成都新机场环评报告第二版(最新)

附件

成都新机场

环境影响报告书

（简本）

建设单位：四川省机场集团有限公司

中国民用航空西南地区空中交通管理局

中国国际航空股份有限公司

四川航空股份有限公司

中国东方航空股份有限公司

云南祥鹏航空有限责任公司

评价单位：中铁二院工程集团有限责任公司

二○一五年九月

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项目地理位置图

拟建成都新机场 简阳市

简 阳 市

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目录

地理位置图

工程与外环境关系图

一、建设项目概况 (1)

（一）建设项目的地点及相关背景 (1)

（二）工程建设方案 (1)

（三）方案比选及建设项目符合性分析 (12)

二、建设项目周围环境现状 (18)

（一）建设项目所在地环境概况 (18)

（二）建设项目环境影响评价范围 (20)

（三）评价范围内环境质量现状 (20)

三、建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果 (22)

（一）工程分析 (22)

（二）环境保护目标分布情况 (25)

（三）主要环境影响评价及防治措施 (25)

（四）风险防范与应急措施 (29)

（五）环境影响的经济损益分析 (29)

（六）环境管理与环境监测计划 (29)

四、环境影响评价结论 (30)

一、建设项目概况

（一）建设项目的地点及相关背景

１、地理位置

成都新机场场址位于四川省简阳市石板凳镇、草池镇和芦葭镇之间。场址距离成都市天府广场约50km，距简阳市约15km，距资阳市约25km。详见项目地理位置图。

2、项目背景

2015 年1 月，国务院、中央军委批复同意建设成都新机场。项目建设对打造航空枢纽、建设西部综合交通枢纽、促进四川省旅游业发展、促进成渝地区区域经济发展，都具有重要意义。

根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》业主单位四川省机场集团有限公司、中国民用航空西南地区空中交通管理局、中国国际航空股份有限公司、四川航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、云南祥鹏航空有限责任公司共同委托中铁二院工程集团有限责任公司对成都新机场进行环境影响评价。

（二）工程建设方案

项目按满足2025年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量70万吨、飞机起降量34万架次的目标设计，飞行区等级指标为4F。本期工程建设包括：机场工程、空管工程、供油工程、航空公司基地等。其中供油工程另行委托环评。

1、机场工程

机场工程主要包括跑道及滑行系统，航站楼、站坪、货运站及其其它配套设施。主要建设内容介绍如下。

（1）飞行区工程

本期建设西一、东一、北一三条跑道：其中西一跑道长度为4000 米，等级4F；东一跑道长度3200 米，等级4E；北一跑道长度3800 米，等级4E。西一、东一跑道主降方向为Ⅲ类精密进近，次降方向为Ⅰ类精密进近。与跑道建设等级相适应，本期滑行道系统东区（东一跑道和北一跑道的滑行道系统）等级为4E、西区（西一跑道的滑行道系统）等级为4F。建设东一、西一跑道之间

中部和北部两组垂直联络滑行道，其中南侧位于中央航站区中部的垂直滑行道为等级4F，北部垂直滑行道等级为4E。共设置13 条平行滑行道、14 条快速出口滑行道以及4 组联络滑行道；防吹坪360m；机坪机位202 个；道桥7 处3759m；围场路31.3km；综合管线廊道6140m，以及防吹篱、围界89878m 等。

本期飞行区平面示意图

（2）航站区工程

航站区航站楼年旅客吞吐量4000 万人次，包括旅客航站楼（建筑总面积60万㎡）、特种车库、停车场、停车楼、综合换乘中心、道桥7014m、旅客捷运系统1.5km。

本期建设靠近成都市区的北航站区 2 座单元式航站楼。T1 航站楼建筑面积31.8 万平米，地上四层，地下一层。T2 航站楼建筑面积27.65 万平米，地上三层，地下一层。T1 为国际和部分国内航站楼，满足本期2025 年1800 万人次旅客需求（1200 万人次国际旅客、600 万人次国内旅客）。T2 为纯国内航站楼，满足2200 万人次需求。T1 航站楼国际位于中指廊、北指廊，国内位

于南指廊。T1、T2 航站楼的国内旅客指廊通过连廊联系成一个整体，便于运营中国内、国际的灵活调配。

本期航站区方案示意图

（3）货运区工程

货运区主要包括航空货运站及配套用房，货代仓储区的国际海关监管仓库及货运综合配套区内的货运综合配套用房等。本期新建西一跑道北端头12 个货机位、货运站及相应生产服务设施、空侧1号下穿通道，远期沿西一跑道沿线向南发展。机场货运总建筑面积约6.5 万㎡。

本期货运区方案示意图

（4）维修区工程

本期主要设施包括用于航线维修的航材库、工具间、附件维修间及业务用房等。本期机场机务维修设施总面积3500 ㎡。

结合机务维修需求，需在机务维修区建设维修机坪/试车坪，设置专门飞机试车机位、飞机清洗机位、隔离机位，并能按规范满足未来最大机型航空器的需要。

在缓压机位区北侧规划本期工程维修区，新建2 个试车机位、4个清洗机位，其他维修机坪与缓压机位调配使用。建设相应维修机库、配套区。机务维修区由东向西延北一跑道方向发展，满足机场代理及基地航空公司机务维修需求。

（5）净空处理区

净空区包括处理净空障碍物限制面内28 个主要障碍物，涉及面积39hm²。

（6）场内公用配套设施工程

○1供水

新机场供水水源取自机场附近规划的三岔水厂及简阳水厂，两水厂距机场距离均约18Km。场外供水管线由地方政府配套建设。机场用地范围的西区建设一座供水站，以提供机场本期用地范围内的生产生活用水及陆侧区域的消防