装载机理论考试试题
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装载机理论考试试题
(试卷总分100分,考试时间120分钟)
姓名:身份证号码:
一、填空题:(每空0.5分,共30分)
1、装载机下排除故障时,发动机一定要,铲斗落地,在需要悬空时,一定要有可靠支撑。
2、装载机装料时,铲斗要放低,不准。
3、驾驶窒内严禁堆放,以免影响操作或无意碰撞操作杆而造成事故。
4、装载机铲料时铲斗要,动作协调。
5、装载机在发动机起动前,变速杆等各种操作手柄应处于“”位;
6、装载机在运行中,严禁,不许任何人铲斗臂,更不准在机器起动时。
7、装载机行走时严禁人员。
8、上下楼梯时要,不得坐在栏杆上或。
9、清仓清库及进设备内检修,使用行灯照明,电源应为安全电压。
10、皮带机一般带有的保护有、、、。
11、斗式提升机在检查时注意哪些(1)、(2)、(3)、。
12、钢丝绳在卷筒上有哪些安全要求:必须,尾部卡牢并且至少要留。
13、如采用人工清仓(库),参加清仓(库)作业必须要有。
14、开动生产设备时,必须先开。
15、熟料卸车机在电磁铁制动器中制动顶杆的锁紧螺母松动,可调紧。
16、熟料卸车机电磁铁冲程调整不当,可调整。
17、参加检修的各班组负责人要办理停送电手续,坚持停送电原则。
18、冬季在底层接缆时,要注意。
19、皮带机正常停机前,皮带须处理至,尽量避免带负荷停车和启动。
20、皮带启动不起来或打滑时,严禁用、、等办法处理。皮带运行时不准在皮带下打扫卫生且严禁接触运转部位。
21、停机检修必须通知电气值班人员,并将转换开关置于“OFF”位置。
22、装载机在运行中,严禁检修、润滑和调整,不许铲斗臂,更不准在机器起动时,站在动臂上做检修动作。
23、装载机与其他工种进行协调作业时,应注意各工种的,防止出现意外。
24、设备停电人要对申请停电负责,谁需谁。填写明设备名称及设备工艺代号,交电工班审批,电工执行。
25、送电要填写送电申请单,原则上,就由谁申请送电。
26、申请人要对申请示送电负责。确认设备检修、故障处理已结束,现场已清理,设备上、,在此情况下填写送电申请单。
27、如涉及到两班或两班以上连续对同一项目检修时,需进行项目交接,原停电申请人要将操作票传递给接班,并签注说明,检修结束后须携带有处主管领导签字的操作票办理送电。若操作票丢失,须分厂主管领导确认后由工段领导代办。
28、装载机运行中严禁人、货混装或超载,运载易散落物料时应做到;
29、新车走合按车辆说明书规定执行。走合期间,应减载运行,同时发动机温度大于方可起步,并选择平坦路面行驶,循序换档。
30、装载机运行使用须坚持三检、、和回清一通制度机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器和蓄电池清洁、通风孔畅通。
31、装载机出车前检查坚固、补给,检查各连接部位紧固,重点检查紧固制动、转向、轮胎、钢板等关键部位,对油、气、汽、水、液做好补给,保证在正常范围;检查车辆照明及电路正常。
32、装载机行驶中执行道路交通安全法,严禁酒后开车,不得开“英雄车”、“带病车”、“赌气车”。
33、装载机在行驶中注意道路情况,厂内行驶按限速规定执行。下坡车速低于30km/h,在移动线、工作面、卸料场车速10-14 km/h,进出电子汽车衡、停车场、堆库内车速5-10 km/h。
二、选择题(每题1分,共30分)
1、熟料卸车机开机前的准备( ABCD )
A、严格遵守岗位安全操作规程
B、检查链斗有无损坏,固定螺栓(母)有无松动,链条有无断裂
C、按保养规定进行加油,检查电缆及其接头是否完整
D、各电气、仪表指示是否正常,大、小车轨道有无障碍物
2、熟料卸车机开车顺序( ABCD )
A、将各开关置于启动零位
B、按动电铃发出信号,依次打开电源开关
C、开动卷扬机使提升链斗接近车皮物料,检查并调整链条顶丝螺栓、螺母的张紧度
D、按响电铃进行空负荷试车后,依次开动皮带机、提升机、卷扬机、大车行走
3、熟料卸车机在运行过程中必须注意( ABCD )
A、电缆安全
B、链斗有无遇到大块
C、链斗与车板距离
D、倾听各运转设备声音是否正常
4、熟料卸车机停机顺序( ABCD )
A、物料卸完后,依次停止各转动机器
B、小车到位后,停止卷扬机、皮带机
C、关掉红色信号灯,关好驾驶室、配电室的门窗
D、切断电源
5、熟料卸车机制动器不能打开的原因( ABC )
A、电磁铁线圈被烧毁
B、电压低于额定电压的85%
C、电磁铁吸力不足
D、电流过低
6、设备检修中规定打开设备,必须在其内部温度降到( A )以下进行
A、40度
B、50度
C、60度
D、70度
7、根据船舶尺寸,至少指派( C )名操作人员等候带缆
A、2人
B、3人
C、4人
D、5人
8、钢丝绳在卷筒上不少于( C )圈
A、6圈
B、5圈
C、2圈
D、4圈
9、钢丝绳在开卷时注意( ABCD )
A、打结
B、扭曲
C、清洁
D、跑螺旋槽
10、钢丝绳腐蚀磨损量达到( A )%时应报废
A、40
B、50
C、60
D、70
11、一般轴承过热的原因有( ABCD )
A、轴承配合太紧
B、轴承间隙太小
C、轴承润滑油脂不足
D、环境温度过高
12、一般减速机运行时外壳体温度高主要原因( ABC )
A、润滑油脂不足
B、减速机超负荷运行
C、齿轮异常磨损,齿面胶合
D、环境温度高
13、斗式提升机在检查时注意哪些( ABC )
A、切断成慢转进行
B、注意上下通讯联系