杜能农业区位理论讲解第一组

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形成机制：
运费与距离及重量成比例，运费率 因作物不同而不同
农产品的生产活动是追求地租收入 最大
R=pQ-CQ-KtQ=(P-C-Kt)Q
R地租收入; P农产品的市场价格; C农产品的生产费; Q农产品的生产量(等同于销售量); K距城市(市场)的距离; t农产品的运费率。
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R=pQ-CQ-KtQ=(P-C-Kt)Q：
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杜能农业区位理论的启示及局限性：
杜能农业区位理论的启示
农业地理学上的启示：即使自然 环境相同，仍会出现农业的空间 分异；农业生产方式只存在相对 优越性；距市场越近的地方，布 局单位面积收益越高的农业生产 方式越合理。
经济学上的启示：
将数学方法引入经济研究； 经济区位研究
一种完全均质条件下的理论模式 河流干扰要素情况 谷物价格变动 和土质存在差异的影响
土质条件一样，任何地点都可以耕作
距城市50英里之外是荒野，与其它地区隔绝
人工产品供应只来源于中央城市，而城市的食 品供应则只来源于周围平原
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矿山和食盐坑都在城市附近
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由假想条件演变的问题：
第二，合理经营农业时， 距离城市的远近将对农业 产生怎样的影响
追求利益最大化
第一，在这样一种关系下， 农业将呈现怎样的状态
轮作式农业圈 没有休闲地，在所有耕地上种植农作物，以谷物(麦类)和
饲料作物(马铃薯、豌豆等)的轮作为主要特色。
第四圈层
谷草式农业圈 为谷物(麦类)、牧草、休耕轮作地带。
第五圈层 第六圈层
三圃式农业圈 此圈是距城市最远的谷作农业圈，也是
最粗放的谷作农业圈。
畜牧业区 生产谷麦作物仅用于自给，而生产牧草用 于养畜，以畜产品如黄油、奶酪等供应城
纳瓦佛等人在非洲卢 旺达丘陵地带农村聚
落
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农业区位论对中国农业发展的现实意义：
1、中国农业发展必须遵循农业区位论的空间法则 区域间存在自然资源禀赋差异； 区域空间距离的不可消除性； 经济活动的趋利性。 2、农业区位论在中国农业经济中的现实应用 中国城乡结构，农村包围城市； 市场机制不健全，小农贸易仍然是城镇居民和来自城 镇周围的农民； 交通格局复杂，区域差异大，运输费用和生产成本最 低的农业区位目标显得尤为重要。
杜能对所有农业生产方式的土地利用进行计算的结果， 得出各种方式的地租曲线的高度以及斜率(图上)。因农产 品的生产活动，是以追求地租收入为最大的合理活动，所 以农场主选择最大的地租收入的农作物进行生产，从而形
成了农业土地利用的杜能圈结构。
杜能圈形成：
一般在城市近处种
植相对于其价格而 农业生产 言笨重而体积大的 空间配置 作物，或者是生产
现在城市周围不仅有农业利用的土地，
杜能学说的直接适用范围已大大缩小， 同时也有夹杂着写字楼、商业、住宅、工厂等各种土地利用。
辛克莱尔通过研究美国的许多大城市的土地利用，
只在交通不发达的一些城市郊区，
提出了同杜能圈完全相反的城市周围土地利用模式，
尚能见到市场距离对土地利用方式或集约程度的显著影响。
既所谓的“逆杜能圈”。
市市场。
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应用研究：
宏观尺度
中观尺度
微观尺度
宏观尺度的研究实例 以乔纳森的欧洲农业 分区研究为代表。
国家或大洲范围 第一地带：温室、花卉 第二地带：园艺、果品、 马铃薯、烟草 第三地带：奶制品、肉用 牛羊、饲料、纤维用亚麻 第四地带：普通农用地 第五地带：面包用谷物、 油用亚麻 第六地带：牧场 第七地带：森林
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谢谢大家！
地租曲线
在市场(运费为零)点的地租收入和耕作 极限连结的曲线被称为地租曲线。
结论1
地租收入R对同 样的作物而言， 随距市场距离增 加的运费增多而
减少
结论2
当地租收入为零 时，即使耕作技 术可能，经济上 也不合理，而成 为某种作物的耕
作极限。
地租曲线到杜能圈：
每种作物都有一条地租曲线，其斜率大小由运费率所决定， 不容易运输的农作物一般斜率较大，相反则较小。
随着距城 市距离的
增加
易于腐烂或必须在
新鲜时消费的产品。
种植相对于农产 品的价格而言运
费小的作物
形成在某一 圈层以某一 种农作物为 主的同心圆
结构
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杜能圈：
第一圈层 第二圈层 第三圈层
自由式农业圈 为最近的城市农业地带，主要生产易腐难运的产品，
如蔬菜、鲜奶。
林业圈 供给城市用的薪材、建筑用材、木炭等，由于重量和体 积均较大，从经济角度必需在城市近处(第二圈)种植。
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补充：
鉴别：
古典农业区位理论
农业区位论最早并具代表性的学说是 由德国农业经济学家 J.H.von杜能首创。 他根据在德国北部罗斯托克附近平原长期经营农场的经验，
提出了一个农业区位的理论模式。
杜能圈
第一圈第二圈 第三圈第四圈
第五圈第六圈
现代农业区位理论
逆杜能圈
由于近代技术和经济的发展，
我国学者对上海和北 京周围的农业土地利 用情况的研究，也分 别得出与杜能圈结构
非常相似的结论。
上海（20世纪80年代初）： 第一圈：距市中心10km之 内区域，蔬菜、奶牛、花 卉为主 第二圈：距市中心 10~20km之内的区域，以 棉花、蔬菜、奶牛和自给 性 粮食生产为主 第三圈：距市中心 20~35km之内的区域，以 商品粮、棉花、季节性蔬 菜生产为主 第四圈：距市中心35km以 外的区域，以商品粮、棉 花、渔业和奶牛生产为主
第一组：王旭东 刘楠楠 莫虚 王钰 刘俐迎
目录
产生背景 主要内容
19世纪德国(普鲁士)特殊社会经济背 景下的产物
理论前提、形成机制、杜能圈
应用研究
微观、中观、宏观尺度以及我国应用
启示总结
意义与局限 以及对区域产业规划的指导意义
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产生背景：
是19世纪德国(普鲁士)特 殊社会经济背景下的产
物 农业经营方式区
著名学者泰尔提出的合 位的理想模式。 理农业论在理论界占主
导地位
农业制度改革
农业企业家和农业劳动者 构成的农业企业式经营
轮作农业生产方 式全面取代三圃 式农业生产方式。
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杜能农业区位理论的前提（假想条件）：
肥沃的平原中央只有一个城市 不存在可用于航运的河流与运河，马车是唯一的交通工具
技术发展和交通手段发达使市场距离缩短
该理论建立在商品农业的基础上， 而现实农业生产中大部分是自给性经营 现代城市周边土地利用的多样性
杜能农业区位理论的局限性
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杜能圈层理论多被应用于农业规划中：
围绕城市为中心以圈层模式发展
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原则
意义
产业规划编制遵循协调性原则，目标定位合理性原则
有利于区域社会经济发展，合理配置生产力，提高农业水平，降低发展成本