钢管柱插打作业指导书

武汉市天河机场快速通道工程

悬臂现浇梁直线段

钢管桩插打作业指导书

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复核：

审核：

中铁大桥局机场二通道项目部

2012年4月

一、钢管桩施工

1、插打钢管桩施工概况

①、钢管桩采用25t汽车吊DZ120振动打桩机插打施工。

②、钢管桩平均长度24.15米,左右幅共20根。每根桩分两次插打。

③、所有钢管桩处在河滩内且空间狭小,吊机在已平整后场地内站位进行钢管桩插打。

钢管桩插打立面示意图

钢管桩插打吊机站位平面图

2、具体施工方案

2．1、插打钢管桩施工工艺流程

清表整平→测量放线→导向架安装→桩锤就位→起吊钢管桩→检查桩位→下桩→沉第一节桩→焊接接桩→沉第二节桩→测量偏位→送桩→达到停锤标准→移机至下

一桩位

2．2、插打钢管桩施工

2．2．1搬运和存放

搬运钢桩时严禁桩体撞击，吊桩点要布置合理。存储钢桩的地方应平整、坚实、排

水通畅。

2．2．2施工前的准备

在钢管桩施工前要平整和清理场地；测量定位放线，标出桩心位置并用石灰撒圈标出桩径大小和位置；检查桩端部的浮锈、油污等赃物必须清除，保持干燥；检查钢管桩桩身有无裂纹或损伤，若有损伤，在进行合理的处理前不得进行施工。

2．2．3垂直度控制

为保证垂直度，首先要确保场地密实、平整。施工时，先校正桩的正面及侧面垂直度，然后插打1~2m，再次校正垂直度后正式打桩。允许倾斜度按桩长的1/100来控制，且不大于200mm。施工中，则应使第一节桩保持高度的垂直。在接桩过程中，应做到对称焊接，减少因不均匀收缩造成的上节桩倾斜。锤击过程中，要确保桩锤尽量准确地击在桩的中心部位。

若开始阶段发现桩位不正或者倾斜，应调正后将钢管桩拔出重新插打。

2．2．4钢管桩的焊接及停锤

第一节钢管桩打至桩顶高出地面300~500mm时，停止捶击，进行接桩。

钢管焊接时要求对接口切平整，使上下节桩的对口间隙为2~4mm，再校好垂直度且轴线偏差不大于0.1%，再行点焊。焊接应对称进行，应用多层焊，钢管桩各层焊缝接头应错开，焊渣应每层清除。施工时，应选择素质良好、技术熟练、经验丰富的焊工，严格按焊接规范进行施工。焊接设备必须性能良好。焊接施工时，要加强质量监督。

在钢管桩对接接头处要增加8块加劲板，加劲板高度为300mm、宽度为120mm，厚8mm，加劲板要与上下节桩焊接牢固（要求满焊，焊缝高度为8mm）。待加劲板焊接完毕之后，应冷却5分钟后方可锤击。当桩尖标高达到设计标高且贯入度不大于10mm/min 时停止插打。

2．2．5注意事项

钢管桩在打入过程中，如果桩身突然倾斜错位，贯入度突然增大，同时当桩锤跳起后，桩身随之出现回弹现象要暂停沉桩，待分析原因，问题解决之后再进行沉桩施工。（可能的原因：桩身断裂；遇较硬土层；与大块坚硬障碍物，把桩尖挤向一侧；两节桩的连接处产生弯曲等）

3、插打钢管桩施工安全措施

⑴、必须严格按照“一人一机”防护制度执行。

⑵、施工人员必须服从现场防护员的监护指令，遇到影响行车安全的情况发生时，必须

立即停止作业。

⑶、插打钢管桩施工作业区设明显标志和围栏，严禁闲人进入，作业时，操作人员在距

桩锤中心5米以外监视。

⑷、用吊机吊桩时，必须在桩上拴好围绳。吊机在吊有锤和桩的情况下，操作人员不得

离开。

⑸、吊锤、吊桩钢丝绳的使用及报废应按有关规定执行，不得使用不合格的起重卡、索

具。

⑹、打桩锤在作业完毕后，应安放在平坦坚实的地面上，不得倾斜放置，切断电源及电

路开关，使全部制动生效。

⑺、遇有大雨、六级以上大风等恶劣气候，应停止作业。

单根桩施打完毕后及时用木板或混凝土圆板遮盖洞口，以防人坠落。

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