离心式压缩机简介PPT
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离心式压缩机.课件
2）油泵：润滑油泵一般均配置两台，一台主油泵，一台辅助油泵，机组 运行所需的润滑油由主油泵供给。当主油泵发生故障时，系统油压降 低后，辅助油泵自动投入运行，为机组提供润滑油。
3）润滑油冷却器：润滑油冷却器用于返回油箱的油温有所升高的润滑油 冷却，以控制油温升高。油冷器一般配置两台，一台使用，一台备用， 当投用的油冷器冷却效果不能满足要求时，要切换至备用的油冷器， 将停用的油冷器清洗后备用。
3、检查联轴节。 4、拆卸联轴节，检查其不平衡性。 5、检修或更换密封。 6、消除油膜涡动对轴承影响 7、设法使压缩机运行条件偏离喘振点。
8、气体带液体或杂质侵入
8、更换密封、排放积水。
9、叶轮过盈量小，在工作转速下消失。 9、消除叶轮与轴装配过盈小的缺陷。
离心式压缩机故障
压缩机 喘振
1、运行点落入喘振区或离喘 振线太近。
3）工艺系统 按规定时间和路线，检查工艺系统各部位的 温度、压力、液面的指示值，发现偏离及时调节，确保工 艺系统正常运行。
离心式压缩机的使用维护
4）主机 主机是检查维护的主体，要按规定时间，严格检 查各轴承的振动、瓦温、回油情况、转速和轴位移的指示 情况，如发现偏离操作指标规定的范围，要采取有效措施， 排出故障因素，使主机运行正常。
径向轴承是影响其安全工作和 使用率的关键零件之一，常用 可倾瓦轴承，可倾瓦支撑轴承 包括沿中心线 剖分的圆柱形轴承套和五个可 倾斜的扇形轴瓦，瓦块可以使 转子偏心，可以优化轴承瓦块 上的载荷分布情况，并且形成 更好的油楔。
油锲倾斜块式径向轴承
1．瓦块 2.上轴承套3.螺栓4.圆柱销5.下轴承套 6．定位螺钉 7.进油节流圈
移大波动 不好，压比变化大。
离心式压缩机叶轮
2、叶轮 叶轮又称工作轮，是压缩机的最主要的部件。叶轮随主轴高速旋转，对气
3）润滑油冷却器：润滑油冷却器用于返回油箱的油温有所升高的润滑油 冷却，以控制油温升高。油冷器一般配置两台，一台使用，一台备用， 当投用的油冷器冷却效果不能满足要求时，要切换至备用的油冷器， 将停用的油冷器清洗后备用。
3、检查联轴节。 4、拆卸联轴节，检查其不平衡性。 5、检修或更换密封。 6、消除油膜涡动对轴承影响 7、设法使压缩机运行条件偏离喘振点。
8、气体带液体或杂质侵入
8、更换密封、排放积水。
9、叶轮过盈量小，在工作转速下消失。 9、消除叶轮与轴装配过盈小的缺陷。
离心式压缩机故障
压缩机 喘振
1、运行点落入喘振区或离喘 振线太近。
3）工艺系统 按规定时间和路线，检查工艺系统各部位的 温度、压力、液面的指示值，发现偏离及时调节，确保工 艺系统正常运行。
离心式压缩机的使用维护
4）主机 主机是检查维护的主体，要按规定时间，严格检 查各轴承的振动、瓦温、回油情况、转速和轴位移的指示 情况，如发现偏离操作指标规定的范围，要采取有效措施， 排出故障因素，使主机运行正常。
径向轴承是影响其安全工作和 使用率的关键零件之一，常用 可倾瓦轴承，可倾瓦支撑轴承 包括沿中心线 剖分的圆柱形轴承套和五个可 倾斜的扇形轴瓦，瓦块可以使 转子偏心，可以优化轴承瓦块 上的载荷分布情况，并且形成 更好的油楔。
油锲倾斜块式径向轴承
1．瓦块 2.上轴承套3.螺栓4.圆柱销5.下轴承套 6．定位螺钉 7.进油节流圈
移大波动 不好，压比变化大。
离心式压缩机叶轮
2、叶轮 叶轮又称工作轮，是压缩机的最主要的部件。叶轮随主轴高速旋转，对气
离心式压缩机讲解课件ppt课件
离心式压缩机
内容
离心式压缩机的结构、原理 蒸汽轮机介绍 密封介绍 润滑油系统 离心式压缩机组的开、停步骤 常见事故的处理
ppt课件
2
压缩机简介
压缩机是一种用于压缩气体以提高气体压力或输送气体的机 器，广泛应用于化工企业各部门。压缩机种类繁多，尽管用途 可能一样，但其结构型式和工作原理都可能有很大的不同。气 体的压力取决于单位时间内气体分子撞击单位面积的次数与强 烈程度。
因此，提高气体压力的主要方法就是增加单位容积内气体分 子数目，也就是容积式压缩机（活塞式、滑片式、罗茨式螺杆 式等）的基本工作原理；而利用惯性的方法，通过气流的不断 加速、减速，因惯性而彼此挤压，缩短分子间的距离，来提高 气体的压力，离心式压缩机的工作原理属于这一类。
压缩Байду номын сангаас分类
一、容积式 往复式、滑片式、罗茨式 螺杆式等
量较小，运动件与静止件保持一定的间隙，因而转速较高。 一般离心式压缩机的转速为5000-20000r/min。 （3）结构紧凑——机组重量和占地面积比同一流量的往复式压 缩机小得多。 （4）运行可靠——离心式压缩机运转平稳一般可连续一至三年 不需停机检修，亦可不用备机。排气均匀稳定，故运转可靠， 维修简单，操作费用低。
ppt课件
12
压缩机的型号和含义
3 B CL 52 8 | | | | |__缸内装有8级叶轮
||| | | | | |_____叶轮名义直径520mm
||| | | | ________无叶扩压器
|| | |____________垂直剖分结构
| |______________ 3个进气\出气口
2）压缩比 指压缩机的排出压力和吸入压力之比，有时也称压 比。计算压比时排出压力和吸入压力都要用绝对压力。
内容
离心式压缩机的结构、原理 蒸汽轮机介绍 密封介绍 润滑油系统 离心式压缩机组的开、停步骤 常见事故的处理
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2
压缩机简介
压缩机是一种用于压缩气体以提高气体压力或输送气体的机 器，广泛应用于化工企业各部门。压缩机种类繁多，尽管用途 可能一样，但其结构型式和工作原理都可能有很大的不同。气 体的压力取决于单位时间内气体分子撞击单位面积的次数与强 烈程度。
因此，提高气体压力的主要方法就是增加单位容积内气体分 子数目，也就是容积式压缩机（活塞式、滑片式、罗茨式螺杆 式等）的基本工作原理；而利用惯性的方法，通过气流的不断 加速、减速，因惯性而彼此挤压，缩短分子间的距离，来提高 气体的压力，离心式压缩机的工作原理属于这一类。
压缩Байду номын сангаас分类
一、容积式 往复式、滑片式、罗茨式 螺杆式等
量较小，运动件与静止件保持一定的间隙，因而转速较高。 一般离心式压缩机的转速为5000-20000r/min。 （3）结构紧凑——机组重量和占地面积比同一流量的往复式压 缩机小得多。 （4）运行可靠——离心式压缩机运转平稳一般可连续一至三年 不需停机检修，亦可不用备机。排气均匀稳定，故运转可靠， 维修简单，操作费用低。
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12
压缩机的型号和含义
3 B CL 52 8 | | | | |__缸内装有8级叶轮
||| | | | | |_____叶轮名义直径520mm
||| | | | ________无叶扩压器
|| | |____________垂直剖分结构
| |______________ 3个进气\出气口
2）压缩比 指压缩机的排出压力和吸入压力之比，有时也称压 比。计算压比时排出压力和吸入压力都要用绝对压力。
《离心式压缩机培训》课件
密封和润滑系统
密封
防止气体在压缩机内部泄漏，确保压缩机的效率和安全性。
润滑系统
为轴承和密封提供润滑油，减少摩擦和磨损。
控制系统
控制柜
集成控制压缩机运行的所有电器元件 ，如电机、启动器、保护装置等。
传感器和执行器
用于监测和控制压缩机的运行状态和 参数，如温度、压力、流量等。
03
离心式压缩机的操作与 维护
统，更换轴承等部件。
振动过大
可能是转子不平衡、地脚螺栓 松动等原因导致。应检查转子 平衡状况，紧固地脚螺栓等。
泄漏
可能是密封件老化或损坏等原 因导致。应更换密封件，检查 密封腔等。
流量不足
可能是进气或排气管道堵塞等 原因导致。应检查管道通畅状
况，清理堵塞物等。
04
离心式压缩机的安全与 环保
安全操作规程
气的压缩。
制冷行业
离心式压缩机在制冷行业中用 于冷媒气体的压缩。
石油和天然气工业
离心式压缩机用于石油和天然 气开采、输送过程中的气体压
缩。
离心式压缩机的优缺点
优点
离心式压缩机具有效率高、结构简单、易损件少、运行稳定 等优点。此外，其适应性强，可在多种工况下运行，且易于 实现自动化控制。
缺点
离心式压缩机的缺点主要包括启动电流大、不适合低压力比 的应用以及高速旋转的叶轮对气体进行加速时会产生较大的 噪音和振动。
排放标准
了解并遵守国家和地方的环保排 放标准，确保离心式压缩机排放 的废气、废水和噪声等符合相关
规定。
废气处理
根据需要配置废气处理设施，如除 尘器、脱硫脱硝装置等，以降低废 气对环境的影响。
废水处理
对离心式压缩机产生的废水进行妥 善处理，确保达到排放标准后再进 行排放。
离心压缩机基础详解PPT课件
1小型压缩机110中型压缩机10100大型压缩机100?压缩机按结极戒工作特征的分类按工作原理容积式动力式按运动件工作特性往复式回转式离心式轴流式旋涡式喷射式按运动件结构特征活塞式隔膜式柱塞式转子式滑片式液环式三角转子涡旋式罗茨双螺杆单螺杆叶轮透平式喷射泵活塞式转子式滑片式涡旋式单螺杆几种特殊的压缩机离心式压缩机
排气压力(表压 )
<15kPa
0.015～0.2Mpa 0.3～1.0Mpa 1.0～10Mpa 10～100Mpa >100Mpa
•按压缩级数分类
单级压缩机 两级压缩机 多级压缩机
气体仅通过一次工作腔 或叶轮压缩 气体顺次通过两次工作 腔或叶轮压缩 气体顺次通过多次工作 腔或叶轮压缩，相应通 过几次便是几级压缩机
沿垂直于压缩机轴的径向进行的。所以也 称径流压缩机。
.
11
工作原理
• 具有叶片的工作轮在压缩机的轴上旋转，进入工 作轮的气体被带着旋转，增加了动能（速度）和 静压头（压力），然后出工作轮进入扩压器内， 在扩压器内气体的速度转变为压力，进一步提高 压力，经过压缩的气体再经弯道和回流器进入下
• 一级叶轮进一步压缩至所需的压力。 气体在叶轮中提高压力的原因有两个：一是气体 在叶轮叶片作用下，跟着叶轮做高速的旋转，而 气体由于受旋转所产生的离心力的作用使气体的 压力升高；二是叶轮是从里到外逐渐扩大的，气 体在叶轮里扩压流动，使气体通过叶轮后压力提 高。
，符号V表示，数值为密度的倒数。
.
18
性能参数
• 离心压缩机的主要性能参数是流量、排气
压力、有效功率、效率、轴功率、转速、 压缩比和温度。
• （1）流量：单位时间内流经压缩机流道
任一截面的气体量，通常以体积流量和质 量流量两种方法来表示。
排气压力(表压 )
<15kPa
0.015～0.2Mpa 0.3～1.0Mpa 1.0～10Mpa 10～100Mpa >100Mpa
•按压缩级数分类
单级压缩机 两级压缩机 多级压缩机
气体仅通过一次工作腔 或叶轮压缩 气体顺次通过两次工作 腔或叶轮压缩 气体顺次通过多次工作 腔或叶轮压缩，相应通 过几次便是几级压缩机
沿垂直于压缩机轴的径向进行的。所以也 称径流压缩机。
.
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工作原理
• 具有叶片的工作轮在压缩机的轴上旋转，进入工 作轮的气体被带着旋转，增加了动能（速度）和 静压头（压力），然后出工作轮进入扩压器内， 在扩压器内气体的速度转变为压力，进一步提高 压力，经过压缩的气体再经弯道和回流器进入下
• 一级叶轮进一步压缩至所需的压力。 气体在叶轮中提高压力的原因有两个：一是气体 在叶轮叶片作用下，跟着叶轮做高速的旋转，而 气体由于受旋转所产生的离心力的作用使气体的 压力升高；二是叶轮是从里到外逐渐扩大的，气 体在叶轮里扩压流动，使气体通过叶轮后压力提 高。
，符号V表示，数值为密度的倒数。
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性能参数
• 离心压缩机的主要性能参数是流量、排气
压力、有效功率、效率、轴功率、转速、 压缩比和温度。
• （1）流量：单位时间内流经压缩机流道
任一截面的气体量，通常以体积流量和质 量流量两种方法来表示。
离心式压缩机课件1
通常后弯型叶片的叶轮，叶片数一般为Z=14~18，而且 叶片有一定的厚度。 1、叶轮上流速及压力实际分布（见图） 原因：轴向涡流 由于流体本身的惯性，使流体在旋转叶轮的叶道中出现了与 叶轮旋转方向相反，旋转次数相同的环流现象——轴向涡流。 （见图）
2、改变了出口速度三角形 由于有限叶片叶轮中存在轴向涡流，不仅使叶道中同一截面 相对速度分布不均匀，而且使叶轮出口速度方向偏离叶片的切 线方向，即β2<β2A，改变了叶轮出口速度三角形。
qa b hb ha vdp
qa b qab (qlos )ab qab ( Hlos )ab
hb ha qab ( Hlos )ab vdp
pa
2 2 cb ca H los ab 与能量方程联立 H ab p vdp a 2 2 2 pb cb ca H los ab 对进出口而言 H tot p vdp a 2 pb
c p c po c p , k
c po c p c p c
§3-3 气体在级中流动的概念和基本方程
1 欧拉公式
假设气体无预旋的进入叶轮
1 90.
c1u 0
由于叶片无限多，β2=β2A
Hth u2C2u u1C1u
HT
c2u u2 c2r · 2 A ctg c2 r 2 2 2 u2c2u (1 ctg 2 A )u2 (1 2 r ctg 2 A )u2 2uu2 u2
1 理想气体状态方程、过程方程和压缩功
2 实际气体状态方程、过程方程和压缩功
1）状态方程
a RT P Vm b Vm
p ZRgT
pr p
2、改变了出口速度三角形 由于有限叶片叶轮中存在轴向涡流，不仅使叶道中同一截面 相对速度分布不均匀，而且使叶轮出口速度方向偏离叶片的切 线方向，即β2<β2A，改变了叶轮出口速度三角形。
qa b hb ha vdp
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2 2 cb ca H los ab 与能量方程联立 H ab p vdp a 2 2 2 pb cb ca H los ab 对进出口而言 H tot p vdp a 2 pb
c p c po c p , k
c po c p c p c
§3-3 气体在级中流动的概念和基本方程
1 欧拉公式
假设气体无预旋的进入叶轮
1 90.
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由于叶片无限多，β2=β2A
Hth u2C2u u1C1u
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1 理想气体状态方程、过程方程和压缩功
2 实际气体状态方程、过程方程和压缩功
1）状态方程
a RT P Vm b Vm
p ZRgT
pr p
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炼油厂结构调整项目 烷基化&MTBE装置 设备培训课件
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大庆石化烷基化筹备组 Nick制作
概述及分类
按压缩气体的方式不同，压缩机通常分为两类：
容积式和透平式
容积式压缩机宜用于中小流量的场合 透平式压缩机宜用于大流量的场合 从能量观点来看：压缩机是把原动机的机 械能转变为气体能量的一种机械 容积式压缩机气体压力的提高是利用气体容积的缩小来达到 透平式压缩机气体压力的提高是利用叶轮和气体的相互作用来达到
大庆石化烷基化筹备组 Nick制作
结构及部件
隔套
隔套热装在轴上，它们把叶轮固定在适当的位置上，而且能 保护没装叶轮部分的轴，使轴避免与气体相接触，同时也起到导 流的作用。
平衡盘
平衡盘就是利用它的两边气体压力差来平衡轴向力的零件。 它位于高压端，它的一侧压力约为末级出口压力(高压)，另一侧 连通进气管（低压）由于平衡盘也是用热套法套在主轴上。上述 两侧压力差就使转子受到一个与轴向力反向的力。其大小决定于 平衡盘的受力面积。通常，平衡盘只平衡一部分轴向力。剩余的 轴向力由止推盘（止推轴承）承受。
大庆石化烷基化筹备组 Nick制作
概述及分类
按气体压缩方式：
容积 螺滑 离 轴 复 塞 塞 膜茨 杆片 心 流 合 式 式 式式 式式 式 式 式
大庆石化烷基化筹备组 Nick制作
概述及分类
透平式
按气流运动方向：
离轴复 心流合 式式式
离心式—气体在压缩机中的流动方向大致与旋转轴相垂直。
轴流式—气体在压缩机中的流动方向大致与旋转轴相平行。
复合式—在同一台压缩机内，同时具有轴流式与离心式工作叶 轮，一般轴流在前，离心在后。
大庆石化烷基化筹备组 Nick制作
概述及分类
透平压缩机械
按压力高低分类：
通鼓压 风风缩 机机机
通风机：指大气压在101.325 Kpa，温度为20℃,出口全压值小于 15 Kpa（表压）的风机。
大庆石化烷基化筹备组 Nick制作
概述及分类
世界著名压缩机厂家
日本：日立（Hitachi）、三井、三菱、（Mitsubishi）、川崎、 石川岛(IHI)、荏原（EBRARA ），包括美国埃利奥特（ELLIOTT） 和神钢（kobeico） 美国：德莱赛兰（DRESSER-RAND）、英格索兰（Ingerso11rand）、库柏（Cooper）、通用电气动力部、美国A-C压缩机 公司 德国：西门子工业（原来的德马格-德里瓦）、盖哈哈-波尔西 克（GHH-BORSIG） 瑞士：苏尔寿（SULZER） 瑞典：阿特拉斯（ATLAS-COPCO） 韩国：三星动力
结构及部件
主轴
主轴上安装所有的旋转零件，它的作用就是支持旋转零件及 传递转矩，因此主轴应该具有一定强度与刚度。主轴的轴线也就 确定了各旋转零件的几何轴线。
叶轮
叶轮也称为工作轮，它是压缩机中最重要的一个部件。气体 在叶轮叶片的作用下，跟着叶轮做高速的旋转。而气体由于受旋 转离心力的作用以及在叶轮里的扩压流动，使气体通过叶轮后的 压力得到了提高。此外，气体的速度能也同样在叶轮里得到了提 高。因此可以认为叶轮是使气体提高能量的唯一途径。
鼓风机：指升压在15 Kpa~200Kpa（表压）之间或压比大于1.15 小于3的风机。
压缩机：指升压大于200 Kpa（表压）或压比大于3的风机
大庆石化烷基化筹备组 Nick制作
概述及分类
工作原理： 气体由吸气室吸入，通过叶轮对气体做功，使气体压力、速
度、温度提高。然后流入扩压器，使速度降低，压力提高。弯道 和回流器主要起导向作用，使气体流入下一级继续压缩。最后， 由末级出来的高压气体经涡室和出气管输出。
大庆石化烷基化筹备组 Nick制作
结构及部件
定子
机壳
弯道及回流器
扩压器
蜗室
大庆石化烷基化筹备组 Nick制作
结构及部件
机壳
机壳也称为气缸、机壳是静子中最大的零件。通常是用铸铁 或铸钢浇铸出来的。机壳一般有水平中分面，以便于装配、检修。 吸气室、蜗壳也是机壳的一部分，它的作用是把气体均匀地引入 叶轮，然后顺畅地导出机壳。
Part One
概述及分类
大庆石化烷基化筹备组 Nick制作
概述及分类
压缩机概述
随着近代科学技术的不断发展，压缩机在工业 生产上的应用十分普遍，所占的地位相当重要。压 缩机就是产生气体压力能的机器，它在国民经济各 部门中特别在石油、化工、矿山、冶金、机械以及 国防工业中已成为必不可少的关键设备。其重要的 应用场合有化工工艺过程上的应用、动力工程的应 用、气体输送等。
扩压器
气体从叶轮流出时，它具有较高的流动速度，为了充分利用 这部分速度能，常常在叶轮后面设置了流通面积逐渐扩大的扩压 器，用以把速度能转化为压力能，以提高气体的压力。
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大庆石化烷基化筹备组 Nick制作
概述及分类 结构及部件详解
压缩机辅助系统 运行及维护
大庆石化烷基化筹备组 Nick制作
离心式压缩机零件很多， 这些零件又根据它们的作用组 成各种部件。我们把离心式压 缩机中可以转动的零部件统称 为转子，不能转动的零、部件 称为静子。
大庆石化烷基化筹备组 Nick制作
Part Two
结构及部件
大庆石化烷基化筹备组 Nick制作
结构及部件
转子
主轴
隔套
叶轮
平衡盘
大庆石化烷基化筹备组 Nick制作
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大庆石化烷基化筹备组 Nick制作
概述及分类
按压缩气体的方式不同，压缩机通常分为两类：
容积式和透平式
容积式压缩机宜用于中小流量的场合 透平式压缩机宜用于大流量的场合 从能量观点来看：压缩机是把原动机的机 械能转变为气体能量的一种机械 容积式压缩机气体压力的提高是利用气体容积的缩小来达到 透平式压缩机气体压力的提高是利用叶轮和气体的相互作用来达到
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结构及部件
隔套
隔套热装在轴上，它们把叶轮固定在适当的位置上，而且能 保护没装叶轮部分的轴，使轴避免与气体相接触，同时也起到导 流的作用。
平衡盘
平衡盘就是利用它的两边气体压力差来平衡轴向力的零件。 它位于高压端，它的一侧压力约为末级出口压力(高压)，另一侧 连通进气管（低压）由于平衡盘也是用热套法套在主轴上。上述 两侧压力差就使转子受到一个与轴向力反向的力。其大小决定于 平衡盘的受力面积。通常，平衡盘只平衡一部分轴向力。剩余的 轴向力由止推盘（止推轴承）承受。
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概述及分类
按气体压缩方式：
容积 螺滑 离 轴 复 塞 塞 膜茨 杆片 心 流 合 式 式 式式 式式 式 式 式
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概述及分类
透平式
按气流运动方向：
离轴复 心流合 式式式
离心式—气体在压缩机中的流动方向大致与旋转轴相垂直。
轴流式—气体在压缩机中的流动方向大致与旋转轴相平行。
复合式—在同一台压缩机内，同时具有轴流式与离心式工作叶 轮，一般轴流在前，离心在后。
大庆石化烷基化筹备组 Nick制作
概述及分类
透平压缩机械
按压力高低分类：
通鼓压 风风缩 机机机
通风机：指大气压在101.325 Kpa，温度为20℃,出口全压值小于 15 Kpa（表压）的风机。
大庆石化烷基化筹备组 Nick制作
概述及分类
世界著名压缩机厂家
日本：日立（Hitachi）、三井、三菱、（Mitsubishi）、川崎、 石川岛(IHI)、荏原（EBRARA ），包括美国埃利奥特（ELLIOTT） 和神钢（kobeico） 美国：德莱赛兰（DRESSER-RAND）、英格索兰（Ingerso11rand）、库柏（Cooper）、通用电气动力部、美国A-C压缩机 公司 德国：西门子工业（原来的德马格-德里瓦）、盖哈哈-波尔西 克（GHH-BORSIG） 瑞士：苏尔寿（SULZER） 瑞典：阿特拉斯（ATLAS-COPCO） 韩国：三星动力
结构及部件
主轴
主轴上安装所有的旋转零件，它的作用就是支持旋转零件及 传递转矩，因此主轴应该具有一定强度与刚度。主轴的轴线也就 确定了各旋转零件的几何轴线。
叶轮
叶轮也称为工作轮，它是压缩机中最重要的一个部件。气体 在叶轮叶片的作用下，跟着叶轮做高速的旋转。而气体由于受旋 转离心力的作用以及在叶轮里的扩压流动，使气体通过叶轮后的 压力得到了提高。此外，气体的速度能也同样在叶轮里得到了提 高。因此可以认为叶轮是使气体提高能量的唯一途径。
鼓风机：指升压在15 Kpa~200Kpa（表压）之间或压比大于1.15 小于3的风机。
压缩机：指升压大于200 Kpa（表压）或压比大于3的风机
大庆石化烷基化筹备组 Nick制作
概述及分类
工作原理： 气体由吸气室吸入，通过叶轮对气体做功，使气体压力、速
度、温度提高。然后流入扩压器，使速度降低，压力提高。弯道 和回流器主要起导向作用，使气体流入下一级继续压缩。最后， 由末级出来的高压气体经涡室和出气管输出。
大庆石化烷基化筹备组 Nick制作
结构及部件
定子
机壳
弯道及回流器
扩压器
蜗室
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结构及部件
机壳
机壳也称为气缸、机壳是静子中最大的零件。通常是用铸铁 或铸钢浇铸出来的。机壳一般有水平中分面，以便于装配、检修。 吸气室、蜗壳也是机壳的一部分，它的作用是把气体均匀地引入 叶轮，然后顺畅地导出机壳。
Part One
概述及分类
大庆石化烷基化筹备组 Nick制作
概述及分类
压缩机概述
随着近代科学技术的不断发展，压缩机在工业 生产上的应用十分普遍，所占的地位相当重要。压 缩机就是产生气体压力能的机器，它在国民经济各 部门中特别在石油、化工、矿山、冶金、机械以及 国防工业中已成为必不可少的关键设备。其重要的 应用场合有化工工艺过程上的应用、动力工程的应 用、气体输送等。
扩压器
气体从叶轮流出时，它具有较高的流动速度，为了充分利用 这部分速度能，常常在叶轮后面设置了流通面积逐渐扩大的扩压 器，用以把速度能转化为压力能，以提高气体的压力。
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主讲人：褚洪儇
大庆石化烷基化筹备组 Nick制作
概述及分类 结构及部件详解
压缩机辅助系统 运行及维护
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离心式压缩机零件很多， 这些零件又根据它们的作用组 成各种部件。我们把离心式压 缩机中可以转动的零部件统称 为转子，不能转动的零、部件 称为静子。
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Part Two
结构及部件
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结构及部件
转子
主轴
隔套
叶轮
平衡盘
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