支撑体系安全控制研究参考文本

支撑体系安全控制研究参

考文本

In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each

Link To Achieve Risk Control And Planning

某某管理中心

XX年XX月

支撑体系安全控制研究参考文本

使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。

摘要：通过分析模板支撑体系坍塌事故发生的原因，

从材料、技术、施工、管理等方面提出相应安全控制的措

施，以供借鉴。

关键词：模板支撑体系；坍塌；安全控制

近年来，我国城市化建设日新月异，高大建筑越来越

多，模板支撑体系是建筑施工中的重要环节，其安全问题

也成为安全生产的重点和难点。模板支撑体系坍塌事故时

有发生，不仅造成人员伤亡、经济损失和不良的社会影

响，也给企业的生存与发展带来不利，因此，无论从哪个

方面来讲，都有必要高度重视对模板支撑体系坍塌事故的

分析研究，从而采取强有力的技术保障和管理措施，预防

和杜绝模板支撑体系坍塌事故的发生。

1模板支撑体系的风险及辨识

模板支撑体系的风险主要包括:材料使用;技术设计;现场施工;组织管理四部分。

1.1材料使用风险辨识:

变形的钢管未调直;材料进场未经验收;使用劣质钢管、扣件;扣件的裂缝、破碎;钢管严重磨损、锈蚀等。

1.2技术设计风险辨识:

设计内容不全;设计存在缺陷、错误和遗漏;应用规范、标准选择不当;安全系数选择不合理;未考虑施工的可能性等。

1.3现场施工风险辨识:

施工工艺落后;采用不合理的施工技术和方案;未考虑施工现场的实际情况;

施工安全措施不当;对设计图纸的理解错误等。

1.4组织管理风险辨识:

技术和质量管理不到位;安全生产职责落实不到位;现场检查监督监理不到位;安全意识与教育工作不到位等。

2模板支撑体系事故分析:

2.1材料使用

现阶段，建筑工程中用作模板结构体系的材料主要有木材、钢管和竹竿。其中扣件式钢管脚手架安装、拆卸方便，周转次数多，成为应用最广泛的脚手架。但是，由于市场混乱，使大量不合格的钢管、扣件流入施工工地，加上施工单位不严格按标准使用，严重危及建筑施工安全生产。特别是经多次周转使用后的钢管、扣件质量缺陷也很严重。如:钢管的弯曲、锈蚀、截面缺损、端面不平，扣件的裂缝、破碎等，使钢管支撑体系的承载能力大大降低，造成模板系统和脚手架的安全隐患。

2.2技术设计

工程施工中造成模架倒塌的主要原因之一是支撑失

稳，由于许多施工企业在模板工程施工前，对模板设计和刚度测算不够重视，只靠经验来进行支撑系统布置，使支撑系统的刚度和稳定性考虑不足。特别是对跨度大、空间高、荷载重的模板支架进行分析计算的研究和总结不多。以致不少工程所编制的施工组织设计和专项施工方案比较简略，设计计算不合理。模板支撑体系存在强度不足、整体稳定性差的缺陷。

2.3现场施工

在施工中不严格按照施工方案进行施工，支架构架尺寸较大、未设水平剪刀撑和横向剪刀撑，纵向剪刀撑严重不足；支撑系统与四周建筑物的拉撑构造不合理，连墙件数量和设置方式未达到要求，严重违反了《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ 130-2011）；支撑系统底部扫地杆设置不足，无纵、横向剪刀撑和水平剪刀撑等，直接导致了支撑架体的承载能力和整体刚度的下降。

2.4组织管理

事故的原因大多是现场管理混乱，安全技术规范在施工中得不到落实，以包代管，安全管理薄弱，施工工序不当，施工人员安全意识和技能较差等。目前项目总工未能将技术安全工作掌管到位的情况较为普遍，主要表现为工作上的粗和浮;考虑不全面、研究不深入、规定不细致、保障不到位。这些情况就导致了模板支架方案措施的编制质量不高，不能提供可靠的技术安全保证和其他技术安全管理不到位的问题，成为以项目总工为载体的安全工作隐患。

3安全控制措施

在对风险进行全面识别、分析的基础上，以项目总体目标为依据，根据具体的风险特征及潜在影响，规划并选择合理的风险防范措施，有效的控制并尽可能的利用风险，将风险影响降低到最小范围，以减少损失、增加收

益。

3.1材料使用安全控制措施

3.1.1钢管与扣件的材质满足《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》的相关规定：一是钢管应有产品质量合格证、质量检验报告，表面应平直光滑，不能有裂缝、分层、弯曲、压扁、打孔、锈蚀超过10%等问题；二是扣件必须有生产许可证、检测报告和产品质量合格证等证明材料，不能有裂缝、变形等问题，螺栓滑丝必须更换，扣件应进行防锈处理；三是扣件检测应随机抽样，抽检的比例为10%，重点检查扣件拧紧扭力矩，不合格率超过抽检比例10%的应全面检查，直至合格为止。

3.1.2对模板支撑架体结构材料的产品合格证、生产许可证、检测报告进行复核，并对其表面观感、重量等物理指标进行抽检，外观抽检比例不得低于搭设用量的30%，发现质量不符合标准且情况严重的，要进行100%的检验，

并随机抽取外观检验不合格的材料送法定专业检测机构进行检测。

3.2 技术设计安全控制措施

3.2.1按规定编制专项施工方案。高大模板支撑系统坍塌的原因，从技术角度考虑，不外乎出现了以下两种情况：一是架体或其杆件、节点实际受到的荷载作用超过了其实际具有的承载能力，特别是稳定承载能力；二是架体受到了不应有的荷载作用（侧力、扯拉、扭转、冲砸等），或者架体发生了不应有的设置与工作状态变化（倾斜、滑移和不均衡沉降等），招致发生非原设计受力状态的破坏。因此，必须由项目技术负责人组织相关专业技术人员，结合工程实际，编制模板支撑系统的专项施工方案。方案必须符合相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸等要求。

3.2.2组织专家论证。专项施工方案经施工单位技术部