道依茨柴油机配件更换
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
农业机械对现代化生产来说是不可或缺的一部分,而开展农业机械工作的核心又在于柴油机。但操作不当或者长时间使用,柴油机会产生不同程度的故障,作为机械的心脏部分,柴油机的维修也是较常见的。
柴油机常见故障的种类非常之多且很复杂,常同时出现多种故障。柴油机的温度不正常,例如机油、冷却水以及排气的温度高于正常范围,轴承过热等。外观出现了异常,例如柴油机冒黑烟、白烟、蓝烟,漏油、漏水、漏气等情况出现。柴油机的运转异常,例如启动困难、功率不足、转速不稳定等。柴油机的压力不能够达到正常水平,例如冷却水、燃油的压力不能够达到规定的正常范围之内,压缩压力不能满足要求。柴油机出现异常声响,例如在柴油机作业的时候,出现了敲击声、碰撞声、规律性的摩擦声。柴油机出现了异常气味,例如烧焦的臭味、烟味等。
柴油机易损配件有:柴油泵芯,喷油头,气门,活塞环,空滤,油滤,油头,柱塞,缸垫,活塞环,连杆瓦,气门,导管,气门口。缸套,活塞,活塞环是磨损较大的。
气缸套的工作环境相当不好,磨损的原因也很多。通常由于构造原因允许有正常的磨损,但使用和维修的方式不正确的话,就会造成非正常磨损,那样是相当损机的。
以常见损坏较多的活塞组件为例,活塞组件是柴油机的核心部件,也是易损件,大修时
是必须拆卸检修的部件。
活塞分顶部、头部和裙部。活塞主要损伤是活塞环槽的磨损和积碳、活塞裙部的磨损及活塞顶部的积碳和烧损。检修时先目测活塞有无烧伤、刮痕,环槽边缘有无断缘,再用量具检查活塞环槽及销孔等磨损和变形情况。活塞顶部和活塞环槽内的积碳可清除后继续使用,其他技术指标超限或有烧蚀、损坏,因其价格低,一般不修理,均更换新活塞。活塞的维修主要是对磨损后的销孔进行修配,或对新活塞由于销孔与活塞销的配合过紧而进行扩孔。
活塞销表面有明显烧伤、刻痕,或沿轴向有明显凸台,应换新件。使用外径千分尺测量活塞销的直径。一般径向磨损小于0. 05 mm时,可将它磨削到较小尺寸后进行镀铬或镀铁修复;也可将活塞销加热后,采用胀粗的方法恢复其尺寸。径向磨损大于0. 05 mm时,一般予以更换。
为了防止活塞销在销孔内窜动刮伤汽缸壁,在活塞销的两端装有弹性锁环。一般情况下,活塞销挡圈使用一次后,再次装配时应更换。如果手中没有需要更换的配件,可以通过观察挡圈在自由状态下的直径及是否变形等情况判断是否更换,倘若自由状态下的直径大于活塞销孔直径3 mm以上,且挡圈四周没有明显的变形和挤压伤痕等缺陷,可以继续使用,否则应更换。
经常对配件进行检测是维护柴油机的好方法,任何机器在使用一段时间后都会产生不同程度的耗损,我们应及时了解柴油机使用情况,对柴油机配件耗损程度做到心中有数。一旦发现有损坏较严重的配件,要及时更换,或者送修。在购买配件进行更换时,要注意购买原装进口配件,保证机器使用性能不被改变,也更好的延长柴油机的使用寿命,保障操作过程中没有危险发生。
道依茨柴油发动机配件购买推荐北京沃博。
北京沃博内燃柴油机械有限公司是一家具有多年历史,从事销售维修德国道依茨(DEUTZ),瑞典VOLVO及VOLVO-PENTA发动机和配件的专业化的服务企业!为客户提供相关技术咨询和售后服务和发动机大中修业务。
本公司经营理念的根本是:透过完善的技术服务和优质优价的配套产品来创造业内新的服务标准;透过积极主动的策略让客户获得更大的满足,并透过严谨的管理体系来落实。
本公司资深的销售、技术人才,凭借丰富的专业经验和竭诚服务的良好作风,在全国建立了良好的声誉和客户群体。
本公司以专业经营道依茨发动机总成和发动机配件为主,道依茨风冷发动机FL912, 913,914,413,513系列,水冷发动机FM1011, 1012, 1013, TCD2011,2012,2013,2015系列!公司按市场客户的业务需求下设:整机销售部,配件销售部,售后维修服务部,并设立业务在线咨询,提供24小时服务!
本公司同时销售服务“燃气机组一绿色动力”业务。近几年为适应国内形势发展、高效、节能、环保减排的要求,增加“燃气机组”业务服务。“天燃气、生物沼气、垃圾填埋气、煤层气发电机组和配件”服务销售。
我公司与专业权威部门通力合作,生产燃气机组各跨国企业,能依照客户的实际需要按国际标准进行设备工艺的配套,售前支持、售后服务(后期的营运管理)。本公司一贯不变的口号:物优价廉、信誉永恒;欧洲标准、德国品质、共赢无限!
更多产品信息,欢迎点击致电北京沃博内燃柴油机械有限公司咨询,或者点击官网/获取相关内容。