铸钢件通用焊接工艺(清晰整齐)

合集下载

耐热铸钢和铸铁焊接工艺

Z408A
EZNiFeCu
交直流两用
150℃左右烘干1小时
焊条直径(mm)
焊条
2.5
3.2
4.0
5.0
焊接电流（A）
Z308
65－90
90－110
120－150
Z408
90－110
120－150
160－190
Z408A
80－100
110－140
150－180
备
注
1.Z308用于一般灰口铸铁的焊补，Z408／Z408A用于重要高强度灰口铸铁的焊补。
7.焊接时应该采用较快的焊接速度及短弧操作，而且在焊接过程中焊条横向摆动幅度要小。
8.焊接时每焊完一道焊缝后应立即用带圆角的尖头小锤快速锤击焊缝金属，直至焊缝上出现密布的麻点并且应等焊缝及附近的温度冷却至不烫手（50～60℃）时，再焊下一道。
9.焊接完毕后用保温材料或石棉布把补焊部位包裹缓冷。
5、对于不便预热和热处理的复杂物件（的补焊）可采用A302、A307、A402、A407等不锈钢焊条进行焊接。（可用镍基焊条）
5、灰口铸铁(HT150、HT200、HT250)
焊
接
焊条
焊条型号
焊接电源
烘干
Z308
EZNi-1
交直流两用
150℃左右烘干1小时
Z408
EZNiFe-1
交直流两用
150℃左右烘干1小时
12.5—25
25—37.5
37.5—50
50—75
75—100
恒温
时间
0.5h
1h
1.5h
2h
3h
4h
备
注
1、焊前必须严格清理焊件及其坡口表面的铁锈、油污、水等。

铸钢件补焊规范及措施

铸钢件补焊规范及措施
一、焊前准备：
1、焊前清除缺陷处的表面铁锈、油污和水分等杂质，焊条应烘干。

2、铸钢件缺陷部分，如裂纹、气孔等，需清除干净。

3、补焊处的焊缝角度及坡口应符合API TK-2005中7.9的规定减小母材的融合比。

4、铸钢件未有缺陷处进行保护，防止飞溅和焊点，未补焊处防止受热变形，如侵入水中等。

二、焊接操作：
1、焊接前应使用烘干的焊条。

(焊条的选用应根据母材和焊接相配)
2、尽可能用短弧焊，以防止空气进入焊接点引起气死、裂纹，降低接头性能
3、热影响区在高温停留时间不应过长，以免晶粒粗大。

4、用250-350°C 的温度预热工件。

(注：在焊接时要保持与预热温度相同的层间温度)
5、锤击焊缝，以减少焊接应力。

6、工件补焊后应采取相应的热处理措施进行消应力，并进行超声波探伤直至工件合格。

7、做好标记，并有追溯性。

三、铸钢焊件预防：
1、加强设计要求和用户的技术的研究、协商。

2、对铸钢件的厂家质量严格控制。

3、严格按照焊接工艺执行操作。

铸钢焊接工艺

1 汽轮机用铸钢铸造是零件毛坯最常用的方法之一，具有一定形状和使用性能的铸件广泛用于机械制造，是现代大型工业的基础。

铸钢在强度和韧性比铸铁或其他铸件都优越，焊接性也良好，因此铸钢作为重要部件广泛用在汽轮机制造中。

不但铸钢作为部件占汽轮机结构占一定比重，而且，铸钢件的焊接和补焊又占有焊接工作的很大的工作量。

汽轮机汽缸、蒸汽室、主汽阀、调解阀容器部件都由铸钢制造。

诸如汽缸等盛汽容器部件内承受的压力和温度高，同时，工作状态承受着内、外压差，蒸汽流出的反作用力和各种连接管道热状态时对部件的作用力等，所以这些部件均要求具有足够的强度和刚度。

这就使扥部件壁厚、形状复杂、体积大，属于大型铸钢件。

铸钢的化学成分与轧材、锻件几乎完全相同，具有一定的力学性能，随着合金成分的增加具有相当的高温性能。

对高温下工作的铸件还必须具有一定持久强度和蠕变强度、良好的抗热疲劳性能和抗氧化性。

随着机组的工作参数不同，汽轮机铸钢件分别采用碳素铸钢、铬－钼铸钢、铬－钼－钒铸钢铬12％铸钢。

铬－钼钢的工艺性能、抗裂纹扩展性能和塑、韧性较鉻－钼－钒钢好，但鉻－钼－钒钢热强性较高。

随着超临界和超超临界汽轮机工作温度的进一步提高，发展并采用了改良型和新型鉻12％铸钢。

随着汽轮机的发展，作为重要部件的铸钢技术伴随着提高和进步。

近几年，改良型9%Cr钢的使用逐渐增多，而相应的焊接和铸钢件的补焊工作量明显增加。

铸钢与锻钢比较，在截面尺寸不很大，形状和热处理条件相似的情况下，铸钢和锻钢的力学性能大致相似。

铸钢的强度和塑性介于纵向和横向性能的变化范围之内，铸钢还有各向同性的优点。

但是随着铸钢件壁厚的增加，冶金缺陷如气孔、疏松、铸态组织等对力学性能的影响要比锻件更为突出，因此厚壁铸钢件尽管强度和锻件相似，但塑性和韧性要比锻件低。

对于大型铸钢件多采用正火、回火作为最终热处理的力学性能等级比同钢号的锻件低。

因此在设计选材和焊接必须给予考虑。

汽轮机铸缸件按使用材料性质可以分为碳素钢铸件、低合金钢铸件和高合金钢铸件。

铸钢件焊接工艺

铸钢件焊接工艺Technical specification of casting welding1.铸钢件的技术要求应满足相关规范要求。

Technical specification of the castings shall meet all of the requirements from the relation rules.2.铸钢件的表面应清洁、光滑，无气孔、裂缝、缩孔，冷隔。

Surfaces of castings shall be clean clean and smooth and free of gas porosities ,cracks ,shrinkage cavities, cold shuts ,and mappings ,ect.3.焊前预热温度为180。

C～220。

C。

Before welding ,preheating temperature is 180。

C～220。

C.4.铸钢件与钢板间的焊接应采用碱性焊条或者CO2气体保护焊。

Castings shall be jointed with steel plates by welding , using low hydrogen basic electrodes or Flux-cored Arc weiding(FCAW).5.焊后回火的温度为550。

C～650。

C，时间不少于2小时，焊后焊缝的保温时间不小于5小时。

Tempering temperature after welding is 550。

C～650。

C and NOT LESS than 2 hours，the weld seam is to be wrapped up by equipment and NOT LESS than 5 hours.6.焊后须进行探伤检验。

After wielding, need to NDT..。

铸钢件焊补工艺守则

1．认真检查工具和焊机等设备，应符合《安全操作规程》中的各项规定，做到安全生产。

2．铸件的裂纹、气孔、砂眼等缺陷的检查方法，一般用肉眼观察。

对于耐高温、高压等关键产品，必要时可用渗透法等无损探伤的方法检查。

3．铸件缺陷的清除一般使用气割、碳弧气刨、风铲和砂轮等方法进行。

4．碳弧气刨清除缺陷时要注意碳刨工艺4．1压缩空气的温度以室温为宜，压力为4~6公斤/平方厘米；4．2电弧长度应选择在1~3毫米为宜；4．3碳棒伸出长度在800~1000毫米，待烧剩到30毫米左右时停下调整；4．4刨槽深度与碳棒倾角的选择如下表：刨槽深度/m 2.5 3 4 5 6 7～8碳棒倾角α25℃30℃35℃40℃45℃85℃4．5 碳素钢、普通低碳钢：用直流反接法铸铁、铜及其合金：用直流正接5．缺陷清除后的焊补坡口应是倾斜和圆滑过渡，表面不得有棱角和毛刺坡口，两侧氧化皮应清除。

其坡口型式，应根据铸件的厚度缺陷形状、大小、深浅而定；常用坡口型式有以下几种：5．1未穿透的缺陷5．2穿透的缺陷，穿透间隙较小者，且间隙小于20mm5．3穿透的缺陷，穿透间隙较大者，且壁厚大于20mm用t（3～4mm）铜板作垫板，焊后除去。

5．4空间尺寸很大的穿透缺陷，可以嵌入金属块焊补，其金属的材料应与铸件母材近似：6．铸件缺陷周围50～60毫米内彻底清除油污、锈斑、水份等7．铸件焊补一般采用如下工艺措施：对于较短的裂纹或缺陷用直通式、焊接式、对称式焊接；对于较长的裂纹或缺陷用逆向分段焊或跳焊法；对于贯穿裂纹，间隙很大或刚性很大的铸件焊补时采用多层多道焊，轴孔可由上而下，逐圈堆焊，每次焊波相叠合不应小于三分之一焊波宽度；8．焊条的选择和准备根据铸件的钢种和缺陷的大小，刚性等选用相应的焊条。

凡属酸性焊条，焊前应将焊条在100～150℃烘焙1小时，低氢碱性焊条应在300～450℃烘焙2小时，然后放置80～100℃和恒温箱中，随用随取。

焊条选择范围见下表钢种焊条牌号焊机及接法焊补时铸件温度ZG10、ZG25 结422 交直流两用室温WCB 结502 交直流两用室温ZG35 结422 交直流两用室温ZG35 结507 直流反接室温ZG45 结507 直流反接150℃～250℃ZG50 结507 直流反接150℃～250℃ZG55 结857 直流反接150℃～250℃ZG35CrMo 结857、结757铬、结107铬直流反接200℃～300℃ZG40Cr 结607、结857、铬857 直流反接200℃～300℃ZG25CrNiMo 结857 直流反接150℃～200℃如有特殊要求，按工艺卡或另行规定进行焊补。

大直径圆柱形铸钢件焊接施工

大直径圆柱形铸钢件焊接施工摘要：居然大厦钢结构工程玻璃房子所有铰接节点都采用铸钢件，鉴于强度要求，采用欧盟标准材料作为铸钢件的母材。

文章着重介绍了铸钢件焊接工艺、环境控制，焊接技术、质量要求。

关键词：铰接节点；铸钢件；焊接工艺一、工程概况本工程位于北京市东城区海运仓危改区B3区，总建筑面积59187m2，其中地上建筑面积40767 m2，地下建筑面积18420 m2；由钢框架—砼筒体混合主结构、玻璃房子、悬挑雨篷组成；结构用钢材等级为Q345；玻璃房子由9更钢结构变截面圆管柱与箱形梁组成承重体系，圆管柱与基础、箱形梁连接节点将外露大厅，为保证安全，张显建筑气质，所有节点结采用铸钢件铰接；欧盟标准Din En 10293中G20Mn5作为铸钢件母材；非加工外表面粗糙度应达到（参照GB6060.1-85标准中样块）Ra≤25μm，允许打磨、喷砂或喷丸处理。

焊接用途的铸钢件材料可按GB/T 7659焊接结构用铸造碳钢件标准选择，该标准有3个牌号，最高牌号是ZG275-485H。

近年高牌号钢材应用越来越普遍，我国铸钢件标准没有与之相当的牌号，现多参照DIN EN 10293选择材料，采用G20Mn5，该材料焊接性能良好，合理控制化学成分，配合热处理，其屈服强度≥300MPa，抗拉强度≥500MPa，完全能达到与Q345相当的力学性能。

本工程铸件（如图1）是锥头和与之相配合的耳板组成的铰支座，耳板薄且长，中间有孔，而且单耳板轴线方向不能有斜度，铸件在凝固补缩时有些困难，必须采取一些特殊手段，以确保铸件质量。

（一）焊接特点与难点分析1．Din En 10293中G20Mn5，国内铸钢件标准没有与之相当的牌号，与从国外引进的GS-20Mn5（Din 17182）化学成分有差异，能借鉴的资料很少。

2．国内铸钢件焊接常采用日本等国产的焊丝、焊剂，采用国产焊丝、焊剂还需进一步分析试验。

3．施工现场环境复杂，增加了焊接质量控制的难度。

铸钢件焊接工艺2001

焊接工艺规程1 焊接要求1.焊接之前应仔细清除预加工边的锈蚀、油污、灰尘及水分等。

2.每道焊层必须用钢丝刷清理干净。

3.焊接宜采用小电流多层次焊，每道焊层不能太大，且各焊道接头应错开50mm。

4.对于每道焊缝的焊接应连续，不得间断，以确保其有合适的层间温度。

5.如果坡口用碳弧气刨开设，坡口处的碳迹必须打磨干净。

6.电焊条须经烘干处理，未经烘干的焊条不得使用。

7.手工焊时焊条的摆动幅度应小于所用焊条直径的3倍。

2 预热1.焊缝预热温度为125~200℃（预热范围距焊缝中心为75mm），用电加热器或火焰进行加热并覆盖以防火岩棉，预热时必须缓慢且均匀，以避免出现裂纹和变形（约60~100℃/h）。

2.焊缝清根后必须打磨干净去除掉所有的碳化物，并按照上述工艺重新预热。

3 层间温度控制较合适的层间温度为125~250℃，其温度下限用以保证在多层焊中后道焊缝有起码的预热条件，其温度上限以避免出现热应力裂纹。

通过补充加热或缓慢焊接来控制层间温度。

4 焊后热处理1.对于大型铸钢件(如挂舵臂、艉框架、垫块、舵杆等)，可将焊缝区域用电加热设备或火焰加热到200~250℃，保温1.5小时并覆盖以防火岩棉，然后使其缓慢冷却。

2.对于小型精加工铸钢件，可将焊缝区域用电加热设备或火焰加热到600~650℃，保温1.5小时并覆盖以防火岩棉，然后使其缓慢冷却。

5 焊接材料的管理1. 焊接结束，焊丝焊条必须返还到储藏室去。

2. 焊条干燥状态如下:最长使用时间1). 室外工作出4小时以内。

2). 室内工作出5小时以内。

3). 超过以上时间焊条必须送回烘干室烘干。

6 焊接注意事项1.焊接过程中应避免“弧伤”（由于引弧不当等原因可，引起电弧击伤母材或焊缝表面的现象），因其使铸钢件局部区域淬硬，且应力集中，极易产生微裂纹。

2.CO2焊焊接过程中若发现焊丝表面有锈迹，应更换焊丝后方可进行焊接。

铸钢件补焊通用技术规范-最新国标

铸钢件补焊通用技术规范1 范围本文件规定了铸钢件补焊的缺陷范围、缺陷等级分类、补焊前准备技术要求、补焊技术要求、焊后热处理、检验和记录。

本文件适用于承压和中小型非承压铸钢件，铸件材料为碳素钢、碳锰钢、不锈钢、合金钢和高锰钢的铸造缺陷补焊。

本文件不适用于铸件焊接性缺陷的补焊，如焊接咬边、裂纹、未熔合、未焊透、夹渣等。

2 规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。

其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T 150.1 压力容器通用要求GB/T 150.4 压力容器制造、检验及验收标准GB/T 983 不锈钢焊条GB/T 984 堆焊焊条GB/T 5117 非合金钢及细晶粒钢焊条GB/T 5118 热强钢焊条GB/T 5611 铸造术语GB/T 6417.1 金属熔化焊接头缺欠分类及说明GB/T 8110 熔化极气体保护电弧焊用非合金钢及细晶粒钢实心焊丝GB/T 10045 非合金钢及细晶粒钢药芯焊丝GB/T 13927 工业阀门压力试验GB/T 17493 热强钢药芯焊丝GB/T 40800 铸钢件焊接工艺评定规范3 术语和定义GB/T 5611界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

缺陷范围 defect scope超过设计图纸尺寸公差、超过缺陷允许尺寸和不准许存在的缺陷。

铸造缺陷 cast defect铸造生产过程中，在铸件表面和内部产生的各种缺陷的总称。

注：缺陷的形态可分为孔洞类、裂纹类、变形类等；按缺陷的性质可分为热裂纹、冷裂纹、缩孔、气孔等。

缺陷面积 defect area清理缺陷后的缺陷投影面积。

剩余壁厚 residual wall thickness清除缺陷后的壁厚。

铸件面积 surface area of castings缺陷所在表面的投影面积。

关键件 critical parts要求精度高、制造难度大、在产品中起关键作用的零件。

铸钢焊接工艺

1 汽轮机用铸钢铸造是零件毛坯最常用的方法之一，具有一定形状和使用性能的铸件广泛用于机械制造，是现代大型工业的基础。

铸钢在强度和韧性比铸铁或其他铸件都优越，焊接性也良好，因此铸钢作为重要部件广泛用在汽轮机制造中。

不但铸钢作为部件占汽轮机结构占一定比重，而且，铸钢件的焊接和补焊又占有焊接工作的很大的工作量。

汽轮机汽缸、蒸汽室、主汽阀、调解阀容器部件都由铸钢制造。

这就使扥部件壁厚、形状复杂、体积大，属于大型铸钢件。

铸钢的化学成分与轧材、锻件几乎完全相同，具有一定的力学性能，随着合金成分的增加具有相当的高温性能。

对高温下工作的铸件还必须具有一定持久强度和蠕变强度、良好的抗热疲劳性能和抗氧化性。

随着机组的工作参数不同，汽轮机铸钢件分别采用碳素铸钢、铬－钼铸钢、铬－钼－钒铸钢铬12％铸钢。

铬－钼钢的工艺性能、抗裂纹扩展性能和塑、韧性较鉻－钼－钒钢好，但鉻－钼－钒钢热强性较高。

随着超临界和超超临界汽轮机工作温度的进一步提高，发展并采用了改良型和新型鉻12％铸钢。

随着汽轮机的发展，作为重要部件的铸钢技术伴随着提高和进步。

近几年，改良型9%Cr钢的使用逐渐增多，而相应的焊接和铸钢件的补焊工作量明显增加。

铸钢与锻钢比较，在截面尺寸不很大，形状和热处理条件相似的情况下，铸钢和锻钢的力学性能大致相似。

铸钢的强度和塑性介于纵向和横向性能的变化范围之内，铸钢还有各向同性的优点。

对于大型铸钢件多采用正火、回火作为最终热处理的力学性能等级比同钢号的锻件低。

因此在设计选材和焊接必须给予考虑。

汽轮机铸缸件按使用材料性质可以分为碳素钢铸件、低合金钢铸件和高合金钢铸件。

GS20MN5+Q345焊接工艺方案

牌号厚度屈服强度σsmm Mpa抗拉强度σbMpa延长率δ%冲击功Akv/J-20℃180°弯曲试验X.X.X GS-20Mn5 铸钢件与 Q345B 管〔板〕的焊接工艺方案作为本工程焊接方面的重点和难点之一，我们针对 Q345B 与GS-20Mn5 铸钢件的焊接进展了焊接工艺评定并制定了相应的焊接工艺措施。

1.铸钢件、Q345B 钢力学性能、化学成份和焊接工艺参数分析GS-20Mn5 铸钢组织类型为珠光体，微观组织表现为各向同性；Q345B 钢管微观组织成纤维状，表现为各向异性。

其合金元素含量、力学性能也存在着差异，两者之间焊接简洁引起的组织和力学性能的不均匀性、界面组织的不稳定性等，为了正确制定焊接工艺需要对材料作认真的分析和争论。

〔1〕.力学性能和化学成分DIN17182 铸钢 GS-20Mn5 化学成份、力学性能如下：牌号热处理状态厚度mm屈服强度σs Mpa抗拉强度σb Mpa延长率δ%冲击功Akv/J-20℃GS-20Mn5 调质0~50 360 500~650 24 50 C% Si% Mn% P% S% Cr% Mo% 0.17~0.19 ≤0.6 1.0~1.30 ≤0.015 ≤0.015 ≤0.3 ≤0.15低合金高强度构造钢Q345B化学成份、力学性能如下：Q345B C% 0~16Si%345Mn%470~630P%21S%34V%D=2aNb%D=3aTi%0.20 ≤0.55 1.0~1.6 ≤0.04 ≤0.04 0.02~0.15 0.015~0.06 0.02~0.2〔2〕.焊接工艺参数分析a、碳当量的计算：碳当量是把钢中合金元素〔包括碳〕的含量按其作用换算成碳的相当含量。

它是估算钢材焊接性的重要指标之一。

依据国际焊接学会(IIW) 推举的适应于中高强度的非调质低合金高强度钢公式，计算Q345B 的碳当量CE〔％〕：Mn CE (%)=C+6 +Cr +Mo +V5Cu+Ni+ 15 〔%〕≈0.43〔%〕依据日本JIS 标准适应于低碳调质低合金高强度钢公式，计算铸钢GS-20Mn5的碳当量CE〔％〕：CE(%)=C+Mn/6+Si/24+Ni/40+Cr/5+Mo/4+V/14(%)≈0.49%计算结果分别为0.43%和0.49%，依据阅历以及中国焊接学会《焊接手册》中相关工艺资料介绍，可知铸钢GS-20Mn5和Q345B在焊接时存在确定的淬硬和产生焊接冷裂纹倾向, 故焊接时应实行预热、把握线能量、后热缓冷或消退集中氢等工艺措施。

铸钢材料锅炉筒体焊接工艺

铸钢材料锅炉筒体焊接工艺
一、适用范围
适用于碳素钢铸件和低合金钢铸件缺陷的焊补
二、焊前的准备
1．缺陷部位的清理：焊补前需将铸件缺陷部位的粘砂、氧化皮、气孔、裂纹等缺陷清除干净，并开出净口，使铸件焊补处露出金属光泽。

清理方法：
（1）碳弧气刨
（2）砂轮打磨
（3）火焰切割
（4）电焊条挖等。

说明：
（1）坡口示意图只用示意坡口各种相关尺寸，由具体实际情况决定。

（2）所有坡口及钝边间隙应要求焊缝能焊透。

4、铸件的预热
由于材质、结构形状、大小的不同,焊补时会产生应力、变形甚至裂纹,因此焊前铸件应进行预热。

一般情况:
— 1 —
(1)碳当量C e p<0.45时不需预热,但厚度≥
60m m，气温低于-5℃，特大钢性件时适当预热100~150℃，注:冲击式转轮水斗焊补时均需预热。

(2〉碳当量C e p≥0.45,铸件预热200-300℃,当壁厚较薄<10m m,形状简单,缺陷小的不重要件,可不进行子预热。

三、焊补方法
1、对于焊补短的裂纹可以用直通焊,对称焊,逐步退焊。

2、对于长的缺陷可用逆向分段焊,跳焊。

3、对于圆形的缺陷孔,可用环形的焊缝焊补。

— 2 —。

铸钢焊接工艺规程模板

铸钢焊接工艺规程模板1、焊接工艺基本信息1.1 焊接方法：铸钢焊接1.2 材料：铸钢1.3 板厚/管径：根据具体要求1.4 焊接位置：根据具体要求1.5 焊接接头类型：根据具体要求1.6 焊接设备/焊接材料：根据具体要求2、前期准备工作2.1 检查并确认焊接材料质量，如有问题及时更换2.2 清理焊接接头表面及附近区域，确保无油污、灰尘等杂质2.3 准备焊接设备和工具，检查其正常工作状态2.4 确保工作场所通风良好3、焊接工艺步骤3.1 按照焊接图纸或规范要求，确定焊接顺序和位置3.2 进行试焊，确保焊接参数合适3.3 根据试焊结果，调整焊接参数3.4 进行预热处理，保证焊接接头温度符合要求3.5 进行熔化、填充和冷却等焊接操作3.6 检查焊缝质量，如有问题及时修整和返修3.7 进行焊后热处理，消除残余应力3.8 进行焊缝表面处理和清理4、质量控制与检验4.1 控制焊接参数，保证焊接质量4.2 进行焊接过程中的可视检查4.3 进行焊后无损检测，如必要时进行超声波、磁粉、射线等检测4.4 进行焊缝力学性能测试，如拉伸试验、冲击试验等4.5 进行金相组织分析和硬度测试4.6 根据检测结果，评估焊接质量，接受或返工焊接接头4.7 做好记录，保存相应焊接工艺文件5、安全注意事项5.1 操作人员必须佩戴合适的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜等 5.2 操作人员应有相关焊接证书或经验，熟悉相关工艺规范5.3 确保焊接设备的安全运行，定期检查和维护5.4 切勿在缺氧环境下进行焊接操作，以防发生火灾或爆炸5.5 严禁在有害气体排放的室内进行焊接，确保好通风条件6、焊接质量要求6.1 焊缝无裂纹、夹渣、气孔等缺陷6.2 焊缝与母材结合良好，无脱焊等问题6.3 焊缝密实，无内部缺陷6.4 焊接接头符合相关标准和规范要求7、焊接工艺参数记录7.1 焊接电流：7.2 焊接电压：7.3 焊接速度：7.4 焊接工艺步骤记录：7.5 焊后热处理参数（如有）：注意：以上提供的模板仅供参考，实际应根据具体焊接工艺要求进行调整和修改。

铸钢件焊接工艺流程

铸钢件焊接工艺流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。

文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，如想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor. I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!铸钢件焊接工艺流程一、准备工作阶段。

在进行铸钢件焊接之前，需要进行一系列准备工作。

铸钢件补焊通用工艺

1. 主要内容和适用范围本通用工艺规程规定了涉及我公司铸钢件等缺陷的清除、补焊技术要求和工艺管理，确保补焊后符合质量要求。

适用于铸造碳钢件、铸造不锈钢件、铸造高锰钢件缺陷的清除、补焊。

2. 引用标准、法规JB/T5000.7-1998《重型机械通用技术条件铸钢件补焊》JB3223-96 《焊接材料质量管理规程》GB/T5117-1995 《碳钢焊条》ASTM A217/A217M-2007《美国材料与实验协会》JB/T9625-1999 《锅炉管道附件承压铸钢件技术条件》JB/T6902-1993 《阀门铸钢件液体渗透检查、超声波检查方法》3. 补焊前缺陷判定、清理和坡口形式的确定3.1 缺陷判定3.1.1对于铸钢件阀门壳体，需在水压试验（PRT）的基础上，配合超声波探伤（UT）、目视检查（VT）等确定缺陷种类、尺寸，并标识出来。

球形气孔、夹渣、夹砂注明直径；条形气孔、夹渣、夹砂注明宽长；链条状裂纹注明长度。

3.1.2超过规定的贯穿性裂纹、穿透性缺陷(穿底)、蜂窝状气孔、无法清除的夹砂/夹渣、大面积的缩松等,以及双方合同中约定的其他不能补焊的重大缺陷，原则上不允许补焊。

3.2 缺陷清理3.2.1 压力试验后，应将水排放到低于缺陷100mm位置，然后清除缺陷；3.2.2 清除方法可以用碳弧气刨或机械进行打磨，一般碳钢铸件缺陷剔除,可用≥4mm-J422焊条,180～250A电流,将缺陷除干净,用角磨机磨出金属光泽；3.2.3 裂纹等缺陷清除前应采取止裂措施，两端钻不小于10mm止裂孔，然后开坡口；3.2.4 清除缺陷前，焊工判断缺陷状况；3.2.5 如采用碳弧气刨清除缺陷时，在气刨前应放尽压缩空气管道或空气压缩机内的水，同时严格清除气刨后的渗碳层。

3.2.6 采用机械方法清除缺陷时，可用角向磨光机、砂轮机、扁铲等工具；3.2.7 补焊前需将缺陷清除干净，必要时可采用渗透探伤（MT）检验确认。

3.3 坡口形式的确定根据产品工件的结构、缺陷种类（裂纹、孔穴、气孔、夹砂、夹渣等）及壁厚确定坡口形式，并用碳弧气刨（J422焊条）或机械进行开坡口。

铸钢件ZG25MN异种材质焊接施工工法(2)

铸钢件ZG25MN异种材质焊接施工工法一、前言铸钢件ZG25MN异种材质焊接施工工法是一种在实际工程中应用广泛的焊接技术，用于连接具有不同材质的铸钢件ZG25MN。

该工法通过合理的工艺原理和技术措施，能够确保焊接接头的强度、密封性和耐腐蚀性达到设计要求，实现材质之间的良好连接。

二、工法特点铸钢件ZG25MN异种材质焊接工法具有以下几个特点：1. 适应性强：该工法适用于各种异种材质焊接，包括铸钢件ZG25MN与碳钢、不锈钢、合金钢等之间的焊接。

2. 高强度：通过合理的焊接工艺和材质选择，焊接接头能够达到较高的强度要求，确保焊接接头不会发生断裂或塑性变形。

3. 良好的密封性：焊接接头具有良好的密封性能，能够有效防止液体或气体的泄漏，满足工程设计对密封性的要求。

4.耐腐蚀性好：焊接接头经过合理的防腐处理，能够在腐蚀性介质中长期稳定运行，延长使用寿命。

5. 施工周期短：该工法采用简化的施工工艺和高效的施工方法，能够大大缩短施工周期，提高施工效率。

三、适应范围铸钢件ZG25MN异种材质焊接工法适用于以下范围：1. 石油化工行业：焊接石油化工设备和管道中不同材质的铸钢件。

2. 电力工业：焊接发电设备和管道中不同材质的铸钢件。

3. 汽车制造业：焊接汽车零部件中不同材质的铸钢件。

4. 钢铁冶金行业：焊接钢铁冶金设备和管道中不同材质的铸钢件。

5. 其他行业：焊接各种工业设备和管道中不同材质的铸钢件。

四、工艺原理铸钢件ZG25MN异种材质焊接施工工法的理论依据是基于焊接原理和异种材质的物理、化学特性。

其采取的技术措施包括：1. 焊接接头设计：根据材料的强度、热膨胀系数和焊接应力等因素，合理设计焊接接头的形状和尺寸，确保焊接接头的强度和稳定性。

2. 材料匹配选择：根据不同材质的物理、化学性质和焊接要求，选择合适的焊接材料和填充材料，确保焊接接头的性能。

3. 温度控制：通过预热和焊后热处理等措施，控制焊接接头的温度，避免产生过高的焊接应力和冷裂纹等缺陷。

铸钢件的焊接

铸钢件焊接在船体结构中制造和修理中，经常会碰到铸钢件的焊接，比如舵叶、艉轴架等。

由于一般铸钢件对强度要求较高，整体刚性很强，因此其焊接过程中的质量控制就显得极为重要，其中的重点就是防止焊接裂纹。

一、焊接方法及焊材手工焊：碱性焊条CHE58-1 ф3.2或ф4.0CO2焊：TWE-711 ф1.2二、焊前准备1、焊接之前应认真检查（外观检查、无损探伤）铸钢件是否存在砂眼、裂纹、缩孔、气孔或夹渣等缺陷。

若存在缺陷，应作适当的处理后再行焊接。

2、坡口型式铸钢件坡口及其与板材的焊接节点具体要求须参考施工工艺。

典型的坡口有以下几种：3、预热点焊和正式焊接前都应对铸钢件进行预热，预热温度为100~150°C。

加热范围：焊缝坡口及其附近一侧至少100mm区域内用火焰加热，开始加热时注意摆动，以使铸钢件受热均匀。

三、焊接过程中的注意事项1、施焊焊工必须要有相应部位的焊接资格证书。

2、点焊时的材料与正式焊接时的材料一致，只是点焊电流应较焊正式焊缝时大10%~15%，点焊长度为50mm，间距为300mm。

点焊后药皮药渣清除干净，并且点焊焊缝不允许出现任何的缺陷，如出现缺陷，则必须清除干净。

3、针对舵叶铸钢件的结构和位置特点，现场施工中严格管好节点全乎规范，焊接中应尽量采用小电流、分散焊接。

4、层间温度焊接层间温度控制在100~250°C。

5、施焊过程中，各焊道或焊层的接头（起熄弧位置）应至少错开30~50mm。

6、焊后应立即用石棉布将焊接部位包起来，以保温缓冷。

四、焊后处理1、当铸钢件的焊接工作量较大时，应在条件允许的范围内对其进行整体或局部退火热处理，以消除应力，防止裂纹的产生，具体的退火工艺随铸钢件的材料、厚度等不同而有所不同。

2、在退火处理完成后（如果有的话），对焊缝进行无损探伤，一般应做100%的UT和100%的MT，确保焊缝质量达到要求。

最新阀门铸钢件的补焊处理方法！最新阀门铸钢件的补焊处理方法！补焊后处理1、重要补焊水压试验有渗漏的铸件、补焊面积>65cm2的铸件,深度>铸件壁厚20%或25mm的铸件,ASTMA217/A217M-2007中均认为是重要补焊。

铸钢件通用焊接工艺

铸钢件通用焊接工艺编制：审核：批准：湖南湘船重工有限公司2014年11月1日铸钢件通用焊接工艺1.编制目的及适用范围1.1编制目的为规范船体结构工程现场铸钢件的焊接质量，特编制此通用焊接工艺。

1.2适用范围本工艺适用于公司建造所有船舶的铸钢件现场焊接施工。

2.焊接方法的选择2.1平焊、横焊、立焊采用焊条电弧焊打底，CO2焊填充；2.2仰焊采用焊条电弧焊打底、填充。

3.焊接材料的选择3.1焊条电弧焊采用E5015（J507）焊条，φ3.2、φ4；3.2 CO2焊采用ER50-6实芯焊丝，φ1.2。

4.焊前准备4.1焊条在使用前必须按规定烘焙，E5015焊条的烘焙温度为350℃。

烘焙1小时后冷却到150℃保温，随用随取，领取的焊条应放入保温筒内。

4.2不得使用药皮脱落或焊芯生锈的变质焊条、锈蚀或折弯的焊丝。

4.3二氧化碳气体的纯度必须大于99.7%，含水率小于等于0.005％，瓶装气体必须留1Mpa气体压力，不得用尽。

4.4焊前，焊缝坡口及附近50mm范围内清除净油、锈等污物。

4.5施焊前，复查组装质量，定位焊质量和焊接部位的清理情况，如不符合要求，修正合格后方可施焊。

4.6焊条电弧焊现场风速不大于8m/s、气体保护焊现场风速不大于2m/s，当超过规定风速时应设防风装置。

4.7焊接前，检查各焊接设备是否出于正常运行状态。

4.8检查坡口尺寸是否达到要求。

4.9焊工必须持证上岗。

5.焊接工艺5.1焊接工艺参数的选择（1）立焊：焊条电弧焊打底，CO2焊填充；（2）横焊：SMAW打底，GMAW填充；（3）仰焊：SMAW打底，SMAW填充5.2 预热与后热（1）预热铸钢件与异种钢施焊前应进行焊前预热，采用2~3把烘枪进行火焰预热。

预热温度为170℃。

待温度降至150℃时方可进行焊接。

（2）后热焊接结束后，用烘枪对焊缝进行后热处理。

后热温度为200℃，之后采用50mm的保温棉对焊缝后热处理部分进行包裹，缓冷至室温。