汽车底盘维修工作页

以图示的形式讨论汽车动力传递路线？

发动机驱动车轮

【提示】为了掌握液力变矩器的基本结构，此处可观看剖开的实物或模型、录像等以加

二、液力变矩器功用

．液力变矩器的作用

液力变矩器位于发动机和自动变速器传动机构之间，以自动变速器油（）为工作介质，主要完成以下功用：

(1)

(2)

(3)

图2 清除冷却器及油管内的

）检查液力变矩器的外部有无，是否由于油温高而导致外表发蓝，是否有明显的高

）检查液力变矩器的连接螺栓，如有损坏，则予以更换。

）检查液力变矩器的传动毂是否光滑，如果毂磨损，则仔细检查油泵驱动部分，必要时更换液力变矩器，毂表面轻度的擦痕或损伤可以用细砂布磨光。

图3 测量驱动盘的跳动

如果跳动量不是在规定范围之内或齿圈已损坏，应更换驱动盘。驱动盘紧固力矩为．轴套径向跳动量的检查

图4测量液力变矩器轴套的径向跳动

）如遇到后凸缘表面磨损、接缝或焊缝处漏油、传动毂松动、传动毂肩磨损或毂的径向跳动量过大等情况，测量时至少要选取三个测量点。

液力变矩器涡轮轴的轴向间隙的检查

涡轮轴的轴向间隙是指涡轮前后间隙量。如果间隙值不准确，

图5 检查涡轮轴的轴向间隙

导轮是起增矩作用的重要元件，如果不能实现单向锁止，将对汽车整车的动力性能产生很大影响，必须仔细检查导轮单向离合器的工作情况。

可用两个手指伸入滚子离合器花键内圈，

上转动内圈，以此检查导轮滚子离合器，内圈应能顺时针自由转动，而逆时针不能转动或转动困难。如有条件，需用专用工具检查单向离合器是否顺时针转动自如、逆时针锁止，如图