广西交通投资集团有限公司高速公路桥台背、涵背、挡土墙背等回填施工指南
广西高速公路投资有限公司高速公路施工标准化技术指南(路基施工分册)
高速公路标准化管理实施细则路基分册广西高速公路投资有限公司二〇一一年四月目录1.总则 (1)1.1 目的和范围 (1)1.2 编制依据 (1)2 路基工程施工准备 (2)2.1一般规定 (2)2.2技术准备 (2)2.3作业条件 (3)2.4安全文明施工 (4)3 一般路基施工 (5)3.1一般规定 (5)3.2挖方路基 (6)3 3 填方路基 (9)3.4 雨季施工 (17)3.5 安全文明施工 (17)4 路基排水 (19)4.1 一般规定 (19)4.2 边沟、排水沟、截水沟 (20)4.3 跌水、急流槽 (21)5 特殊路基处理 (22)5.1 一般规定 (22)5.2 盲沟、渗沟施工 (23)5.3 软土地基处理 (24)5.4 河、塘、湖（库）、海地区路基施工 (30)5.5 滑坡地段路基施工 (31)5.6 岩溶地区路基施工 (33)5.7 安全文明施工 (33)6 路基防护 (34)6.1一般规定 (34)6.2 浆砌片（块）石或混凝土预制块防护 (34)6.3 护面墙防护 (35)6.4 路基生态防护 (36)7 挡土墙 (36)7.1 一般要求 (36)7.2 施工工序 (36)7.3 施工要点 (37)7.4 质量控制 (38)8 预应力锚索（杆） (38)8.1 —般规定 (38)8.2 施工工序 (39)8.3 施工要点 (39)8.4 质量控制 (43)8.5 锚索（杆、地梁）框架 (44)8.6 锚索（杆）检测 (44)9 涵洞、通道 (45)9.1 一般规定 (45)9.2 圆管涵 (45)9.3 盖板涵 (46)9.4 箱涵、通道 (47)9.5 倒虹吸 (48)10 路基整修与路槽交接 (49)10.1 路堤整修 (49)10.2 路堑整修 (50)10.3 路槽移交 (51)1 1 路基监测与观测 (51)11.1 一般规定 (51)11.2 软基工程观测 (52)11.3 路堑边坡或滑坡监测 (53)11.4 高路堤稳定和沉降观测 (54)12 取、弃土场的整治 (55)12.1取土场 (55)11.2弃土场 (55)12.3 安全文明施工 (56)13附录典型示意图 (57)1.总则1.1 目的和范围1.1.1 为规范高速公路路基工程施工，克服质量通病，提高管理水平，保证施工质量，编制本实施细则。
关于加强“三背”回填施工质量的相关规定
关于加强“三背”回填施工质量的相关规定
为了加强“三背”回填的施工质量，根据路基施工规范及“四化”建设管理的要求，现对《广西交通投资有限公司高速公路“三背”回填设计施工指南的通知》进行如下补充通知：
一、涵洞台背新旧施工交接面应设置施工台阶；
二、施工台阶宽度不小于2米，设2%的内倾坡，台阶垂直高度150cm-200cm之间；
三、其他尺寸按《广西交通投资有限公司高速公路“三背”回填设计施工指南的通知》执行（具体见下面图1-1、图1-2）
图1-1：涵顶至路面高度小于4米的示意图单位为：cm。
图1-2：涵顶至路面高度不小于4米的示意图单位为：cm。
广西高速公路施工标准化技术指南(桥梁施工分册)
高速公路施工标准化技术指南桥梁分册广西交通投资集团有限公司二〇一一年四月1.1 目的及适用范围 (1)1.2 编制依据 (1)1.3 章节划分 (1)2 施工准备 (2)2.2 一般规定 (2)2.2 技术准备 (2)2.3 机具准备 (3)2.4 材料准备 (3)2.5 作业条件 (4)3 桥梁基础 (5)3.1 钻孔灌注桩 (5)3.2 挖孔灌注桩 (13)3.3 明挖基础 (16)3.4 承台 (18)4 下部构造 (20)4.1 墩柱、盖梁 (20)4.2 桥台 (23).4.3 高墩 (24)5.1 预制梁施工 (30)5.2 预制梁安装 (40)5.3 支架式现浇 (43)5.4 悬臂式现浇 (48)5.5 桥面铺装 (55)5.6 护栏 (57)5.7 伸缩缝 (59)5.8 搭板和锥坡 (61)附录A 桥梁基础施工图片 (63)附录B 桥梁下部结构施工图片 (65)附录C 桥梁上部结构施工图片 (67)1 总则1.1 目的及适用范围1.1.1为规范高速公路桥梁工程施工，克服质量通病，提高管理水平，保证施工质量，促进桥梁施工标准化管理，编制本细则。
1.1.2 本书适用于广西高速公路投资有限公司所有新建、在建高速公路项目（含连接线）桥梁工程施工管理。
1.2 编制依据1.2.1国家、工程建设标准化协会及交通运输部等工程建设标准主管部门发布的与桥梁工程相关的文件、标准、规范、规程和细则。
1.2.2 集团公司提出的高速公路建设“标准化、规范化、精细化、人本化”的建设项目“四化管理”中相关要求。
1.2.3 广西壮族自治区颁布的有关施工管理文件的规定。
1.2.4行业内通行的先进施工工艺和管理办法。
1.3 章节划分本细则共5章，分为总则、施工准备、桥梁基础、下部构造、上部构造。
(1)桥梁基础分为钻孔灌注桩、挖孔灌注桩、明挖基础、承台4节。
(2)下部构造分为墩柱、盖梁和桥台、高墩3节。
(3)上部构造分为预制梁施工、预制梁安装、支架式现浇、悬臂式现浇、桥面铺装、护栏、伸缩缝、搭板和锥坡共8节。
三背回填施工方案
“三背”回填施工方案一．工程概况我本合同段共有大中小桥11座、圆涵一道、拱涵一道，涉及到桥台、涵背回填位置共26处。
另有路肩挡土墙和路堤挡土墙共计1057.94m。
我合同段桥台和挡土墙高度大多在8～20m高，“三背”回填工程量较大，施工场地狭窄，“三背”回填施工与桥涵挡墙施工干扰大，施工难度较大。
二．施工机械、测量检验设备和施工人员根据工程特点和施工需要，我项目部在2003年5月1日前进场下列施工机械和测量检测设备及施工人员：投入机械设备表施工人员表测量和试验仪器表三．填料试验和检测试验2002年6月，我项目部实验室对原地面的土进行取样实验。
取土时，清除表层土，所取土样要用塑料袋密封，防止水分消失。
所取土样做下列实验：1.含水量试验；2.密度试验；回填材料：台腔内填料，按设计要求采用试验合格的砂填筑。
台背、涵背和墙背的回填材料，选用渗水材料填筑，本合同段拟选用隧道碴填筑。
选用作“三背”回填的填料，填料的最大粒径不得大于50mm。
2002年11月，我项目部实验室对拟定用的台背回填和台腔回填材料进行了材料实验。
试验结果附后。
在每层平整碾压完成后，应根据原材料实验数据进行压实度试验，检查频率50m2检验1点，不足50m2时至少检验1点。
每点都要合格。
压实度标准，填前压实度》91％，从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为96％。
四．回填时间结构物回填时的圬工强度要达到设计强度的70％。
未达到时，不得进行结构物回填。
五．回填范围台背回填顺线路方向长度：顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m；低部距基础内缘不小于2m。
涵洞回填范围每侧不小于2倍孔径长度。
六．基底处理和准备工作在结构物达到回填强度时，组织进行基底处理和回填前准备工作，具体要做以下几点：1.在回填范围外挖好临时排水沟，防止路基浸水。
2.清除基底表层植被、挖除树根，将坑穴用原土或砂性土回填夯实，作好临时排水设施。
根据地形、土质、地下水位、填方边坡高度的不同进行基底相应处理：a、一般地段原地面清除表土厚度30cm，原地面压实度不小于91%，夯实厚度10cm。
广西高速公路施工标准化技术指南(桥梁施工分册)
广西高速公路施工标准化技术指南(桥梁施工分册)1. 引言本技术指南旨在规范广西地区高速公路桥梁施工的标准化操作，并提供相应的技术要求和指引。
桥梁施工是高速公路建设中的重要环节，对工程质量和交通安全具有重要影响。
本指南旨在引导施工人员按照标准操作，确保桥梁施工质量，提高施工效率。
2. 施工前准备2.1 设计文件审查在桥梁施工前，应仔细审查设计文件，并确保施工方案与设计文件相符合。
对于设计文件中存在的不明确或矛盾之处，应主动与设计单位进行沟通，确保严格按照设计要求进行施工。
2.2 施工准备工作施工前应做好施工准备工作，包括但不限于场地清理、材料准备、施工机械和设备的调试等。
确保施工现场的安全和有序，为后续的施工工作奠定良好基础。
3. 施工流程3.1 基础施工准备好施工现场后，应根据设计要求进行桥梁基础施工工作。
包括基槽开挖、基础混凝土浇筑等。
在施工过程中，应加强监控和质量检验，确保基础的稳定和可靠。
3.2 上部结构施工基础施工完成后，进行上部结构的施工工作。
根据桥梁类型的不同，施工过程中应注意各个构件的准确安装和相互配合。
对于关键部位，应进行必要的监测和检测，确保施工质量符合要求。
3.3 安全防护措施在桥梁施工过程中，安全防护措施的落实至关重要。
应建立相应的安全管理制度，加强施工现场的安全教育和培训。
严格执行操作规程，确保工人和施工设备的安全。
4. 管理和控制4.1 质量管理在桥梁施工过程中，应建立有效的质量管理体系。
制定相应的质量管理计划，明确各项施工工序的要求和控制点。
加强施工质量的监督和检查，及时发现并处理质量问题。
4.2 进度控制桥梁施工的进度控制是项目管理的核心。
建立合理的施工进度计划，配合施工进度的监控和调整。
及时采取措施，保证施工进度按计划进行。
5. 施工验收5.1 施工质量验收桥梁施工完工后，应进行质量验收。
包括对桥梁结构、材料和施工工艺的检查和评估。
通过必要的检测和试验，判断施工质量是否符合设计要求和标准规范。
广西高速公路施工标准化技术指南(桥梁施工分册)
广西高速公路施工标准化技术指南(桥梁施工分册)公路建设标准化技术指南桥梁子书广西交通投资集团有限公司2011年4月1总则 (1)1.1目的和适用范围 (1)1.2编制基础..................................................................................................1 1.3部门划分......................................................................................................1 2施工准备. (2)2.2一般规术准备........................................................................................2 2.3设备准备................................................................................................3 2.4材料准备. (3)2.5运行条件.........................................................................................4 3桥梁基础. (5)3.1钻孔灌注桩...................................................................................................5 3.2挖孔桩.................................................................................................13.3明挖基础.............................................................................................16 3.4轴承平台..........................................下部结构. (18)4 ................................................................................................24.1桥墩、盖梁.................................................................................................24.2桥台..............................................................................................23 .4.3高墩. (24)15上层建筑.................................................................................................30 5.1预制梁施工..........................................................................................30 5.2浇脚手架.................................................................................................43.5。
广西交通投资集团有限公司高速公路桥台背、涵背、挡土墙背等回填施工指南
广西交通投资集团有限公司高速公路桥台背、涵背、挡土墙背等回填施工指南一、引言从广西开始修建高速公路以来，对高速公路桥台背、涵背、挡土墙墙背（以下简称“三背”）回填一致均未有统一的十分有效的方法，不同的路段因不同的设计单位或不同的设计负责人，采用的回填方法均不一样，由于进度或建设成本方面的原因，不同程度影响了“三背”回填的质量，因此，如何在保证“三背”回填质量的基础上，制定既施工方便又能有效地对回填施工质量进行有效控制，同时又能降低广西高速公路的建设成本。
根据广西地质水文情况及结构物施工状况，结合施工设计图纸和相关规范规程，为了准确、及时地对“三背”进行回填处理，总体提高结构物周围回填施工质量，保证结构物稳定，减少结构物与路基交界处产生不均匀沉降。
从而减少了广西高速公路因“三背”回填质量而产生的桥头跳车严重等工程质量通病。
二、回填材料要求为了进一步规范“三背”回填施工行为，将级配碎石的质量、施工工艺、检测标准等规定如下。
级配碎石：最大粒径不大于37.5mm，压碎值不大于30%，其级配应符合《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）的表6.2.7中2号级配，推荐4.75mm以下石屑掺量控制在40%左右，具体掺量必须以实验数据为准；特别压实区回填采用的路基96区填料按《公路路基施工技术规范》(JTG F10—2006)表4.1.2要求为准。
三、桥台背回填①、埋臵式桩柱桥台：采用先填满足路基96区填料要求的材料回填至台帽底,填筑压实度应不小于96%，并与台后填土(石)路基施工同步；然后再挖孔施工桥台柱和台帽,桥台台帽施工前将台帽底填土表面采用混凝土硬化直接作为台帽的底模进行台帽施工（一般填筑前预先将桥台桩基施工至地表）（见图一）。
图一②、埋臵式肋板桥台- 2 -肋板施工完成后要求桥台基础部分（四周）按襟边+满槽回填级配碎石至基础顶面，桥台肋板（四周）按襟边+50cm 级配碎石及均衡填筑96区填料至台帽底，分层压实回填，回填压实度应不小于96%，然后将台帽底填土表面采用混凝土硬化直接作为台帽的底模进行台帽施工，且肋板桥台填土施工应与台后填土（石）路基施工同步（台背回填施工未完成前不许施工肋板顶的盖梁）；若不能同步回填时应将台背填挖交界处原路基松土、软土等不合格土质清除至实土层，按规范要求挖好台阶，分层压实回填，层厚为20cm，以保证填挖交界处的路基稳定，然后再将特别压实区夯实。
(整理)y广西高速公路投资有限公司高速公路施工标准化技术指南(隧道施工分册)
高速公路标准化管理实施细则隧道分册广西高速公路投资有限公司二〇一一年四月目录1 总则 (1)1.1目的及范围 (1)1.2编制依据 (1)1.3 章节划分 (1)2 施工准备 (2)2.1 一般规定 (2)2.2技术准备 (2)2.3施工人员、材料和设备 (3)2.4 施工供风、供水、供电 (4)2.5 弃渣场、自办料场、危险品库 (6)3 洞口及明洞工程 (6)3.1 一般规定 (6)3.2 施工工序 (7)3.3 施工要点 (7)4洞身开挖 (10)4.1 一般规定 (10)4.2 施工工序 (11)4.3 开挖方法 (16)4.4 连拱隧道 (21)4.5 小净距隧道 (24)5初期支护与辅助工程措施 (25)5.1 一般规定 (25)5.2 喷射混凝土 (26)5.3 锚杆 (29)5.4 钢架 (31)5.5 钢筋网 (33)5.6 超前锚杆支护 (332)5．7 超前小导管预注浆支护 (343)5.8 超前管棚支护 (364)5.9 超前预注浆 (376)5.10 地表砂浆锚杆 (398)5.11 地质注浆 (398)5.12 初期支护质量要求 (398)6仰拱与铺地 (39)6.1 一般规定 (39)6.2 施工工序 (410)6.3 施工要点 (410)7防水与排水 (432)7.1 一般规定 (432)7.2 施工工序 (442)7.3 施工防、排水 (443)7.4 结构防、排水 (465)8二次衬砌 (49)8.1 一般规定 (49)8.2 施工工序 (510)8.3 衬砌模板台车 (510)8.4 施工要点 (543)8.5 质量要求 (608)9路面及附属工程 (59)9.1 路面 (59)9.2 设备洞、横通道及预留洞室 (643)9.3 水沟、电缆沟 (653)9.4 蓄水池 (654)9.5 预埋件 (654)10超前地质预报与监控量测 (664)10.1 一般规定 (664)10.2 超前地质预报 (665)10.3 监控量测 (698)11 安全管理与文明施工 (786)11.1 安全风险评估与管理 (786)11.2 安全管理 (786)11.3 文明施工 (79)高速公路标准化建设实施细则（隧道工程）1 总则1.1目的及范围1.1.1为规范高速公路隧道工程施工，克服质量通病，提高管理水平，保证施工质量，编制本细则。
桥涵台背回填施工方案及方法
桥涵台背回填施工方案及方法1、确定回填范围（1）构造物台背回填是指构造物施工完成后，用符合要求的材料分层填筑构造物与路基之间的遗留部分，包括桥涵台背回填、锥坡填筑、挡土墙墙背填筑等。
台背回填逐道绘制施工详图，每一道构造物台背回填的具体范围。
（2）一般路段的台背回填范围应根据《技术规范》和设计图纸要求确定，图纸无规定时应按如下要求执行：明、暗构造物(圆管涵除外)台背填土顺路线方向长度顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m；底部距基础内缘不小于2m；拱桥台背回填长度不小于台高的3～4倍；涵洞填土长度每侧不小于2倍的孔径长度。
台背回填沿横断面方向的宽度为整个路基宽度。
锥坡填土应与台背填土同时进行，并应按设计宽度一次填足。
2、回填施工方法（1）放出台背回填范围及标高范围，使用白灰洒出台背施工范围。
（2）根据回填范围进行开挖，开挖使用挖掘机配合人工进行，结构物50cm范围内使用人工进行开挖，避免机械对结构物造成破坏。
将台背回填施工范围内的杂物及地表有机土等非适用性材料清理干净。
并开挖好临时排水沟，将地表水引至施工范围外。
（3）场地清理完后，对原地面进行碾压，压实度要求为不小于94%。
当地形坡率陡于1:5时，清除原地面植被后，用推土机或人工挖台阶，台阶宽度不小于2m，并能给机械作业提供充分工作面，做成2%～4%的向内倾斜坡，且开挖台阶、压实与路堤填筑应同步进行，以确保台阶稳定。
（4）台背回填应分层填筑，每层松铺厚度不宜超过15cm。
为防止每层填土厚度超厚和漏检，应在台背墙上用红油漆作上每层压实后的厚度记号并标明层次，以便施工易于控制。
（5）结构物台背回填应采用有级配的透水性材料分层填筑并夯压密实，本工程中台背回填采用透水性较好的石渣作为回填材料。
对石渣母材的要求为饱水强度不低于10Mpa，石渣的含量不低于70%，且粒径不大于5cm。
严禁使用风化岩或者石灰岩等软岩或者水溶性岩作为填料。
所有材料进场前应进行严格的检验，不合格的填料坚决不予使用。
桥台台背回填规范
桥台台背回填规范桥台台背回填工程是指在施工桥台时，将台背部分回填，以提高桥台的稳定性和承载能力。
下面是桥台台背回填的规范要求：一、回填物质选择1. 回填材料应为优质碎石、砂土或经专门处理的填料。
2. 回填材料的粒径应符合设计要求，不得含有任何有害物质。
二、施工要求1. 在进行桥台台背回填前，应保证台基的平整和干燥，同时清除台基上的杂物和沉降土。
2. 回填材料应按照设计要求进行分层回填，每层厚度不得超过50cm。
3. 每层回填应均匀铺设，并采取湿法或喷水方法进行压实，以确保回填材料的密实度。
4. 回填材料的湿度应控制在合理范围，过于湿润或过于干燥都会影响回填材料的密实度。
5. 回填材料的厚度应逐层递减，从桥台顶部向下逐渐减小，以减小土压力对桥台的影响。
6. 回填料与桩基、护坡等部位应采取合理的连接方式，以确保整体的结构稳定。
三、质量验收1. 桥台台背回填结束后，应进行质量验收。
验收内容包括回填材料的粒径、密实度、平整度等。
2. 回填材料的粒径应符合设计要求，不得有过多的细颗粒和杂质。
3. 回填材料的密实度应满足工程设计要求，达到设计强度要求。
4. 回填材料的平整度应符合规范要求，不得有明显的高低起伏。
5. 如有不符合要求的情况，应及时进行整改，确保桥台台背回填的质量和稳定性。
总结：桥台台背回填是桥梁施工中重要的一环，对桥梁的稳定性和承载能力有重要影响。
遵循以上规范要求，能够确保桥台台背回填的施工质量，保证桥梁的安全使用。
同时，在施工过程中需要密切配合各相关部门和专业人员，严格按照规范要求进行施工，确保桥台台背回填工程的质量和安全。
高速公路桥台涵背填筑施工方案
高速公路A3标段桥涵桥台涵背填筑施工方案高速公路路基施工项目部二О一年月桥台涵背填筑施工方案一、工程概况高速公路A3标段全长8.77Km，全线结构物有5座大桥、4座中桥、2座小桥、盖板涵3座，每座结构物的台背及涵背按照规范要求及高管处有关文件都要进行台背及涵背填筑。
二、填筑材料路基顶面以下80cm采用砂砾灰土进行填筑，路基顶面80cm以下采用砂砾进行填筑。
三、填筑范围从桥台、涵背向路基方向3m，纵向并按1:1坡度作成台阶状，此范围属于台背及涵背填筑施工区域，涵、通道填筑底面从其基顶开始。
四、施工主要机械施工选用的主要机械为压路机、自卸车、直式打夯机。
五、主要施工过程（一）施工准备1、确定砂砾使用范围，并做标准击实试验，试验数据监理工程师审批。
2、台背及涵背进行整修（如图）。
3、对底层进行碾压处理，达到设计要求并检查合格后报监理工程师检验，合格后进行下道工序施工。
（二）填筑施工1、机械运输砂砾到施工现场，人工摊铺平整，每层厚度不超过20cm。
2、检测含水量，或加水拌合或翻晒，使填料达到或接近试验确定的最佳水量。
3、压路机先静压，再用小行程振动压路机压实，最后静压封面。
4、对压路机未压到的地方，采用直式打夯机夯实。
5、经自检合格后再报监理工程师检查，合格后进行下道工序施工。
（三）施工注意事项1、在进行台背及涵背填筑时，必须两侧对称均匀分层填筑。
2、涵洞顶部50cm以内采用轻型载压路机压实。
3、压实度必须达到95%。
六、安全质量防汛保证措施树立“安全第一”的思想，抓生产必须抓安全，以安全促和平，以质量求生存。
特制定如下安全质量保证措施：（一）成立桥台、涵背填筑施工质量管理小组，由项目经理任组长，组员有。
（二）使用专业队伍，由专长人负责，此项工程由路基一队负责施工。
（三）成立以为组长的检验小组，负责自检及报检工作。
制定切实可行的奖罚措施。
（四）施工用电必须符合用电安全规程，施工现场内电线与其所经过的建筑物或工作地点保持安全距离，同时加大电线的安全系数。
广西高速公路投资有限公司高速公路施工标准化技术指南(驻地建设分册)
高速公路标准化管理实施细则驻地建设广西高速公路投资有限公司二〇一一年四月目录第一章施工单位驻地标准化建设技术指南............ (1)第一节项目部（含分部、工区）建设....................... (1)第二节项目部标示标牌......................... ...... (5)第三节工人驻地................................ . (6)第四节工地试验室.......................................... (8)附录相关铭牌图例 (9)第二章总监理工程师办公室标准化建设技术指南 (16)第一节监理驻地选址 (16)第二节监理驻地标示标牌 (17)第三节工地试验室 (18)附录相关铭牌图例 (19)第三章中心试验室驻地标准化建设技术指南 (25)第一节中心试验室选址........................ ........ .. (25)第二节中心试验室标示标牌….…….……….……. . .…. .. .26第三节中心试验室其他要求 (27)附录相关铭牌图例.......... ........ . ..... .. . .. ........ (27)1第一章施工单位工地（驻地建设）标准化建设技术指南第一节项目部（含分部、工区）建设一、项目部（含分部、工区）选址项目部选址由项目经理负责在进场前组织相关人员按照安全和管理的要求进行调查，确定选址方案后，提出书面申请经业主同意后实施。
总体要求：承包人应合理选定项目经理部地点，可租用当地已有房屋或自建项目经理部，租用当地已有民房要结合标准化的有关要求进行适当改造。
项目经理部办公和生活用房与施工机具停放场地适当分开。
项目经理部办公和生活用地建筑面积必须满足使用需要，占地面积一般应在1000平方米以上，其中办公室面积不低于300平方米，会议室面积不低于100平方米；场地必须硬化处理，房屋进行基本粉饰，并应有围墙，设置有明显大门，做好排水设施，配备足够的消防设施。
公路施工桥台、涵台、挡土墙三背回填技术要求
三背回填的技术要求桥台、涵台、挡土墙三背回填是公路施工的薄弱环节，是公路施工的关键控制点，回填质量的好坏，将直接影响工程质量。
为防止三背回填不到位造成桥头、涵尾跳车，挡土墙台背路面下陷，确保工程质量，根据有关技术规范及技术文件要求，特向各工区提出该项技术要求，望各个区严格遵照执行。
一、工艺流程及填料选择工作准备→回填部位排水→回填部位清理→开挖纵向搭接台阶→确认回填厚度做好刻度标识→基底夯实→检测合格→机械配合人工铺料→小型夯实机配合压路机碾压→检验合格→上层铺料。
1、三背回填前首先要清理基底，基底要清理干净、彻底，不得混有杂物，将表面的树根、杂草、垃圾等杂物都处理完毕，清除干净。
清理后全面进行填前碾压，压实度达到规定要求。
2、三背回填材料均应是透水性材料或设计规定的材料，严禁采用膨胀土、高液限粘土、腐殖土、盐渍土、淤泥、等不合格材料，填料中不应含有机物，草皮、树根、等杂物或生活垃圾，且填料最大粒径控制在2/3层厚以内，如有设计规定，将按设计文件严格执行。
3、三背回填必须和挖方路基、填方路基有效搭接，纵向接缝必须设台阶。
4、必须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适。
5、结构物强度达到设计强度的100%以上时方可开始填筑。
6、填方全部完成后，为防止地面积水，基坑回填完成后应略高于地面5～10cm。
7、必须经过监理许可方可进行结构物基坑的回填，施工回填前和施工过程中，现场技术人员留取隐蔽工程的影像资料，且必须经过验收认可。
二、桥台台背回填1、选择适宜且经过检验合格的透水性材料进行回填，一般应尽可能采用砂类土或渗水性土，所用机具应适应回填操作空间，若不适宜用大型压路机碾压时，应尽量采用小型手扶振动夯或手扶振动压路机压实。
2、桥台回填纵向填筑长度见下图，以距桥台前墙底面外边缘不小于2.0m作为下界宽，以下界宽边缘向上按1：1.5的放坡线与路床顶面的交点作为上界宽；横向填筑宽度为路基全宽，桥台台背填筑应与锥坡填筑同步进行，并按设计宽度一次填足。
广西高速公路施工标准化技术指南(路面施工分册)
高速公路施工标准化技术指南路面分册广西交通投资集团有限公司二〇一一年四月目录1.总则 (1)1.1 目的和范围 (1)1.2 编制依据 (1)2 路面工程施工准备 (2)2.1 一般规定 (2)2.2 技术准备 (2)2.3 机具准备 (3)2.4 材料准备 (3)2.5 路基核验 (3)3 碎石的开采与生产 (3)3.1 料场作业 (3)3.2 片石的开采 (4)3.3 碎石的生产 (4)4 级配碎石垫层、底基层、基层 (5)4.1 一般规定 (5)4.2 材料要求 (5)4.3 混合料组成设计 (6)4.4 铺筑试验路段 (7)4.5 施工要点 (8)4.6 质量管理及检查验收 (10)5 水泥稳定碎石底基层、基层 (11)5.1一般规定 (11)5.2 材料要求 (12)5.3 混合料组成设计 (13)5.4 试验路段 (13)5.5 施工要点 (14)6 透层、黏层与下封层 (18)6.1 透层、黏层 (18)6.2 下封层 (19)7 热拌沥青混合料结构层 (21)7.1 一般规定 (21)7.2 材料要求 (22)7.3 配合比设计 (25)7.4 铺筑试验路段 (26)7.5 施工要点 (28)7.6 质量管理及检查验收 (32)8.水泥混凝土面层 (34)8.1 材料要求 (34)8.2混凝土配合比 (37)8.3混凝土抖合物的搅拌和运输 (38)8.4 混凝土拌合物的浇筑 (39)8.5钢筋设置 (41)8.6接缝施工 (41)8.7 混凝土板养护 (43)8.8质量检查 (44)9 水泥混凝土桥面沥青铺装工程 (46)9.1.一般规定 (46)9.2 施工要点 (46)9.3 质量管理及检查验收 (47)9 安全生产与文明施工 (47)9.1 安全生产 (47)10.2 文明施工 (48)10 附录典型示意图 (39)1.总则1.1 目的和范围1.1.1 为规范高速公路路面工程施工，克服质量通病，提高管理水平，保证施工质量，编制本实施细则。
广西高速公路施工标准化技术指南(驻地建设分册)
高速公路施工标准化技术指南驻地建设广西交通投资集团有限公司二〇一一年四月目录第一章施工单位驻地标准化建设技术指南............ (1)第一节项目部（含分部、工区）建设....................... (1)第二节项目部标示标牌......................... ...... (5)第三节工人驻地................................ . (6)第四节工地试验室.......................................... (8)附录相关铭牌图例 (9)第二章总监理工程师办公室标准化建设技术指南 (16)第一节监理驻地选址 (16)第二节监理驻地标示标牌 (17)第三节工地试验室 (18)附录相关铭牌图例 (19)第三章中心试验室驻地标准化建设技术指南 (25)第一节中心试验室选址........................ ........ .. (25)第二节中心试验室标示标牌............................ . ..... .. .26 第三节中心试验室其他要求 (27)附录相关铭牌图例.......... ........ . ..... .. . .. ........ (27)第一章施工单位工地（驻地建设）标准化建设技术指南第一节项目部（含分部、工区）建设一、项目部（含分部、工区）选址项目部选址由项目经理负责在进场前组织相关人员按照安全和管理的要求进行调查，确定选址方案后，报业主备案。
总体要求：承包人应合理选定项目经理部地点，可租用当地已有房屋或自建项目经理部，租用当地已有民房要结合标准化的有关要求进行适当改造。
项目经理部办公和生活用房与施工机具停放场地适当分开。
项目经理部办公和生活用地建筑面积必须满足使用需要，占地面积一般应在1000平方米以上，其中办公室面积不低于300平方米，会议室面积不低于100平方米；场地必须硬化处理，房屋进行基本粉饰，并应有围墙，设置有明显大门，做好排水设施，配备足够的消防设施。
桥台背回填施工方案
桥台背回填施工方案
一、前言
桥台背回填作为桥梁施工的重要环节之一，在桥梁建设中扮演着关键角色。
本
文将针对桥台背回填的施工方案进行详细探讨，介绍其施工步骤、注意事项以及质量控制措施。
二、施工准备
在进行桥台背回填施工之前，需要做好以下准备工作： 1. 确定施工方案和技术
要求；2. 准备好必要的施工机械设备；3. 确保施工人员具备相关技术培训和证书。
三、施工步骤
桥台背回填施工一般包括以下步骤： 1. 清理桥台背部杂物，确保施工区域干净
整洁； 2. 浇筑清洁级砂浆，为后续回填提供基础支撑； 3. 进行背填施工，使用合
适的材料填实桥台背部，确保填充均匀牢固； 4. 进行振实和压实作业，以确保背
填材料的密实程度。
四、注意事项
在进行桥台背回填施工时，需要注意以下事项： 1. 选择合适的背填材料，保证
施工质量； 2. 严格控制背填层厚度，防止超厚或过薄； 3. 注意施工现场安全，做
好防护工作，避免事故发生； 4. 定期检查施工质量，及时发现并解决问题。
五、质量控制
为确保桥台背回填施工质量，需进行严格的质量控制： 1. 制定合理的施工方案，并进行施工前的技术交底； 2. 加强施工监督，确保施工按要求进行； 3. 定期进行
现场质量检查，及时发现并整改问题。
六、总结
桥台背回填施工是桥梁建设中不可或缺的一环，合理的施工方案和严格的质量
控制是确保工程质量和安全的关键。
只有全面细致地进行施工准备、注意事项和质量控制，才能保证桥台背回填施工顺利进行并取得优异成果。
三背回填分项施工方案
广西壮族自治区*****高速公路No3合同段**3标三背回填施工方案广东省**公路工程有限公司广西*****高速公路No3合同段项目经理部目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)2.1工程概述 (1)三、施工准备 (2)3.1技术准备 (3)3.2劳动力准备 (3)3.3机械设备准备 (4)四、三背回填施工方案 (5)4.1三背回填施工工艺流程 (5)4.2施工过程 (5)4.3.三背回填基本技术要求 (9)五、质量保证措施 (10)5.1、质量组织机构与人员配置 (10)5.2、技术保证措施 (11)5.3、施工质量保证措施 (11)六、安全保证措施 (12)6.1、安全保证体系 (12)6.2危险源辨识 (14)6.2、安全保障措施 (14)七、环保保证措施 (15)7.1、建立环保和水保管理体系 (15)7.2、环保和水保措施 (15)7.3、防止水土流失和废料废方的处理措施 (15)7.4、防止和减轻水、大气受污染的措施 (16)三背回填施工方案一、编制依据1、国家有关方针政策，以及国家和交通运输部相关规程、规范和验标等；2、广西壮族自治区*****高速公路No3合同段施工承包合同文件、设计文件；3、广西交通投资集团有限公司的《高速公路施工标准化技术指南》及广西**高速公路有限公司关于工程管理相应办法和文件;4、根据广西壮族自治区**高速公路有限公司、育才-布朗交通咨询监理有限公司广西**高速公路工程建设№Ⅱ总监理工程师办公室下发的相关文件；5、与本分项工程施工相关技术规范、标准：（1）、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004；（2）、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)；（3）、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011；（4）、《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95；6、我公司所拥有的技术装备力量、机械设备资源、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工管理经验。
三背回填施工方案
目录5.回填基本技术要求； (3)（1）、三背回填材料均应是透水性材料或设计规定的材料，严禁采用有机土、腐殖土、垃圾、盐泽土等不合格填料，填料中不得含用树根、草皮等杂物。
(3)（2）、三背回填必须和挖、填方路基有效搭接，纵向接缝必须设台阶。
(3)（3）、结构物强度达到设计75%方可填筑，应同时在结构物的两侧及基本相同的标高上进行，特别要防止对结构物形成单侧施压。
(3)（4）、回填材料应分层摊铺，松铺厚度小于20cm,压实度指标为96%，每50平方米检测1点，不足50平方米按50平方米检测。
压实度指标合格率要求为100%。
(3)（5）、回填的部位应及时排水，若无法排除积水时，则应采用砂砾材料回填，并在水中分薄层铺筑，直到回填进展到该处的水全部被回填的砂砾材料所掩盖并达到能充分压实的时候时，再进行充分夯实。
(3)（6）、基坑回填完成前加强安全围护措施，防止人员坠入坑内造成人员伤亡。
(3)6. 资源配置、 (4)（1）、每工点人力配置、 (4)（2）、每工点主要投入机械设备（台、套） (4)1.编制说明桥台、涵台、挡土墙三背的回填质量，将直接影响到公路竣工后行车的安全性和舒适度，为防止三背回填不到位、造成桥头、涵位跳车，挡土墙台背路面下陷，确保工程质量，根据相关技术规范及设计文件要求，特制定三背回填方案。
2.编制依据（1）、《内遂高速土建工程技术规范》（2）、《公路工程技术标准》(JTGB-2003)（3）、《公路工程施工技术规范》(JTGF10-2006)（4）、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)（5）、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)（6）、《公路土工试验规程》(JTJ50-93)3.工程简介内遂六标段起点K56+563，终点K62+950，全长6.387km，大中桥4座，涵洞31道以及部分挡土墙和路肩墙。
三背回填方量合计30575.8立方米，回填材料设计要求桥台台背为透水性材料（片碎石、砂卵石、碎石屑等），涵洞台背为砂砾石，挡土墙、路肩墙要求为石灰土、砂砾石。
高速公路桥涵构造物台背回填施工要求
高速公路桥涵构造物台背回填施工要求
高速公路桥涵构造物台背回填施工要求
一、台背基坑回填
1、台前基坑填料为素土，台后基坑填料可换填为14%电石灰土或液态粉煤灰。
2、基坑回填前，应彻底清除基坑内的杂物、垃圾、浮土并整平、夯实达到规定的密实度。
3、应分层填筑，压实厚度不得超过15cm。
应在构造物台墙的明显位置按照每层的压实厚度设置三道（中间和两边各一道）红白相间的标尺线，用以控制填土厚度。
4、压实设备必须符合压实要求，应选用静压压路机或夯击能足够的小型压实机具。
5、当基坑内有水时，应先排水再回填。
若无法排水时，在征得项目工程师和监理同意后可采用砂砾换填至水面以上经压实合格后，再分层进行填筑。
6、当基坑较深时，可根据工作面的宽窄由现场监理工程师和项目工程师确定采用液态粉煤灰或14%的电石灰土进行回填。
二、台背回填
（一）用电石灰土代替原设计石灰土进行结构物回填
1、回填范围：按照设计文件要求的范围以及台前、锥坡。
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广西交通投资集团有限公司
高速公路桥台背、涵背、挡土墙
背等回填施工指南
一、引言
从广西开始修建高速公路以来，对高速公路桥台背、涵背、挡土墙墙背（以下简称“三背”）回填一致均未有统一的十分有效的方法，不同的路段因不同的设计单位或不同的设计负责人，采用的回填方法均不一样，由于进度或建设成本方面的原因，不同程度影响了“三背”回填的质量，因此，如何在保证“三背”回填质量的基础上，制定既施工方便又能有效地对回填施工质量进行有效控制，同时又能降低广西高速公路的建设成本。
根据广西地质水文情况及结构物施工状况，结合施工设计图纸和相关规范规程，为了准确、及时地对“三背”进行回填处理，总体提高结构物周围回填施工质量，保证结构物稳定，减少结构物与路基交界处产生不均匀沉降。
从而减少了广西高速公路因“三背”回填质量而产生的桥头跳车严重等工程质量通病。
二、回填材料要求
为了进一步规范“三背”回填施工行为，将级配碎石的质量、施工工艺、检测标准等规定如下。
级配碎石：最大粒径不大于37.5mm，压碎值不大于30%，其级配应符合《公
路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）的表6.2.7中2号级配，推荐4.75mm以下石屑掺量控制在40%左右，具体掺量必须以实验数据为准；特别压实区回填采用的路基96区填料按《公路路基施工技术规范》(JTG F10—2006)表4.1.2
要求为准。
三、桥台背回填
①、埋置式桩柱桥台：采用先填满足路基96区填料要求的材料回填至台帽底,填筑压实度应不小于96%，并与台后填土(石)路基施工同步；然后再挖孔施工桥台柱和台帽,桥台台帽施工前将台帽底填土表面采用混凝土硬化直接作为台帽的底模进行台帽施工（一般填筑前预先将桥台桩基施工至地表）（见图一）。
图一
②、埋置式肋板桥台
- 2 -
肋板施工完成后要求桥台基础部分（四周）按襟边+满槽回填级配碎石至基础顶面，桥台肋板（四周）按襟边+50cm 级配碎石及均衡填筑96区填料至台帽底，分层压实回填，回填压实度应不小于96%，然后将台帽底填土表面采用混凝土硬化直接作为台帽的底模进行台帽施工，且肋板桥台填土施工应与台后填土（石）路基施工同步（台背回填施工未完成前不许施工肋板顶的盖梁）；若不能同步回填时应将台背填挖交界处原路基松土、软土等不合格土质清除至实土层，按规范要求挖好台阶，分层压实回填，层厚为20cm，以保证填挖交界处的路基稳定，然后再将特别压实区夯实。
（如图二）。
③、重力式U型桥台
基础部分按襟边+满槽回填级配碎石至基础顶面；基础顶面至工作面宽度为3米（顺路线方向）部分按路基施工规范回填级配碎石；剩余部分按台背襟边+50cm级配碎石及96区填料至路床顶，分层压实回填，层厚为20cm，回填压
- 3 -
实度应不小于96%，回填施工完成后采用液压夯实机将桥头Hm、宽度为路基宽范围再次夯实（如图三）。
台背回填96区填料时，台背填挖交界处的处理方法与埋置式桩柱桥台相同。
锥坡处填土应与桥台填土同层施工，其质量要求和台背回填质量相同。
四、涵背回填
涵顶至路面高度小于4米时，基础部分按襟边+满槽回填级配碎石至基础顶面；基础顶面至工作面宽度为3米（顺路线方向）部分按路基施工规范回填级配碎石;3米宽工作面至涵顶部分按台背襟边+50cm级配碎石及96区填料至涵顶，分层压实回填，层厚为20cm，回填压实度应不小于96%，回填施工至涵顶后采用液压夯实机将涵背两侧8m、宽度为路基宽范围再次夯实;涵顶至路床顶按路基施工规范填筑（如图四）。
- 4 -
涵顶至路面高度大于4米时，基础部分按襟边+满槽回填级配碎石至基础顶面；基础顶面至涵顶采用96区填料分层压实回填，层厚为20cm，回填压实度应不小于96%；涵顶至路床顶按路基设计施工规范填筑（如图五）。
图五
五、挡土墙回填
基础部分按襟边+满槽回填级配碎石至基础顶面；基础顶面至工作面宽度为3米（垂直于路线方向）部分按路基施
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工规范回填级配碎石; 3米宽工作面至路床顶部分按挡墙背襟边+50cm级配碎石及96区填料至涵顶，分层压实回填，层厚为20cm，回填压实度应不小于96%，回填施工至路床顶后采用液压夯实机将特别压实区夯实（如图六）。
六、台背回填施工要求及质量控制
①桥涵台背回填应与锥坡回填填土施工同步进行，一次填足并保证压实修整后能达到设计宽度要求。
②三背回填必须在隐蔽工程验收合格后方可进行，三背回填应分层填筑、分层压实。
回填每层压实厚度不大于20cm，必须在背身从基础顶面起按每20cm高度从下往上逐条划线并编号，以便施工时控制填土厚度和质检人员掌握被验层次及各项技术指标。
③涵洞（通道）两端的八字墙需采用混凝土，不宜采用浆
砌片石。
④台背回填部分的路床宜与路基路床同步填筑。
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⑤台背回填应留有填前、填中填后的照片、影像资料。
⑥为了便于检查和控制三背回填需反开挖的坑槽质量及级
配碎石的质量，反开挖深度应控制在70-100cm深。
⑦为了有效防范液压夯实过程中使结构物产生位移，夯实
施工前须按有关规定进行试验检测。
七、压实及检测
①、从基础顶至结构物顶部或路床顶面回填压实度应不小于96%。
②、台背回填检测频率为每50m2（每压实层）检验1点，不足50m2时至少检验1点。
台背检测点位一般为：中间及左右边距端口1m处，检测点到台背的距离一般为1m 以内或由监理工程师指定。
每点必须合格。
八、计量与质量追溯
①依据《土建工程施工招标文件》：特殊压实区范围内的填土或填石应按有关规范的要求进行施工质量控制，但不另计量；回填级配碎石按图中回填要求给予计量。
②直接按附图所示各类台背回填所规定范围计算工程数量，予以计量支付，计量时承包人要提供回填工程数量计算资料、质量责任卡和质检资料，各总监办负责对其回填型式进行审查和监督实施，不需进行现场收方。
③基础襟边至基坑底边范围内采用与级配碎石回填，按50cm宽给予计量，超宽部分费用由承包人承担。
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