纬地涵洞系统教程
纬地设计软件使用
数据输入平面设计步骤及图表打印、平面移线、卵形曲线和大头曲线设计一、输入平面设计数据一种是“平面数据导入/导出”对话框中输入;另一种方法则是在纬地系统的数据编辑器里面按照一定的格式输入平面设计数据,这里的数据编辑器也可以是windows操作系统自带的记事本等工具,只要是保存为纯文本格式即可,下面分别做以介绍。
法(1)在“平面数据导入/导出”对话框中输入点击“数据”菜单下的“平面数据导入/导出”命令,系统弹出“平面数据导入/导出”对话框图1-4各栏目的数据输入说明如下:1)起始桩号:输入本项目的路线起点桩号,纬地中的桩号录入均为纯数据格式,不能加入其它字符。
如起点桩号为K0+000,则输入0,如起点桩号为K2+500,则输入2500。
2)起点X、Y坐标:输入起点的测量坐标,如果外业测量中没有坐标,可以输入一个任意的假设X、Y坐标。
注意坐标值宜输入较大的数值,避免坐标可能会产生负值,因为路线可能往坐标值减少的方向前进,而坐标取值一般都是正数。
3)起始方位角:输入起始边与北方向的方位夹角,输入格式为:按度分秒的格式输入,用小数点分割度和分秒,如115°03′25.5″则输入115.03255,又如30°则输入30即可。
如果外业中没有测量方位角,也可以输入一个大概估计的方位角,当然输入任意角度也可以。
4)数据格式:系统支持输入“交点间距”或“交点桩号”两种格式.交点编号:输入路线起点、各交点号和终点的名称和编号。
注意输入时可不带“JD”两个字符,在平面标注交点时,系统会自动加上“JD”,如“JD1”则输入1。
5)交点间距或交点桩号:按照选择的数据格式,输入交点间距或交点桩号。
注意:如果路线测量中存在虚交或者断链,则必须选择交点间距的数据模式,因为虚交点不存在交点桩号,而断链以后的桩号是路线测量的表面桩号,并非按路线实际距离推算的连续桩号,所以不能采用交点桩号的数据格式。
6)圆曲线半径:输入每个交点转角设置的曲线半径。
纬地隧道CAD系统教程V3.0
纬地隧道CAD系统教程V3.0纬地隧道CAD系统V3.0⽤户⼿册西安纬地软件2016年5⽉⽬录⽬录 (2)1.系统的主要功能 (4)2.系统的适⽤范围 (4)3.系统的特点和优势 (5)第⼀章系统运⾏环境要求 (6)第⼆章项⽬管理 (8)1.项⽬管理 (8)2.项⽬信息栏 (9)1.模板信息 (9)2.多个隧道信息 (9)3.隧道设计信息 (10)第三章隧道布设 (10)1.添加隧道 (10)2.隧道设置 (11)3. 建筑限界和内廓 (12)1.添加限界内廓数据 (12)2.导⼊内廓 (13)3.建筑限界和内廓(单洞) (13)4.建筑限界和内廓(连拱) (16)4.围岩分段和衬砌分段 (18)1.围岩分段 (18)2.衬砌分段 (18)5.纵断⾯与平⾯绘图 (19)1.纵断⾯绘图 (19)1.平⾯绘图 (20)第四章衬砌设计 (21)1.添加衬砌设计 (21)1.添加衬砌组 (21)2.添加单个衬砌 (22)2.明洞设计(单洞) (23)2.衬砌结构 (24)3.衬砌配筋 (24)3.复合式衬砌设计(单洞) (25) 1.详细设计 (26)2.衬砌结构 (26)3.超前⽀护 (27)4.⽀撑钢架 (28)5.⼆衬配筋 (29)4.衬砌出图(单洞) (30) 1.出图选择 (30)2.⼯程数量表 (31)3.附注 (32)5.明洞设计(连拱) (32) 1.详细设计 (32)2.衬砌结构 (33)3.衬砌配筋 (34)6.复合式衬砌设计(连拱) (35) 1.详细设计 (35)2.衬砌结构 (36)3.超前⽀护 (37)4.⽀撑钢架 (38)5.⼆衬配筋 (40)7.衬砌出图(连拱) (41) 1.出图选择 (41)2.⼯程数量表 (41)3.附注 (42)8.装配衬砌设计 (42)9.⽣成洞⾝模型 (43)第五章洞门设计 (43)1.洞门⽅案添加和删除 (44) 2.削⽵式洞门 (45)3.端墙式洞门设计 (47) 4.洞门模型和出图 (49)第六章绘图设置 (50)2.标注设置 (52)系统简介《纬地隧道CAD系统》 V3.0是以AutoCAD 为图形平台,⽤VISUAL C++、.net 语⾔开发的、与纬地三维道路CAD系统集成的公路、铁路隧道专业辅助设计软件系统。
纬地使用说明书
纬地使用说明书3.2平面线形设计方法之一“曲线设计法”公路路线与立交的线形可由三种基本曲线段相互搭接组成,圆曲线、缓和曲线(回旋线)和直线。
每一基本曲线段由以下几项参数来加以确定描述:Z&Y 曲线在前进方向上向左或向右P 曲线在横向错移值S 曲线段的长度,正值表示曲线的弦长,负值表示曲线弧长A 曲线段回旋线参数值,直线和圆曲线为0RO 曲线段起始曲率半径,为非零值,9999表示曲率半径为无穷大(输入0或负值也均被认为是无穷大)RD 曲线段终点的曲率半径,为非零值,9999表示曲率半径为无穷大这里为了便于说明,将所有曲线类型归为以下几类,见表3-1,括号内为各参数的取值范围。
表3-1平面线形由以上三种基本曲线相互搭接组合而成,而起点接线约束和终点的接线约束确定了本立交线形与其他立交匝道或主线之间的相对关系。
说明:①本手册所述之缓和曲线均指回旋曲线。
②本章节所述及公路路线与立交设计方法(两种)仅是本系统中线形设计方法的一种划分和描述。
③用户在使用本系统绘图时,请切记:不要手工修改AutoCAD的系统单位(Units)设置,HintCAD在加载之后会自动设置该项控制;确保系统成图所要用到的各个图层处于打开和非加锁状态;确保关闭所有自动捕捉方式;如需控制系统生成图表中数据小数点后是否出现“.000”或“.00”,请修改AutoCAD系统变量“DIMZIN”值。
④本系统中曲线、坐标、长度等单位均采用“米”为单位;边坡、横坡等坡度均采用1:X,只输入其中的X。
⑤AutoCAD是双精度图形平台,所以用户在精确绘图的同时已完成一定的数据计算工作,所需要的许多数据,可以直接从图形屏幕上读取,其精度一般不低于计算得到的结果。
例如:对缓和曲线的计算,对复杂线形曲线加宽或平移后坐标、距离及长度的计算等,不过请您注意“曲线模拟步长”这一控制的影响。
3.5平面曲线数据导入/导出该功能用于将已完成的公路项目的平面设计数据(特别是未使用交点坐标,而使用交点间距(或桩号)加转角的方式进行的低等级公路项目)导入到纬地项目中,将其转化为纬地专用的平面交点数据文件(*.jd)。
纬地操作步骤(配图)教学内容
纬地操作步骤(配图)纬地5.88路线设计基本教程1.用纬地软件打开需要设计的地形图。
2.项目---新建项目,选好要保存设计文件的路径(最好新建一个文件夹,因为设计过程中会生成很多的数据文件)3.设计---主线平面设计。
在这进行路线的平面设计,先点拾取,拾取的点为你的路线起点,然后再点插入,插入为设计路线的平面交点。
选完点之后记得要点击保存,否则系统数据不会自动更新。
4.项目---设计向导。
一直点击下一步设计你相应等级公路的参数。
(一般来说都不需要改,系统已经把相应等级的的规范数据已输入进去)最后要点击自动计算超高加宽,显示出现红色表示该标段有不符合规范。
5.快捷建立三维数模地形图。
1)先将你地形图复制一份出来,把边框和其他的都删掉,仅留下地形线即可,保存关掉该图。
2)打开纬地软件--数模---新数模。
根据设计地形图的推想出的最小高程和最大高程填进去,这样系统计算出来的三维地形图误差大大减小。
3)数模---三维数据读入---选dwg文件结尾的----打开刚才复制的地形图出现下面的对话框----选择所有地面线的图层,数据类型都为地形点。
然后开始读入---4)数模---数据预检把最小、大高程改为刚才修改的一样。
确定。
5)数模—三角构网保存。
数模文件已建成,把复制的地形图关掉即可。
6.设计纵断面图。
数模---数模应用---纵断面插值----设计----纵断面设计。
(由于纵断面地形图它在固定的位置,说个快捷键快速找到该图:re回车z回车a回车)拾点—插入(注意:终点桩号要根据平面终点桩号输入进去)7.设计----纵断面绘图。
把绘图栏目那里全部取消,然后再从新逐一按顺序点击。
再点击搜索全线看三个终点桩号是否一样。
再点击批量绘图8.横断面绘图。
数模---数模应用----横断面插值----设计----路基计算(选择好路基设计文件保存的路径,最后点击搜索全线)9.设计----横断面设计绘图(划红线位置需要点击)10.所需要的表格在表格的工具栏里,直接按输出即可。
涵洞基础施工工艺流程
涵洞基础施工工艺流程主要包括以下步骤:
1. 施工放样:用全站仪放出结构物的中桩、边桩,并用白灰线撒出基础的外侧边缘线,设置好护桩,以便基坑开挖后恢复结构物中、边线位置。
2. 基坑开挖:根据设计要求,确定开挖的深度和宽度。
在开挖过程中,需要注意土方开挖的平整度和坡度的掌握,确保开挖的尺寸符合要求。
同时,还需要进行地质监测,及时发现地质灾害隐患,采取相应措施进行处理。
3. 铺设砂砾垫层:在基坑开挖完成后,铺设一定厚度的砂砾垫层,以提高基础的承载力。
4. 浇筑砼基础:在砂砾垫层上浇筑砼基础,确保基础的平整度和强度。
5. 立底模、绑扎箱身下部钢筋:在砼基础上立底模,并绑扎箱身下部钢筋,形成涵洞的下部结构。
6. 浇筑箱身第一次砼:在钢筋绑扎完成后,浇筑箱身的第一层砼,形成涵洞的主体结构。
7. 绑扎箱身上部钢筋、立箱身上部模板:在第一层砼浇筑完成后,绑扎箱身上部钢筋,并立箱身上部模板,为浇筑第二层砼做准备。
8. 浇筑箱身第二次砼:在钢筋和模板准备好后,浇筑箱身的第二层砼,完成涵洞的整体结构。
9. 拆模及养生:在砼浇筑完成后,进行拆模工作,并对砼进行养生处理,以提高其强度和耐久性。
10. 处理变形缝:在涵洞施工过程中,需要处理变形缝,以确保涵洞的稳定性和安全性。
11. 台背回填:在完成涵洞施工后,进行台背回填工作,恢复原地形。
以上就是涵洞基础施工工艺流程的主要步骤。
在施工过程中,需要严格按照设计要求和工序进行操作,确保工程质量。
同时,还需要注意安全施工和环境保护,减少对周围环境和人员的影响。
纬地涵洞设计系统
纬地涵洞设计系统1、产品介绍纬地涵洞设计系统(HintHD)是纬地软件结合工程设计实践开发完成的一套专业涵洞设计软件系统,其主要功能包括:各种类型涵洞(明板涵、暗板涵、箱涵、圆管涵、拱涵)的快速设计;多种洞口处理能力(八字墙、锥坡、跌水、跌水井、急流槽、挡墙、倒虹吸竖井等);快速生成涵洞布置图、钢筋图,并计算输出每个部件的工程数量表;各类型涵洞(明板涵、暗板涵、箱涵、圆管涵、拱涵)的结构计算,并生成计算书;自动计算工程数量,并输出各类涵洞(明板涵、暗板涵、箱涵、圆管涵、拱涵)的工程数量汇总表,和整个项目的工程数量汇总表。
该系统不仅可以独立运行,更可以与纬地道路交通辅助设计系统完全配套应用(效率更高也更方便),与以往的涵洞设计软件相比,纬地涵洞设计系统具有以下优势和亮点:1)与HintCAD集成,据桩号直接提取相应路线信息(路基标高、路基宽度、横断面地面线、边坡等),解决了其它涵洞软件需重复输入路线信息的问题;2)与HintCAD集成,并不依赖HintCAD,使用和不使用路线数据时,可随时切换,更方便的解决实际问题;3)方便的参数修改,可视化的结构参数修改,涵洞间的数据交换,涵洞类型的随意切换,结构部分间的拖动数据交换等;4)首次实现了图形自动排版技术,参数修改图形自动刷新,自动调整页码、图号,自动排列图形,成图技术比其它软件更先进;5)批量生成布置图、钢筋图,所有涵洞的工程数量全汇总表,各类涵洞的工程数量分类汇总表。
针对不同用户的不同需求分为标准版、专业版。
2、纬地涵洞设计系统(HintHD)标准版主要功能说明:各种类型涵洞(明板涵、暗板涵、箱涵、圆管涵、拱涵、明板通道、暗板通道)的快速设计;多种洞口的处理能力(八字墙、锥坡、跌水、跌水井、进出口急流槽、挡墙、倒虹吸竖井、边沟跌水井等);快速生成涵洞布置图、钢筋图,并计算输出每个部件的工程数量表;各类型涵洞(明板涵、暗板涵、箱涵、圆管涵、拱涵)的结构计算,并生成计算书;自动计算工程数量,并输出各类型涵洞(明板涵、暗板涵、箱涵、圆管涵、拱涵、明板通道、暗板通道)的明细工程数量表。
纬地涵洞系统教程
第五部分纬地涵洞设计系统教程( HintHD V1.X )第24章纬地涵洞设计系统(Hint HD V1.88)24.1 系统简介纬地涵洞设计系统(HintHD)是纬地软件结合工程设计实践开发完成的一套专业涵洞设计软件系统,其主要功能包括:➢各种类型涵洞(明板涵、暗板涵、箱涵、圆管涵、拱涵)的快速设计;➢多种洞口的处理能力(八字墙、锥坡、跌水、跌水井、急流槽、挡墙、倒虹吸竖井等);➢快速生成涵洞布置图、钢筋图,并计算输出每个部件的工程数量表;➢各类型涵洞(明板涵、暗板涵、箱涵、圆管涵、拱涵)的结构计算,并生成计算书;➢自动计算工程数量,并输出各类涵洞(明板涵、暗板涵、箱涵、圆管涵、拱涵)的工程数量汇总表,和整个项目的工程数量汇总表。
该系统不仅可以独立运行,更可以与纬地三维道路CAD软件完全配套应用(效率更高也更方便),与以往的涵洞设计软件相比,纬地涵洞设计系统具有以下优势和亮点:1)与HintCAD集成,据桩号直接提取相应路线信息(路基标高、路基宽度、横断面地面线、边坡等),解决了其它涵洞软件需重复输入路线信息的问题;2)与HintCAD集成,并不依赖HintCAD,使用和不使用路线数据时,可随时切换,更方便的解决实际问题;3)方便的参数修改,可视化的结构参数修改,涵洞间的数据交换,涵洞类型的随意切换,结构部分间的拖动数据交换等;4)首次实现了图形自动排版技术,参数修改图形自动刷新,自动调整页码、图号,自动排列图形,成图技术比其它软件更先进;5)批量生成布置图、钢筋图,所有涵洞的工程数量全汇总表,各类涵洞的工程数量分类汇总表。
24.1.1 系统版本划分①标准版:直接基于纬地路线设计的基础资料,快速高效完成多种形式涵洞的设计绘图与工程数量统计输出。
②专业版:在标准版的基础上增加了涵洞结构验算模块和涵洞三维化设计、修改、浏览等功能。
24.2 程序安装说明24.2.1 程序安装要求(1)硬件要求计算机:台式或笔记本式计算机均可。
纬地使用说明书
3.2平面线形设计方法之一“曲线设计法”公路路线与立交的线形可由三种基本曲线段相互搭接组成,圆曲线、缓和曲线(回旋线)和直线。
每一基本曲线段由以下几项参数来加以确定描述:Z&Y 曲线在前进方向上向左或向右P 曲线在横向错移值S 曲线段的长度,正值表示曲线的弦长,负值表示曲线弧长A 曲线段回旋线参数值,直线和圆曲线为0RO 曲线段起始曲率半径,为非零值,9999表示曲率半径为无穷大(输入0或负值也均被认为是无穷大)RD 曲线段终点的曲率半径,为非零值,9999表示曲率半径为无穷大这里为了便于说明,将所有曲线类型归为以下几类,见表3-1,括号内为各参数的取值范围。
表3-1平面线形由以上三种基本曲线相互搭接组合而成,而起点接线约束和终点的接线约束确定了本立交线形与其他立交匝道或主线之间的相对关系。
说明:①本手册所述之缓和曲线均指回旋曲线。
②本章节所述及公路路线与立交设计方法(两种)仅是本系统中线形设计方法的一种划分和描述。
③用户在使用本系统绘图时,请切记:不要手工修改AutoCAD的系统单位(Units)设置,HintCAD在加载之后会自动设置该项控制;确保系统成图所要用到的各个图层处于打开和非加锁状态;确保关闭所有自动捕捉方式;如需控制系统生成图表中数据小数点后是否出现“.000”或“.00”,请修改AutoCAD系统变量“DIMZIN”值。
④本系统中曲线、坐标、长度等单位均采用“米”为单位;边坡、横坡等坡度均采用1:X,只输入其中的X。
⑤AutoCAD是双精度图形平台,所以用户在精确绘图的同时已完成一定的数据计算工作,所需要的许多数据,可以直接从图形屏幕上读取,其精度一般不低于计算得到的结果。
例如:对缓和曲线的计算,对复杂线形曲线加宽或平移后坐标、距离及长度的计算等,不过请您注意“曲线模拟步长”这一控制的影响。
3.5平面曲线数据导入/导出该功能用于将已完成的公路项目的平面设计数据(特别是未使用交点坐标,而使用交点间距(或桩号)加转角的方式进行的低等级公路项目)导入到纬地项目中,将其转化为纬地专用的平面交点数据文件(*.jd)。
纬地道路辅助设计系统教程(HINTCAD V5.0~6.0)
第一部分纬地道路辅助设计系统教程( HintCAD V5.0~6.0 )第一章系统主要功能及常规应用步骤1.1系统主要功能1.1.1 路线辅助设计(1)平面动态可视化设计与绘图系统沿用传统的导线法(交点法)经典理论,可进行任意组合形式的公路平面线形设计计算和多种模式的反算。
用户可在计算机屏幕上交互进行定线及修改设计,在动态拖动修改交点位置、曲线半径、切线长度、缓和曲线参数的同时,可以实时监控其交点间距、转角、半径、外距以及曲线间直线段长度等技术参数。
而使用纬地智能布线技术,可以将已确定的直线、圆曲线等控制单元自动衔接为完整的路线,并可以对路线中任一控制单元(均为CAD的线元实体)方便地进行平移、旋转、缩放等操作调整,从而直观快捷并准确地确定出路线线位。
在平面设计完成的同时,系统可自动完成全线桩号的连续计算和平面绘图。
系统支持基于数字化地形图(图像)上的上述功能,同时也可方便地将低等级公路外业期间已经完成的平面线形导入本系统。
(2)断面交互式动态拉坡与绘图系统在自动绘制拉坡图的基础上,支持动态交互式完成拉坡与竖曲线设计。
用户可实时修改变坡点的位置、标高、竖曲线半径、切线长、外距等参数;对设计者指定的控制点高程或临界坡度,受控处系统可自动提示控制情况。
另外纬地针对公路改扩建项目,将在以后版本中增加自行回归纵坡(点)数据的功能。
系统支持以“桩号区间”和“批量自动绘图”两种方式绘制任意纵、横比例和精度的纵断面设计图及纵面缩图,自动标注沿线桥、涵等构造物,绘图栏目也可根据用户需要自由取舍定制。
以上功能不仅适用于公路主线,同样适用于互通式立交匝道的纵断面设计与绘图。
(3)超高、加宽过渡处理及路基设计计算系统支持处理各种加宽、超高方式及其过渡变化,进而完成路基设计与计算、方便、准确地输出路基设计表,可以自动完成该表中平、竖曲线要素栏目的标注。
系统在随盘安装的“纬地路线与立交标准设计数据库”的基础上,通过“设计向导”功能自动为项目取用超高和加宽参数,并建立控制数据文件。
纬地教程
数据输入平面设计步骤及图表打印、平面移线、卵形曲线和大头曲线设计一、输入平面设计数据一种是“平面数据导入/导出”对话框中输入;另一种方法则是在纬地系统的数据编辑器里面按照一定的格式输入平面设计数据,这里的数据编辑器也可以是windows操作系统自带的记事本等工具,只要是保存为纯文本格式即可,下面分别做以介绍。
法(1)在“平面数据导入/导出”对话框中输入点击“数据”菜单下的“平面数据导入/导出”命令,系统弹出“平面数据导入/导出”对话框图1-4各栏目的数据输入说明如下:1)起始桩号:输入本项目的路线起点桩号,纬地中的桩号录入均为纯数据格式,不能加入其它字符。
如起点桩号为K0+000,则输入0,如起点桩号为K2+500,则输入2500。
2)起点X、Y坐标:输入起点的测量坐标,如果外业测量中没有坐标,可以输入一个任意的假设X、Y坐标。
注意坐标值宜输入较大的数值,避免坐标可能会产生负值,因为路线可能往坐标值减少的方向前进,而坐标取值一般都是正数。
1输入,用小数点分割度和分秒,如115°03′25.5″则输入115.03255,又如30°则输入30即可。
如果外业中没有测量方位角,也可以输入一个大概估计的方位角,当然输入任意角度也可以。
4)数据格式:系统支持输入“交点间距”或“交点桩号”两种格式.交点编号:输入路线起点、各交点号和终点的名称和编号。
注意输入时可不带“JD”两个字符,在平面标注交点时,系统会自动加上“JD”,如“JD1”则输入1。
5)交点间距或交点桩号:按照选择的数据格式,输入交点间距或交点桩号。
注意:如果路线测量中存在虚交或者断链,则必须选择交点间距的数据模式,因为虚交点不存在交点桩号,而断链以后的桩号是路线测量的表面桩号,并非按路线实际距离推算的连续桩号,所以不能采用交点桩号的数据格式。
6)圆曲线半径:输入每个交点转角设置的曲线半径。
路线终点的半径一栏则输入0。
7)交点转角:输入每个交点的转角,数据格式同3)中起始方位角的格式,(左负右正).路线终点的转角输入0。
纬地涵洞系统教程
第五部分纬地涵洞设计系统教程( HintHD V1.X )第24章纬地涵洞设计系统(Hint HD V1.88)24.1 系统简介纬地涵洞设计系统(HintHD)是纬地软件结合工程设计实践开发完成的一套专业涵洞设计软件系统,其主要功能包括:➢各种类型涵洞(明板涵、暗板涵、箱涵、圆管涵、拱涵)的快速设计;➢多种洞口的处理能力(八字墙、锥坡、跌水、跌水井、急流槽、挡墙、倒虹吸竖井等);➢快速生成涵洞布置图、钢筋图,并计算输出每个部件的工程数量表;➢各类型涵洞(明板涵、暗板涵、箱涵、圆管涵、拱涵)的结构计算,并生成计算书;➢自动计算工程数量,并输出各类涵洞(明板涵、暗板涵、箱涵、圆管涵、拱涵)的工程数量汇总表,和整个项目的工程数量汇总表。
该系统不仅可以独立运行,更可以与纬地三维道路CAD软件完全配套应用(效率更高也更方便),与以往的涵洞设计软件相比,纬地涵洞设计系统具有以下优势和亮点:1)与HintCAD集成,据桩号直接提取相应路线信息(路基标高、路基宽度、横断面地面线、边坡等),解决了其它涵洞软件需重复输入路线信息的问题;2)与HintCAD集成,并不依赖HintCAD,使用和不使用路线数据时,可随时切换,更方便的解决实际问题;3)方便的参数修改,可视化的结构参数修改,涵洞间的数据交换,涵洞类型的随意切换,结构部分间的拖动数据交换等;4)首次实现了图形自动排版技术,参数修改图形自动刷新,自动调整页码、图号,自动排列图形,成图技术比其它软件更先进;5)批量生成布置图、钢筋图,所有涵洞的工程数量全汇总表,各类涵洞的工程数量分类汇总表。
24.1.1 系统版本划分①标准版:直接基于纬地路线设计的基础资料,快速高效完成多种形式涵洞的设计绘图与工程数量统计输出。
②专业版:在标准版的基础上增加了涵洞结构验算模块和涵洞三维化设计、修改、浏览等功能。
24.2 程序安装说明24.2.1 程序安装要求(1)硬件要求计算机:台式或笔记本式计算机均可。
纬地涵洞箱涵配筋
纬地涵洞箱涵配筋
摘要:
1.纬地涵洞箱涵概述
2.纬地涵洞箱涵的配筋方法
3.纬地涵洞箱涵配筋的注意事项
正文:
【纬地涵洞箱涵概述】
纬地涵洞箱涵是一种在道路、铁路、隧道等工程中广泛应用的预制混凝土构件,主要用于穿越道路、铁路、河流等障碍物的地下通道。
纬地涵洞箱涵结构由箱体、顶板、底板和侧墙等组成,具有很好的整体稳定性和承载能力。
在施工过程中,为了保证纬地涵洞箱涵的强度和稳定性,需要对其进行合理的配筋。
【纬地涵洞箱涵的配筋方法】
1.箱涵底板配筋:箱涵底板是承受车辆荷载的关键部位,其配筋应根据设计荷载进行。
一般采用钢筋混凝土底板,底部配置双向钢筋网片,以承受均匀分布荷载。
2.箱涵侧墙配筋:箱涵侧墙的配筋应考虑地面荷载、车辆荷载和侧压力等因素。
侧墙采用钢筋混凝土结构,配置一定数量的钢筋,以保证侧墙的稳定性和承载能力。
3.箱涵顶板配筋:箱涵顶板配筋主要考虑荷载的传递和分布。
顶板采用钢筋混凝土结构,配置双向钢筋网片,以保证顶板的承载能力和整体稳定性。
【纬地涵洞箱涵配筋的注意事项】
1.配筋应严格按照设计图纸和规范进行,保证钢筋的规格、数量和间距等满足设计要求。
2.钢筋应进行除锈、清污处理,确保钢筋与混凝土的粘结性能。
3.在混凝土浇筑过程中,应加强对钢筋的固定,防止钢筋位移和变形。
4.钢筋焊接应符合规范要求,焊接接头应牢固可靠。
5.配筋完成后,应及时进行混凝土浇筑,确保钢筋与混凝土的良好粘结。
总之,纬地涵洞箱涵的配筋对于保证其强度和稳定性至关重要。
纬地道路辅助设计系统教程v
纬地道路辅助设计系统教程vThe document was prepared on January 2, 2021第一部分纬地道路辅助设计系统教程( HintCAD ~ )第一章系统主要功能及常规应用步骤系统主要功能1.1.1 路线辅助设计(1)平面动态可视化设计与绘图系统沿用传统的导线法(交点法)经典理论,可进行任意组合形式的公路平面线形设计计算和多种模式的反算。
用户可在计算机屏幕上交互进行定线及修改设计,在动态拖动修改交点位置、曲线半径、切线长度、缓和曲线参数的同时,可以实时监控其交点间距、转角、半径、外距以及曲线间直线段长度等技术参数。
而使用纬地智能布线技术,可以将已确定的直线、圆曲线等控制单元自动衔接为完整的路线,并可以对路线中任一控制单元(均为CAD的线元实体)方便地进行平移、旋转、缩放等操作调整,从而直观快捷并准确地确定出路线线位。
在平面设计完成的同时,系统可自动完成全线桩号的连续计算和平面绘图。
系统支持基于数字化地形图(图像)上的上述功能,同时也可方便地将低等级公路外业期间已经完成的平面线形导入本系统。
(2)断面交互式动态拉坡与绘图系统在自动绘制拉坡图的基础上,支持动态交互式完成拉坡与竖曲线设计。
用户可实时修改变坡点的位置、标高、竖曲线半径、切线长、外距等参数;对设计者指定的控制点高程或临界坡度,受控处系统可自动提示控制情况。
另外纬地针对公路改扩建项目,将在以后版本中增加自行回归纵坡(点)数据的功能。
系统支持以“桩号区间”和“批量自动绘图”两种方式绘制任意纵、横比例和精度的纵断面设计图及纵面缩图,自动标注沿线桥、涵等构造物,绘图栏目也可根据用户需要自由取舍定制。
以上功能不仅适用于公路主线,同样适用于互通式立交匝道的纵断面设计与绘图。
(3)超高、加宽过渡处理及路基设计计算系统支持处理各种加宽、超高方式及其过渡变化,进而完成路基设计与计算、方便、准确地输出路基设计表,可以自动完成该表中平、竖曲线要素栏目的标注。
纬地操作手册可编辑
序言最新升级说明:1.主线平面设计功能中增加了“反算:与前交点相接”“反算:与后交点相接”和“反算:与前交点相接成回头曲线”等特殊反算计算模式,用户可以利用这几项功能快速准确地完成相邻交点的曲线的相接计算(无直线段,包括复曲线或卵型曲线等)以及回头曲线的快捷布设问题。
2.主线平面设计和立交平面设计的绘图控制中增加了桩号、曲线要素等的分别标注控制,用户可以任意指定百米、公里桩及曲线要素桩的标注形式位置(包括曲线内侧)。
3.进一步扩展了设计参数文件的控制内容,请用户参考最新版中的用户手册中关于设计参数控制数据文件(*.ctr)部分的详细介绍。
一般建议用户通过“控制参数录入”功能来完成对该数据文件中各控制参数的修改工作,最好避免手工直接修改。
4.对原土方数据文件中所记录的横断面设计数据进行了修改和扩增,其内容包括路基左右侧宽度、路基边缘标高、坡口坡脚距离与标高等等,请用户参考最新版中的用户手册中关于土方数据文件(*.tf)。
对原土方数据文件格式将不再支持,请用户留意。
5.纵断面设计(交互式拉坡)功能中继续完善和增加了对桥梁、涵洞等构造物控制标高的表识,请用户从“控制参数录入”功能的“桥梁”“涵洞”等项目中输入桥梁、涵洞等构造物控制标高的信息。
6.在逐桩坐标表输出功能中增加了多种桩号来源和直接输出桩号与坐标数据文件等内容,用户可以直接将生成的坐标文件传给全站仪,进行放线等工作。
7.增加了直接读入和输出DICAD的平面数据文件等功能,以方便原使用DICAD等软件的用户。
8.增加了数模数据的“数据预检”功能,可专门进行模拟构网,完成对粗差数据的检查与记录。
第一章系统主要功能及常规使用步骤1.1.系统主要功能1.1.1.公路路线辅助设计平面动态可视化设计与绘图系统沿用传统的导线法(交点法)经典理论,可进行任意组合形式的公路平面线形的设计计算和多种模式的反算。
用户可在计算机屏幕上交互进行定线及修改设计,在动态拖动修改交点位置、曲线半径、切线长度缓和曲线参数的同时,可以实时监控其交点间距、转角、半径、外距以及曲线间直线段长等技术参数。
第五部分纬地涵洞设计系统教程纬地系列软件教程
纬地涵洞设计系统教程( Hint HD V1.X )杭州新维实计算机应用技术研究所2006年10月纬地涵洞设计系统1系统简介《纬地涵洞设计系统V1.0》是以AutoCAD为平台,用VISUAL C++编译的二次开发应用程序,直接在AutoCAD平台加载运行。
本系统能高效率地设计涵洞,通过用户的输入信息快速生成暗板涵、明板涵、箱涵,圆管涵、石拱涵五种类型涵洞的布置图和工程数量表,能处理多种(八字墙、锥坡、一字墙、跌水、跌水井)常见洞口形式,能在短时间内完成涵洞的设计任务,大大减轻了设计和复核工作。
本系统直接与纬地三维道路设计系统(HintCAD)连接,以HintCAD的项目文件为基础新建涵洞设计项目,脱离了传统的“涵洞设计软件=路线计算+涵洞设计”的模式。
避免了路线数据的重复输入。
本系统充分考虑到不同涵洞的共性和特殊性,系统采用了以模板为基础新建涵洞的方式,用户既能一次设定所有涵洞的指定数据,又可以单独控制任何一道涵洞的任何尺寸,避免重复信息输入,极大程度上节约了设计和修改时间。
2程序界面说明纬地涵洞设计系统运行在AutoCAD平台上,支持CAD各个版本。
如果用户安装了纬地道路设计系统,可以直接导入涵洞设计所需的各种数据,即使没有安装纬地道路系统,用户也可以手工输入涵洞设计所需的各种数据。
纬地涵洞设计系统的程序界面及菜单如图24-1所示。
图24-1系统界面由菜单和项目信息栏组成,项目信息栏分为涵洞桩号和项目属性两部分,涵洞桩号栏由桩号列表和属性列表组成。
3项目管理项目管理的菜单内容如图24-2所示,可以进行新建项目、添加涵洞和保存项目等操作。
图24-23.1 新建项目新建项目时选择纬地项目文件,项目名称即自动读出,用户选择好涵洞数据文件即可新建项目,如图24-3所示。
用户可通过选择左下角的小框读入纬地路线控制参数中输入的涵洞数据。
图24-33.2 添加涵洞在添加涵洞时,用户可直接在项目管理菜单中选择需添加的涵洞类型,系统弹出如图24-4所示对话框,对话框中自动列出当前项目中的所有该项类型的涵洞,用户可在右侧的基本属性栏中对涵洞参数进行调整后再添加。
(整理)纬地涵洞设计系统教程v1146
第五部分纬地涵洞设计系统教程( HintHD V1.X )第24章纬地涵洞设计系统(HintHD V1.46)24.1 系统简介纬地涵洞设计系统(HintHD)是纬地软件结合工程设计实践开发完成的一套专业涵洞设计软件系统,其主要功能包括:各种类型涵洞(明板涵、暗板涵、箱涵、圆管涵、拱涵)的快速设计;多种洞口处理能力(八字墙、锥坡、跌水、跌水井、急流槽、挡墙、倒虹吸竖井等);快速生成涵洞布置图、钢筋图,并计算输出每个部件的工程数量表;各类型涵洞(明板涵、暗板涵、箱涵、圆管涵、拱涵)的结构计算,并生成计算书;自动计算工程数量,并输出各类涵洞(明板涵、暗板涵、箱涵、圆管涵、拱涵)的工程数量汇总表,和整个项目的工程数量汇总表。
该系统不仅可以独立运行,更可以与纬地三维道路CAD软件完全配套应用(效率更高也更方便),与以往的涵洞设计软件相比,纬地涵洞设计系统具有以下优势和亮点:1)与HintCAD集成,据桩号直接提取相应路线信息(路基标高、路基宽度、横断面地面线、边坡等),解决了其它涵洞软件需重复输入路线信息的问题;2)与HintCAD集成,并不依赖HintCAD,使用和不使用路线数据时,可随时切换,更方便的解决实际问题;3)方便的参数修改,可视化的结构参数修改,涵洞间的数据交换,涵洞类型的随意切换,结构部分间的拖动数据交换等;4)首次实现了图形自动排版技术,参数修改图形自动刷新,自动调整页码、图号,自动排列图形,成图技术比其它软件更先进;5)批量生成布置图、钢筋图,所有涵洞的工程数量全汇总表,各类涵洞的工程数量分类汇总表。
24.1.1 系统版本划分①标准版:直接基于纬地路线设计的基础资料,快速高效完成多种形式涵洞的设计绘图与工程数量统计输出。
②专业版:在标准版的基础上增加了涵洞结构验算模块和涵洞三维化设计、修改、浏览等功能。
24.2 程序安装说明24.2.1 程序安装要求(1)硬件要求计算机:台式或笔记本式计算机均可。
纬地设计系统操作步骤
纬地5、88设计系统操作步骤1、点击项目,新建项目2、新建项目如101省道,项目文件路径及名称选择浏览,选择到安装纬地的路径、选择数模,创建新文件夹并命名文件夹名称如101省道并命名文件名如东安村水泥砼路面改建工程3、点击设计项中的主线平面设计,选择插入交点,并输入交点的坐标。
选择所要设计的交点,点击拖动,点击CAD中的交点,选择所配的半径等,点击计算绘图,系统将计算出路线的曲线要素,这时,生成的圆曲线不就是平滑曲线,在CAD命令栏中输入regen,圆曲线将变成圆滑曲线。
点击存盘,如下图。
如果设计桩号的起点桩号不就是K0+000,则点击控制,进行更改,如下图:点击项目菜单中的项目管理器,如下图,说明已有平面交点文件4、点击绘图菜单栏中的平面自动分图,如下图,设置每页的长度,等项。
点击开始出图,如下图:5、点击项目菜单栏中的设计向导,设置好路的超高、加宽,路基布置形式等。
点击自动计算超高加宽,如下图:点击完成,如下图:6、点击数据菜单栏中的纵断数据输入,7、点击项目菜单栏中的项目管理器,就是否有纵断面的设计文件8、点击数据菜单栏中的横断面数据输入,选择按纵断面地面线文件提示桩号,如下图:9、按提示的桩号输入横断面数据:10、点击设计菜单栏中的纵断面设计,点击设计显示,如下图:如果您设计的起点桩号的坐标比较大的话,CAD的图纸中可能一下子瞧不到,那么请点击CAD的缩放按纽,点击右键,选择菜单栏中的缩放范围,才能瞧到纵断面的图。
11、点击选点,选择起点桩号,点击插入下一个变坡点,直至选点完成,如下图:12、再点击设计菜单栏中的纵断面设计,点击实时修改,选择变坡点,在CAD的命令栏中输入R,输入回车,设计竖曲线的半径,如下图:13、如还想修改竖曲线半径,则打开纵断面设计栏中的竖曲线,选择半径,修改设计的半径,点击计算。
14、点击存盘,千万别忘了这一步,很重要。
如下图:15、点击设计菜单栏中的纵断面绘图,点击搜索全线,软件会自动找到起、终点桩号,点击批量绘图,如下图:16、在CAD的命令栏中输入纵断面的的总页数,及起始页与绘图基点。
纬地涵洞箱涵配筋
纬地涵洞箱涵配筋
【实用版】
目录
1.纬地涵洞箱涵概述
2.纬地涵洞箱涵的配筋方法
3.纬地涵洞箱涵配筋的注意事项
正文
【纬地涵洞箱涵概述】
纬地涵洞箱涵是一种用于地下通道的结构,通常用于穿越道路、铁路或其他障碍物。
纬地涵洞箱涵结构由钢筋混凝土构成,具有很好的承载能力和耐久性,适用于各种地质条件。
在纬地涵洞箱涵的结构中,配筋是非常重要的一环,它关系到整个结构的稳定性和安全性。
【纬地涵洞箱涵的配筋方法】
纬地涵洞箱涵的配筋方法主要有以下几种:
1.框架梁配筋:框架梁是纬地涵洞箱涵的主要承重结构,其配筋应根据梁的跨度、荷载和梁的材料性能来确定。
一般采用钢筋混凝土梁,其上下两面均需配筋,以保证梁的稳定性和承载能力。
2.板配筋:纬地涵洞箱涵的底部和顶部通常采用钢筋混凝土板,以承受地面荷载。
板的配筋应根据板的尺寸、厚度和荷载来确定,一般采用双向配筋。
3.墙体配筋:纬地涵洞箱涵的墙体是围护结构,需要承受土压力和水压力。
墙体的配筋应根据墙体的厚度、高度和土压力来确定,一般采用钢筋混凝土墙。
【纬地涵洞箱涵配筋的注意事项】
1.配筋应根据纬地涵洞箱涵的实际情况进行设计,包括地质条件、荷载、尺寸等因素,以保证结构的稳定性和安全性。
2.配筋应选择优质的钢筋,其材质、规格和强度应符合设计要求。
3.配筋应严格按照设计图纸进行,确保配筋的数量、位置和方向正确。
4.配筋后应及时进行混凝土浇筑,以保证钢筋与混凝土的良好粘结。
5.配筋过程中应进行质量检查,确保配筋质量符合要求。
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第五部分纬地涵洞设计系统教程( HintHD )第24章纬地涵洞设计系统(Hint HD )系统简介纬地涵洞设计系统(HintHD)是纬地软件结合工程设计实践开发完成的一套专业涵洞设计软件系统,其主要功能包括:各种类型涵洞(明板涵、暗板涵、箱涵、圆管涵、拱涵)的快速设计;多种洞口的处理能力(八字墙、锥坡、跌水、跌水井、急流槽、挡墙、倒虹吸竖井等);快速生成涵洞布置图、钢筋图,并计算输出每个部件的工程数量表;各类型涵洞(明板涵、暗板涵、箱涵、圆管涵、拱涵)的结构计算,并生成计算书;自动计算工程数量,并输出各类涵洞(明板涵、暗板涵、箱涵、圆管涵、拱涵)的工程数量汇总表,和整个项目的工程数量汇总表。
该系统不仅可以独立运行,更可以与纬地三维道路CAD软件完全配套应用(效率更高也更方便),与以往的涵洞设计软件相比,纬地涵洞设计系统具有以下优势和亮点:1)与HintCAD集成,据桩号直接提取相应路线信息(路基标高、路基宽度、横断面地面线、边坡等),解决了其它涵洞软件需重复输入路线信息的问题;2)与HintCAD集成,并不依赖HintCAD,使用和不使用路线数据时,可随时切换,更方便的解决实际问题;3)方便的参数修改,可视化的结构参数修改,涵洞间的数据交换,涵洞类型的随意切换,结构部分间的拖动数据交换等;4)首次实现了图形自动排版技术,参数修改图形自动刷新,自动调整页码、图号,自动排列图形,成图技术比其它软件更先进;5)批量生成布置图、钢筋图,所有涵洞的工程数量全汇总表,各类涵洞的工程数量分类汇总表。
系统版本划分①标准版:直接基于纬地路线设计的基础资料,快速高效完成多种形式涵洞的设计绘图与工程数量统计输出。
②专业版:在标准版的基础上增加了涵洞结构验算模块和涵洞三维化设计、修改、浏览等功能。
程序安装说明程序安装要求(1)硬件要求计算机:台式或笔记本式计算机均可。
CPU:PII200以上。
内存:64M以上。
操作系统:Windows 95 / 98 / me / Se / NT / 2000 /XP/VISTA 均可。
(2)软件要求AutoCAD软件:(R14/ R2000/ R2002/R2004/R2005/R2006/R2007/R2008/R2009中英文版);推荐用户最好使用AutoCAD R2000以上版本。
Office软件:Office 97/2000/XP/2003/2007均可(以Excel格式出表)。
程序安装方法运行安装光盘下的(对于Win98或Win2000操作系统)或直接运行“涵洞设计.msi”安装程序,即可弹出程序安装界面,按照提示逐步进行设置并点击“下一步”可完成纬地涵洞设计系统以及软件锁驱动程序的安装。
安装完成后系统将在桌面建立一个“纬地涵洞设计”的快捷图标。
程序界面说明系统界面由菜单和项目信息栏组成,项目信息栏里有“涵洞桩号”和“项目属性”两部分。
“涵洞桩号”由桩号列表和涵洞基本属性组成;“项目属性”由项目信息和数量统计组成,如图24-1所示:图24-1程序应用步骤1)新建或打开项目:点击菜单“项目管理”→“打开项目”,打开指定的HintCAD项目。
如果项目中不包含涵洞数据文件,点击“确定”,即新建一个涵洞项目;如果HintCAD控制参数中有涵洞数据,则系统会提示是否导入这些数据。
注:如果没有纬地路线设计项目,可以打开涵洞安装目录下面的示例项目:(C:\Program Files\\纬地涵洞设计系统标准版\示例),再添加涵洞设计,注意此时要在涵洞基本参数设置中取消勾选“使用纬地路线数据计算”一栏。
2)添加涵洞:点击菜单“项目管理”→“添加涵洞”。
(或者在“项目信息栏”中的项目名称上点右键添加涵洞)。
3)设置基本参数:在项目信息栏中选择某一涵洞,点击菜单“涵洞参数”→“基本参数设置”,(或者在涵洞桩号上点右键),在弹出的对话框中设置涵洞的基本参数。
点击“提取信息”,程序会自动提取该涵洞在纬地道路软件中的路线数据信息(路基宽度、路面标高、横断面地面线数据、边坡数据等)。
4)修改洞身及洞口等参数。
5)点击“计算绘图”得到该涵洞的布置图。
6)钢筋参数设置:点击“钢筋参数”对涵洞的钢筋参数进行设置。
7)点击“钢筋绘图”得到该涵洞的钢筋图。
8)点击菜单“项目管理”→“保存项目”。
9)点击“图表输出”→“生成所有涵洞汇总表”或“分类涵洞汇总表”。
项目管理“项目管理”菜单下的功能如图24-2。
图24-2打开项目在开始应用纬地涵洞设计系统的第一步为“打开项目”,打开需要设计涵洞的纬地路线项目(如图24-3所示)。
如果项目中不包含涵洞数据文件(即第一次打开此路线项目进行涵洞设计),系统会弹出如图24-4所示的对话框来提示,点击“确定”即新建一个涵洞项目来进行涵洞设计;点击“取消”则退出此操作,即没有新建项目,也不能进行涵洞设计。
在添加涵洞时,有如图24-5的警示。
如果路线控制参数文件中有涵洞数据,则系统会继续提示是否导入这些数据;如果项目中包含涵洞数据文件,则系统会弹出如图24-6的提示,点击“确定”则添加路线项目中已有的涵洞数据;点击“取消”则不加入路线项目中已有的涵洞数据。
如果没有纬地路线设计项目,设计涵洞的方法有以下两种:1)打开涵洞安装目录下面的示例项目:(C:\Program Files\\纬地涵洞设计系统标准版\示例),再添加涵洞设计。
(注意此时要在涵洞基本参数设置中取消勾选“使用纬地路线数据计算”一栏。
)2)如果没有纬地路线设计项目,也可以新建一个文本文件(如:*.Txt),把此文件的后缀改为(.prj),再使用项目管理菜单下的“打开项目”工具打开此项目文件(*.prj),再添加涵洞来设计。
注意此时要在涵洞基本参数设置中取消勾选“使用纬地路线数据计算”一栏。
图24-3 图24-4图24-5 图24-6项目管理器用户通过“项目管理器”可浏览和管理整个项目的数据文件。
建立涵洞项目后,系统会增加两个涵洞相关文件(涵洞系统参数文件、涵洞数据文件)。
如图24-7所示,功能同HintCAD中的项目管理器。
在“属性”栏里可以设置字体样式等等。
图24-7纬地项目中心用户通过“纬地项目中心”可编辑管理整个项目的数据文件。
功能同HintCAD中的纬地项目中心。
如图24-8所示:图24-8涵洞模板编辑执行此功能可以对当前项目中的所有涵洞模板进行编辑修改、删除或重命名。
图24-8-1存到HintCAD文件中执行此功能可以将当前项目中的所有涵洞信息保存到HintCAD控制参数(*.ctr)文件中的关键字“”后面。
“”后的涵洞数据格式为:涵洞中心桩号,与路线角度,跨径说明,构造物名称,控制标高。
同纬地路线里的涵洞信息格式,如下行所示:200*150 暗板涵涵洞设计完成后,点击“存到HintCAD文件中”,可以在纬地道路设计系统的纵断面设计绘图和总体图绘制中标注出这些涵洞信息,并且可以在横断面设计绘图中直接扣除这些涵洞的横断面图。
这样就可以实现涵洞设计软件与路线设计软件之间的数据共享,便于数据相互转换和有效的利用。
添加涵洞点击“项目管理”→“添加涵洞”→“添加暗板涵”,则弹出如图24-9所示的对话框。
在图24-9中左侧列表里点击所需要的涵洞模板:“K2003+400(暗板涵)”,再在右侧选定涵洞桩号,并修改其基本参数。
点击确定即可增加一个与“K2003+400(暗板涵)”参数设置一样的暗板涵。
用户也可以在“项目信息栏”里,把鼠标放在项目名称“涵洞设计项目示例”上(如图24-10所示)点击右键,选择添加暗板涵,也可以弹出24-9所示的对话框来添加暗涵洞。
图24-9 图24-10通用图属性“项目管理—通用图属性”:对通用图文件里的涵洞信息进行核查管理。
a)如图24-10-1所示,点击按钮,选择当前项目对应的通用图文件,系统默认的通用图文件在纬地涵洞软件的安装目录下面:(C:\Program Files\\纬地涵洞设计系统专业版\通用图示例)。
b)点击“地基承载力”后,系统会自动调出该地基承载力下的“斜交角度”信息,然后顺次选择(填土高、净跨径、净高)信息,浏览该通用图文件中的涵洞数据。
本通用图设计方法支持涵洞各部分的通用图套用(涵台、支撑梁、板钢筋、台帽、洞口等),用户在采用本方法设计时只需先将已有的通用图数据录入为一个项目即可,可随时打开该项目对该通用图进行完善。
录入完通用图后,可使用“通用图属性”命令对所选通用图进行核查。
图24-10-1项目备份“项目管理—项目备份”:此功能用于纬地涵洞项目数据文件的备份。
点击此功能后会弹出图24-11所示对话框,点击右侧的按钮,可以设置该项目的备份路径。
图24-11从自动备份中恢复本系统具有自动备份功能。
在绘图设置菜单下的控制参数设置中,可以选择自动保存项目的功能。
如图24-12所示,如果您选择了“开启自动保存”,即可使用此功能恢复您的项目数据。
图24-12涵洞参数“涵洞参数”菜单下的功能如图24-13。
图24-13基本参数设置“涵洞参数”→“基本参数设置”:由“基本设置”、“路线数据”、“旧涵接长”三部分组成。
(一)“基本设置”(如图24-14):此对话框内列举了涵洞的基本参数设置,并可在此对涵洞的各部分进行修改。
图24-141)“涵洞名称”:显示在桩号列表框里的名称,按下右边的按钮后,修改桩号后名称会自动修改。
2)“涵底坡度”:大于0,则涵洞左边低右边高;反之,则涵洞左边高右边低。
3)左右洞口形式:可以打开下拉箭头,选择“无结构物、八字墙、锥坡、跌水、跌水井、进口急流槽、出口急流槽、倒虹吸竖井”等八种洞口形式。
注:当路线项目中已设置好挡墙结构,且涵洞洞口设置为挡墙时,选择无结构物洞口形式。
4)“斜交角度”:交角表示方法见图24-15。
5)“左/右挡墙”:在纬地道路设计软件中,布设了左、右挡墙的话,(首先要保证在纬地道路设计软件的项目管理器中加载了纬地挡墙设计文件。
)在进行涵洞设计时,打开该项目时,系统会自动提取路线中的挡墙信息,如上图24-14所示,在路线左侧布设了挡墙,由左挡墙会由系统自动勾选上,并进行了灰显,不需要用户再进行挡墙的指定。
在绘制涵洞布置图时,左侧挡墙会自动加载到涵洞左侧洞口位置。
用户再接着进行涵洞的详细设计。
6)“开挖边距”:指基础最底部到开挖位置的距离,一般设置30~50公分左右。
7)“使用纬地路线数据计算”:勾选此项后,涵洞所需路线数据将直接从HintCAD中调用;反之所需路线数据将使用此界面内手工输入的数据。
注:独立输入模式:当路线数据内没有对应桩号信息时,可选择“不使用纬地路线数据计算”。
手工输入对应桩号的横断面地面线,边坡,标高及路基宽度信息即可进行涵洞设计。
对于提取的路线信息,路基宽度是经过角度转化的;标高信息仍取的是对应正交截面信息;边坡提取的为正交截面的边坡信息,计算时已经过角度转化,输入时只需输入对应正截面的坡度。