延迟焦化装置富气压缩机驱动形式改造

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延迟焦化装置停工方案

焦化装置停工方案一．停工要求1、停工时，先停反应分馏系统，再停压缩、稳定脱硫、液化气脱硫醇系统。

2、停工时不准大幅度降温降量。

3、停工扫线完毕，装置至界区外的管线要加盲板隔离，并做好记录。

4、设备管线内的存油送到罐区，不得随地放油、放瓦斯。

5、汽油线、液化气线用水顶。

6、停工时做到不超温、不超压、不损坏设备。

二.停工前的准备工作1、联系调度安排好停工用污油罐，联系油品、仪表、电气、机修等单位做好停工配合。

2、检查各消防蒸汽、消防器材和通信设施，使其处于完好备用状态。

3、组织员工学习停工方案，制订停工程序和看板，做好停工人员安排。

4、清理疏通地沟、地漏和下水井,检查含油污水外送泵的运转状况，确保含油污水外送畅通。

5、视情况联系调度安排300吨柴油，停工时置换系统渣油。

6、P1112AB、P1113AB提前预热，蒸汽贯通，检查确认蒸汽往复泵处于良好备用状态。

7、四通阀开工线蒸汽吹扫贯通，自46米开工线向17米少量吹汽，P1112AB、P1113AB出口重污油线吹扫贯通。

8、新塔除焦完成后，暂不封顶盖、底盖。

9、底循环油去冷槽管线、闭路循环线、开路循环线、污油出装线蒸汽贯通。

分别引至设备入口隔断10、将新鲜水分别引至机泵入口线隔断阀前备用（P1101东侧、P1103、P1205）；将N2阀前备用（气压机、V1302、V1303），各系统吹扫用蒸汽分别引至吹汽隔断阀前备用。

11、联系仪表在停工结束后，蒸汽吹扫前切出各质量流量计。

12、检查界区低压瓦斯阀门是否打开，气压机入口放火炬阀门现场手阀打开，确保畅通。

13、E1123加满水，控制水温在70-80℃。

14、消泡剂罐、改质剂罐液位打空，管线吹扫完毕。

污油罐切水完成，并尽量降低液位，以便停工退油。

15、拆除停工需要的盲板。

15、拆掉四通阀安全销。

三.降温降量，装置改循环1、给汽蒸汽吹通停工用17米进分馏开工线。

2、逐渐将加热炉进料量每分支降至25t/h，炉管三路注汽量分别调整至230Kg/h、330Kg/h、170Kg/h。

延迟焦化装置

高中物理学习材料桑水制作莲塘一中2010-2011学年度第一学期期末终结性测试卷高二物理一、选择题（本题包括10小题。

每小题给出的四个选项中，有的只有一个选项正确，有的有多个选项正确，全部选对的得4分，选对但不全的得2分，有选错的得0分）1．关于磁场和磁感线的描述，正确的说法是：（）A、磁感线从磁体的N极出发，终止于S极B、磁场的方向就是通电导体在磁场中某点受磁场作用力的方向C、沿磁感线方向，磁场逐渐减弱D、在磁场强的地方同一通电导体受的安培力可能比在磁场弱的地方的安培力小2、物理学的基本原理在生产生活中有着广泛应用.下面列举的四种器件中，在工作时利用了电磁感应现象的是：（）A.回旋加速器B.日光灯C.质谱仪D.电磁炉3.有一小段通电导线，长为1㎝，电流强度为5A，把它置入某磁场中某点，受到的磁场力为0.1N，求：该点的磁感应强度B一定是（）A.B=2TB.B≤2TC.B≥2TD.以上情况都有可能4．质量为m、带电量为q的小球，从倾角为θ的光滑绝缘斜面上由静止下滑，整个斜面置于方向水平向外的匀强磁场中，其磁感强度为B，如图所示。

若带电小球下滑后某时刻对斜面的作用力恰好为零，下面说法中正确的是：（）A、小球带正电B、小球在斜面上运动时做匀加速直线运动C、小球在斜面上做加速度增大的变加速直线运动D、小球在斜面上下滑过程中，当小球对斜面压力为零时的速率为mgcosθ／Bq 5．如图所示，在第一象限内有垂直纸面向里的匀强磁场，一对正、负电子分别以相同速度沿与x轴成30o角从原点射入磁场，则正、负电子在磁场中运动时间之比为：（）A、1：2 ；B、2：1 ；C、3:1； D、1：16.如图有a、b、c、d四个离子，它们带等量同种电荷，质量不等有ma=mb＜mc=md，以不等的速率va＜vb=vc＜vd进入速度选择器后,有两种离子从速度选择器中射出进入B2磁场.由此可判定（）A.射向P1板的是a离子B.射向P2板的是b离子C.射向A1的是c离子D.射向A2的是d离子7.一质量m、电荷量+q的圆环,可在水平放置的足够长的粗糙细杆上滑动.细杆处于磁感应强度为B的匀强磁场中.现给圆环向右初速度v,以后的运动过程中圆环运动的速度图象可能是（）8．如图所示，闭合小金属环从高h的光滑曲面上端无初速滚下，沿曲面的另一侧上升，曲面在磁场中（）A．若是非匀强磁场，环在左侧滚上的高度小于hB. 若是匀强磁场，环在左侧滚上的高度等于hc.若是非匀强磁场，环在左侧滚上的高度等于hD.若是匀强磁场，环在左侧滚上的高度小于h9. 把导体匀速拉上斜面如图所示，则下列说法正确的是（不计棒和导轨的电阻，且接触面光滑，匀强磁场磁感应强度B垂直框面向上）（）A、拉力做的功等于棒的机械能的增量B、拉力对棒做的功等于棒的动能的增量C、拉力与棒受到的磁场力的合力为零D、拉力对棒做的功与棒克服重力做的功RBFθ×××××××××××××××××××××h之差等于回路中产生电能10、如图所示的电路电路中，A 1和A 2是完全相同的灯泡，线圈L 的电阻可以忽略，下列说法中正确的是：（）A 、合上开关S 接通电路时，A 2先亮A1后亮，最后一样亮。

延迟焦化装置的污染与治理措施

作为产品送出装置。
２装置的污染源和排污基本情况２．１装置的污染源
延迟焦化装置的主要污染源可分为气体、液化、固体和噪声四大类，见表１。
作者简介：吴卫兵，助理工程师，２０００年毕业于武汉科技大学，现在中石化武汉分公司焦化车间工作。
关键词延迟焦化装置环境污染清洁生产治理措施
武汉分公司延迟焦化装置于１９９８年８月投入运行，设计加工能力为４００ｋｔ／ａ，为了满足全厂重油加工及渣油平衡需要，２００１年扩能改造为１．０Ｍｔ／ａ，改造后采用ＬＰＥＣ公司开发的“ 可灵活调节循环比 ”工艺流程，新增加热炉采
用双面辐射炉。原料为常减压装置或罐区来的减压渣油，通过加热裂解，生产液态烃、汽油、柴油、蜡油、重蜡油、焦炭、干气以及液态烃产品。但是，随着国家环境保护管理水平的提高，生产与环境保护的矛盾变得更加突出。为此，公司投入大量资金进行了环境保护项目的改造，实施清洁生产取得了明显的效果。
２．２排污基本情况
延迟焦化装置排污主要是废水、废气和污油。废水分
为含油污水和含硫污水，含硫污水主要是由于分馏塔顶油
气分离罐和吸收稳定部分进料平衡罐水洗原料气的污水，
该部分工业废水主要污染物为ＮＨ３、硫化物等。含油污水则主要是各容器切水罐、机泵冷凝水和地面冲洗水，该部

《延迟焦化装置》课件

环保要求与排放标准
环保要求：符合国家环保法
规和标准
排放标准：满足国家排放标
准，如 GB132712014《大气污染物综合排
放标准》
废气处理：采用高效废气处理设备，如活性炭吸附、催
化燃烧等
废水处理：采用废水处理设备，如生物处理、化学处理
等
固体废物处理：噪声控制：采
采用固体废物用噪声控制设
故障处理：检查加热炉温度控制系统、检查加热炉压力控制系统、检查加热炉流量控制系统等
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
故障原因：加热炉温度控制系统故障、加热炉压力控制系统故障、加热炉流量控制系统故障等
预防措施：定期检查加热炉温度控制系统、定期检查加热炉压力控制系统、定期检查加热炉流量控制系统等
焦炭塔压力控制与优化
焦炭塔压力控制：通过调节焦炭塔的压力，保证焦炭塔的正常运行焦炭塔压力优化：通过优化焦炭塔的压力，提高焦炭塔的生产效率焦炭塔压力控制方法：采用压力传感器、压力控制器等设备进行压力控制焦炭塔压力优化方法：采用压力优化算法、压力优化模型等方法进行压力优化
冷焦水系统流量控制与优化
原料油预热流程
原料油预热：将原料油加热到一定温度，以便进行后续反应预热温度：根据原料油种类和反应条件确定预热方式：采用蒸汽、电加热等方式进行预热预热时间：根据原料油种类和反应条件确定预热效果：预热后的原料油具有更好的流动性和反应活性
加热炉加热流程
燃料供应：提供足够的燃料，如天然气、煤等
Part Seven
延迟焦化装置安全与环保要求
安全操作规程与注意事项
操作人员必须经过专业培训，具备相关资质操作过程中必须穿戴防护服、安全帽等防护用品操作过程中必须遵守操作规程，不得擅自改变操作流程操作过程中必须注意设备运行情况，发现异常及时处理操作过程中必须注意环保要求，不得排放有害气体、液体等污染物操作结束后必须进行设备检查和维护，确保设备安全可靠

富气压缩机机组控制系统的改进

关键词：压缩机；三重化冗余；防喘振控制
中图分类号：Ｔ２３Ｐ７
文献标识码：Ｂ
文章编号：１０ — ３４２０）６０８ — ２０７７２（０８０ — ０７０
１引言
冗余，行单一程序容错的控制系统。其核心是完运
３．中国石油集团兰州石化机械厂，肃兰州７０６）甘３００
摘要：首先简单介绍了中国石油集团兰州石化公司１２Ｍｔａ．／延迟焦化装置富气压缩机机组控制系统的硬件配置及软件
构成，后比较详细地分析了在压缩机开车过程中机组控制系统存在的一些问题，有针对性地分析了出现相关问题的原因，然并最后提出系统改进的解决方案。
一
该系统的输入／出信号、理器全部采用三输处
主机架
个工程师站和一个操作站，图２所示。如
扩展机架
ｑ口ｑ１１口１１１３３３３３口口ｑ１１０１０１３３３３
日日１口口１３１１３３３日ａ１０１１１１３３３３３
司设备维修公司从事仪表维护工作，助理工程师。任
上有两块互为冗余的电源，／在卡件内分三路处Ｉ０
理，／ＵＳ三重化配置，／总容量：ＡＩ９ＩＯＢＩＯ６点（２３ ×３，Ｉ９）Ｄ６点（２３，３ × ）ＡＯ８点，６点ＤＯ９

延迟焦化装置节能减排与长周期运行协调优化

收稿日期：２０１３— ０５—１３。
ＭＰａ蒸汽耗量的增加，这种操作方法不符合当前企业节能要求。
２０１３年２月对压缩机的操作工况进行分析评估后，决定将压缩机工作点入口流量量程百分
作者简介：涂连涛，工程师，２００７年毕业于南京工业大学化学工程与工艺专业，现在该公司从事工艺管理工作。联系电
压缩机入口流量量程百分魏．．石
图１调整酋压缩机防喘振控翻图
Ｆｉｇ．１ｓＩｌｌｌｒｅｃｏｎｔｒｏｌｅｈａｌｔｔｏｆ删哪ｓｓ０ｒｂｅｆｏｒｅａｄｊ埘‘ 嘶咖
工作。总结装置３年多来的生产经验，发现加热炉炉管结焦、凝结水管线减薄泄漏、切焦水提升泵故障及冷焦冷水罐焦粉沉积等成为影响装置长周
摘要：针对延迟焦化装置能耗高、焦炭塔冷焦末期有毒有害气体排放、加热炉炉管结焦、凝结水管线减薄泄漏、切焦水提升泵故障及冷焦冷水罐焦粉沉积等问题，采取了压缩机操作优化、焦炭塔泡焦，柴油热出料、蒸汽伴热系
统改造、加热炉出口温度优化控制等措施。优化措施投用后，装置能耗降低４９．７ＭＪ／ｔ，增加经济效益２４３ｘｌｏ４
５２９６３Ｏ
一坦
中国石油独山子石化分公司１．２Ｍｔ／ａ延迟焦化装置于２００９年８月投产，采用可调循环比焦

机组关键控制解决方案-延迟焦化-富气压缩机

延迟焦化装置压缩机组关键控制解决方案——富气压缩机目录焦化装置工艺简介................................................................................................................................................................ - 3 -气压机在焦化装置功能介绍............................................................................................................................................... - 3 -启机顺控 ................................................................................................................................................................................ - 5 -调速控制 ................................................................................................................................................................................ - 7 -转速处理模块.. (7)转速目标模块 (7)转速爬坡模块 (7)转速PID控制 (7)防超速模块 (8)防喘振控制 ............................................................................................................................................................................ - 8 -喘振PID (8)阶跃响应控制器 (9)流量补偿计算 (10)压比 (10)工作点 (10)变送器故障退守策略 (11)性能控制 (12)入口压力控制 (12)解耦控制 (12)焦化装置工艺简介焦化装置是以渣油等重质油为原料，在高温下进行深度热裂化反应的一种热加工过程。

焦化富气压缩机组常见问题及解决方法

行。
２３．复水器液位波动
２１由于焦粉原因产生的机械密封泄漏．
众所周知，化装置的富气中夹带着细小的焦焦粉颗粒，然在富气压缩机的一段和二段入口分液虽罐上装有过滤网，仍有部分焦粉颗粒随着富气进但入压缩机。为防止富气经过迷宫密封泄漏到机体外，来设计是机组两端的密封腔各引出一条管线原
以前从复水泵出来的凝结水分两路，路外排，一另一路流回复水器，路上装的是闸阀，旦液位波管一动就需要立即到现场调节以上两路的阀门，工劳人动强度较大，且不容易掌控。现做法是把上述两而路的闸阀换成调节阀，自动状态下把复水器液位设定好后，旦液位偏离设定值出现波动，个调节阀一两自动分程调节，减少人工劳动强度又保证调节的既精确度，复水器液位较快平稳下来（－调节示意使５程Ｊ＂
图见图２。）
会合到一起与压缩机入口管线相通，泄漏的富气使通过密封腔进入压缩机入口。但经过实践检验，这种做法并不理想，间不长机械密封就会出现漏油时现象。后来，密封腔去压缩机入口的管线盲死，把新加一条管线分两路进入机组两端的密封腔，加的新管线中通入０５ＭＰａ的氮气作为密封气，注：缩．５（压机一段入口压力为０．ｌＰ，段入口压力为１Ｍａ二０．５Ｐ）机组正常运行了约一年后，段入口处４Ｍａ，二的机械密封出现泄漏，检分析认为，于工况波动拆由至使机组轴向窜动会造成密封片出现损耗，两端使密封腔的压力发生变化，段入口处的压力高于一二段入口，果密封氮气均经由一段入口密封腔通过结迷宫密封进入介质中，二段入口处密封氮气没有而起到作用，得富气中夹带的焦粉仍能够进入机械使密封，况波动时机械密封弹性元件卡涩失去调节工作用，会产生漏油现象。最后我们在与密封腔相就连的两条管线上各装一阀门，节阀门开度保证两调端氮气起到密封作用。采用以上技措后，缩机运压行良好（１为二段入口处机械密封出现泄漏后拆图检时拍摄的照片，封腔里焦粉较多）密。

延迟焦化装置

延迟焦化装置一、概况焦化是深度热裂化过程，也是处理渣油的手段之一。

它又是唯一能生产石油焦的工艺过程，是任何其他过程所无法代替的。

是某些行业对优质石油焦的特殊需求，致使化过程在炼油工业中一直占据着重要地位延迟焦化是一种石油二次加工技术，是以贫氢的重质油(如减压渣油、裂化渣油以及沥青等)为原料，在高温(400~500℃)进行深度的热裂化反应。

通过裂解反应，使渣油的一部分转化为气体烃和轻质油品；由于缩合反应，使渣油的另一部分转化为焦炭。

延迟焦化是一个成熟的减压渣油加工工艺，多年来一直作为一种重油深加工手段。

近年来随着原油性质变差(指含流量增加)、重质燃料油消费的减少和轻质油品需求的增加，焦化能力增加的趋势很快。

延迟焦化装置的作用：将重质油馏分经裂解、聚合，生成油气、轻质油、中间馏分和焦炭。

二、工艺原理焦化是在高温条件下，热破坏加工重油(减压渣油)的一种方法，其目的是得到汽油、柴油、焦炭、裂化馏分油(焦化蜡油)和气体。

焦化过程是一种热分解和缩合的综合过程。

也是一种渣油轻质化的过程。

原料油一般加热到420℃开始热解，于500℃下进行深度热裂化反应。

延迟焦化是将原料油通过加热炉加热时,采用高的油流速(入口混相流速3.54m/s)和高的加热强度(35kw/m2)，使油品在短时间内达到焦化反应所需的温度同，并且迅速离开加热炉进入焦炭塔，从而使生焦反应不在加热炉中进行,而延迟到焦炭塔中进行的一种热加工过程。

焦化反应的机理较为复杂，一般简单表示为：三、四、主要工艺流程(图9 焦化装置工艺原则流程图)减压渣油从1#常减压装置来，温度为200℃以上，冷渣油从罐区来，温度为70～80℃。

从1#常减压来的热渣油进入原料油缓冲罐V-101，经原料油泵P-101(102)抽出与循环油混合后先后与中段回流(E-110)和轻蜡油换热(E-107)(若冷热混炼，则冷渣油在换-110前与热渣油汇合)，然后分两路，分别与循环油及回流(E-111/1～4)、重蜡油及回流(E-112/1～4)、循环油及回流(E-113/1～4)换热到约330℃进入加热炉进料缓冲罐V-104。

炼油厂延迟焦化装置生产运行优化措施

炼油厂延迟焦化装置生产运行优化措施摘要：随着延迟焦化原料的恶化，已经切实影响延迟焦化装置长周期运行，延迟焦化装置的加热炉，焦碳塔和分馏塔的良好运行是该装置长周期安全运行的关键。

以炼油厂90万吨/年延迟焦化装置为例，分析了影响该厂长期运营的相关因素后，在装置大修期间采取了优化和改造措施，以确保能够满足装置长周期安全生产及创效。

关键词：长周期；延迟焦化；瓶颈；优化措施延迟焦化作为炼油厂重要的二次加工技术，由于原料适应性范围广，加工成本低以及成熟可靠的技术而继续被广泛使用。

其运行的平稳与否直接影响着炼油厂其它装置的正常运行，焦化装置属于炼油二次加工装置。

随着炼油企业节能减排的要求以及技术的进步，炼油厂各装置直接供料成为主流，装置间的相互影响更显突出。

随着原油资源的消耗，原油性质的劣质化趋势明显。

受此影响，焦化装置原料劣质化趋势也明显加剧，不断给装置的长周期稳定运行工作带来新的问题与挑战。

因此，及时总结经验，为装置管理提供技术支持和指导，保证延迟焦化装置全面实现无故障、长周期运行打下坚实的基础，已经成为一项非常必要的工作。

天津分公司炼油部1#延迟焦化装置最初设计原料参照辽河渣油中石化北京设计院总承包，中石化第四建设公司承建，为两炉四塔的生产模式。

装置始建于1996年，初始设计为100万吨/年，加工原料为大港原油的减压渣油。

后在2005年进行扩能改造为120万吨/年，同时进行了部分材料升级，以适应加工含硫原油的减压渣油。

2008年装置改为加工高硫原油的减压渣油，加工规模按照90万吨/年设计。

延迟焦化装置规模90万吨/年，设计生焦周期为24小时，操作弹性为60%～120%。

年开工时数8400小时。

循环比为0.3，可在0.2~0.4的范围内调节。

1#延迟焦化的主要产品是石油焦。

中间产品有干气，液态烃，汽油，柴油，蜡油。

装置生产的焦化干气，去干气脱硫单元，脱硫后作燃料气或作制氢原料。

焦化液化气脱硫后最为产品或去气分再加工成丙烯等产品。

延迟焦化操作规程(终)

第一章装置概况第一节概述本装置为新建装置，设计规模为100万吨／年，属于山东海化集团有限公司新建100万吨／年重油综合利用工程中的主要生产装置。

在重油(或渣油)深度加工技术方面，延迟焦化是转化重油(或渣油)的基本手段，工艺流程简单，技术成熟，投资和操作费用低。

焦化装置相对于催化裂化对原料的要求较低，且对原料的适应性较强，该装置以加工减压渣油等重质原料为主，也可以直接加工常压重油、180燃料油。

加工不同原料采用的工艺路线基本相同。

一、工艺原理焦化是使重质油品加热裂解、聚合，变成轻质油、中间馏分油和焦炭的加工过程。

延迟焦化是将重质油在管式加热炉中加热，采用高的流速及高的热强度，使油品在加热炉中短时间达到焦化反应所需的温度，同时迅速离开加热炉进入焦炭塔，从而使焦化反应不在加热炉中进行而延迟到焦炭塔中去进行。

整个延迟焦化过程可认为是分三步进行的，一是经过加热炉时，原料油部分汽化并发生缓和裂化；二是经过焦炭塔时发生裂化；三是在焦炭塔内分出的重质油继续裂解一缩合，直至转化为油气和焦炭。

焦化过程进行的裂解为吸热反应，缩合为放热反应。

总反应表现为吸热反应。

二、延迟焦化的产品延迟焦化装置共生产五种产品：即富气、汽油、柴油、蜡油及焦炭。

富气中的液化气和干气可作为燃料或化工原料：蜡油可作为催化裂化或加氢裂化原料：汽油、柴油由于含硫较高，不饱和烃多，必须经过加氢精制或化学精制。

1、产率预测：康氏残炭是原料成焦倾向的标志，是预测焦炭、气体及液体产率的最重要参数。

焦炭产率(w％)=1.6×康氏残炭气体产率(w％)：7.8+0.144×康氏残炭汽油产率(w％)=11.29+0.343×康氏残炭瓦斯油(柴油十蜡油)(W％)=100-焦炭产率-气体产率-汽油产率2、产品中杂质分布：在延迟焦化产品中，硫和金属是两种主要杂质，它们的分布情况是：焦炭的硫含量(W％)高于原料油，两者之比常在1:1～2:1之间，其它产品的硫含量随某种特定的原料油不同而变化很大；原料油中的主要金属一般都集聚于焦炭中，只有非常少的量留在蜡油、柴油中。

延迟焦化装置工艺过程简述及工艺流程简图

延迟焦化装置工艺过程简述及工艺流程简图2.1 工艺流程简述原料渣油（包括催化油浆及常Ⅲ洗涤油等）从装置外来，进入原料缓冲罐（V1101），经原料油泵（P1101/1、2）抽出升压后，先与柴油换热至181℃(E1101/1、2)，接着与中段油换热至227℃(E1102/1、2)，最后与蜡油换热至289℃ (E1103/1～4)后分两路进入分馏塔，一路进入分馏塔(T1102) 下段换热区与来自焦炭塔(T1101/1、2)的高温油气接触换热，高温油气中的循环油馏分被冷凝，原料油与冷凝的循环油一起进入分馏塔底，另一路直接进入分馏塔底部。

分馏塔底油经辐射进料泵入口过滤器FI1102/1、2过滤后由辐射进料泵（P1102/1～2）升压后进入加热炉（炉1101），经对流室和辐射室加热至490～505℃出加热炉，经过四通阀进入焦炭塔（T1101/1、2）底部。

在焦炭塔内经过高温和长时间停留，原料油和循环油在焦炭塔内发生一系列复杂的裂解、缩合等反应，最后生成焦炭和油气。

生成的高温油气自焦炭塔顶逸出去分馏塔下段换热区，焦炭在塔内沉积生焦并储存在塔内。

当焦炭塔生焦到一定高度后停止进料，切换到另一个焦炭塔内进行生焦。

切换后，老塔用蒸汽进行小吹汽，将塔内残留油气吹至分馏塔回收，小吹汽结束后改大吹汽、给水进行冷焦，焦炭塔大吹汽、给水冷焦时产生的大量高温蒸汽及少量油气进入接触冷却塔（T1103），接触冷却塔底的污油由接触冷却塔底泵（P1112/1、2）抽出，经水箱冷却器（WC1105）冷却后，部分作为T1103顶回流，部分送入本装置污油罐经脱水后做急冷油回炼。

塔顶蒸汽及轻质油气经塔顶空冷器、水冷器后入接触冷却塔顶油气分离器（V1106）分离，分离出的污油送入本装置污油罐，污水经接触冷却塔顶污水泵（P1113/1、2）升压后送入冷焦水热水灌（V1401），不凝气进入低压瓦斯管网。

进入分馏塔（T1102）下段换热区的高温油气与原料油直接接触换热后，冷凝下来的循环油进入分馏塔底，大量油气经过5块洗涤板后进入蜡油集油箱以上进行分馏，从下往上分别切割出蜡油、柴油、汽油和富气等馏分。

延迟焦化装置干气吸收系统技术改造

部分主要进行了以下改造：新增催化稳定汽油吸
由此可见，用稳定汽油或重稳定汽油作吸收剂，以降低焦化干气中Ｃ、含量，可Ｃ但焦化净化
干气中Ｃ以上组分增加。２改造内容根据以上试验结果，原有柴油吸收过程基在础上，增加汽油吸收过程。采用先汽油吸收、柴后
８８２６８３７４。
更换吸收剂的对比试验。增加了ｌ０ｔａ重油０ｋ４／催化裂化装置（以下简称二催化）定汽油作焦稳
维普资讯
・
１２・Ｏ
齐
鲁
石
油
化
工
第３卷６
比较，焦化干气中ｃ、ｃ组分下降８０％。．８但由于稳定汽油的蒸气压较高，般为７一ＯｋａＰ左右，ｃ组分含量较高，用稳定汽油作吸收剂
维普资讯
工业技术
齐Ｕ油Ｒ，０Ａ（Ｃ１１Ｑ石Ｅ工２８ＬＥ０Ｏ３ＩＰＯＥＣ）ＮＧ鲁化ＣＭ３２：Ｏ０ＬＴＨＩ６ＨＬＹ０，Ｔ１ —
延迟焦化装置干气吸收系统技术改造
王悦
（山东济炼石化工程有限公司，山东济南，５１１２００）
为ＯＯ％。．ｌ
裂化装置的吸收稳定系统完成，以达到有效脱除
干气中的ｃ和ｃ，，尽可能回收干气中的液化气
组分的目的。
根据装置现有的设备平面布置，着尽可能本

延迟焦化装置放空火炬气回收改造与应用

延迟焦化装置放空火炬气回收改造与应用延迟焦化装置[1]是炼油厂提高轻质油收率及生产石油焦的主要加工装置，主要是以减压渣油、重质原油等高残碳值的油品经加热炉加热后达到焦化反应所需要的温度，并且使油品快速离开加热炉，进入焦炭塔内进行裂解及缩合反应[2]，得到汽油、柴油等轻质油品的同时生成石油焦。

焦化汽油、柴油经加氢精制后调制成品汽、柴油，焦化蜡油成为催化裂化的主要原料之一，干气、液化气经脱硫处理后作为炼厂用气和成品出厂，石油焦作为后续煅烧焦装置原料及成品出厂。

焦塔在大给汽冷焦时，产生的大量油气无法完全回收，直接用火炬排放，会造成资源浪费。

本项目拟对气体放空系统进行改造，改造后大大提高了装置平稳运行能力。

标签：焦化;火炬;油气;平稳一、前言延迟焦化是以稠油为原料进行深加工，主要产品有干气、液化气、汽油、柴油、蜡油及石油焦。

延迟焦化装置通常可分为焦化部分、分馏部分、放空部分以及稳定部分[3]。

本次改造点在分馏和放空系统。

二、放空系统流程及存在的问题延迟焦化是焦化反应后的油气进入分馏塔进行分离，分馏塔顶油气经过冷凝后进入分馏塔顶分液罐进行气液油三相分离。

气相富气经过气压机压缩后，送至吸收稳定系统进行轻烃回收后作为焦化干气出装置。

焦塔从生产塔切换到冷焦塔，经过“小给汽”“大给汽”给水冷焦、放水、除焦等过程。

自焦塔来的高于180°C的放空油气进入放空塔与蜡油逆向接触，吸收放空气中的重组分，不被吸收的轻组分及蒸汽进入空冷，水冷，冷却分离后经放空塔顶分液罐分离罐，分出污水污油，放空油气通过火炬系统进入脱硫装置全厂瓦斯系统，污水去给水系统，污油去污油灌[4]。

由于放空系统油气量比较大，压力比较高，对脱硫装置冲击比较大，对脱硫装置平稳运行有很大的影响，同时火炬气未得到回收利用，不但造成了资源浪费还减少了经济效益，因此此次改造，冷焦时产生大量蒸汽及油气在此系统里进行密闭放空以及回收至分馏系统加以利用。

三、放空系统火炬气回收流程改造延迟焦化装置放空火炬气回收系统改造内容是把放空系统油气回收至分馏系统，气相通过分馏塔顶后冷器再经过分馏塔顶分液罐然后去压缩机再进入吸收稳定系统[5]。

延迟焦化装置冷焦系统工艺优化和节能措施

延迟焦化装置冷焦系统工艺优化和节能措施
张生
【期刊名称】《山东化工》
【年(卷),期】2024(53)1
【摘要】在对延迟焦化装置冷焦系统运行过程进行长时间的分析对比基础上,通过对焦化装置中冷焦系统的工艺改造及操作方法优化,解决原焦化装置在焦炭塔冷焦过程中存在的接触冷却塔T104气相负荷过大,造成接触冷却塔顶含硫污水乳化带油严重;后续焦化分馏单元携带焦粉较多,造成整个系统波动较大;柴油反冲洗过滤器SR105频繁反冲;蒸汽发生器SG102发汽量过大造成浪费等问题。

使延迟焦化装置能够长时间安全运行,并且减少系统工程1.0 MPa蒸汽的使用,减少装置的运行操作成本,提高装置的运行效益。

【总页数】3页(P187-189)
【作者】张生
【作者单位】中海沥青股份有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】TQ520.5
【相关文献】
1.焦粉分离器在延迟焦化装置冷焦除焦系统的应用
2.延迟焦化装置冷焦水和切焦水的处理工艺优化
3.延迟焦化装置冷焦水系统生产优化和节能措施
4.延迟焦化装置冷焦水处理工艺及优化措施
5.延迟焦化装置冷焦工艺技术分析
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延迟焦化装置的扩能改造及后续优化的建议

维普资讯
２００２年８月
炼油设计ＰＴＯＥＭＥＩＥｌＮＩＥＲＮＥＲＬＵＲＦＮｌＥＧＮＥＩＧＹ
第３２卷第８期
延迟焦化装置的扩能改造及后续优化的建议
大至４０和６０｜Ｉ５０１１１。改造基本满足了扩能要求。对装置的进一步优化提出了建议。Ｉ
主题词：迟焦化装置延
处理国石油化工股份有限公司金陵分公司１０Ｍｔａ迟焦化装置，１９．／延于９９年结合装置大修进行了消除 “ 颈 ” 瓶的技术改造。装置改造后对运行情况进行了技术标定，定结果显示装置运行标情况正常，到了日处理能力３６Ｏｔ预期效达Ｏ的果，装置的处理能力增加到１２Ｍｔａ为该公司使．／，
ｌ２排炉管热强度过大，易造成该部分炉管结容
焦，因过热而表面氧化脱皮、曲变形，响处并弯影理能力及长周期运行。改造中三台加热炉火嘴全部改为ＧＫＪＮ．Ｈ型油气联合火嘴。３号炉改动较大：流室上部ｌ对０排注水预热炉管取消，增加新
存在一定制约，油和轻蜡油的重叠度较大，柴即轻蜡油中有２％的柴油馏分，馏塔原设计空塔线０分速度在０３４～０７８ｍｓ而实际空塔线速度已．６．５／，达到０７～１１ｍ／，大于设计值。因此塔板负．．ｓ远荷偏大，造成细小微粒的焦粉（易２～４ｔｎ携带。）ｎ主要改造措施是将旧分馏塔更新为４６ＯｉｎｘＯｎ／３．０ｎ１５９７ｉｎｘ（６＋３ｎｎ的新塔，用Ｔ形条阀，／）ｉ／采共２７层塔板，热洗涤段采用５层折流换热板，换顶循抽出受液槽容积加大。原分馏塔顶油气换热器改为空气冷却器。柴油及轻蜡油部分流程改动如下：油抽出改为作稳定吸收部分解吸塔底重柴

福建炼化600kt／a延迟焦化装置改造工艺设计

个设备处理能力，满足目前装置的加工要求前在
提下，少改造工程量。减
作者简介：林雄森，福建惠安人，９８年毕业于石男，１９
油大学（北京）学工程专业，士，化硕现从事炼油装置
工艺设计工作，程师。联系电话：１ —８８７ｒ工Ｏ０４７ｃ５７
加热出口温度一般设计值为４５～０９５５℃ ，结合渣油性质进行适当调整，次改造设计值取４５本９
～
焦化干气（经脱硫后为全厂提供燃料气）。
表ｌ本装置改造前后原料渣油的性质对比
５０℃ 。０
２３压力．
焦炭塔顶操作压力低有利于提高液体产品收率及降低焦炭和富气收率，是低压操作使压缩但机负荷加大，焦粉携带。因投资原因本装置压缩
收稿日期：ｏ一ｏ一８２８４ｏ。０
对装置提出必须进行材料升级以适应加工高硫原
料。另外，原料性质的重大变化是渣油的康氏残
炭（Ｃ）质量分数）ｌ％提高到１．７，幅生ＪＤ很大变化。因此需要综合考虑整个工艺流程和单
２物料平衡和操作条件的确定由于本项目设计周期紧张，主要求我们根业据长期的工程设计经验，定物料平衡和产品分确布操作条件。这包括：料渣油的康氏残炭（ｃ）原ｃＲ值、加热炉出口温度、焦炭塔顶压力和循环比＿。１ｊ２１原料渣油的康氏残炭（）．Ｃ值

延迟焦化装置停工检修作业中的危险辨识和防范措施分析

延迟焦化装置停工检修作业中的危险辨识和防范措施分析摘要：延迟焦化是加工重质油的一种工艺技术，为了提高延迟焦化装置的检修效率，降低检修过程中发生事故的概率，确保检修过程的安全，分析了某延迟焦化装置从停工到检修过程中所存在的主要危险因素，并提出了相应的防范措施，以降低停工检修成本，确保停工检修能够安全平稳进行。

关键词：石化行业；化工装置；焦化装置；检修作业；危险辨识；防范措施；中图分类号：TD 文献标志码： A文章编号：1 延迟焦化装置停工检修作业中的危险因素1.1 延迟焦化装置停工作业中的危险因素1.1.1 停工前存在的危险因素延迟焦化装置停工前的危险因素主要来自停工前准备不足。

比如，停工前蒸汽吹扫线和各设备退油线在停工前如果未按要求拆除盲板，可能会导致吹扫线和退油线不畅通，直接导致吹扫时设备憋压，或介质吹扫不净，给后续作业埋下安全隐患。

又比如，停工前，用来回收吹扫污油的储罐液位如果太高，可能会导致停工退出的污油无法及时进行存储，直接影响停工进度。

再比如，用于消防和救援的设备设施或器材，如灭火器、消防水带、消防蒸汽、空气呼吸器等。

1.1.2 停工时存在的危险因素延迟焦化装置停工时的危险因素主要来自延迟焦化装置工艺参数的大幅度波动。

比如，装置停工时，焦化原料加工量会降到最低，此时，焦化分馏塔各个集油箱液位和焦化分馏塔底液位都会大幅波动，严重时，会导致焦化辐射进料泵抽空。

与此同时，焦化分馏塔各个侧线的产品抽出量也会大幅度波动，严重时会导致相关换热器的法兰密封面发生泄漏。

1.1.3 停工后存在的危险因素延迟焦化装置停工后的危险因素主要来自危险介质的置换和隔离工作不符合要求。

比如，各个设备经过吹扫置换之后，如果未能将与之相连的管线与易燃易爆、有毒有害的介质完全隔离，那么，在拆除这些管线或附件时，就可能导致危险介质回窜，对检修人员造成伤害。

1.2 延迟焦化装置检修作业中的危险因素延迟焦化装置经过降温、降量、吹扫、置换、通风、隔离和采样分析合格后，就可以交付检修，而在检修过程中会涉及多种特殊作业，这些特殊作业主要有动火作业、受限空间作业、盲板抽堵作业、高处作业、临时用电作业、吊装作业等，检修过程中的主要危险因素也来自此，如果不采取相应的防范措施，就会严重影响检修的进度、质量和安全。