自动档汽车驾驶技术

自动档汽车驾驶技术

自动档汽车驾驶技术

起步时

【咱们】踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步。

【专业】先接通电源(不打着发动机)-踩刹车、挂挡，不是直接

挂入D档，而是挂到N档上再点火，之后由N档挂入D档，松手刹、抬脚刹车、起步。

【理由】这样可以避免在P档打着火后，需要经过R档，使变速箱经历一次短暂的反向冲击!

等红灯时

【咱们】等红灯时-踩刹车，绿灯亮-松脚刹-给油-起步，或者踩刹车-挂P档-绿灯亮-挂D档-抬脚刹-给油-起步。

【专业】等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是：拉手刹、

挂N档、而不是P档。更不能踩住刹车，长时间(30秒以上)让档位

保持在D挡上。

【理由】P档带有锁止装置，挂入P档而不拉上手刹，会对装置

造成磨损;车辆静止时，档位保持在D会磨损变速箱。

踩油门时

【咱们】一直踩住油门-加速深踩-减速松抬。

【专业】踩下油门，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转

之间)轻收油门(自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会

很平顺;逐次加档、提速。

【理由】如果你一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机，到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门，那发动机转速会到达红

线区才会升挡(很多人说车提速慢、肉，是你误以为深踩油门就可以

迅速加档);自动档车轻踩油门，踩一下，松一下，可以实现提前升挡，达到节油的.目的，但这样会影响了快速提速。松油门加档后，

再次踩下油门的时候不可过重，否则变速箱认为你要急加速而自动

降挡，又回到较低档，造成跳档。

刹车时

【咱们】一D到底，从来不用限制挡，减速用刹车控制。

【专业】在上下坡道的时候使用1/2档(限制挡)。上坡(坡度较大)时，挂入1或2档(道理就不用说了)，爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡，配合刹车使用。

【理由】其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同，这样也可以减轻刹车盘的压力。

超车时

【咱们】超车的时候，只需深踩油门就ok了。

【专业】超前面速度较慢的车，可以先松油门，再一脚踩下去，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后，松开油门，

档位会回到当前你速度合适的档位，光用油门就可以控制了，如果

你需要迅速提速，那就应该配合使用限制挡，直接拉入低档配合油

门完成提速。

【理由】你懂得，不再赘述，哈哈。

停车时

【咱们】挂P档–松开脚刹-拉上手刹-拔钥匙。

【专业】车进入停车位置，踩住刹车-拉紧手刹-推入P档-轻抬

起脚刹-拔钥匙。

【理由】当你挂入P档后，抬起制动踏板，如果地面不平会出现车小的移动，P档的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合，咬合S后

下次再摘档就费劲了。

误区1：长时间停车时仍挂D挡

装备自动变速器的车辆在堵车时，一些车主常常只踩下制动踏板，换挡杆却保持在D挡(行车挡)，并不换挡。若时间很短，这样做是

允许的。但若停车时间长最好换入N挡(空挡)，并拉紧驻车制动。

因为换挡杆在D挡时，自动变速器汽车一般有微弱的前移，若长时

间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，

油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下

更为不利。

误区2：高速行驶或下坡时挂N挡

有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行，这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，而

且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动

片在车轮带动下高速运转，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。当下长坡确需滑行时，可将换挡杆保持在D挡滑行，但不可使

发动机熄火。

误区3：在P或N以外挡位起动发动机

有些驾驶员在P挡或N挡以外挡位起动发动机，虽然发动机不能运转(因为连锁机构保护，只能在P和N挡才能起动)，但有可能烧

坏变速器的空挡起动开关。因为自动变速器上装有空挡启动开关。

使得变速器只能在P或N挡才能起动发动机，避免在其他挡位误起

动时使汽车立刻起步往前窜。因此，起动发动机前一定要确认换挡

杆是否在P或N挡。

误区4：推车起动发动机

装备自动变速器和三元催化转换器的汽车因蓄电池缺电不能起动，而采用人推或其他车辆拖动的方法起动是非常错误的。因为，采用

上述方法是不能把动力传递到发动机上，反而会损坏三元催化转换器。

误区5：加大油门就可换到

有些驾驶员认为只要D挡起步，一直加大油门就可以换到高速挡，殊不知这种做法是错误的。因为换挡操作应是“收油门提前升挡，

踩油门提前降挡”。也就是在D挡起步后，保持节气门开度5%，加

速到40km/h，快松油门，能提高到一个挡位，再加速到75km/h，松

油门又能提高一个挡位。降低时按行车车速，稍踩油门，即回到低挡。但必须注意，油门不能踩到底。否则，会强行挂入低速挡，可

能造成变速器损坏。