新能源汽车保养一次要多少钱

随着着国家政府的大力支持以及各大车企的努力研发，新能源汽车已经渐渐的进入了我们的生活，新能源汽车节能环保、绿色环保的优势是十分受人们的欢迎的。我们知道汽车有一个关键的问题就是如何去“养”它，传统的燃油车大家可能都多少知道一些，但是新能源汽车的保养显然与传统汽车不同。下面让我们一起聊一聊关于电动汽车保养的那点事吧！

电动车不需要机油、三滤的常规保养

众所周知，燃油汽车的保养主要针对的是发动机系统的保养，需要定期更换机油机滤等；而电动汽车是靠电机驱动，不需要机油、三滤、皮带等常规保养，主要是对电池组和电动机进行日常的养护，并保持其清洁即可，由此可见相对于燃油车少了一个发动机这个大件的电动汽车，它的保养其实相对比较简单，成本也要低很多。

空滤的检查

在空调系统等方面，纯电动汽车和燃油车的结构其实也没有很大的区别，所以像空调滤芯等部件也是需要和燃油车一样，在保养时进行检查并酌情更换的。

油液的液位检查

虽然纯电动车没有发动机，但是其电池以及电机，也是需要靠加注冷却液来进行降温散热的，在保养时除了要检查冷却液的液位，同时也还要进行冰点测试，尤其是在快要进入冬季前的保养。制动液和玻璃水的检查和更换，在保养时也是要注意的，这点纯电动汽车也是和燃油车一样的。

动力系统检查

动力系统的检查的过程和燃油车类似，只有通过动力系统，才能知道哪里需要更换，只不过电动车的检查可能复杂点，需要特别检查一些插口接头以及线路绝缘防护情况。

电池系统的检查

电池作为电动车的重要组成部分在保养的时候也是电动车保养的重要过程。通常在4S店都会有专业的仪器，可以很准确的检查出电池电芯的状态。

底盘检查

不像燃油汽车保养维修项目多达十项，纯电动汽车的保养项目仅为2项，且几乎是免维修的。主要是检查一下电路有无老化损坏、螺丝有无松动。然后是对易损件的检查和处理，如刹车片、空调滤芯、轮胎等。总之，纯电动汽车的常规

保养以检查为主。

外观检查

电动汽车保养首先要进行外观检查，包括车漆破损及车灯功能是否正常，雨刷等部件的老化程度，轮胎的检查等。

综上可知，纯电动汽车的核心部件为电池，电机和电力系统，主要的维护项目也是围绕着这三大件进行的，不过目前我国新能源汽车对于这些核心部件都执行的是8年12万公里的质保，部分品牌对电池还进行的是终身质保，一旦出现非人为问题，4S店都会进行免费检修或者更换的。所以电动汽车的整体保养费用较低。

电动汽车的保养费用相对于燃油车来说便宜很多。电动汽车因为没有发动机，所以在机油，机油滤清器、空气滤芯、汽油滤芯和火花塞这块的费用是完全可以免掉的，再有就是电动汽车相对燃油车来说，结构更加简单，保养起来所要的一些工作也会简单一些，所以在工时费方面也会更加便宜一些，这样算起来看的话，一辆电动汽车大保养需要的的费用仅为500块左右。

由此可见，电动汽车有着保养周期长，保养费用低以及保养内容简单的优势，它的普及将会对传统汽油车造成很大的冲击，随着近几年新能源汽车的大力推广以及技术革新，未来的电动汽车必然会跃上舞台，用一身过硬的实力来舞动自己的旋律。

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