起重机械常见故障原因分析及其处理

起重机械常见故障原因分析及其处理
作者：于鹏王珍珠李传际
来源：《中小企业管理与科技·下旬刊》2011年第11期
摘要：文章在分析起重机械发生故障的原因基础上，提出相应的预防措施，减少故障发生的频率。

关键词：起重机械缠绳限位故障
起重机械是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备，其范围规定为额定起重量大于或者等于0.5t的升降机；额定起重量大于或者等于1t，且提升高度大于或者等于2m的起重机和承重形式固定的电动葫芦等。

在企业里运用较为平凡的主要有电动葫芦、单梁桥式起重机及双梁桥式起重机。

一般情况下生产型企业运用起重机械主要是在检修的时候辅助使用，且运行环境较恶劣，使用率不高，但是故障率较高，据统计，检修用起重机械每年平均的使用次数约为6次，但是发生故障为1.2次，从而影响检修进度、增加维修费用及成本，且对检修时的安全埋下了极大的隐患。

因此，判断起重机械的故障原因并采取有效的的措施预防其故障的发生就显得尤为重要。

虽然起重机械的种类繁多，且故障原因复杂，但是故障表现大致分为以下几点：
1 缠绳
缠绳是起重机械中最常见的故障之一，缠绳后起重机械将无法运行，同时会造成卷筒变形、卷筒外罩变形、减速机轴承损坏、减速机外壳损坏、电机烧损、排绳器损坏、限位损坏及钢丝绳变形、断股等，影响检修及其使用，最重要的是吊装物悬在空中，极易造成安全事故。

起重机械缠绳的原因较多，如能将其原因分析透彻并采取适当的措施预防或在缠绳发生后采取合理的措施处理，既能减少经济损失还能防止安全事故的发生，往往能起到事半功倍的效果。

1.1 日常维护保养到位，预防缠绳的事故发生
缠绳事故发生很大部分原因是由于起重机械长时间放置，没有使用，且没有经常试车，造成卷筒内灰尘积聚，排绳器锈蚀，钢丝绳润滑不良，减速机缺油，钩头滑轮润滑不良等。

在突然使用时，起重机械的钢丝绳没有按照卷筒上的绳槽排列，钢丝绳叠压，造成缠绳事故。

预防方法：
一是没有进行空载试车，保证起重机械各运转部件正常，如同设备停止运行后盘车一样；
二是保证钢丝绳的润滑良好，根据运行状况，每3个月—6个月对钢丝绳润滑1次，可采用钙基脂涂抹法润滑；
三是长时间不使用，使用前进行全面清理并检查减速机油位及各部件润滑情况。

保证以上三点，便可有效的预防缠绳事故的发生。

1.2 禁止超过45度斜吊吊装物，防止缠绳事故发生
超过45度斜吊吊装物会造成排绳器损坏，且使起重机械受力不均改变钢丝绳方向，造成缠绳事故。

预防方法：
一是禁止超过45度斜吊吊装物；
二是确需斜吊的物品，在吊装物下放置棍子，使吊装物与地面的摩擦力由滑动摩擦变成滚动摩擦，以减小摩擦系数，并且吊装物不能超过起重机械额定起重量的60%，在操作时要时刻观察钢丝绳的走向，如发现钢丝绳有脱离绳槽的迹象时立即停止作业。

2 限位损坏
起重机械限位是其安全联锁装置，到达限位时将自动停止，主要分为升降限位及走行限位及安全联锁限位等，其中升降限位又分为重锤限位、拉杆限位及称重限位等。

限位损坏后，基本上不影响起重机械的运行，但是对起重机械的安全埋下了极大的安全隐患，由于限位的完好与否并不直接影响起重机械的使用，往往有些操作人员会忽视限位的作用，最终造成事故发生。

限位损坏后，有可能造成吊装物冒顶，对起重机械的卷筒、卷筒外罩、电机、减速机及起重机械本体造成无法预计的损坏，同时可能造成钢丝绳断裂、吊装物掉下，造成重特大恶性事故。

因此，在进行吊装前应空载试车，确保各处限位运行正常，特别是上升限位、称重限位及走行限位。

3 升降系统震动、噪音大
电机及减速机噪音大，表明起重机械已经出现故障，但是还能够运行，这样不容易引起操作人员的重视，往往出现事故。

此时，应该立即停止作业，查明原因后再运行，其可能造成减速机磨损，电机烧损及致使吊装物脱落等。

可能导致的原因及解决办法：
3.1 查看钢丝绳是否出现打结或缠绳现象。

3.2 吊装物超过起重机械的起重量，造成电机过载运行。

解决办法：用电流表测量电机的瞬时电流，如超过额定电流应立即停止作业，更换额定起重量更高的起重机械吊装。

3.3 减速机油位过低、齿轮油变质或杂质较多。

解决办法：一是查看减速机油位并充装齿轮油使油位达到减速机要求；二是查看齿轮油油质，如齿轮油变质或杂质较多，则更换齿轮油。

3.4 排除以上3条后，查看电机或减速机是否损坏。

4 起重机械行走时震动、噪音大
起重机械行走机构震动及噪音大，可能导致的后果是很严重的，例如起重机脱轨、将吊装物停滞在空中等，其造成的原因也很多，分析原因可以由简到深，可能导致的原因及解决办法：
4.1 查看导轨上是否有铁锈堆积或其他杂物。

解决办法：清楚杂物。

4.2 查看起重机走行轮是否有变形与其他部件或导轨摩擦，走行轮轴承是否损坏；解决办法：更换走行轮或走行轮轴承。

4.3 查看电机与减速机连接联轴器是否磨损或损坏。

解决办法：更换联轴器。

4.4 减速机是否缺油导致干磨齿轮油变质或杂质较多。

一是查看减速机油位并充装齿轮油使油位达到减速机要求；二是查看齿轮油油质，如齿轮油变质或杂质较多，则更换齿轮油。

4.5 排除以上4条后，查看电机或减速机是否损坏。

5 起重机械整体不动作
出现这种情况，一般是电气方面的原因，但是原因往往不好分析，要排查问题应从总电源开始，到起重机上电源开关朱祥排查，可能导致的原因及解决办法：
5.1 忘记开电源总开关或总开关处没电。

5.2 总电源开关至起重机分项电源开关的电缆损坏。

解决办法：从总电源出口开始用电流表测量电缆电流，由近及远在每一处电缆接头处测量，找到没有电流显示的接口处，重新连接电缆或更换。

5.3 电缆滑道接触线接触不良。

解决办法：查看滑刀接触情况及滑刀是否损坏，如损坏则更换滑刀。

5.4 起重机操作台（手柄）控制电缆断电或损坏。

6 起重机械部分执行机构不动作
起重机械执行机构主要分为上升、下降、大车走行及小车走行机构三类，其不动作又分为电机工作及电机工作但是执行机构不动作两类，要排查问题首先要用看、听的方法判断是电气原因还是机械原因，可能导致的原因及解决办法：
6.1 如电机不动作（没有声音），首先查看是否是限位开关动作导致，若不是则说明是电气方面原因，解决办法：根据上述第5条的原则，从起重机械总电源开始排查至执行机构电源。

6.2 如电机动作则说明是机械方面的原因，首先查看各联轴器是否脱节损坏，其次查看减速机是否缺油，最后查看是否是执行机构损坏。

7 结束语
随着中国起重机械制造水平的不断提高，起重机械的效率和可靠性也在持续提高，但起重机械在实际运用中出现故障的情况仍较多，完善系统设计、做好定期维护、提高操作人员水平是提高起重机械可靠性的关键，总结经验，针对不同的故障采用针对性的方法对减少事故及提高工作效率也非常重要。