强夯试验段

G341线白银至中川至永登公路一期工程

（中川至永登段）

（K116+560-K116+780，全长200m强夯段）

强夯试验段

施工方案

编制：

审核：

批准：

新疆北新路桥集团股份有限公司

G341线中永段公路项目经理部

二〇一六年三月

强夯处理基底试验段施工组织方案

G341线白银至中川至永登公路一期工程起始里程为K54+200、K133+648，标段全长75.395Km。根据设计图纸要求，合同段内部分段落需采用夯击能为1000KN.m强夯处理基底。按照设计图纸要求，结合工程的实际情况，我部拟选k116+560-k116+780段作为强夯处理基底的试验段。

本试验段位于已选好路基填土试验段上，可与填土路基试验段同步进行施工，便于工序衔接及机械调配，处理平均宽度54.58m，长度220m，面积为4840m2。

一、试验段的目的

确定夯锤质量、夯击次数、夯点间距、夯击遍数、沉降量、压实度的关系，选取合理的机械配备和质量控制方案，以便指导大面积施工。

二、人员、机械设备、检测仪器配置

表1 施工管理及试验检测人员

表2 试验段采用机械设备表

表3 试验段试验和检测仪器设备表

三、试验段施工方案

3.1、施工准备

在开工之前应平整场地，修筑和加宽便道，所有施工机械必须进入现场。

1、工程技术要求

夯击点距离为5m；单点夯击能主夯采用1000KN.m，满夯时采用低锤满拍夯1000KN.m；夯击次数需满足下列条件：最后两击的平均夯沉量不大于20mm；夯坑周围地面不应发生过大的隆起；不因夯坑过深而发生起锤困难。设计夯击遍数采用主辅夯各一遍、满夯一遍。主辅夯按规定间距，梅花型布置；第三遍：满夯，采用夯点彼此搭接1/4连续夯击。

2、设备准备

（1）、夯锤：用钢板制作外壳，内部焊接骨架后灌注混凝土制成。夯锤底采用圆形，主夯采用重量15T，满夯采用20T，均设2个排气孔，孔径为250mm。

（2）、起重机械：选用35t的履带式起重机，以满足夯锤起吊重量和提升高度，并设安全装置，防止夯击时臂杆后仰。

（3）、自动脱钩装置：要求有足够强度，起吊时不产生滑钩，脱钩灵活，能保持夯锤平稳下落，挂钩方便迅速。

（4）、铲车：用作回填、整平夯坑和作地锚用。

（5）、检测设备：有标准贯入度、静力触探仪等设备及土工常规试验仪器。

（6）、测量仪器：GPS、经纬仪。

3、清表

施工前，应清除原地面表层植被，清表厚度不小于30cm。挖除树根及杂草，并将挖除的表层土集中堆放，以便路基防护用。

4、施工放样

清表后，基底表面需恢复中线，按设计桩位恢复中线及边线。按设计要求分次放出主夯、副夯及满夯点位。

四、强夯施工工艺流程

4.1、工艺流程

（1）、强夯应分段进行，顺序从边缘夯向中央。起重机直线行驶，从一边向另一边进行，每夯完一遍，用推土机整平场地，放线定位，即可接着进行下一遍夯击。强夯法的加固顺序是：先深后浅，即先加固深层土，再加固中层土，最后加固表层土。两遍夯完成后，再以低能量满夯1遍。

强夯地基施工工艺流程图

4.2、施工参数确定

强夯施工参数根据本工程场地的地质条件和具体工程要求来确定。强夯施工前，在现场选取长度、宽度均不小于10m 的片区试夯，以确定相应的施工参数。主要参数有：单点夯击能、夯击遍数、夯点布置及夯距夯锤起吊高度。

（1）、单点夯击能：设计要求主夯采用1000KN.m ，满夯时采用低锤满拍夯1000KN.m 。

（2）、夯击次数：应按现场试夯得到的夯击次数和夯沉量关系曲线确定，且同时满足下列条件：最后两击的平均夯沉量不大于20mm ；夯坑周围地面不应发生过大的隆起；不因夯坑过深而发生起锤困难。夯击遍数采用主夯与满夯三遍：

第一、二遍：主辅夯，按规定间距，梅花型布置； 第三遍：满夯，采用夯点彼此搭接1/4连续夯击。

（3）、夯点布置及夯距：根据设计图纸，夯击点按梅花形布置。设计夯点间距为5m ，范围为尽量超出路基坡脚5m 。

4.3、夯锤高度计算：

由于本工程缺少参考资料，强夯的有效加固深度参照中华人民共和国行业标准执行，即《建筑地基处理技术规范》（JGJ 79-2002）P24页执行。查表可知：设计单击夯击能为1000KN.m时，表面为填土层，有效加固深度取3m计算，根据单击夯击能和锤重确定，即锤重（kN）×落距（m）=单击夯击能（kN·m）计算可知理论落锤高度为

H1=1000/(15*10)≈7m H2=1000/(20*10)=5m

4.4、操作方法

强夯施工要点：

a、试验段强夯施工机械采用带有自动脱钩装置的履带式起重机，主辅夯采用锤重15t，落距7m，夯击能量为1050 kN.m；满夯采用锤重20t，落距5 m，夯击能量为1000 kN.m。

b、恢复路基中线后按设计图纸要求线撒出要求强夯处理范围，然后标出夯点的准确位置，并测量地面高程。本段设计要求处理宽度为陡坡起点至坡脚外3m。按照设计图纸要求，分次标志出主夯点、副夯点及满夯点位置。主夯及副夯点按梅花形进行布置，满夯按全幅搭接夯进行布置。主夯及副夯夯点间距5m，满夯间距为半个锤直径。

c、在处理大致平整的地表处，按土质分段取样作标准重型击实、土的液塑限、颗粒分析、天然含水量试验。

d、起重机就位，使夯锤对准夯点位置。

e、将夯锤起吊到预定高度，待夯锤脱钩自由下落后，放下吊钩，测量锤顶定点位置的高程，如锤顶倾斜，应及时将坑底整平。

f、重复步骤e，按设计规定的夯实次数及控制标准，完成一个夯点夯实。单点夯击次数一般按最后两击沉降量差不大于2cm控制。

g、重复d~f完成一遍全部夯点的夯击。

h、主夯完成后，用推土机辅以平地机将夯坑整平，测量夯后的地面高程。

i、重新放线定位，按主夯的施工步骤d－g进行第二遍（副夯）的夯击施工，副夯能量为1000kN.m。

4、强夯施工过程中应有专人负责下列监测工作：

a、开夯前检查锤重和落距，以确保单击夯击能量符合设计要求。

b、在每遍夯击前，应对夯点放线进行复核，夯完后检查夯坑位置，发现偏差或漏夯应及时纠正。强夯作业时，夯位要准确，落锤要平稳，夯击中如发生坑底倾斜，要用原土补平后再进行夯击，夯点偏位过大的应纠正补夯。

c、在满足停夯条件时，记录每点夯击次数及每击下沉量。每次应通过锤顶高程计算沉降量。

5、施工过程中应对各项参数及施工情况进行详细记录，有专人查看现场，设专人做好原始记录。强夯过程中，当发生严重弹簧现象时立即停止施工，报监理工程师处理。

6、强夯完成后应对地基处理效果进行检测。

①强夯前在原地表处理到大致平整后处，按土质分段取样做标准重型击实、土的液塑限、颗粒分析、天然含水量试验及标高测量。

②强夯完后，除进行灌砂法检测外，还应用平地机将路基整平，横纵坡与夯前相同，振动压路机碾压至设计压实度，测量路基的总沉降量。

③检查强夯施工过程中的各项测试数据和施工记录，不符合设计要求时应及时补夯或采取其它有效措施。

④强夯结束后按设计要求间隔一定时间方能对地基质量进行检验

五、工期安排

计划开工时间：2016年3月12日；竣工时间：2016年3月15日。

六、试验段总结

试验段完成后应根据强夯施工前后的检测，及时总结施工中发生的问题及处理措施，结合对比分析强夯效果，写出强夯施工试验段总结报告，报送监理工程师和业主，为今后大面积地强夯施工提供经验。强夯试验段总结应从以下几方面进行总结：

1、机械设备的选用和技术参数；

2、夯锤质量、夯击次数、夯锤落距、夯点间距、夯击遍数、沉降量的关系；

3、施工方法的合理性；

4、检测手段的适应性和质量控制方案；

5、正常施工时技术人员、施工人员的配置及施工组织管理

七、雨期强夯施工措施

（1）、在雨期施工时应采取措施防止场地积水，导致土质变软，以致出现挤出现象，降低强夯效果。

（2）、根据总图利用自然地形确定明沟排水方向，按规定挖好明沟排水，以确保施工质量。

（3）、对强夯区域及时进行表面碾压。

（4）、掌握天气变化情况，做到事前预防。

（5）、履带式起重机在雨后强夯时，严禁在未经夯实的虚土上或低洼处作业，同时应进行试夯，将夯锤吊离地面1m左右往返起落数次，确定稳妥后，方可进行强夯。

（6）、雨季施工时若出现橡皮土可采用置换土体或加片石。

八、质量控制流程

强夯施工质量控制流程见下图：

1、注意事项

（1）、垫层的铺设：在推土机场地平整之后，有坑洼或软土层的，采用强度高的土层整平或换填，以方便机械通行及夯击。场地平整后，标出夯点位置，并量测场地高程。

（2）、强夯前应对起重设备、所用索具、卡环，插销等进行全面检查，并进

行试吊、试夯，检查各部位受力情况，一切正常，方可进行强夯。每天开机前，应检查起重机械各部位是否运转正常及钢丝绳有无磨损等情况，发现问题，应及时处理。

（3）、起重机停放应平稳，并对好夯点，方可进行强夯作业。起吊夯锤，吊索要保持垂直；起吊夯锤或挂钩不得碰撞吊臂，应在适当位置捆绑废汽车轮胎加以保护。

（4）、强夯施工：在点夯时，要对每一夯点的能量，夯击次数，每次夯坑沉陷量、夯击坑周围土的隆起量以及埋设测点要进行量测和记录，并注意夯击振动的影响范围和程度。点夯完成后按设计要求进行满夯。

①在有建筑物段设置观测点，观测对相临建筑物的影响程度。

②起重机就位后，夯锤对准夯点，并测量锤顶标高后开始施工。根据计算得出的夯锤下落高度进行锤击施工。

③夯锤起吊后，臂杆和夯锤下25m内严谨站人，且不得在起重臂旋转半径范围内通过。非工作人员应远离夯点50m以外，现场操作人员应戴安全帽。

④夯击并记录夯坑深度。当夯坑过深而发生起锤困难时，停夯，向夯坑内填料直至坑顶平齐，填料采用新土或周围土或者强度高的风化石，并记录填料数量，如此重复，直至满足规定夯击次数及控制标准完成一个墩体的夯击。当夯点周围软土挤出影响施工时，用挖机可随时清理。

⑤强夯按由内而外隔行跳打的原则完成全部夯点的施工。重新推平场地，用低能量满夯，将地表层松土夯实，并测量夯后场地标高。

（5）、干燥天气进行强夯作业，不能在高空停留过久，严禁猛升猛降，以防夯锤脱落；停止作业时，不得将夯锤挂在空中。

（6）、点夯时要保证夯锤的下落高度，确保夯击力。满夯时应遵循：先轻后重，先稳后振，先低后高，先慢后快及轮迹重叠等原则进行，防止漏夯并要求夯击面积重叠1/4～1/3。

（7）、强夯产生的振动、燥声、飞石对周边的建筑物、生产设备、人居生活、休息等都有一定影响，根据现场情况，场地平坦，四周没有建筑物、人居生活休息等。

（8）、强夯施工压实后，不得有松散、软弹、翻浆及表面不平整现象，一经

发现应立即采取返工或换填处理。

（9）、夯击前后应对地基土进行原位测试，包括室内土分析试验、野外标准动力（轻型或重型）触探、承载力试验等有关数据。以试验地基的实际承载力和加固深度。

（10）、强夯施工必须专人指挥。机械作业时，配合作业人员严禁处在机械作业和行走范围内，配合人员在机械行走范围作业时，机械必须停止作业。

（11）、施工后，综合分析测量记录，然后做出初步的评价，并进行总结。同时配合业主组织专业部门进行荷载板试验，检测路基加固的效果，检验点数量应满足设计及规范要求。

(12)、夯点的夯击次数，应按现场试夯得到的夯击次数和夯沉量关系曲线确定，且同时满足下列条件：最后两击的平均夯沉量不大于20mm；夯坑周围地面不应发生过大的隆起；不因夯坑过深而发生起锤困难。

（13）、夯击遍数根据地质土的性质确定。设计夯击遍数采用主夯与满夯三遍。对于渗透性较差的细颗粒土，必要时夯击次数可增加，最后再以低能量满夯1遍，满夯时可采用轻锤或低落距多次夯击，锤印相切。

（14）、根据初步夯击的参数，提出强夯试验方案，进行现场试夯。应根据现场不同的土质条件，待试夯结束一到数周后，对试夯场地进行检测，并与夯前测试数据进行对比，检验强夯效果，确定工程采用的各项强夯参数。

（15）、强夯地基承载力特征值应通过现场荷载试验确定，初步设计时也可根据夯后原位测试和土工试验指标按现行国家标准《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）有关规定确定。

九、施工验收标准

本工程施工质量等级要求：合格

验收标准：《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）：见下页

强夯地基质量检验标准应符合下表的规定：

a、竣工后的结果（地基压实度或承载力）必须达到设计要求的标准。压实度检验数量：每单位工程不应少于6点，1000m2以上工程，至少应有6点，以后每增加1000m2则增加1点。承载力本工程每段强夯区各做2组。

b、施工前应检查夯锤质量、尺寸，落距控制手段，排水设施及被夯地基的土质。

c、施工结束后，检查被夯地基的压实度并进行承载力检验。

新疆北新路桥集团股份有限公司G341线中川至永登段公路一期工程

强夯（试夯）施工记录表

十、质量保证措施

（1）、一丝不苟，把好图纸复核关

施工设计图是工程的灵魂，要求100%的准确，是工程质量控制的第一道重要关口，本标段成立了专门的工地现场技术部，对图纸严格复核、审查，没经过审核的图纸决不盲目施工，避免因设计图纸有误而带来的严重返工损失，本标段对图纸上的一些看法，已要求设计技术交底，对有疑问的地方已提出来，对错误的地方也改正。为一线顺利施工，认真把好第一关。

（2）、把好原材料质量关

抓工程质量首先要从原材料抓起，这是永恒不变的真理。本标段成立了比较专业的试验室，要求试验人员对各种原材料进行第一手试验，然后送监理抽检，最后送市质检站检验。抽检送检及自检，必须达到各级部门的要求。对试验不合格的材料，决不等监理督促，自觉地清理出场，把好工程质量第二关。

（3）、严格监理程序

本标段组织施工人员，对监理流程进行学习，任何工序，都要经过自检、复检、再申报监理检查，凡监理工程师没进行验收的，不准进行下道工序施工，使工作做到规范化，制度化，落实到每个施工环节，把好工程质量第三关。

（4）、对细部做到施工完一工序，验收一工序，再进行下一工序施工，技术人员深入现场指导。

本标段要求技术人员深入施工现场指导施工，把规范、图纸技术要求落实到实处及每个施工环节，对每道工序都进行技术交底，关键部位必须全过程跟班检查。

（5）、资料及时整档归类，做到施工完成资料马上就出来，并及时找监理签认。对资料管理委派专人负责，并及时响应监理及业主所要求，使资料做到规范化、制度化，各施工部位资料分类整理及存放，采用统一的文件盒装入，盒外用标准的字体粘贴，注明施工部位及工程名称。

（6）、建立质量管理体系，实行项目经理负责制

施工的进度、质量不但要层层分解落实到部门班组，而且要落实到人，建立一个强有力的质量管理体系，实行项目经理负责制，然后层层落实。

十一、安全保证措施

强夯施工是使用特种设备进行施工的，因设备本身和外界因素的影响极其容易发生安全事故，一旦发生安全事故往往会造成重大的损失，本公司将在保持以往施工中良好安全记录的基础上，进一步采取全面控制安全措施，保证人员、机械设备及场周边建筑、交通等的安全，保证在施工期不出现安全事故。

（1）、首先建立健全安全生产责任制，由项目经理在现场全面管理负责。从派往项目实施的项目经理到生产工人（包括临时雇请的民工）的安全生产管理系统必须做到纵向到底，一环不漏；各职能部门、人员的安全生产责任制做到横向到边，人人有责。项目经理是安全生产的第一责任人。现场设置的安全机构，应按施工人员的1%～3%配备安全员。专职负责所有员工的安全和治安保卫工作及预防事故的发生。安全机构人员，有权按有关规定发布指令，并采取保护性措施防止事故发生。设立专职安全员，全天候、全方位、全过程巡视施工现场安全情况，对项目部负责。

（2）、坚持“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的原则，加强安全生产宣传教育，增强全员安全生产意识，建立健全各项安全生产的管理机构和安全生产管理制度，配备专职及兼职安全检查人员，有组织有领导的开展安全生产活动。各级领导领导、工程技术人员、生产管理人员和具体操作人员，必须熟悉和遵守本条款的各项规定，做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比。

（3）、采取合理的预防措施，防止员工发生任何违法、违禁、暴力或妨碍治安的行为。

（4）、参加的人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，定期进行安全技术考核，合格者方准上岗操作。对于从事本工程特殊工种的人员，经过专业培训，获得《安全操作合格证》后，方准持证上岗。施工现场如出现特种作业无证操作现象时，项目经理必须承担管理责任。

（5）、操作人员上岗，必须按规定穿戴防护用品，施工负责人和安全检查员应随时检查劳动防护用品的穿戴情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。

（6）、所有施工机具设备和高空作业的设备均应定期检查，并有安全员的签

字记录，保证其经常处于状态；不合格的机具、设备和劳动保护用品严禁使用。

（7）、按照本工程项目特点，组织制定本工程实施中的生产安全事故应急救援方案；如果发生安全事故，应按照《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》以及其它有关规定，及时上报有关部门，并坚持“三不放过”的原则，严肃处理相关责任人。

（8）、对施工班签订安全责任制，层层签定安全承包责任书，严格执行项目部《施工安全技术管理办法》。

（9）、各施工机械操作人员不得擅自离岗，不得操作与操作证不相符合的机械，无证人员严禁操作机械。

（10）、在工作场地入口处设置交通安全标志及夜间信号灯，给过往车辆提醒及导航，防止出入车辆及行人发生意外事故。

（11）、设专职电工，专职抽排水和随时检查施工用电安全情况，对有隐患的线路立即进行整改。

十二、文明施工

（1）、首先成立安全文明小组，由项目经理在现场全面管理负责，对有事故苗头的立即制止，坚决杜绝事故的发生。

（2）、实行安全文明生产责任制，层层签定安全文明生产承包责任书。

（3）、对飞溅砂石、泥浆等杂物要及时清理，防止污染四周环境卫生。

（4）、搞好施工现场秩序，如强夯机的摆设，行走路线规划，回填材料的堆放，均要做到排放整齐，整洁。