防眩板、防l落网开工报告
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国道G104五河淮河特大桥及接线工程交通安全设
施工程
施工组织设计
建设单位:蚌埠市国道一零四一级公路开发有限公司
代建单位:XX工程建设管理有限公司
监理单位:XX公路工程监理咨询公司
XX工程建设有限公司
XX市市政工程管理咨询有限公司
施工单位:江苏东方交通工程有限公司
编制单位:江苏东方交通工程有限公司
目录
施工组织设计建议书
编制依据·····························································································编制原则·····························································································工程概况·····························································································
一、设备、人员动员周期及设备、人员、材料运到现场方法 ··························
二、主要工程项目的施工方案、施工方法 ··················································
三、各分项工程的施工顺序 ····································································
四、确保工程质量和工期的措施 ······························································
五、质量、安全保证体系 ·······································································
六、其他应说明的事项 ··········································································
表1、施工总平面布置 ···········································································表2、主要分项工程施工工艺框图 ····························································表3、施工总体计划表 ···········································································表4、拟为承包本合同工程设立的组织机构图 ·············································表5、拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表··················
编制依据
1、交通部《公路工程国内招标文件范本》(2003年版);
2、《国道G104(五河淮河特大桥及接线)交通安全设施二标——防眩板、防落网工程施工招标文件》;
3、《国道G104(五河淮河特大桥及接线)交通安全设施二标——防眩板、防落网工程施工投标文件》;
4、《国道G104(五河淮河特大桥及接线)交通安全设施设计图》;
5、《公路防眩设施技术条件》(JT/T333-1997);
6、《公路交通安全设施施工技术规范》(JTG F71-2006);
7、《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》(JTGD80-2006);
8、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);
9、《公路养护安全作业规程》(JTG H30-2004);
10、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99);
11、《建筑安装工人安全技术操作规程》([80]建工劳字第24号);
12、《防眩板》(GB/T24718-2009)
13、《安全标志》(GB2894—82);
14、《公司质量管理手册》;
15、公司管理规章制度;
16、我单位的施工能力及同类工程的施工经验;
编制原则
1、统筹安排,保证重点,科学合理地安排进度计划,组织连续均衡生产,做到工序衔接,紧张有序,确保工程质量,缩短工期。
2、采用先进的施工技术和设备,提高机械化、标准化施工作业水平。
3、确保工程质量和安全生产,做到文明施工。
工程概况
本合同工程是国道G104(五河淮河特大桥及接线)交通安全设施第二标,公路建设一般公路段为双向四车道公路,设计起点桩号为K0+300,终点桩号为K38+413,全长约38.4135公里,主要工程内容为防眩板、防落网(跨线桥)等的制作与安装。
主要分项工程数量
一、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场方法
本合同工程由工程项目部统一组织施工,项目部主要设项目经理1人,项目技术负责人1人,下设5个科,4个施工组(防眩板、防落网施工组2个组),共投入管理、技术、施工人员共计40余人。
1、设备、人员动员周期
投入本工程设备、人员由公司工程部统一调配(均为投标文件所列设备、人员)。
(1)设备动员周期
投入本工程的主要设备有混凝土搅拌设备、振动泵、电焊机、冲击钻、发电机等在工程实施前,对所有设备进行保养、调试,使其均能满足本工程施工所需,所有设备在开工前五天全部进入现场。
(2)人员动员周期
投入该工程人员共计40余人,均为本公司有丰富施工经验的人员,其中技术、管理人员8人,施工作业人员32余人。前期主要管理人员、技术人员、物料人员、试验人员及部分施工人员在开工前五天内到位,进行前期的大临设施及备料工作,所有施工人员在开工前二天全部进入现场。
2、设备、人员、材料进场方案
目前拟投入本合同工程的设备、人员均在本公司,防眩板底座支架、防落网、防眩板等产品委托长期合作的单位代加工。
公司与施工现场间交通便利,距104国道仅100公里,可顺104国道方向直达施工现场,人员、设备和材料均由汽车运输方式进场。
二、主要工程项目的施工方案、施工方法