航海知识

地球的表面70%是蓝色的海洋，地 球上的生物约有80%在海洋之中。海 洋为人类的生存和发展提供了丰富的宝 藏和无穷的资源。航海是人类认识、 客与货物运输，在海洋中开展国防和军 事活动，对海洋进行科学考察，开发海 底石油和矿藏等资源，在海上进行体育 运动和休闲活动,从古到今，人类在海 洋中的一切活动都离不开航海，即人驾 驶船在海上航行、停泊和作业 。
中国古代航海史的辉煌依赖于中国古代航海科学技术的进 步。据《汉书· 尧文志》介绍，西汉时的导航占星书籍已有《海 中星占验》等136卷，表明天文导航术已有发展。北宋宣和元 年（1119年）《萍州可谈》中说：“舟师识地理，夜则观星， 昼则观日，阴晦观指南针。”，这比1180年英国《论物质本 性》中提到航海者利用水浮磁针指北，要早61年。明代《海道 经》中保存了一卷据元人底稿而绘成的《海道指南图》，这是 迄今所能见到的中国当代航海图中最早的一幅。到了明初，郑 和七下西洋是中国古代先进航海科学技术之集大成。郑和航海 术，主要记录在《郑和航海图》中。该图原名《自宝船厂开船 从龙江关出水直抵外国诸番图》，一部最早的远洋航用航图。 其中图文记载反映了当时处于世界先进水平的中国地文航海和 天文航海科学技术。据航海史学者研究表明，郑和船队中的大 型海船叫“宝船”，其“大者长四十四丈四尺，阔一十八丈”； 有九桅，张十二帆；足见中国明代造船业的强盛。
早在公元前2500年以前，古埃及就有人驾 驶帆桨船沿地中海东航至黎巴嫩，古希腊人 毕菲在公元前4世纪在海上探险中发现了不列 颠群岛。中国发明的罗盘（指南针）在14世 纪前后，分别由阿拉伯人和埃及人传入欧洲， 欧洲海洋国家的航海活动取得了伟大的成果。 在郑和下西洋之后87年、92年、114年，1492 年意大利人哥伦布横渡大西洋到达美洲， 1497年葡萄牙人达·伽马绕过好望角远航印 度，1519年葡萄牙人麦哲伦向西作环球航行， 也载入世界航海史册。