浅谈设备的润滑管理

现代设备的润滑管理

设备润滑管理是企业设备维护工作的重要组成部分，也是提高设备利用率降低维修成本，保证生产连续进行的重要环节。设备管理、设备可靠性和设备润滑直接影响到生产成本和企业的核心竞争力。

水泥集团近几年发展迅速，各个子公司生产管理逐步走入正轨，随着先进的管理理念的注入，管理转型势在必行，各个环节都要由粗放型管理向精细化管理过度，现代润滑管理是一种全新管理理念，是对以往润滑管理的挑战。大家对产品质量控制、质量跟踪控制都能理解，并能积极采取措施。对润滑油，一种消耗品进行质量控制不理解，润滑油不就是按供应商要求按时、按质加油吗？

其实不然，随着时代发展，现代设备润滑管理已经有了更深层次的要求，质量管理体系已渗入到设备管理和设备的润滑管理，由原来被动管理转变成主动维护，由原来的定时检查转变为实时监控，由原来靠听、看、靠经验判断转变为状态检测，状态检测不仅要通过振动检测，更重要的是润滑油样检测，油样检测不仅仅是化验油质，还包括润滑油状态、润滑油污染和机械磨损状态的检测。

一．设备润滑的十大误区

1.我们一直这样，不是挺好吗？

“挺好”的标准是什么？当一个人这样回答时，除了表明他对什么是“挺好”的标准仅仅停留在过去，更重要的是不知道或者不愿改变现状！

2.设备润滑与摩擦学不是一回事吗？

不是一回事，现代设备润滑强调管理多于技术，强调已有知识的转化和传递，而不是研究开发，因此，他不属于摩擦学的范畴。

3.设备润滑不就是润滑油吗？

现代设备是骑在10微米厚的油膜上，一根头发是70-85微米，而我们的眼睛能看到的最小的颗粒约是40微米。当你踩下油门时，发动机的活塞带着熊熊烈火，每分钟上下运动数千次，而活塞与缸体的间隙只有2-5微米，也就是说油膜的厚度仅仅不到5微米。要比头发丝要细很多，所以，要向维护保养我们的眼精一样爱护我们的润滑油，可见润滑油是现代设备润滑中一个非常重要的因素。但现代设备润滑不是润滑油，更不是用了好油就高枕无忧了。选择合适的润滑油（脂）是设备润滑的前提，但是用中的维护（污染控制等）和状态监控同样重要，没有到位的污染控制和状态监控，好油也用不出好效果来。4.按照设备供应商的使用说明书加油不就行了吗？

设备供应商无疑是现代设备润滑的重要参与者，但不是现代设备润滑的最大受益者，现代设备润滑属于设备维护和管理的领域，是设备用户唱主角。精明的供应商是在从昂贵的消耗材料和售后服务获得利润，同理，一个润滑油销售商愿意真诚地帮助他的用户延长润滑油的使用寿命2-3倍吗？

5.在我们这样的大企业，润滑油的成本算不了什么！

现代设备润滑主要的节省并不是来自润滑油本身，而是设备寿命的延长和失效率的降低，以及由此产生的设备利用率和生产率的提高。日本和美国工业界的经验证明，推行现代设备润滑所产生的效益

比大约是1:5:10即从润滑油的节省是1，从设备寿命延长的受益是5，而企业从提高生产率方面的得益是10,。

按目前国内比较好的水泥企业的润滑管理水平，每吨水泥的油品消耗大约是0.5元，新投产企业第一年油品用量大约是1.5-2元/吨水泥，大家可以算一下生产120万吨水泥的耗油量。

6.润滑不就是五定、点检和按质换油吗？

现代设备润滑不仅仅是五定（定人、定时、定量、定质、定点），更要执行五定的人具有现代设备润滑的知识和理念，不仅是点检，更要综合的状态检测，不仅要按时换油，更要求主动性维修，以最大限度地延长润滑油的使用周期。

按照换油标准换油不是状态维修，通过对海螺集团500个随机抽样调查得出到的结论：45％的样品为正常状态，31％的样品已经接近或达到换油标准，24％的样品已经严重超标（换晚了）；即使所谓的正常状态下的45％的样品按照现代润滑的标准来看，很多也已经超标。

先和大家解析什么是五定？五定的内容分别是什么？

（1）定点：确定每台设备的润滑部位和润滑点，保持其清洁完好无损，实施定点给油。

定点的工作内容：

A：设备的润滑部位和润滑点最好进行标识。

B：参与润滑的人员必须熟悉有关设备润滑点的部位。

C：润滑油加注时，要按润滑点标识的部位和润滑点加换油。

（2）定质：设备的润滑油品必须检验合格，按规定的润滑油种类进行加油，润滑装置和加油器具保持清洁。

定质工作内容包括：

A：必须按照润滑卡片和图表规定的润滑油种类和牌号加换润滑油。

B：加换润滑油的器具必须清洁，不能有污染，以免污染设备内部润滑部位。

C：加油器、加油部位必须清洁，不能有脏污，以免污染物带入设备内部，影响甚至破坏润滑效果。

（3）定量：在保证良好的润滑基础上，实行日常耗油量定额和定量换油。

定量的原则是：

A:设备油量最好能够可视化，以便于清楚地知道加油量是否合适。

B：日常加油点要按照加油定额数量或显示的数量限度进行加油，不能过多，也不能过少，既要做到保证润滑又要避免浪费。

C:换油时循环系统要开机运行，确定油位不再下降后补充至油位。

D:做好费油回收退库工作，治理设备漏油现象，防止浪费。

（4）定期：按照规定的周期加润滑油，对储量大的油，应按规

定时间抽样化验，视油质状况确定清洗换油，循环

过滤和抽验周期。

定期润滑工作是：

A:设备工作前操作人员必须按润滑卡片的润滑要求检查设备

润滑系统，对需要日常加油的润滑点进行注油。

B:设备的加油、换油要按规定时间检查和补充，按润滑卡片的计划加油、换油。

C：对于大型油池，要按规定的检验周期进行取样检验。

D：对于关键设备或关键部位，要按规定的检测周期对油液取样分析。

（5）定人：按照规定明确人员对设备日常加油，清洗换油的分工，各司其责，互相监督，并确定取样送检人。

润滑管理定人规范：

A：当班操作人员对设备润滑系统进行润滑点检查，确认润滑系统正常后方能开机。

B:当班操作人员或保养人员负责对设备的加油部位实施加油润滑，对润滑油池的油位进行检查，不足时及时补充。

C：保养人员对设备油池按计划清洗换油，对机械轴承部位的润滑进行定期检查及时更换润滑油脂。

D：维修或保养人员对整个设备润滑系统进行定期检查，对跑、冒、滴、漏问题进行改善。

二．过滤：“过滤”即润滑油加入设备储油部位时必须要经过过滤，遵守了上述的五定及过滤，就能初步实现设备的

有效润滑保养，确保设备能够正常运转。