沃尔沃卡车驾驶室介绍
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Training Department
FM - 卧铺驾驶室（L2H1）
FM
• 新的前部顶置储物舱是标准配置，这是放置行车自动记
录仪的空间
• 下铺更舒适，尺寸为2000x700x125 • 现在可以选装上铺（BUNK-70T） ，尺寸600x1900x80
mm
• 在铺位的一端可以选装安全箱 • 可以选装新的通道储物装置
全面的测试规范—“瑞典碰撞测试”
• 测试用Volvo独特的障碍物测试进行
VOLVO (China) Investment Co.Ltd
Training Department
碰撞安全性 - 独特的障碍物测试
FM FH
• 整个卡车以30km/h的速度撞击到固定障
碍物上
VOLVO (China) Investment Co.Ltd
- 带杯座的文件箱 （ETSB-F）
- 通道右侧的储物格（ETSB-S） - 仅适用于左置方向 盘驾驶室
• 通道上可以选装19升的冷藏箱 • 可以选装后窗和乘客侧后窗
VOLVO (China) Investment Co.Ltd
Training Department
FM - Globetrotter
Training Department
驾驶室
HYTT
Βιβλιοθήκη Baidu
• 驾驶室方案 • 驾驶室外部 • 驾驶室安全性 • 驾驶室内部 • 维护
VOLVO (China) Investment Co.Ltd
Training Department
安全性
HYTT
• 碰撞安全性 • 碰撞测试 • 被动安全性 • FUPS
驾驶室
（L2H2）
FM
• 新的前部顶置储物舱用于放置行车自动记录仪 • 新的后储物空间作为选装装备后，就不能安装双铺位 • 下铺更舒适，尺寸为2000x700x125 • 上铺（BUNK-70T） 作为标准装备，尺寸
600x1900x80
• 铺位更宽、床垫更厚的上铺（BUNK70 -TC） 为选装
装备，尺寸为700x1900x100 （不带乙烯树脂内饰）
Training Department
碰撞安全性 - 碰撞测试
FM FH
驾驶员碰撞试验，瑞典—1985：60
VOLVO (China) Investment Co.Ltd
Training Department
碰撞安全性 - 外部
FM FH
FUPS – 前防钻保护作为标准装备，用来增强其他道路使用者的安全
VOLVO (China) Investment Co.Ltd
返回
Training Department
碰撞安全性
高水准的驾驶室安全性是Volvo长期发展安全技术的结果。
FM FH
• 安全驾驶室用高强度钢制造 • 用高级计算机技术保证其经久耐用 • 实际测试
• 经过碰撞测试的安全驾驶室满足世界上最
• 在铺位的一端可以选装安全箱 • 在L2H1上，可以选装新的通道储物装置或19 升冷藏
箱
VOLVO (China) Investment Co.Ltd
• 满足欧洲2003年法规
• 集成在车辆前部 • 高强度钢在外边缘大约可以承受 8 吨的力，在中
间可以承受 16 吨的力
• 由于它是驾驶室的结构的组成部分，所以重量没
有增加
• 前大灯、驾驶室厢形踏板、保险杠、前踏板、前
面板和洗涤液罐支架
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FM - 卧铺驾驶室（L2H1）
FM
• 新的前部顶置储物舱是标准配置，这是放置行车自动记
录仪的空间
• 下铺更舒适，尺寸为2000x700x125 • 现在可以选装上铺（BUNK-70T） ，尺寸600x1900x80
mm
• 在铺位的一端可以选装安全箱 • 可以选装新的通道储物装置
全面的测试规范—“瑞典碰撞测试”
• 测试用Volvo独特的障碍物测试进行
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碰撞安全性 - 独特的障碍物测试
FM FH
• 整个卡车以30km/h的速度撞击到固定障
碍物上
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- 带杯座的文件箱 （ETSB-F）
- 通道右侧的储物格（ETSB-S） - 仅适用于左置方向 盘驾驶室
• 通道上可以选装19升的冷藏箱 • 可以选装后窗和乘客侧后窗
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• 驾驶室方案 • 驾驶室外部 • 驾驶室安全性 • 驾驶室内部 • 维护
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• 碰撞安全性 • 碰撞测试 • 被动安全性 • FUPS
驾驶室
（L2H2）
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• 新的前部顶置储物舱用于放置行车自动记录仪 • 新的后储物空间作为选装装备后，就不能安装双铺位 • 下铺更舒适，尺寸为2000x700x125 • 上铺（BUNK-70T） 作为标准装备，尺寸
600x1900x80
• 铺位更宽、床垫更厚的上铺（BUNK70 -TC） 为选装
装备，尺寸为700x1900x100 （不带乙烯树脂内饰）
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碰撞安全性 - 碰撞测试
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驾驶员碰撞试验，瑞典—1985：60
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FUPS – 前防钻保护作为标准装备，用来增强其他道路使用者的安全
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高水准的驾驶室安全性是Volvo长期发展安全技术的结果。
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• 安全驾驶室用高强度钢制造 • 用高级计算机技术保证其经久耐用 • 实际测试
• 经过碰撞测试的安全驾驶室满足世界上最
• 在铺位的一端可以选装安全箱 • 在L2H1上，可以选装新的通道储物装置或19 升冷藏
箱
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• 满足欧洲2003年法规
• 集成在车辆前部 • 高强度钢在外边缘大约可以承受 8 吨的力，在中
间可以承受 16 吨的力
• 由于它是驾驶室的结构的组成部分，所以重量没
有增加
• 前大灯、驾驶室厢形踏板、保险杠、前踏板、前
面板和洗涤液罐支架
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