑、支座安装、预应力张拉以及检查和调整等多个环节。
本文将从支座施工前准备工作、施工工艺步骤、操作要点以及质量控制等方面进行详细介绍，以期为工程施工人员提供参考和指导。
1. 引言支座是桥梁工程中起着支撑和传递荷载作用的关键组成部分。
支座施工的质量直接关系到桥梁的安全运行和使用寿命。
为了确保支座施工的质量，必须进行技术交底，让施工人员明确施工要点和操作流程。
2. 支座施工前准备工作2.1 工艺准备在进行支座施工前，需进行充分的工艺准备工作。
包括施工方案的编制、施工材料和设备的准备以及人员的培训等。
施工方案应包括支座的类型选择、施工工艺要求、安全措施等内容。
施工材料应符合相关标准，并且要提前准备好，以确保施工的连贯性和顺利进行。
此外，还需要对参与支座施工的人员进行培训，确保他们掌握相关的操作技能和安全知识。
2.2 施工现场准备在进行支座施工前，需要对施工现场进行合理的准备。
首先要确保施工现场的平整性和干燥性，以免影响施工质量。
其次，要对施工现场进行布置，划定施工区域并标明相关的安全警示标志。
此外，还需确定好施工材料和设备的摆放位置，以便施工人员能够方便地取用和使用。
3. 支座施工工艺步骤3.1 混凝土浇筑支座的施工首先涉及到混凝土的浇筑工作。
在进行混凝土浇筑前，需要先根据施工方案进行模板的搭设和固定。
然后按照设计要求将混凝土进行搅拌，并倒入模板内。
在倒入混凝土的过程中，要保证混凝土的均匀性和密实性，并及时进行振捣以排除空气，以免影响支座的质量。
3.2 支座安装混凝土浇筑完毕后，需进行支座的安装工作。
首先要检查混凝土的初凝情况，确保能够承受支座的安装荷载。
然后根据设计要求，安装支座并进行固定。
在安装支座的过程中，要确保支座的位置准确、稳定，保证其与桥墩或梁体之间的接触面充分，并且要保持支座的上下限位和轴向位置要求。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
技术交底单
施工单位：中铁二^一局鲁南高铁项目部编号：LQTJ-2-QL
2•支座四角采用垫块调整标高，支座调整就位后，在下支座板底面与支承垫石顶面之间应留有20~30mm的空隙，以便灌注无收缩高强度灌注材料，见下图:
3•灌浆采用重力灌浆方式，灌浆前应估算浆体体积，备料充足。
灌浆口高度应保证灌浆密实。
灌注使用体积数量不应与计算值参数过大误差，应防止中间缺浆。
4.灌浆时应先灌注支座预留锚栓孔，当支座预留孔接近灌注满时再由支座中心部位向四周注浆，直至从钢模与支座底板周边间隙观察到灌浆材料全部灌满为止。
5•灌浆性能应满足《铁路桥梁球型支座》TB/T3320-2013的规定。
灌浆前应初步设计所需浆体的体积，实际灌浆用浆体数量不应与计算值差距太大，防止中间部位缺浆。
6•灌注材料达到20MPa后，拆除模板，检查是否有漏浆处，必要时对漏浆处进行修补，待浇筑梁体混凝土后，张拉预应力筋前，及时拆除各支座的连接板及连接螺栓，对支座油漆破损部位进行修补，并安装支座围板，完成支座安装。
座浆法：
1•凿毛支座就位部位的支承垫石表面，清除预留锚栓孔中的杂物，并用水将支承垫石表面浸湿。
2.先在支承垫石顶面铺一层厚20~30mm的M50干硬性无收缩砂浆，砂浆顶
2•在需要调高的支座出布置顶梁用千斤顶，千斤顶的最大顶升力应根据支座的设计荷载确定。
3•根据设计要求放松相邻区段轨道的扣压力并拆除支座与梁体的连接螺栓。
4•千斤顶起顶，顶梁高度、顺序、位置应满足梁体设计文件要求。
同一墩、台上的支座应同步顶升，支座的顶升高差应小于。
起顶高度高出最终设计标高3mm~5mm 后锁定千斤顶，并安装临时支撑，然后将预先备好的调高垫板插入梁体与支座之间的缝隙，调整好位置后安装支座应梁体的连接螺栓，但不拧紧。
5•落梁顺序满足设计要求。
同时千斤顶回油落梁使支座承压，梁体就位后拧紧支座与梁体的连接螺栓，拆除临时支撑和千斤顶。
6•调整轨道扣减的扣压力至设计值，并检查轨道状态。
（五）养护
1•支座使用期间应定期检查，养护。
检查内容、劣化等级评定按TB执行。
2•应定期对支座螺栓进行清洗涂油，防止锈死。