调度绞车使用安全技术措施

贵州优能（集团）矿业股份有限公司威宁县炉山镇鑫峰煤矿1150507运输巷调度提升运输安全技术措施

编制人：胡大红

编制日期：2018年2月26日

安全技术措施会审意见表

单位姓名职务或职称签名

焦硐煤矿邓光俊矿长胡大红总工程师何兴勤安全矿长黄作江生产矿长王良其机电矿长

会审意见：矿长意见：

1150507运输巷维修提升运输安全技术措施

概述

因我矿现准备掘进及维护1150507运输巷，需使用25型号调度绞车承担运输任务，为保证1150507运输巷正常维修，在运输期间防止发生提升运输事故，确保1150507运输巷维修期间行人下山安全提升运输，特制定本措施如下，经审批后严格执行。

第一节一般规定

1、绞车司机经培训合格后，持证上岗进行操作。

2、绞车应基础牢固，固定牢靠，滚筒中心线与轨道中心要保持一致。

3、绞车前出绳处应设托绳轮（铁滚），滚筒排绳整齐无咬绳现象，且钢丝绳无弯拆、硬伤、打结、严重锈蚀、断丝，滚筒上余绳不得少于三圈，有可靠的护绳板。

4、拉车数量应根据绞车能力和钢丝绳的拉力及坡度确定，每次提升车辆数量为1辆，不得超载运行。

5、钢丝总面积之比达到10% 或直径缩小10％时，必须更换。新绳的安全系数应不低于６倍。联接断绳时禁止系扣，应用插接方法，插接长度为钢丝绳的直径的100倍。

6、钢丝绳头与滚筒要用专用卡绳装置卡牢。不得系在滚筒轴上。使用中，滚筒上至少要留三圈绳，另外要留有作试验的补充绳。

7、必须装设防跑车装置和跑车防护装置，并配有提升保险绳，车场人行道口必须装有信号联系装置并确保正常使用，信号装置损坏

或者不明时，严禁提升运输，提升运输时巷道内严禁有行人，维修人员必须撤离到安全地段才能提升及下放。

8、严格执行“行车不行人”“行人不行车”管理制度。

第二节巡回检查

1、各部螺栓齐全完整，无松动现象。

2、各转动和传动部分必须平稳，无震动和高嗓音。

3、减速器及个轴承必须润滑良好，不得有漏油现象，各部温度不得超过35度，最高温度不得超过75度（滑动轴承温度不得超过65度），油环转动灵活，无卡环现象。

4、安全闸、工作闸、必须灵敏可靠，松闸后，闸瓦不得磨闸轮，闸瓦间隙不得超过3mm，闸把的工作行程不超过全行程的四分之三，安全闸应灵敏可靠。

5、信号联系装置灵敏可靠。

6、电机滑环接触良好，无刺火现象，磁力开关动作灵敏可靠。

7、钢丝绳的断丝和磨损不超过规定，排绳均匀无咬绳现象。

8、电气设备无失爆现象。动力电缆及信号电缆悬挂整齐，不得带电盘圈和8字型，无不合格接头。

9、绞车制动闸和工作闸（离合闸）必须完整，无断裂磨损，闸把位置（松闸和死闸）要适合，各部位螺栓、销轴、拉杆螺栓及背绳要完整齐全。

第三节操作安全技术措施

1、运输必须配齐岗位人员，绞车司机及信号把钩工必须经过培

训取得合格证后持证上岗，做到正规上岗、正规操作。

2、绞车每班运行前要进行试运转，检查制动手把是否可靠，拉紧调节螺丝是否松动，各销轴是否串动脱落。

3、严禁超载、超挂、蹬钩、扒车；掉道时禁止用硬拉复位。

4、所有扒钩、打点工作人员在绞车运行时，必须藏身安全地方。

5、绞车运行或斜巷悬钩时绞车司机不得脱岗，斜巷悬钩时必须使用挡车器。

6、运行中，发现下列情况时必须立即停车，采取措施，待处理好后再运行：

①、有异常响声、异味、异状；

②、钢丝绳有异常跳动、负载增大、或突然松弛；

③、压支戗柱有松动现象；

④、有严重咬绳、爬绳现象；

⑤、突然断电或有其他险情时；

⑥、绞车运行中有人员行走；

7、斜巷向下放车时，偏口处必须有人进行警戒。

8、操作中要精力集中双手不得离开手把，

9、信号不清不得开车，严禁用“口令”，“晃灯”等信号。提升信号规定：一停、二提、三下放、四慢提、五慢放；紧急停止为一长。

10、绞车运输必须做到“三好、三有、二落实”。三好：调度绞车设备完好、巷道支护规格好，轨道质量好；三有：有可靠的防跑车和跑车防护装置，有地滚和轨道防滑装置，有信号装置；二落实：岗

位责任制落实，检查维修制度落实。

11、调度绞车司机上岗必须做到“六不开”。即：绞车不完好不开，钢丝绳不合格不开，安全设施及信号设施不齐全不开，超挂车不开，信号不清不开，“四超”车辆无运输措施不开。

12、信号把钩工上岗必须做到“六不挂”。即：安全设施不齐全不可靠不挂，信号联系不通不挂，“四超”车辆无运输措施不挂，物料装的不稳固不挂，连接装置不合格不挂，斜巷内有行人不挂。发信号前必须对车辆的连接和保险绳等全面检查，确认连接正常，无余绳方可发信号开车。

13、运输严谨蹬钩，必须严格执行“行人不行车、行车不行人”的规定人员上下时必须经信号、把钩工同意并打定铃后方可上下。

14、绞车运行时禁止人员在斜巷内行走或工作。

15、行人下山至偏口处，必须装设防跑车装置和跑车防护装置，并能正常使用。

16、“一坡三挡”必须齐全有效，防跑车安全设施包括以下内容：

①上部车场入口安设可控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。

②在上部车场变坡点处，安设可阻止未连接的车辆进入斜巷的阻车器。

③在变坡点下方略大于一列车长度的地点，设置可防止未连挂的车辆继续往下跑的挡车栏。

17、绞车运输：运输时一次不允许超过1个矿车。

18、上述挡车装置必须是常闭式，放车时方可打开。

19、运输中发生掉道时，上道前要打好掩木，严禁绞车牵引上道，使用人力复轨。复轨前，必须安设挡车器，复轨时采用“杠杆法”。复轨时将杠杆一端伸入矿车的一端不少于200mm，并在其下面垫上枕木和木板，把矿车撬起并慢慢移动使矿车复轨。复轨人员在另一端压杠杆时，必须在杠杆的一侧，用力一致叫应好，防止杠杆反弹伤人。处理掉道时必须有一名有经验的老工人负责指挥，矿车可能倾倒的方向严禁站人。

第四节绞车司机管理规章制度

1.必须按照操作规程及有关注意事项进行操作，必须持证上岗，不得转让他人操作。

2.操作前必须与信号工取得信号联系，在运行中必须集中精力，目视运行情况，认真听取绞车信号，工作中不得离岗。

3.班前必须检查各销、轴、螺丝连接部份是否牢固可靠，工作闸、托滚、阻车器、挡车栏是否灵敏可靠，检查完毕后，证明各部完好方能进行提升或下降等工作。

4.在提升或下放空车或物件时，必须带电运行，不得无电操作运行。

5.在提升或下放空车或物件时，必须等待行走人员与施工人员停止动作，进行安全区域后，方可进行提升(或下放)。

6.必须随时清除机体各部位（件）的尘渣，保持机件清洁。下班时必须断电。

7.定期对各部件进行检查及维修保养，若发现问题随时向有关部门汇报。

安全技术措施贯彻学习签名册

贯彻时间贯彻地点

主持人贯彻人

参加学习人员签字：

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