超前小导管施工方案

施工技术方案
一、编制说明
1、编制采用标准
A、交通部《公路隧道施工技术规范》（JTJ041—2000）
B、交通部《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）
C、交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）
D、交通部《公路工程水泥砼试验规程》（JTJ053—94）
E、交通部《公路工程集料试验规程》（JTJ058—2000）
F、交通部《公路工程石料试验规程》（JTJ054—94）
G、国家及有关行业颁布的现行规范及标准
H、地方法规及其他相关规定
2、编制依据
厦蓉高速公路贵州境榕江格龙至都匀段BT12合同段的所有招标文件和补遗书。

A、厦蓉高速公路贵州境榕江格龙至都匀段BT12合同段康细隧道两阶段施工设计图。

B、现场实地勘测、调查的资料和业主提供的有关资料（合同文件中《技术规范》）。

C、本承包人多年来承建山岭重丘区公路隧道施工的相关经验。

D、本承包人具备的配套设备、施工能力、施工管理的技术力量和经济实力。

二、工程概况
1、工程概述
康细隧道起讫桩号为：左洞ZK157+623-ZK158+434，长811米，其中我合同段长377米；右洞YK157+623-YK158+124，长801米，我合同段长377米。

隧道进口位于圆曲线上，洞内最大纵坡为%。

遂址区分布的地层有第四系全新统坡积（Q4dl+el）亚粘土、滑坡松散堆积物（Q4del）碎石土及震旦系灯影组（Z2d）页岩，局部夹白云岩；南沱岩组（Zln）砂岩，局部夹含砂砾岩。

隧道穿越区为构造隆升低山工程地质区，山体进南北走向。

地势总体体北低南高，隧道与山脊进直交，沿隧道轴向山体浑圆，两侧低，中间高；右线地面标高介于-874.350m，高差约234.29m。

隧道位于来速背斜西翼，来速背斜总体呈进南北向展布，褶皱比较开阔，两翼岩层产状一般为30°～45°。

核部出露的地层为本区最老的地层板溪群，东翼在测区以东，
西翼出露的地层依次为震旦系、寒武系、奥陶系，志留系、泥盆系、石炭系、二叠系和
三叠系；一级套一级的次级褶皱发育。

2、技术指标
道路等级：高速公路；设计车速：100Km/h；
车辆荷载等级：公路－I级；建筑界限宽：10.75米
地震荷载：地震动峰值加速度小于0.05g，反应谱特征周期为；
地震烈度：基本烈度为VI度，按VII度设防
3、施工组织机构设置及职责部门之间的关系
本项目由项目经理部及一个施工工区进行直接管理，经理部设置总工办、工程科、计量科、质检科（下设试验室）、机料科、安全科、财务科和综合办，经理部下设工区，工区直接负责隧道现场的施工管理及协调工作，经理部各职能部分依据各自的工作职责发挥相应的职能作用，全面作好隧道的施工管理工作。

其中安全科负责现场安全施工管理工作；质检科全面负责本隧道的质量管理控制工作；试验室作为质检科下设机构，主要负责各种检测试验工作，对检测试验结果数据的真实性、有效性等负责；工程科负责现场施工管理工作，同时参与现场的安全和质量管理工作，制定分部分项工程施工方案等，下达工区的生产计划和进度控制；总工办全面负责本隧道的工程技术及工程质量管理工作，负责本隧道总体施工方案的制定和特殊部位专项施工方案的制定。

项目部组织
机构框图如下：
项目部组织机构框图
三、施工总平面部署
经过与BT13合同段项目经理部协商，本合同隧道出口段施工照明与通风设备租用BT13合同段施工设备，目前BT13合同段合同段完成该标段的隧道施工，该标段的照明和通风设备满足施工要求。

出口端的弃碴按照合同要求，运输至指定的弃渣场；砂、石
材料主要由本合同段的料场供应；钢筋、水泥按照合同要求由指定厂家进行供货，项目部根据施工进度要求按计划提前进行采购。

隧道初期支护所用的锚杆、钢支撑、钢筋网片在隧道进口处或项目部钢筋加工场地进行加工，根据现场施工需要，加工成成品或半成品后再运到施工现场进行拼装。

砂、碎石材料由本合同段的料场供应，料场生产能力满足本合同段施工需求；砂、碎石材料经过检验，符合规范要求；对于水泥、钢材等外购原材料，根据总体施工进度计划需求，由机料科提前一个月进行准备和提供相关的材料质量合格证明，并由试验人员进行检验和报监理工程师进行抽检，质量合格后方可应用到各个分项工程施工中去，确保材料符合设计和规范要求。

四、超前小导管主要施工方案
1、在围岩破碎地段使用超前支护措施，防止掘进时岩体发生坍塌。

本隧道超前支护类型为超前注浆小导管。

施工工艺参见超前小导管施工工艺：
小导管用钢管为4.0米长，Φ50钢管，预先在洞外做成锥尖型，其中锥尖长20cm 左左，中间管壁以15cm间距梅花型开钻8mm的压浆孔，预留止浆段（不小于30cm）及锥尖部分不钻孔。

采用钻机钻孔，沿开挖轮廓线外按设计间距及外插角度打孔，钢管用凿岩机顶进，顶进时将风钻的回转爪取掉，将特制的短钎尾插入待进的钢管内，以风钻的冲击力将钢管顶入钻孔中，管端置于钢拱架外侧，并与钢拱架点焊连结。

安装完毕后，进行注浆，所有小导管注浆均采用水泥浆。

注浆压力～,水灰比一般为～，浆液配比及注浆压力根据现场注浆效果进行调整，孔口设止浆塞。

浆液的浓度、凝固时间应符合设计要求。

注浆时应经常检查泵口和孔口注浆压力的变化，发现问题及时处理。

前后小导管重叠区域不小于设计。

尾端和拱架点焊连接。

见附表《注浆小导管施工工艺框图》。

注浆小导管施工工艺框图
说明：
小导管预先在洞外做成锥尖型。

沿开挖轮廓线外按设计间距及外插角度打孔，进管端置于钢拱架外侧，并与钢拱架点焊连结。

安装完毕后，进行注浆，采用水泥-水玻璃双液浆。

2、高压供风
洞口安装3台20m3/min的电动空压机，空压机供人工风钻用风，高压风管采用为Φ100钢管。

3、供水、供电
在隧道洞顶设置1座60T的高位水箱，根据施工处出水口压力不小于确定水箱架设高度，为隧道提供打钻用水和喷混凝土用水。

高压水管为Φ100钢管。

隧道洞内供电线路采用三相四线制供电系统，动力电源采用三相380V电压。

五、工期计划
本工程计划工期48天，2009年5月2日开工，2009年6月20日完工。

六、确保工程质量和工期的措施
为确保工程质量优良，并且安全、高效的按期完工，项目经理部建立起一整套保证体系，在思想上、组织上、技术上、实际施工中以及经济上给予充分保证。

（一）施工质量保证措施
1、施工质量技术保证措施
（1）认真执行设计图纸会审和“交底”制度；
（2）建立质量责任制，认真执行“三检”制度；
（3）把好工程原材料质量关，所有材料经试验检测合格才能投入使用；
（4）开展QC活动，做到上道工序不合格不转入下道工序；
（5）执行施工技术规范和操作流程；
（6）加强现场施工人员技术培训，邀请有关方面的专家、学者进行现场指导和技术交流；
（7）加强施工测量、试验和监测，制定详细的操作规程和要求；
（8）作好现场原始资料的收集和整理，加快施工信息反馈速度。

2、雨季施工质量保证措施
根据施工进度计划安排，工程需雨季施工，为了保证工程质量，制定如下施工措施：雨季施工主要以预防为主，采用防雨措施及加强排水手段，确保雨季正常进行施工。

掌握天气预报的气象趋势及动态，开工前与当地气象部门签订服务合同，以利安排施工，做好预防的准备工作；施工前首先要解决排水问题，疏通原有的排水系统，保证不被破坏；增设临时排水设施，保证雨季排水畅通。

搞好外来材料的的贮备工作，以防止雨季道路断道而影响工程施工；
现场进出的主要运输道路路基碾压坚实，做好路拱并以天然级配砂石或泥结碎石作路面，道路两侧排水系统完善，保证不堵、不积水和冲刷路基边坡及路面；
增设必要的防雨、防洪措施，特别是石方爆破材料的防雨防潮设备。

对水泥、钢结构等怕雨淋变形或易受潮块结的材料，分别采取进库进棚存放、垫高保护措施；
（二）工程进度保证措施
1、人员保证
根据施工要求配备足够的技术人员、现场管理人员，投入满足施工要求的劳动力。

根据各阶段施工需要，做好劳动力计划，并提前组织好，同时做好工地的驻地安排及现场布置，使作业队进场后即能全身心地投入到施工生产中。

制定激励机制，提高员工的劳动积极性。

2、机械设备保证
配备数量充足，装备配套，性能好、效率高的机械设备，根据各阶段施工需要，做好机械设备使用计划，并提前组织保养好，适时合理地安排到各施工环节上。

本工程施工采取平行流水作业，各工序同步顺插进行，所以各工序所有的施工机械设备都必须提前组织好，根据施工进展需要适时安排进场。

同时为确保各机械设备的完好率，除在进场前做好设备的保养外，工地成立技术过硬的设备维修保养班组，对工地的设备加强检修，确保完好率。

3、材料供应保证
根据各阶段施工进度计划，制定材料使用计划，并提前组织采购选派有经验的人员进行材料的组织、采购工作，选择有实力，信誉好的材料供应商建立长期供求关系，保证材料供应的及时性。

做好工地的场地规划布置，要有足够的材料堆放场，材料的储备要满足施工进展需要。

5、工期组织保证措施
(1)组建“精干、高效”的项目经理部，授权经理部全权代表我公司组织、管理本工程，在本工程范围内具有高度的指挥权，从组织上确保权威性和政令畅通，同时有公司本部作为强有力的后盾。

(2)加强对全体参战人员的思想动员和教育，树立时间就是效益，进度就是信誉的思想。

6、工期制度保证措施
(1)建全健立工期保证岗位责任制，签订各阶段施工工期保证责任书。

(2)实行与进度计划挂钩的工资制度，使全体员工的切身经济利益与工期密切联系，从而激发员工积极性。

(3)开展以工期、质量、安全为主要考核指标的劳动竞赛。

(4)执行工地计划会制度，落实当日的计划完成情况及确定第二天的工作计划。

7、工期技术保证措施
(1)编制科学、合理的实施性施工组织设计，以其作为施工指导。

确保施工生产有
计划、有步骤、有秩序地均衡推进。

(2)充分利用以往类似工程的施工经验，采取有效措施，抓住重点，优化资源组合，合理调配劳动力及机械设备。

(3)加强同相关方面的联系和协调，增进同业主、监理工程师的联系与汇报。

争取理解和支持，确保施工生产顺利进行。

七、质量、安全保证体系
1、质量保证体系
以项目经理和项目总工程师为核心，建立建立针对本项目的质量保证体系。

项目将推行ISO9001质量体系标准，积极有效地开展TQC教育和QC小组攻关活动，实现质量目标，争创省优工程。

采用有效手段，制定工序、工艺、分项、分部工程操作标准和质量标准，使整个生产过程连续、稳定地处于受控状态，保证各分项、分部和单位工程达到国家和行业标准。

争创部级优质工程；质量保证体系构成元素详见后附《质量保证体系框图》。

项目部的质量方针是：科学管理，精心施工，信守合同，保证质量。

质量目标：工程一次验收合格率100%，优良率95%以上；合同履约率达100%。

采用有效手段，制定工序、工艺、分项、分部工程操作标准和质量标准，使整个生产过程连续、稳定地处于受控状态，保证各分项、分部和单位工程达到国家和行业标准。

争创部级优质工程。

在实际施工过程中严格按照工程质量检查程序进行施工，严格按照开工前进行审查，每工序完工后作业班组进行自检，检查合格后报项目部现场技术员进行复查，经检查后合格的，报项目部质检科进行检验，由质检科人员进行检验，符合质量评定标准要求的，填报质量验收申请，报监理工程师进行检验；质量检验不符合评定要求的，按照质检工程师或监理工程师提出的整改要求进行整改，整改合格符合要求后再报质检工程师进行检验，检验合格后，报监理工程师进行检验，经过监理工程师检验认可后进行下一工序或分项工程的施工。

各工序质量检查程序见下页程序框图。

工 程 质 量 检 查 程 序 框 图
认真执行GB/T19000国家标准和有关行业标准，建立针对本项目的质量保证体系，采用有效手段，制定工序、工艺、分项、分部工程操作标准和质量标准，使整个生产过程连续、稳定地处于受控状态，保证各分项、分部和单位工程达到国家和行业标准。

争创部级优质工程。

健立和完善质量体系：
⑴、针对本工程的质量环的主要环节为：
①、施工调查；
②、施工准备；
③、材料、设备采购；
④、建筑安装施工；
⑤、试验与检验；
⑵、针对本工程的质量环活动内容：
①、施工调查：
由项目经理主持，组织工程、质检、机料、劳人、财务等科室，赴现场进行广泛详细调查，了解本合同段所处自然条件、周边环境、资源交通、项目重点、协调事项等情
况，必要时询访业主、设计单位，为落实质量体系打好基础。

②、施工准备：
全面认真审阅合同要求、招标文件、设计资料和当地行政部门的有关文件、法规；确定施工总体部署，制定施工方案、工艺规程及质量控制计划；选定机械设备，对现场进行复核与控制测量，调迁和培训参建队伍，完成临时设施，作“四通一平”。

③、材料、设备采购
明确采购的材料、设备、器具的规格、型号、卖方信誉及质检试验资料，并在驻地监理工程师监督下实施，杜绝不合格产品进入本项目。

④、土建施工
施工过程的控制主要通过质量体系的正常运行，对照设计及规范与招标《技术规范》要求、工艺标准和验收标准，对各分项、分部工程进行连续检验和评价；运行中采用全面质量管理各种现代手段进行统计、分析、预测和对原材料、工程实体进行连续试验、检测，以及参建人员所达到的素质和技术水平来实现，从而对整个施工过程实行有效控制，并作好原始记录和签证。

为了达到有效控制，必须作到质量、成本、工期三位一体；各职能部门明确控制任务，进行密切协作，建立关键工序的管理点和控制点；作好检测仪器和设备的检查保养；以保证永固建筑物的精确位置测量放样。

作好对设计变更、工艺更改和所有施工文件的控制和不合格控制。

⑤、试验与检验
进货检、工序检、分项分部检、预检、隐检、功能检等，作到及时、准确、可靠。

⑥、建筑物功能试验：
本项目除桥基桩外，路基进行开工前试验路段，以取得参数指导施工。

⑦、完善体系：
针对本工程的特点，以GB/T19004为指南，按照基础性控制、生产过程控制和总体性控制三个层次选择适当的质量体系要素，完善质量体系结构。

⑶、设立质量检测站：
在项目经理部中心试验室的指导下，按路基、桥涵、隧道各专业组建质量检测站。

⑷、采用规范：
本项目的施工和验收规范采用“GBJ”、“JBJ”、“JTJ”和《招标技术规范》及设计资料。

⑸、现场控制：
认真核对设计文件，作好技术交底，及时准确完成现场测量和实施性施工组织设计。

⑹、先进技术的运用：
质量体系和全面质量管理系统的运行，采用现代工具和手段，各项信息采用计算机控制并做到及时反馈。

⑺、使用先进设备，规范化作业
工程测量：采用拓普康和宾德全站仪，由公司测量队进行全标段精密测量，DJ2经纬仪进行放样测量；采用DS2级水准仪进行全标段加密水准点测设，DS3级水准仪进行工程放样测量，各类测量精度均满足《规则》要求。

本项目所有材料除应具有出厂合格证和质量体系认证书外，均通过工地试验鉴定。

主要结构物砼配合比均按规定超强设计。

2、安全生产措施及保证体系
施工安全是保证工程质量和工程按期完成的重要前提条件之一，为此，我单位为本合同工程组建的项目经理部专门设立施工安全工作组，设有专职安全员，并制定如下施工安全保证措施。

（1）安全保证体系
在本合同工程实施过程中创造安全、高效的施工环境，切实搞好本项目的安全管理工作，为实现工程安全目标，确保施工无重大伤亡事故，项目经理部制定安全保证体系，从组织机构、思想、经济、技术和制度上保证工程的安全实施。

具体详见下页《安全保证体系框图》：
在施工过程中，严格遵守国家安全生产现行的法律法规、交通部颁发的《公路工程施工安全技术规程》和《公路筑养路机械操作规程》有关安全生产的规定。

坚持“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的原则，加强安全生产宣传教
增强全员安全生产意识，建立健全各项安全生产的管理机构和安全生产管理制度，配备专职及兼职安全检查人员，有组织有领导开展安全生产活动。

建立健全安全生产责任制。

项目经理是安全生产的第一责任人，现场设置安全生产机构，安全机构人员，有权按有关规定发布指令，并采取保护性措施防止事故发生。

参加施工的现场人员，接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，定期进行安全技术考核，合格者准上岗操作。

从事电气、起重、登高架设作业、焊接、机动车驾驶、爆破等特殊工种的人员，经过专业培训，获得《安全操作合格证》后，方准持证上岗。

对于易燃易爆的材料妥善保管，配备足够的消防设施。

操作人员上岗，穿戴防护用品，施工负责人和安全检查人员随时检查劳动防护用品的穿戴情况。

所有施工机具设备和高处作业的设备均定期检查，并有安全员的签字记录，保证其处
于完好的状态；不合格的机具、设备和劳动保护用品严禁使用。

施工中采用新技术、新工艺、新设备、新材料制定相应的安全技术措施，施工现场有
相关的安全标志牌。

按照本工程项目特点，组织制定施工中的生产安全事故应急救援预案；如发生安全事故，按照有关规定，及时上报有关部门，并坚持“三不放过”的
原则，严肃处理相关的责任人。

（2）施工现场安全技术措施
施工现场的布置符合防火、防风、防雷击、防洪、防触电要求。

现场道路平整、坚实、畅通。

现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点。

各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合规定。

生产、生活用电按现行《施工现场临时用电安全技术规范》有关规定执行。

作好劳动保护工作，为所有作业人员提供劳保用品。

路线交叉口的施工安全：路线交叉口的施工取得主管部门的批准及协助，安排值勤人员指挥交通，确保行人车辆安全，对须中断交通的，做好施工组织，缩短工期，并安排在夜间等行人、车辆通行较少的时间进行施工。

（3）运输、机械操作的安全管理及措施
各种机械操作人员和车辆驾驶员，取得操作合格证，派专人管理。

操作人员执行工作前的检查制度和工作中观察及工作后的检查保养制度。

禁止酒后操作机械、机械带病运转或超负荷运转。

机械设备定点停放，夜间有专人看管。

禁止对运转中的机械设备进行维修、保养等作业。

运输车辆遵守交通规则。

加强对运输车辆的维修保养，确保具有良好的工作状态。

（4）防火安全技术措施
建立经理部、项目队、班组三级防火责任制，明确职责。

重点部位如仓库、木工房配置相应消防器材，一般部位如宿舍、食堂等处设常规消防器材。

施工现场用电，严格执行有关规定，加强电源管理，防止发生电气火灾。

焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品的距离不少于10m，与易燃易爆物品的距离不少于30m，焊接人员持证上岗。

库房、油库严禁烟火，油库、火工产品库安装避雷装置。

（5）临时用电安全防护
临时用电必须符合国家城乡建设环境保护部部颁标准和当地供电局的有关部门安
全运行规程。

电动设备集中使用的场所，由技术人员编制临时用电施工组织设计，经技术负责人审核，主管部门批准后实施。

在进行施工时，充分考虑，使结构物与电线、高压线有足够的安全距离。

使用自备电源或外电线路共用同一供电系统时，电气设备根据当地要求作保护接零或作保护接地。

移动式发电机供电的用电设备，其金属外壳或底座，与发电机电源的接地装置有可靠的电气连接。

低压架空线采取绝缘铜线或铝线，架空线设在专用电杆上；施工现场的架空线最大弧垂距不小于4m。

电缆线沿地面敷设时，不得采用老化脱皮的电缆线，中间接头牢固可靠，保持绝缘强度；不得承受拉力，过路处穿管保护，电源端设漏电保护装置。

集中用电场所配电箱，开关分开设置，并采用两级漏电保护装置；配电箱、开关箱安装牢固，电具齐全完好，注意防尘；坚持一机一闸用电和下班断电加锁的原则。

手持电动工具和单相回路的照明开关箱内装设漏电保护装置，照明灯具的金属壳做好接零保护。

所有动力设备有可靠的接地保护和防雷击措施。

施工现场临时用电定期进行检查，对检查不合格的线路设备及时维修或更换，严禁带故障运行。

（7）民工的安全教育和管理
A、民工的安全教育
a、开工前进行系统安全教育，使广大民工牢固树立“安全第一、预防为主”的思想意识，克服麻痹思想。

b、组织民工有针对性地学习有关部门安全方面的规章制度和安全知识，做到思想上重视，生产上严格执行操作规程。

未佩戴安全帽禁止进入施工现场。

c、教育民工养成讲究饮食和环境卫生的习惯，预防传染病和食物中毒等现象的发生。

B、民工的管理
a、所有民工统一配证上岗，配证内容有姓名、职务、工种和本人相片。

同时根据施工任务情况相应安排住宿场所，由工班长负责领导。

b、开工后各级安全生产领导小组定期组织检查。

各级安全监督人员经常对施工现场进行安全检查，及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞，奖罚当场兑现。

c、特种工作人员必须经专门的安全操作技术训练，考试合格后持证上岗。

严禁酒后操作。

d、定期安排民工进行体检，对住宿环境进行消毒，预防疾病的发生。

八、水土保持、环境保护措施
环境保护作为文明施工一项极其重要的内容，不仅是工程建设的需要，更是人类社会发展的需要。

中标后，在工程的实施完成及缺陷修复的过程中，认真贯彻执行《高速公路环境与水土保持管理实施办法》，同时将采取以下措施，加大力度搞好合同工程周围的环境保护，使生态环境的受损减至最低程度。

（一）环境保护保证体系
在施工过程中，环境保护也是一项重点工作，施工前根据现场地形、地貌，合理地做好施工组织方案，同时为实现工程环保目标，确保施工环保目标的实现，项目经理亲自挂帅，组织领导班子及安全、施工、劳资、保卫等有关部门成立环境保护施工组织机构，制定环境保护的保证体系，从组织机构、思想、经济、施工上保证工程的环保目标的实现。

具体详见《环境保护保证体系》
`
（二）环境保护措施
施工进场后，在标段分界处设立门架及工程简介铝合金标志牌，同时，施工人员、。