路基压实度不足案例分析

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PRESENTED BY JANE DOE
2
影响压实度因素分析
影响压实度的因素分析
1.
路基填料取样是具有代表性、填料标准试验是否准确 试验人员现场操作是否规范 仪器是否自校、标准砂是否标定 路基填筑厚度、碾压遍数 压路机碾压速率、压路机吨位
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• 原因调查分析
原因调查分析
1.对路基填料重新进行取样,对标准试验进行了复核。
案列分析
路基压实度不足原因分析
目录页
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1.路基压实度不足事例说明 2.影响压实度因素分析
3.原因调查分析 4.处理结果
1
路基压实度不足 事例说明
不合格事例说明
某项目在高速铁路路基基床以下路堤DK2+000-DK2+100第一层 A、B组填料填筑过程中,碾压完成后对路基压实度进行检测,检测结 果为0.902、0.926、0.915、0.912、0.907、0.895不满足设计 ≥0.92要求。
5.对现场路基碾压速率、压路机吨位进行了复核,均符合试验段总 结中确定的施工工艺参数。
4
• 处理结果
处理结果
针对现场路基进行重新碾压,现场对锥体标准砂进行标定,压实 度试验检测结果为0.930、0.934、0.947、0.925、0.934、0.943 均符合≥0.92要求。
2016
谢谢聆听!
取样不具有 代表性
2. 对试验人员进行了现场操作复核,发现操作过程中未能对锥体 标准砂质量进行标定,计算过程采用的是室内锥体标定质量,从而忽 略了基板部分所占标准砂质量,因此造成试坑体积增大。
3.对灌砂桶自校记录标准砂标定记录进行复查,已按期进行了自 校,自校结果满足要求。
4.对现场路基机械碾压遍数采用对领工员询问的方式进行了确认, 同时对填筑厚度进行了现场检测,均满足试验段总结所确定的施工 工艺参数。
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