一级建造师经典案例30道-绝对包含所有重点
一级建造师公路实务30道案例(带答案+一建学习心得-在最后)
一级建造师公路实务30道案例（带答案+一建学习心得-在最后）案例一背景某一级公路路基为土方路基，路面基层为水泥稳定土无机结合料基层，根据工程实际情况及施工单位人力、设备条件，施工单位采用了中心站集中拌合法施工工艺，其中某一路段具体施工过程如下：1．施工放样，恢复中线。
2．对水泥稳定土基层施工所需的土料、集料、水泥等按要求进行备料。
3．混合料的拌合考虑方便在中心站用厂拌设备进行集中拌合，未采用专用稳定土集中拌机械。
4．混合料的运输采用的是8吨的翻斗车，为防阳光照射和雨淋，备有覆盖苫布。
5．确定松铺系数后，进行混合料的摊铺。
6．进行碾压，用轻型压路机配合重型振动压路机进行碾压。
直线和平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压，设超高的平曲线段，由外侧路肩向内侧路肩碾压。
7．接缝处理。
问题1．无机结合料稳定基层根据使用材料分为哪几类？水泥稳定土无机结合料可用于高速公路的基层吗？2．无机结合料稳定基层根据施工方法分为哪几种？3．本项目中心站集中拌合法施工准备工作是否完备？为什么？4．对水泥稳定土基层施工所需的土料、集料、水泥有何具体要求？5．请指出本项目具体施工过程中存在哪些问题，并进行纠正。
答题要点：1、无机结合料稳定类根据材料可分为：水泥稳定土，石灰稳定土和石灰工业废渣稳定土三大类。
水泥稳定土无机结合料可用于高速公路的基层。
2、路拌法和集中拌合法。
3、不完备。
缺少准备下承层。
4、1）土料：应在预定的深度范围内采集土，不应分层采集，当需分层采集土时，应将土先分层堆放在一场地上，然后从前到后将上下层土一起装车运送到现场。
对于塑性指数大于12的黏土，机械拌合时，可视土质和机械能确定是否需要过筛。
人工拌合时，应筛除15mm 以上的土块。
2）集料：无机结合料使用的碎石、砂砾、煤矸、各种粒状矿渣应满足规范所要求的强度、与其他材料混合后应满足相应的规范级配要求。
掺加的碎石宜加工成三四个不同粒径，以便于和其他自然材料(工业废渣、天然砂砾)混合后达到规范要求的颗粒组成范围。
一建市政36个经典案例
市政经典案例361某公司低价中标跨越超市主干道的钢-混凝土结构桥梁工程，城市主干道横断面如图1-1所示。
三跨连续梁的桥跨组合：30+45+30，钢梁（单箱单室钢箱梁）分5段工厂预制、现场架设拼接，分段长度22+20+21+20+22。
桥面板采用现浇后张预应力混凝土结构，由于钢梁拼接缝位于既有城市主干道上方，在主干道上设置施工支架、搭设钢梁段拼接平台对现状道路交通存在干扰问题。
针对本工程的特点，项目部编制了施工组织设计方案和支架专项方案，支架专项方案通过专家论证。
依据招标文件和程序将钢梁加工分包给专业公司，签订了分包合同。
问题：1.除支架专项方案外，还需编制它哪些专项方案？2.钢梁安装时，主干道应设几座支架，是否需要占用机动车道，并说明理由？3.施工支架专项方案需要哪些部门审批？4.钢梁分包经济合同需要注意哪些事项？答疑：参考答疑：1.（1）基坑支护工程（2）承重支撑体系（3）起重吊装及安装拆卸工程（4）脚手架工程（5）钢结构安装工程（6）预应力工程（7）交通导行方案2.钢梁安装时在主干道上应设两座支架。
必须占用机动车道。
理由：三跨连续梁的桥跨组合：30+45+30，钢梁（单箱单室钢箱梁）分5段工厂预制、现场架设拼接，分段长度22+20+21+20+22。
分析图纸，梁的居中段长度为 21 米，主干道连绿化带宽 24 米，两头支架正好落在主干道内，离路边 2 米处。
3.①施工专项方案应经项目经理组织、技术负责人编制，应根据专家论证意见修改确定后，报企业技术负责人审批、填制审批表、盖章，报建设方、监理工程师审核后实施。
②本案涉及包括园林绿化管理部门、道路管理部门、交通管理部门、物业产权单位等相关部门，应经过其审批同意，③应报政府主管部门备案，如有变更，按原程序重新审批。
4.①分包合同必须依据总包合同签订，满足总包合同工期和质量方面的要求。
②本案例属于低价合同，应按照"施工图预算严格控制分包合同金额"，绝不容许合同金额超过施工图预算金额。
实施案例题一级建造师十大热点案例分析-必考-(房建)
实施案例题（附答案）一、【背景】某建设单位准备建一座图书馆，建筑面积5000m2，预算投资400万元，建设工期为10个月。
工程采用公开招标的方式确定承包商。
按照《中华人民共和国招标投标法》和《中华人民共和国建筑法》的规定，建设单位编制了招标文件，并向当地的建设行政管理部门提出了招标申请书，得到了批准。
建设单位依照有关招标投标程序进行公开招标。
由于该工程在设计上比较复杂，根据当地建设局的建议，对参加投标单位的主体要求是最低不得低于二级资质。
拟参加此次投标的五家单位中A、B、D单位为二级资质，C单位为三级资质，E单位为一级资质，而C单位的法定代表人是建设单位某主要领导的亲戚，建设单位招标工作领导小组在资格预审时出现了分歧，正在犹豫不决时，C单位提前准备组成联合体投标，经C单位的法定代表人的私下活动，建设单位同意让C与A联合承包工程，并明确向A暗示，如果不接受这个投标方案，则该工程的中标将授予B单位。
A为了获得该项工程，同意了与C联合承包该工程，并同意将停车楼交给C单位施工。
于是A和C联合投标获得成功。
A与建设单位签订了《建设工程施工合同》，A与C也签订了联合承包工程的协议。
【问题】简述施工招标的公开招标程序。
在上述招标过程中，作为该项目的建设单位其行为是否合法?原因何在?从上述背景材料来看，A和C组成的投标联合体是否有效?为什么?通常情况下，招标人和投标人串通投标的行为有哪些表现形式?答案：施工公开招标的程序一般为：(1)由建设单位向招标投标管理机构提出招标申请书；(2)由建设单位组建符合招标要求的招标班子；(3)编制招标文件和标底；(4)发布招标公告或发出投标邀请书；(5)投标单位申请投标；(6)对投标单位进行资质审查；(7)向合格的投标单位发招标文件及设计图纸、技术资料等；(8)组织投标单位踏勘现场，并对招标文件答疑；(9)接收投标文件；(10)召开开标会议，审查投标标书；(11)组织评标，决定中标单位；(12)发出中标通知书；(13)建设单位与中标单位签订承包发包合同。
一建必背 市政道路工程20个真题案例(全考点)
一建必背市政道路工程20个真题案例全考点1•简述在道路结构中增设垫层的作用。
垫层，主要设置在温度和湿度状况不良的路段上，以改善路面结构的使用性能。
2,写出混凝土重力式挡土墙的钢筋设置位置和结构形式特点。
挡土墙的钢筋设置位置在墙趾、墙背位置。
结构特点：依靠墙体自重抵挡土压力作用。
3.某公司承建一段新建城镇道路工程，其雨水管位于非机动车道施工前,管道验收合格后转入道路路基分部工程施工，该分部工程包括填土、整平、压实等工序，写出其质量检验的主控项目。
压实度和弯沉值。
4.事件：路基范围内有一处干涸池塘，甲公司将原始地貌杂草清理后，在挖方段取土一次性将池塘填平并碾压成型，监理工程师发现后责令甲公司返工处理。
请指出该事件中的不妥之处并改正。
〃甲公司将原始地貌杂草清理后，在挖方段取土一次性将池塘填平并碾压成型〃做法不妥。
正确做法①：应排除积水,池塘淤泥必须清理干净。
正确做法②：回填土必须合格。
路基填土不应使用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、有机土及含生活垃圾的土；填土内不得含有草、树根等杂物，粒径超过IoOmm的土块应打碎。
正确做法③：分层填实至原地面高。
5.某项目部承建一项新建城镇道路工程，路面基层采用二灰混合料，常温下养护7d。
请问如何对二灰混合料基层进行养护？混合料采用湿养，保持表面潮湿，也可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护。
6,水泥稳定碎石基层检验与验收的主控项目有哪些?原材料、压实度、7d无侧限抗压强度。
7,道路加铺改性沥青面层施工时，应在哪些部位喷洒（刷）粘层油？应喷洒（刷）粘层油的部位：铳刨后的混凝土路面面层表面、路缘石侧面和各种井孔盖基座侧面。
8.新建城镇道路工程，路面基层采用二灰混合料，常温下养护7d o在路面基层施工完成后，必须先进行的哪些主要施工工序，然后才能进行路面面层施工。
需进行主要施工工序：透层施工，封层养护。
9.为加快施工速度，保证每日5:30前恢复交通，项目部拟提前一天采用机械洒布乳化沥青，为第二天沥青面层摊铺创造条件。
一级建造师经典案例30道,绝对包含所有重点.
三、案例解析题31 . 【案例题1】（20分）某耐火材料厂新建厂区工程，主体为一重钢结构多层厂房，地下部分为混凝土灌注桩基础，地上部分柱为钢管混凝土，其他构件均为H型钢构件，钢构件间的连接方式主要为高强度螺栓连接。
施工过程中，发生了如下事件：事件一：钢构件加工过程中，驻加工厂监理发现个别构件焊接时出现咬边，经过施工单位的科技攻关，得以解决。
事件二：钢构件制作完成、并经检测合格的构件所有外露部位均喷涂底漆后运至施工现场，现场尺寸校验后进行拼装。
高强度螺栓连接时先初拧至施工扭矩的50%左右，对接合件进行校正，消除接合件的变形、错位和错孔后，再复拧达到紧固。
高强度螺栓安装时从中部向四周逐个进行，初拧及终拧从四周向中心进行，并保持四个方向对称拧紧。
监理工程师指出错误，责令整改。
事件三：钢结构施工完毕，总监理工程师组织钢结构子分部工程验收，认为达到验收合格的条件，同意通过验收。
事件四：在单位工程竣工验收通过后的第75天，施工单位将工程档案送交当地城建档案管理机构，被城建档案管理机构拒绝接收。
问题：1.试分析事件一中出现咬边的可能原因（至少列出四项），并简述处理方法。
2.试分析事件二中存在的不妥之处，并分别写出理由。
3.事件三中，应具备哪些条件才能通过钢结构分部工程质量验收？4.事件四中，城建档案管理机构做法是否合理？为什么？【正确答案】1.产生咬边的主要原因如下：①焊接工艺参数选择不当,如电流过大、电弧过长等；②操作技术不正确,如焊枪角度不对、运条不当等；③焊条药皮端部的电弧偏吹；④焊接零件的位置安放不当等。
咬边的处理方法：①轻微的、浅的咬边：可用机械方法修锉,使其平滑过渡；②严重的、深的咬边应进行焊补。
解析：关于钢结构的施工技术题,主要考核钢结构构件安装时发生形状缺陷的产生原因和处理方法的知识点,此题难度较大,考核技术综合实力。
产生咬边的原因很多,主要分为几个方面：(1)焊接工艺参数选择不当；(2)操作不当；(3)焊条问题；(4)焊接件安放位置问题。
一级建造师案例部分
03
安全事故预防措施
针对事故原因和调查结果，采取有效的预防措施，防止类似事故再次发
生。同时加强安全教育和培训，提高员工的安全意识和技能水平。
05 案例五：施工合同管理
合同签订与履行
合同签订
在合同签订阶段，应确保合同内容明 确、具体，双方权利义务关系清晰， 合同条款完整且符合法律法规要求。
合同履行
预防类似事故的措施
加强施工材料质量控制
严格把关材料采购、运输、存储和使 用等环节，确保材料质量合格。
提高施工技能水平
加强施工人员技能培训，提高施工操 作水平。
加强施工管理
建立健全质量管理体系，强化施工现 场管理，确保各项质量措施得到有效 执行。
做好自然灾害预防工作
加强与气象部门的联系，及时掌握自 然灾害预警信息，采取有效措施预防 自然灾害对工程的影响。
进度计划的实施
在施工过程中，根据进度 计划安排施工任务，确保 各阶段进度目标的实现。
进度控制的方法
采用实际进度与计划进度 进行比较，找出偏施、技术措施、 经济措施和合同措施等。
进度计划调整
01
进度计划调整的必 要性
由于各种因素的影响，实际进度 与计划进度往往存在偏差，需要 进行调整。
安全风险监控与改进
对安全风险进行持续监控，及时发现和解决安全隐患，不断优化和改 进安全管理措施。
安全事故处理与预防
01
安全事故报告与调查
一旦发生安全事故，应立即报告相关部门并进行调查，查明事故原因和
责任人。
02
安全事故处理措施
根据事故调查结果，采取相应的处理措施，包括对受伤人员进行救治、
对事故现场进行清理等。
用进行控制。
一级建造师《建筑实务》案例分析题精选40例
一级建造师《建筑实务》案例分析题精选40 例案例一背景资料某住宅楼是一幢 6 层带 1 层地下室的砖混结构住宅，总建筑面积 3200m2。
在现浇顶层一间屋面的混凝土施工过程中出现坍塌事故，坍塌物将与之垂直对应的下面各层预应力空心板依次砸穿，10 名施工人员与 4 辆手推车、模板及支架、混凝土一起落入地下室，造成 2 人死亡、3 人重伤的事故。
从施工事故现场调查得知，屋面现浇混凝土模板及支架采用300mm×1200mm×55mm和300mm×1500mm×55mm定型钢模，分三段支承在平放的50mm×100mm方木龙骨上，龙骨下为间距 800mm 均匀支撑的 4 根直径 100mm 原木立杆，这 4 根原木立杆顺向支承在作为第 6 层楼面的 3 块独立的预应力空心板上，并且这些预应力空心板的板缝灌缝混凝土浇筑仅 4d。
其下面也没有任何支撑措施，从而造成这些预应力空心板超载。
施工单位未对模板支撑系统进行过计算也无施工方案，监理方也未提出对模板支撑方案及计算进行审查，便允许施工单位进行施工。
出事故时监理人员未在场。
问题1.请简要分析故事发生的原因?2.监理单位在这起事故中是否应该承担责任?为什么?3.针对类似模板工程通常采取什么样的质量安全措施?参考答案1.事故直接原因是施工单位违反施工程序，未对模板支撑系统进行分析计算，盲目施工，并由此造成第6 层楼面 3 块预应力空心板超载破坏，从而顺次荷载累加冲击造成第 6 层楼面贯穿事故。
从这次事故中反映出施工单位的作业人员的业务水平，安全意识不到位、监理单位监督检查不到位、措施不力(5 分)。
2.监理公司接受业主单位委托应对该项目的工程质量安全负责，施工过程中，监理方未对关键的模板支撑系统进行审查，浇注过程中无旁站，严重失职，没有防止事故发生。
故因承担相应民事、刑事责任。
3.类似模板工程质量与安全的预控措施有：(1)绘制关键性的轴线控制图，复查轴线标高，垂直度以经纬仪检查控制。
一级建造师案例分析题超经典
一级建造师案例分析题超经典(有解题思路)(总15页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--案例题汇编1．某工程由A、B、C、D、E五个分项工程组成，它在平面上划分为四个施工段，各分项工程在各个施工段上的流水节拍均为3天。
A、B施工过程和B、C 施工过程允许平行搭接1天，c、D施工过程和D、E施工过程之间各有2天技术间歇时问。
施工单位欲对该工程进行流水施工组织。
问题：(1)一般按照流水的节奏特征不同分类，流水作业的基本组织方式可分为哪几种(2)本工程宜采用何组织方式试述其特点。
(3)根据背景条件，试组织等节奏流水施工。
题解：(1)答：分为等节奏流水方式、异节奏流水方式和无节奏流水方式三种。
(2)答：宜采用等节奏流水方式。
它的特点是在流水组中，每个施工过程本身在施工段中的作业时间(流水节拍)都相等，各个施工过程之间的流水节拍也相等，这是最理想的一种流水组织方式。
(3)解：本工程流水步距为K=3d，流水工期为TP=(5+4-1)×3-2+4=26d，其流水施工指示图标如表1所示。
等节奏流水施工图表12．某宾馆建筑为大厅部分16层，两翼13层，建筑面积11620m2，主体结构中间大厅部分为框剪结构，两翼均为剪力墙结构，外墙板采用大模板住宅通用构件，内墙为C20钢筋混凝土。
工程竣工后，检测发现下列部位混凝土强度达不到要求：(1)七层有6条轴线的墙体混凝土，28天试块强度为12．04N／mm2，至80天后取墙体混凝土芯一组，其抗压强度分别为9．03N／mm2，12．15N／mm2，13．02N／mm2；(2)十层有6条轴线墙柱上的混凝土试块28天强度为13．25N／mm2，至60天后取墙柱混凝土芯一组，其抗压强度分别为10．08N／mm2，11．66N／mm2，12．26N／mm2，除这条轴线上的混凝土强度不足外，该层其他构件也有类似问题。
问题：(1)造成该工程中混凝土强度不足的原因可能有哪些(2)为了避免该工程中出现的混凝土强度不足，在施工过程中浇注混凝土时应符合哪些要求(3)在检查结构构件混凝土强度时，试件的取样与留置应符合哪些规定题解：(1)答：原因可能有：①混凝土原材料质量不符合要求；②混凝土拌制时间短或拌合物不均匀；③混凝土配合比每盘称量不准确；④混凝土试件没有做好，如模子变形。
一建《公路工程》经典案例(32个)---文本资料
案例1 背景资料（06考点）：某施工单位承接了北方沿海地区某高速公路B合同段施工任务，该段有一座36×40m的预应力混凝土简支箱梁桥，合同工期为十五个月；采用长度为40～50m、直径为Ф1.5m的桩基础，桥位处地层土质为亚粘土；下部结构为圆柱式墩、直径为Ф1.3m，柱顶设置盖粱，墩柱高度为4～12m，桥台为重力式U型桥台。
项目部为了降低成本，制定了先进的、经济合理的施工方案。
项目部的预制场和混凝土搅拌站布置示意图如下：桩基础采用旋挖钻机成孔；墩柱钢筋骨架现场整体制作、吊装就位；墩柱施工采用钢模板，整体拼装完成后一次吊装就位；再在顶部钢筋四周插入木楔，让钢筋骨架居中，使钢筋保护层厚度得到有效控制。
项目部根据施工组织设计提出了水泥、钢材、碎石和砂等几项大宗材料的采购计划，并邀请了几家材料供应商参加竞标。
项目部组织了评标小组，为节约成本，评标的唯一标准就是价格，项目部最终选择了一家报价最低的材料供应商。
问题：1．说明背景材料中的预制场和搅拌站布置方式的优点。
2．针对0#-15#及21#-36#跨的主梁吊装施工，采用龙门架和双导梁架桥机哪种更适合本桥?说明理由。
3．背景材料中采用的墩柱钢筋保护层控制方法是否可行?说明理由。
4．如果主梁张拉后的预拱度超过了规范要求，将可能导致桥面系中产生什么病害?并提出防治这种病害的三条措施。
5．项目部在制定施工方案时，应主要考虑哪四个方面的内容?6．指出背景材料中合格材料供方选择上的缺陷。
并说明合格材料供方评价的依据。
参考答案；1．（本小题共4分）（1）可以减少临时用地面积；（2分）（2）可以降低场内运输费用（2分）2．（本小题共8分）采用双导梁架桥机更适合本桥。
（2分）（1）梁体较重，双导梁更合适，而龙门架对桥位处地形要求高。
（2分）（2）桥梁较长，龙门架吊装速度慢，影响进度（2分）（3）吊装上重物后要长距离行走、龙门架安全性差（2分）3．（本小题共3分）不行。
一级建造师建筑工程实务案例大全
一、建筑工程实务：【案例】（1）背景:某建设工程分为12个施工过程,已编制好时标网络计划如图所示。
3456789101112131415161718192021222334567891011121314151617181920212223（2）问题1)该计划执行5个月后，工作A 、B 、C 已经完成，而工作E 将拖后2个月，在时标网络计划上绘制实际进度锋线。
2） 工作E 的实际进度是否影响总工期？为什么?3)组织工作H 、I 、J 进行流水施工，各工作的流水节拍及施工段见表，其流水施工工期为多少?（3)分析和解答1)进度锋线如图所示。
2) 工作E拖后2个月，使工程延期2个月，因为工作E为关键工作，其总时差为零.3）计算流水步距：2，3，5－）1,3，42,2，2，-4K H,I＝max（2，2，2，－4)＝21，3，4－）2，4, 51，1，0,－5K I,J＝max（1，1，0，－5）＝1流水工期：T＝∑K＋∑t n＝(2＋1)＋(2＋2＋1）＝8（月）经调整后的建设总工期为 7＋8＋4＝19（月）， 故总工期不会延误。
1．背景图为某项目的钢筋混凝土工程施工网络计划。
其中，工作A 、B 、D 是支模工程;C 、E 、G 是钢筋工程;F 、H 、I 是浇筑混凝土工程。
箭线之下是持续时间（周），箭线之上是预算费用，并列入了表中。
计划工期12周。
工程进行到第9周时,D 工作完成了2周,E 工作完成了1周,H 工作尚未开始。
（1）请绘制本例的实际进度前锋线（2)第9周结束时累计完成造价多少？按净值法计算其进度偏差是多少? （3）重新绘制第9周至完工的时标网络计划. 3．答案(1）绘制第9周的实际进度前锋线 根据第9周的进度检查情况，绘制的实际进度前锋线见图示,现对绘制情况进行说明如下:为绘制实际进度前锋线,首先绘制时标网络计划；确定第9周为检查点；由于D 工作只完成了2周，故在该箭线上（共3周)的2/3处（第8周末）打点；由于E 工作（2周）完成了1周，故在其1/2处打点;由于F 工作已经完成，而H 工作尚未开始，故在H 工作的起点打点；自上而下把检查点合打点连起来,便形成了图示的实际进度前锋线。
(完整版)一建市政实务经典案例题必备资料
[案例1]【背景资料】某城市热力管道工程项目，是实行总分包的项目，项目经理部为了确保安全目标的实现，对施工项目安全提出了详细而科学的控制措施。
在施工过程中，由于分包商的一名工人不慎将一施工手钻从高处坠落，重伤l人。
【问题】1．工程项目安全控制应坚持的方针是什么?谁是项目安全生产的总负责人? 2．项目安全控制的三个重点是什么?3．实行总分包的项目，安全控制由谁负责?4．承包单位对分包单位的安全生产责任包括哪些内容?5．分包单位安全生产责任包括哪些内容?答案：1．工程项目安全控制应坚持的方针是安全第一、预防为主，项目经理是项目安全生产的总负责人。
2．项目安全控制的三个重点是施工中人的不安全行为、物的不安全状态、作业环境的不安全因素和管理缺陷。
3．实行总分包的项目，安全控制由承包单位负责。
4．承包单位对分包单位的安全生产责任包括：审查分包单位的安全施工资格和安全生产保证体系，不应将工程分包给不具备安全生产条件的分包单位；在分包合同中应明确分包单位安全生产责任和义务；对分包单位提出安全要求，并认真监督、检查；对违反安全规定冒险蛮干的分包单位，应令其停工整改；承包单位应统计分包单位的伤亡事故，按规定上报，并按分包合同约定协助处理分包单位的伤亡事故。
5．分包单位安全生产责任应包括：分包单位对本施工现场的安全工作负责，认真履行分包合同规定的安全生产责任；遵守承包单位的有关安全生产制度，服从承包单位的安全生产管理，及时向承包单位报告伤亡事故并参与调查，处理善后事宜。
[案例2]【背景资料】某城市轨道交通工程项目，在施工过程中项目经理部对施工阶段的质量控制措施摘录如下。
(1)单位工程、分部工程和分项工程开工前，施工负责人向分包方全体人员进行书面技术交底。
(2)项目经理对监理工程师提出的设计变更要求在执行前向执行人员进行书面交底。
(3)项目开工前编制的测量控制方案经监理工程师批准后方可实施。
(4)项目技术负责人对承包方自行采购的物资进行验证。
2021年一级建造师《市政实务》经典案例30道
问题： 1. 事件一中，建设单位制止甲公司的分包行为是否正确？说明理由。 2. 指出事件二中的不妥之处。 3. 指出事件三中的错误之处并改正。 4. 写出事件四中沥青混凝土路面面层施工质量检验的主控项目（原材料除外）及检验方法。 参考答案： 1. 正确。理由：路面工程为道路工程的主体结构，必须由甲单位施工，不得将工程主体结构的施工业务分包给其 他单位。 2.“甲公司将原始地貌杂草清理后，在挖方段取土一次性将池塘填平并碾压成型”做法不妥。 正确做法：甲公司清除杂草后，应妥善处理坟坑、井穴、树根坑的坑槽。对于原地基不满足强度要求的土体要进行 地基处理；对挖方段取出的土要进检查其天然含水量、液限、塑限、标准击实、CBR 试验，必要时应做颗粒分析、 有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验，合格后分层回填、分层碾压至原地面高。 3.错误一：上面层摊铺分左、右幅施工错误； 正确做法：表面层宜采用多机全幅摊铺，以减少施工接缝。 错误二：2 台摊铺机前后错开 40~50m 距离错误； 正确做法：多台摊铺机前后错开 10~20m 呈梯队方式同步摊铺。 错误三：上面层初压采用振动压路机，复压采用轮胎压路机错误； 正确做法：上面层为 SMA，不得采用轮胎压路机碾压。初压应采用钢筒式压路机或关闭振动状态的振动压路机， 复压采用振动压路机。 4.（1）主控项目：压实度；检验方法：查试验记录（马歇尔击实试件密度，试验室标准密度）。 （2）主控项目：面层厚度；检验方法：钻孔或刨挖，用钢尺量。 （3）主控项目：弯沉值；检验方法：弯沉仪检测。
一建《公路工程》经典案例(32个)
案例1 背景资料（06考点）：某施工单位承接了北方沿海地区某高速公路B合同段施工任务，该段有一座36×40m的预应力混凝土简支箱梁桥，合同工期为十五个月；采用长度为40～50m、直径为Ф1.5m的桩基础，桥位处地层土质为亚粘土；下部结构为圆柱式墩、直径为Ф1.3m，柱顶设置盖粱，墩柱高度为4～12m，桥台为重力式U型桥台。
项目部为了降低成本，制定了先进的、经济合理的施工方案。
项目部的预制场和混凝土搅拌站布置示意图如下：桩基础采用旋挖钻机成孔；墩柱钢筋骨架现场整体制作、吊装就位；墩柱施工采用钢模板，整体拼装完成后一次吊装就位；再在顶部钢筋四周插入木楔，让钢筋骨架居中，使钢筋保护层厚度得到有效控制。
项目部根据施工组织设计提出了水泥、钢材、碎石和砂等几项大宗材料的采购计划，并邀请了几家材料供应商参加竞标。
项目部组织了评标小组，为节约成本，评标的唯一标准就是价格，项目部最终选择了一家报价最低的材料供应商。
问题：1．说明背景材料中的预制场和搅拌站布置方式的优点。
2．针对0#-15#及21#-36#跨的主梁吊装施工，采用龙门架和双导梁架桥机哪种更适合本桥?说明理由。
3．背景材料中采用的墩柱钢筋保护层控制方法是否可行?说明理由。
4．如果主梁张拉后的预拱度超过了规范要求，将可能导致桥面系中产生什么病害?并提出防治这种病害的三条措施。
5．项目部在制定施工方案时，应主要考虑哪四个方面的内容?6．指出背景材料中合格材料供方选择上的缺陷。
并说明合格材料供方评价的依据。
参考答案；1．（本小题共4分）（1）可以减少临时用地面积；（2分）（2）可以降低场内运输费用（2分）2．（本小题共8分）采用双导梁架桥机更适合本桥。
（2分）（1）梁体较重，双导梁更合适，而龙门架对桥位处地形要求高。
（2分）（2）桥梁较长，龙门架吊装速度慢，影响进度（2分）（3）吊装上重物后要长距离行走、龙门架安全性差（2分）3．（本小题共3分）不行。
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三、案例解析题31 . 【案例题1】（20分）某耐火材料厂新建厂区工程，主体为一重钢结构多层厂房，地下部分为混凝土灌注桩基础，地上部分柱为钢管混凝土，其他构件均为H型钢构件，钢构件间的连接方式主要为高强度螺栓连接。
施工过程中，发生了如下事件：事件一：钢构件加工过程中，驻加工厂监理发现个别构件焊接时出现咬边，经过施工单位的科技攻关，得以解决。
事件二：钢构件制作完成、并经检测合格的构件所有外露部位均喷涂底漆后运至施工现场，现场尺寸校验后进行拼装。
高强度螺栓连接时先初拧至施工扭矩的50%左右，对接合件进行校正，消除接合件的变形、错位和错孔后，再复拧达到紧固。
高强度螺栓安装时从中部向四周逐个进行，初拧及终拧从四周向中心进行，并保持四个方向对称拧紧。
监理工程师指出错误，责令整改。
事件三：钢结构施工完毕，总监理工程师组织钢结构子分部工程验收，认为达到验收合格的条件，同意通过验收。
事件四：在单位工程竣工验收通过后的第75天，施工单位将工程档案送交当地城建档案管理机构，被城建档案管理机构拒绝接收。
问题：1.试分析事件一中出现咬边的可能原因（至少列出四项），并简述处理方法。
2.试分析事件二中存在的不妥之处，并分别写出理由。
3.事件三中，应具备哪些条件才能通过钢结构分部工程质量验收？4.事件四中，城建档案管理机构做法是否合理？为什么？【正确答案】1.产生咬边的主要原因如下：①焊接工艺参数选择不当,如电流过大、电弧过长等；②操作技术不正确,如焊枪角度不对、运条不当等；③焊条药皮端部的电弧偏吹；④焊接零件的位置安放不当等。
咬边的处理方法：①轻微的、浅的咬边：可用机械方法修锉,使其平滑过渡；②严重的、深的咬边应进行焊补。
解析：关于钢结构的施工技术题,主要考核钢结构构件安装时发生形状缺陷的产生原因和处理方法的知识点,此题难度较大,考核技术综合实力。
产生咬边的原因很多,主要分为几个方面：(1)焊接工艺参数选择不当；(2)操作不当；(3)焊条问题；(4)焊接件安放位置问题。
至少列出四项,除按上述分类回答外,还可以在上述四个方面展开回答。
2.事件二中,不妥之处及理由分别如下：不妥之一：所有外露部位均涂底漆；理由：除设计明确要求外,摩擦面不应该涂漆；不妥之二：构件进场尺寸校验后进行拼装不妥；理由：安装高强度螺栓前,应做好接头摩擦面清理。
不妥之处三：直接用高强度螺栓作为临时螺栓使用；理由：应先用临时螺栓或冲钉定位,对其结构架设调整完毕,对接合件进行矫正,消除接合件的变形、错位和错孔,接合部摩擦面贴紧后,才能进行安装高强度螺栓。
不妥之处四：高强度螺栓的拧固顺序从四周向中心进行不妥；理由：一个接头上的高强度螺栓,初拧、复拧、终拧都应从螺栓群中部开始向四周扩展逐个拧紧。
解析：此题难度虽不大,属常识性知识,但正确作答需考生具备一定的现场施工管理经验。
事件二中共有四处错误：第一处：所有外露部位均涂底漆,常规情况下摩擦面不应该涂漆；第二处：安装高强度螺栓前,应作好接头摩擦面清理,这是一处明显的不妥；第三处：直接用高强度螺栓对位、校正后紧固,按规范,应该用临时螺栓或冲钉定位,然后用高强螺栓替换后拧紧,这一处不妥隐含在背景材料中,需仔细推敲才能发现。
第四处：高强度螺栓紧固的顺序不正确,应该从中部向四周扩展逐个拧紧。
3.事件三中,钢结构子分部工程质量验收合格的条件：(1)钢结构子分部工程所含分项工程的质量均应验收合格；(2)质量控制资料应完整；(3)钢结构子分部工程有关安全及功能的检验和抽样检测结果应符合有关规定；(4)观感质量验收应符合要求。
解析：建筑工程质量验收必须符合《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001和相关专业验收规范的规定。
对于分部（子分部）工程的质量验收合格规定,《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001第5.0.3条作出了明确的说明。
分部（子分部）工程质量验收合格应符合下列规定：①分部（子分部）工程所含分项工程的质量均应验收合格。
②质量控制资料应完整。
③地基与基础、主体结构和设备安装等分部工程有关安全及功能的检验和抽样检测结果应符合有关规定。
④观感质量验收应符合要求。
4.事件四中,城建档案管理机构的做法：合理；理由：根据《建设工程质量管理条例》,不应由施工单位将建设工程档案直接送交当地城建档案管理机构。
施工单位正确做法应是将本单位形成的工程文件、分包单位形成的工程文件立卷后向建设单位移交,然后由建设单位收集和汇总勘察、设计、施工、监理等单位的立卷归档的工程档案后,由建设单位送交当地城建档案管理机构。
解析：本题是《管理与实务》与《建设工程法规及相关知识》相结合而形成的一个提问,首先考核建设工程档案的报送时限：在工程竣工后3个月内向城建档案管理机构报送,本案例中竣工后75天报送档案提出来用于误导考生,其实没有问题。
其次是责任划分的问题：建设工程档案应由建设单位组织并报送城建档案管理机构,而不应由施工单位进行。
所以,当施工单位报送档案时,城建档案管理机构拒绝接收是合理的。
32 . 【案例题2】（20分）某工程项目合同工期为18个月，施工合同签订以后，施工单位编制了一份初始进度计划网络图（单位：月）如下：施工过程中，发生了如下事件：事件一：由于该工程涉及某专利技术，进度计划网络图中的工作C、工作H和工作J需共用一台特殊履带吊装起重机械，而且按上述顺序依次施工，为此需要对初始网络图作调整。
事件二：该特殊履带吊装起重机械租赁台班费用相当贵，而且无论是否使用，租赁费用从进场就开始计算，直到出场。
施工单位为减少该特殊设备在现场的闲置时间，拟重新调整工作C的起止时间，以尽量压缩该特殊设备的租赁时间。
事件三：工程竣工前，所有标准养护试件强度均符合设计要求，但部分同条件养护试件强度判定为不合格，监理工程师要求进行实体检测。
施工单位认为应以标准养护试件强度为准，应判断结构符合要求。
在建设单位的要求下，最终进行了结构实体检验，经检验合格，由建设单位组织竣工验收。
问题：1.绘出事件一中调整后的进度计划网络图，找出调整后网络图的关键线路（工作表示），并计算总工期。
2.按事件一的网络图，如果各项工作均按最早开始时间安排，特殊起重机械的租赁时间为多长？其中闲置时间多长？3.事件二中，工作C应如何安排？并说明理由。
4.事件三中，监理工程师的要求是否妥当？说明理由。
结构实体检验应包括哪些内容？主要检验哪些部位？【正确答案】1.调整后的进度计划网络图如下：调整后进度计划网络图的关键线路（工作表示）：B→F→H→M→L。
总工期为：18个月。
解析：背景资料中给出了初始网络图,从图上可以看出,此网络图为双代号网络图。
从初始网络图可知,工作C、工作H、工作J分别处于三条独立的线路上,相互之间没有关联。
通过事件一,我们知道工作C、工作H、工作J必须顺序依次施工,且只能采用同一台特殊设备,即工作C、工作H、工作J之间存在工艺关系,即工作C与工作H之间应有虚工作相连,工作H与工作J之间也应有虚工作相连。
网络图中,各节点的编号应按时间的先后顺序、工作间的先后顺序,由小到大排列,编号通常连续（也可不连续）。
注意,当工作间的先后顺序发生变化时,网络图节点间的编号顺序相应发生变化。
初始网络图中,工作E的结束结点明显比工作H的结束结点要早发生,故编号在前。
但调整后的网络图中,工作H完成后,工作J才能开始,所以工作H的结束节点编号应比工作E的结束节点（工作J的开始节点）编号要小。
考试时,如果出现进度计划网络图,通常网络图都相对简单,路径不会太多。
对于这样的网络图,如果只要求找出关键线路和计算总工期的话,最快捷、最省事、也是最准确的办法就是穷举法：列举出所有的路径,分别计算各线路的时长,最长的就是关键线路了,关键线路的时长就是总工期了。
2.(1)如果各项工作均按最早时间开始,起重机械的租赁时间为14个月。
(2)其中,设备闲置2个月。
解析：仔细审题,如果各项工作均按最早时间开始,则设备第1个月初即进场,开始算租赁时间。
(1)设备进场后,工作C施工5个月；(2)工作C结束时间为5月底,工作H 最早开始时间为7月,则工作C与工作H之间机械闲置2个月；(3)工作H施工5个月；(4)工作H的最早完成时间是12月,工作J最早开始时间为第13个月,则工作H与工作J之间机械无闲置时间；(5)工作J施工2个月；所以,该起重吊装机械在现场共租赁：5+2+5+2=14个月,其中闲置2个月。
3.为了减少机械闲置时间,应将工作C开始时间往后推2个月。
理由：工作C与工作H之间机械闲置2个月；工作H与工作J之间机械不闲置,故工作C开始时间往后推2个月后,则机械可连续使用,无闲置时间。
解析：事件二中的目的是尽量压缩该特殊设备的租赁时间,而工作C、工作H、工作J的施工时间是固定不变的,于是我们只能通过合理的施工组织来压缩设备的闲置时间,以使整个租赁时间最短。
通过上一问可知,设备在工作C和工作H间可能存在闲置,如果将工作C开始时间后移2个月,则可将闲置时间消除,即设备租赁期减少为12个月。
4.(1)监理要求妥当。
(2)理由：根据《混凝土结构工程施工质量验收规范》中第10.1.6条规定：当未取得同条件养护试件强度、同条件养护试件强度被判定为不合格或钢筋保护层厚度不满足要求时,应委托具有相应资质等级的检测机构按国家有关标准的规定进行结构实体检测。
(3)结构实体检测应包括如下内容：混凝土强度检验、钢筋保护层厚度检验以及工程合同约定的项目。
(4)主要检验涉及结构安全的柱、梁等重要部位。
解析：仔细看第4问的提问方式,共问了4个问题,故应分4步来回答。
标准养护试块强度代表的是混凝土的配合比质量,相当于对混凝土这种原材料质量的复验,是评价工程实体强度是否合格的主要依据。
同条件养护试块强度代表的是结构实体强度,也就是说在混凝土材质一定的情况,评价现场施工质量的高低。
关于实体检测的问题,《混凝土结构工程施工质量验收规范（2011年版）》GB50504-2002中第10.1.6条中有明确规定：当未取得同条件养护试件强度、同条件养护试件强度被判定为不合格或钢筋保护层厚度不满足要求时,应委托具有相应资质等级的检测机构按国家有关标准的规定进行结构实体检测。
事件三的情况正好是第10.1.6条中的第二种情况,故监理的要求是妥当的,应进行结构实体检测。
对于结构实体检测的项目,通常有混凝土强度和钢筋保护层厚度。
注意,在任何时候,只要在合同中双方约定的项目,都是应该检查的项目。
33 . 【案例题3】（20分）某高校新建一栋办公楼和一栋实验楼，均为现浇钢筋混凝土框架结构。
办公楼地下1层、地上19层，建筑檐高82m；实验楼6层，建筑檐高22m。
建设单位与某施工总承包单位签订了施工总承包合同。