牵引电机

YDVF-90Q矿用高效节能变频调速牵引电动机

YDVF-90Q YDVF-90Q矿用高效节能变频调速牵引电动机

主要规格/特殊功能

产品规格：

主要用途：YDVF系列变频调速牵引电动机是城市交通电动车辆最

理想的牵引力，具有牵引力大，性能安全可靠，调速平滑范围宽广，

节能效果显著等特点。为满足各种电动车辆的需要，我公司可根据

客户要求进行特殊设计和生产。

产品型号：

Y ——表示汉字拼音“异”字的缩写

D ——表示汉字拼音“电”字的缩写

V ——表示英文变动“Variable”单词的缩写

F ——表示英文频率“Frequency”单词的缩写

45 ——表示功率(KW)

Q ——表示汉语拼音“牵”字的缩写

城市交通电动车辆用变频调速牵引电动机产品型号及主要技术参

数

型号额定功率

(KW)

额定电压

(V)

额定电流

(A)

额定转矩

(N . m)

额定频率

(Hz)

额定转速

r/min

调频范围

(Hz)

调速范围

r/min

工作定额安装型式防护等级

YDVF-45Q45400802865014505-100140-2900S2-60min卧式IP54

YDVF-90Q904001586354613405-100140-2700S2-60min卧式IP54

YDVF-110Q11040019268252.515405-100140-3100S2-60min卧式

IP54 YDVF-130Q13040022780652.515405-100140-3100S2-60min卧

式IP54

因原材料的价格浮动，具体价格请咨询公司销售部

、

YTVF-65Q铁路施工电动车变频调速牵引电动机

YTVF-65Q卧式YTVF-65Q铁路施工电动车变频调速牵引电动机

主要规格/特殊功能

产品规格：

主要用途：YTVF系列变频调速牵引电动机是铁路施工电动车理想的牵引动

力，具有牵引力大，调速平滑范围宽广，节能效果显著等特点。为满足各种

电动车辆的需要，起哦公司可根据客户要求进行特殊设计和生产。

产品型号：

Y——表示汉字拼音“异”字的缩写T——表示汉字拼音“铁”字的缩写V——

表示英文变动“Variable”单词的缩写F——表示英文频率“Frequency”单词的

缩写45——表示功率(KW)Q——表示汉语拼音“牵”字的缩写

铁路施工电机车用变频调速牵引电动机产品型号及主要技术参数

型号额定功率

(KW)

额定电压

(V)

额定电流

(A)

额定转矩

(N . m)

额定频率

(Hz)

额定转速

r/min

调频范围

(Hz)

调速范围

r/min

工作定额安装型式防护等级

YTVF-37Q37150183460257503-8070-2350S2-60min卧式IP54

YTVF-45Q45190180562267603-8070-2350S2-60min卧式IP54

YTVF-65Q6522022176827.58053-8070-2350S2-60min卧式IP54

YTVF-110Q1104001831425257353-8070-2350S2-60min卧式IP54

图片仅供参考，具体请以实物为准。

因原材料的价格浮动，具体价格请咨询公司销售部。

CVF系列电动汽车用变频调速牵引电机

YCVF系列汽车专用变频调速牵引电机

概述

根据汽车起步、加速、快速行驶、爬坡或超车短时转矩提升及减速、制动等运动特性，本公司研制开发了YCVF系列电动汽车用变频调速三相异步电动机。从2003年到2008年用本公司电机已装车200多台，其中配本公司电机的汽车底盘和11.5m混合动力公交车已分别获国家发改委产品公告。目前已完成中心高H132－H280、功率16~130kw共25种规格的风冷或水冷电机的研制、生产、试验、装车运行。

YCVF系列电机的产品设计应用了最新的变频电机设计理论，采用高磁感、低损耗的冷轧硅钢带制作铁心，高强度、散热性能好的铝合金制作电机外壳及端盖，电机绕组应用了抗电晕耐变频技术，选用国际知名品牌SKF轴承，轴伸装光电编码器（由用户选用），显著提高了电机的可靠性。

由YCVF系列电机及控制装置组成的动力系统，具有驱动、发电（能量回收）、缓释制动、无级变速多重功能，调速比高达1：100。由于新技术、新材料、新工艺的应用，使该产品具有起动转矩大、过载能力强、效率高、动态特性好、体积小、重量轻等特点，是城市公交车、中小型商务车、观光游览车、中短途客运车实现环保节能的动力首选。也可用于工矿企业、港口等电动车辆。

主要技术特点

电动机外壳防护等级为IP54，绝缘等级为F级，接法为Y形；

电动机冷却方式有三种，分别为IC08（即汽车行驶时产生的自然风冷）、IC411（风扇风冷）、水冷；

电动机额定工作制有两种，用于并联式混合动力车为S2 60min，用于串联式混合动力车和纯电动车为S9；

电动机的额定功率、电压、频率、极数、额定转速按用户要求设计；

电动机三相绕组各内置一只150℃无源热保护器（三只串联），当定子绕组温度达到150℃时保护器断开，当温度降到140℃时保护器重新闭合。

电动机各项性能及技术要求符合国标GB 18488.1-2006。

主要技术特点

1、底脚安装

（1）电动机机座有底脚，端盖无法兰。电动机可安装在与汽车大梁相连的支架上，主轴与传动轴连接，后轴伸装编码器及风扇。适用于纯电动汽车。

（2）电动机机座有底脚，前端盖有法兰，电动机安装在与汽车大梁相连的支架上。前端盖法兰与变速箱法兰连接，电动机主轴装有飞轮，用离合器和变速箱二轴相连，后轴伸装编码器及风扇。适用于装变速箱的纯电动汽车。

2、支撑臂悬挂式安装

电动机机座无底脚，端盖无法兰，但机座上半部有四根支撑臂。电动机的四根支撑臂可悬挂在与汽车大梁相连的支撑板上，主轴（锥轴）与传动轴连接，后轴伸装编码器及风扇。适用于城市公交直流电车改为纯电动汽车。

3、V形支架悬挂式安装

（1）电动机机座无底脚，端盖有法兰，但机座下半部两侧各有一支撑凸台，用V形支架和凸台连接后悬挂在汽车大梁上。前端盖法兰与变速箱法兰连接，电动机主轴装有飞轮，用离合器和变速箱二轴相连；后端盖法兰和汽车发动机飞轮毂相连，后轴伸装编码器，其花键轴