铁路电力自动化安全综合监测系统探究实践

铁路电力自动化安全综合监测系统探究实践

发表时间：2019-05-05T16:49:48.653Z 来源：《电力设备》2018年第31期作者：许志远

[导读] 摘要：时代与科技的不断进步，由于铁路是我国国民经济发展的重要组成部分，所以对于铁路建设要求也非常的严格。

（天津南环铁路电务有限责任公司天津 300000）

摘要：时代与科技的不断进步，由于铁路是我国国民经济发展的重要组成部分，所以对于铁路建设要求也非常的严格。目前传统的铁路并不能满足时代的需求，对于电力自动化技术可以实现安全供电，行车的安全可以有一定的保障。铁路的电力系统在铁路建设中密不可分，铁路电力自动化是远程监控控制的主要技术，也有效的保证了铁路设施的供电。铁路的电力自动化系统简单来说就是监视控制和数据采集系统，可以分成硬件系统和软件系统两个组成部分，可以通过铁路电力自动化系统使用计算机技术或者计算机通信技术等，把铁路电力系统的重要部分进行监控，还可以对铁路沿线的生产生活区域进行供电，保证铁路电力系统的安全，为铁路运输提供电力保障非常重要。

关键词：铁路电力自动化；安全；综合监测系统

一、铁路电气自动化的特点

铁路电力自动化是一种利用最发达的计算机技术，网络技术等，将其运用在铁路的监测、管理和系统维护方面，以此能够保障铁路电力系统运作的正常，保障铁路运行的安全性。除此之外，还能够在供电出现故障后，及时恢复供电，为铁路的运行提供一定的保障。

1、对电力本身的要求不高

铁路电力系统能够协调和控制铁路运行的用电需求，一般都是低压配电，对电力本身的要求不是很高，但是却在保障铁路安全运行中有很重要的作用。

2、电力自动化系统的配电连接形式

由于电力自动化系统的配电连接形式比较简单，因此，在执行方面也相对来说比较容易和方便。一般来说，电力自动化系统的配电连接线路走向和铁路线路的走向基本上是一样的，每一个铁路中转站的配电所都有配电连接线路。这种设置主要是为了能够将临近线路的配电连接起来，及时的补给铁路运输中转的电力需求。

3、具有高稳定性、连续性和安全性

因为铁路供电系统对电压和配电的连接形式没有很高的要求，但是更加重视其稳定性和连续性，形成了一定的供电标准。

二、实现铁路电力自动化的意义

在铁路运输中，可能会由于停电事故的发生，使得行车车间和列车之间的联系中断，铁路无法正常运行甚至半路停止，威胁到旅客的人身和财产安全，产生一定的经济损失。因为我国面积广大，土地类型多样，铁路运输可能会跨过大山和大河等，环境状况恶劣，使得铁路线路非常复杂，交通不便捷。这样的现实状况使铁路的电力线路很容易出现电力故障。一旦在复杂地形内铁路的电力出现故障，工作人员要花费很长时间去寻找故障点，花费大量的人力、物力和财力去恢复电力供给。这种情况的发生会严重的影响到铁路运行供电的可靠性。因此，如果想要减少甚至避免这种有危害性的状况的发生，就需要尽可能提高铁路运输的各种设施设备的可靠性。在铁路建设中，利用科技，将自动化技术和铁路建设结合起来，提高铁路电力自动化水平。如此一来，电力系统自动化的应用会自动地协调控制铁路的电力设备和自动检测故障，并且能够自动判断出故障点，进行及时的供电恢复。这种自动化技术的应用，减少了电力事故的发生，增强了铁路运输电力供给的可靠性、稳定性以及连续性，以此保障铁路运行的安全性。

三、铁路电力自动化的构成

铁路电力自动化分为两种，第一种就是电压和时间，第二种是线路自动化，而第一种电压和时间是利用配电站的开关与线路的自动重合闸，当经过配电站就会自动输送电能，在遇到故障时线路重合器会自动关闭，这样不影响其他线路的供电。不过这种模式也有着一定的弊端，假如遇到高压断电的或者线路损伤等问题就不能找到出现问题的具体方位。然而第二种线路自动化模式应用了电力技术、计算机技术以及网络通信技术，将铁路电力系统改变的更加自动化和智能化，所以说线路自动化系统相对来说更加受欢迎，也得到了广泛的应用。

线路自动化由远动终端、通信通道和调度控制中心主站。远动终端的主要功能是接收主站下达的任务，然后将执行的结果再反馈给主站；可以实时收集开关状态等数据信息传送；可以控制运行的状态。远动终端的主要功能就是控制线路的通断；将实时监测到的数据反馈到主站。而调度控制中心主站就是整个系统最重要的一部分，可以自动接收处理远动终端传输的数据，并且分析数据，实时收集的数据主要是自动检查的故障，还有故障报警，事件顺序的记录等；该主站最强大的功能就是可以远程操作远动终端的断路器。现在阶段铁路通信的主要方式是数字通信网络，该通信网络相对来说传输的速率比较高，干扰也小，不过价格比较高，综上，上述各功能虽然都会有一定的弊端但是也可以实现远程监控铁路电力系统。

四、铁路电力自动化安全综合监测系统

根据铁路供电系统的特点来分析研究，可以发现在铁路电力自动化应用过程中，需要考虑铁路供电系统的特点和铁路运营的模式，铁路供电系统的特点是容量小、故障多、工作环境差、供电臂长，所以说确定系统的安全可靠非常重要。当然为了确保其安全可以使用软件对于设计的模式进行改变，将组建使用先进的技术，还需要注意的一点就是防雷。监控技术主要是应用了比较先进的通信技术和控制技术等，由于多种技术相结合，才可以更好的完善监控系统，监控系统由前端设备、调度主站和通信网络所组成，前端设备有摄像机、电源灯构成；调度主站也就是自动化调度系统的核心部分，可以监控系统的每个区域，并且根据发生的状况采取不同的处理措施；通信网络用来传递信息，如果不能传递信息监控系统就不能运行，同时也在很大程度上缩减了铁路部门的人力和能源，不过通信网络的稳定是至关重要的。

铁路电力自动化是需要利用先进的计算机技术以及监测控制技术，对铁路电力系统中配电所和电源等进行监控，这种技术有效的提高了电力维修水平，对故障及时处理，迅速恢复供电，将停电的损失降到最低，而且供电负荷小。面对一些大面积停电也会降低了电力故障发生率，对于供电的可靠性也有着很大的提高，对于列车的安全运行提供了保障。

在铁路监测系统的应用过程中监测系统的安全需要格外注意，可以利用门禁、红外线对射等更加严格的方式来保证监测系统的安全性，配电房的安全不容忽视，也可以采用更加先进的刷脸技术，禁止无证人员以及无卡人员的进入，在周围布置传统的红外线对射等。铁路电力系统的保护与电力系统的安全稳定息息相关，铁路电力系统的保护结合了计算机技术、网络技术还有数字通信技术等保证了铁路电