无锡锡东新城高铁商务区招商PPT

对所有入 区企业
对重大投 资项目
对高铁商务区 功能培育有重 大推动作用的 项目，可实行 “一事一议” 政策 。
产业支撑
现有产业发展
锡东新城东、西两大板块、周边特色园区 及新区高新技术产业为商务区发展提供了强大 的产业支撑。
总部经济
新兴产业培育
总部经济：总部经济办公区 文化创意：文化艺术、创意设计、传媒产业、软 件及计算机服务、服务外包 休闲旅游：亲子乐园、主题公园、极限运动 商贸流通：星级酒店、城市商务酒店、零售商业 电驱动研发：电动汽车、电机研发、质量检测
商办混合 用地
拟出让时 间
已出让 2010.4.8 2010.6-8 2010.6-8 2010.6-8 2010.6-8 2010.6-8 2010.8-10 2010.8-10 2010.12 2010.12
新华路北地块(商务区稀缺高档住宅及精品写字楼)
医院
京沪高铁 2号线
轨道交通
锡山 锡虞城际(B3线)
西片：优化发展 中片：重点发展 东片：跨越发展
Ø西部板块规划面积为35平方公里； Ø中部板块即高铁商务区，规划面积45平方公里； Ø东部板块规划面积45平方公里。
西部板块 V-PARK
中部板块 CBD/RBD/EBD
东部板块 S-PARK
无锡高铁商务区 — 绿色商务港 活力生态城。
高铁商务区总规划面积 45.62km2，重点发展总部经济、 文化创意、休闲旅游、商贸流 通、电驱动研发等高端产业。

锡东新城高铁商务区 欢迎您
新无锡·新高铁·新引擎
无锡— 太湖明珠 江南胜地 锡东新城 — 生态、旅游、科技、宜居新城 高铁商务区 — 绿色商务港 活力生态城 2010年地块出让计划
无锡 — 太湖明珠 江南胜地
地处江苏省南部，东接上海、西临 南京，南濒太湖，北枕长江，是长三角
锡山区
锡东新城
蠡湖 新城
无锡 主城区
南 拓
V-park 东联
高铁商 务区 S-park
太湖 新城
空港 新区
沪宁高速
北中路 锡张高速
锡山-新区管理边界
锡东新城 总面积125平方公里，城市建设用地75平方公里，生态绿地50
平方公里。绿地率达到60%, 人均公共绿地18m2，未来规划居住人口50万，提供 就业岗位55万个。
的中心地带 。总面积 4787.61 平方公
里，人口600余万。
南京
无锡
上海
鱼米之乡
杭州
徐霞客
钱钟书
中国 15 个经济中心城市之一 中国最具经济活力城市之一 中国投资环境最优城市之一 2009中国城市综合创造力前50强 2009年度GDP位列中国内地城市前10强 2009年度《福布斯》中国最佳商业城市第8位 中国优秀生态旅游城市 中国十大旅游城市之一 中国服务外包示范城市之一
系统组成：5横6纵
道路系统规划——次干路规划方案
功能定位：商务区内部地块间连通骨架 和集散通道；集散干道网和 城市活动中心交通
系统组成：6横9纵
2号线
2
53 4
6 10
9
锡虞城际1
7 8
4 号 线
2010年度商务区土地出让计划表
序号
地块面积 （公顷）
1
16.4
2
20.7
3
1.3
4
1.3
5
1.8
6
新无锡·新高铁·新引擎
8 生态农田
19 观景台
1
9 农业展示馆
20 户外营地
10 乡村度假木屋 21 生态科普站
11 乡村餐厅
22 胶山寺
23 配套住宅
道路系统规划——快速路规划方案
功能定位: 区域过境及主要出入通道 系统组成: 2横2纵+2纵1横联络线
道路系统规划——主干路规划方案
功能定位：主要通道:商务区组团间 主要骨架:组团内部
2.0
7
7.7
8
9.9
9
2.1
10
1.3
容积率
2.0-2.3 1.8-2.2 3.5-4.0 4.5-5.0 3.5-4.0 6.0-6.5 3.5-4.0
2.5 3.5 5.7
用地性质
商业பைடு நூலகம்
住宅
居住商 业用地
居住 用地
商住混合 用地
商办混合 用地
商住混合 用地
商办混合 用地
商住混合 用地
居住 用地
商办混合 用地
用地规划
居住用地：居住用地共789.97公顷，占
建设用地的28.10%。
2号线
公共设施用地：公共设施用地360.19公
4
顷，占城市建设用地的12.81%。
号 线
绿地：绿地共914.2公顷，占建设用地
的34.56%。
锡虞城际
战略优势
成立了以常务副市长为组长的锡东新城建设领导小组 出台了《关于加快锡东新城开发建设的若干意见》 明确锡东新城 “三中心、一枢纽”的战略定位
区行 政中 心
居住用地 医院
商办用地
初中 高中
四至范围：居住用地北至丹山 路，南至新华路，西至润锡路、东至 锡东大道，总面积约283亩；商办用 地北至高铁站屋，南至兴吴路，西至 经五路、东至新华路，总面积约33亩。
项目定位：居住用地将打造成 为商务区首个紧邻北广场的高档住 宅，辐射东部片区；商办用地将开发 精品商业、星级酒店、高档写字楼等 高端物业。
交通优势：地块与高铁综合交 通枢纽紧密相连，周边路网十分发 达，享有京沪高铁、城际铁路、轨道 交通等立体交通优势。
公建配套：锡山市民广场、锡 东高级中学、天一实验学校、锡山人 民医院、九里湖中央公园等公建配套 近在咫尺。
轨道交通4号线

锡东新城高铁商务区 希望与您共创美好未来！
市委书记 杨卫泽
市长 毛小平
市长毛小平、锡山区 委书记朱爱勋等亲临
商务区调研
市领导徐劼、吴建选 等亲临商务区调研
战略定位：“三中心、一枢纽”
无锡城市副中心 锡山未来政治经济文化中心
无锡高端产业集聚中心 长三角区域性交通枢纽
区位优势
“3211”立体交通体系
“3”：锡张高速、沪宁高速、锡昆高速；
“2”：轨道交通2号线、4号线；
锡东新城 — 生态、旅游、科技、宜居新城
锡东新城位于无 锡东部，作为无锡东 部的对外窗口，未来 将成为承接上海，联 系京沪的主阵地和战 略前沿。
锡东新城无锡重点打造 的两大城市副中心之一， 与太湖新城、蠡湖新城、 江阴临港新城和宜兴环科 新城并称为无锡“五大新 城” 。
沪宁城际
惠山 区
沪宁高速
京沪高铁
12
7 6
5
13 23
11
8
9
10
18
17
3 19
2 23 4
16 15 14
22
21
20
23
1 入口接待中心 12 儿童启智乐园
2 翠屏天地
13 极限运动基地
3 山麓风情街
14 四季花博园
23
4 江南水市
15 人文纪念园
5 养生社区
16 农博园
6 佛道养生馆
17 七云寺
7 主题养生酒店 18 休闲茶室
文化创意
电驱动研发
努力打造以高端服
务业为主导的一流
区域服务中心
休闲旅游
商贸流通
高铁商务区城市设计方案最新成果
城市核心区效果图
美国RTKL设计
九里湖中央公园
火车站南广场
行政服务中心
九里河生态景观概念设计方案
锡山湿地公园方案
九里湖中央 公园方案
翠屏山休闲生态园
白丹山运动主题乐园
翠屏山休闲生态园方案
“1”：京沪高铁；
“1”：锡虞城际。
无锡机场近在咫 尺，每天有二十多个 航班飞往国内主要城 市及港澳地区，现已 开通至日本大阪的国 际航班，更多国际航 线正在筹备当中。
沪宁城际 轨道交通2号线
沪宁高速
轨道交通4号线
锡昆高速
锡虞城际 锡张高速
无锡机场
京沪高铁
北京 天津
济南
京沪高铁
2011年正式投入运营，无锡至北京缩短至3.5个 小时，至上海仅需23分钟。无锡将快速融入上海半 小时经济圈，突破长三角经济圈，挺进京津冀经济 圈。同时将以无锡新站为核心，形成新的1小时经济 圈层，辐射周边江阴、常熟、张家港、宜兴等城市。
南京
无锡
上海
生态优势
以九里河、春丰河、走马塘构成的水 系景观，与吼山、翠屏山、胶山、白丹 山、鞋山、嵩山六座自然山体交相辉 映，形成“三水六翠”的生态布局，为 打造滨水、休闲、旅游服务的主题乐园 和居住社区创造了天然条件。
服务优势
以高效行政服务为砝码 以“惠商、亲商、安商、富商”为宗旨
建立“审批不出 新城”的行政服 务体系，对所有 投资入驻项目实 行“一站式”服 务。