第一节地球和地球仪习题课件3
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16
【例2】 (2009· 山东青岛5月)读下面南半球某区域经 纬网图。回答下列问题。 (1)④地的地理坐标是( ) A．60°S,60°E B．60°S,60°W C．40°S,40°E D．60°N,60°E (2)关于图中各点的叙述，正确 的是( ) A．⑤位于①的西北方向 B．⑤位于④的东北方向 C．①②两点间的距离等于②③ 两点间的距离 D．①②③④⑤均位于西半球
E
A
D
40KM
B
C
30KM
赤道
答案：B
习题：
2、太阳从东边升起，西边落下， 是地球上的自然 现象，但在某些条 件下，在纬度较高地区上空飞行的飞 机上，旅客可以看到太阳从西边升起 的奇妙现象。这些条件是 A、时间必须是在清晨，飞机正在由东向西飞行， 飞机的速度必须较大 B、时间必须是在傍晚，飞机正在由东向西飞行， 飞机的速度不能太大 C、时间必须是在傍晚，飞机正在由东向西飞行， 飞机的速度必须较大 D、时间必须是在清晨，飞机正在由西向东飞行， 飞机的速度必须较大 答案：C
（80°20′S-
69°22′S）
*111=1221KM
3中国南极内陆冰盖昆仑科考队于2004年12月12日从中山站 （69°22′S， 76°23′E）启程，北京时间 2005年1月 18日 3时16分确认找到了南极内陆冰盖的最高点（图1五里处， 高点冰穹A）：80°20′S，77°21′E，海拔4093米。 科考队从中山站到高点（冰穹A）的行程约为 B A． 860千米 B． 1200千米 C． 2100千米 D． 3200千米
A )
B．出发点以西C．出发点以北 D 出发点以东
某人从赤道以北30公里处出发，依次向正西、正南、正
东、正北各走100公里，最后他位于 ( D ) A．出发点 B．出发点以西C．出发点以北 D．出发点以东 六、利用经纬网定位（略）
思考：距离相同的两经线段所跨的纬度差是否相同？
距离相同的两纬线段所跨的经度差是否相同？
地球—经纬网—例题
16思考：不考虑海陆、地形、冰雪等条件影响，有人从极
点附近（含极点）某地出发，依次向正北走5千米，正东
Biblioteka Baidu
走35千米，正南走5千米，正好回到原地。从极地上 空看向东走时：
A、 C、 D、 （顺、逆）时针走了一个完整的圆 （顺、逆）时针走了一个小于360 °的圆弧 （顺、逆）时针走了一个大于360 °的圆弧
五、行程分析（例题）
例.若某人从M点出发，依 次向正东、正南、正西和 正北方向分别前进1110km， 则其最终的位置 （ ） C
A.回到M 点 B.在M 点的正南 C.在M 点的正东 D.在M 点的正西
某人从赤道以北50公里处出发，依次向正西、正南、正 东、正北各走100公里，最后他位于 A．出发点 (
距离相同的两经线段所跨的纬度差 纬度差=距离/111 与经度无关 相同
距离相同的两纬线段所跨的经度差
不同 经度差=距离/111*cosa 纬度越低，经度差越小
15读右下图，回答下列问题： 。 。 ° （1）A点的经纬度为 ； 15 E 20 S （2）B点位于东、西半球的 东 半球；B 大西洋 点所在的大洲或大洋为 。 （3）若一架飞机从C点经B飞到A，其飞行方向 为 。 先东南，再东北 （4）若某人从C点出发，向东后转向南再转向西最后 转向北各旅行3330Km，终点位于出发地的什么方 东 向？ 正西 。 0°
西
S
【例1】 (2009· 浙江杭州4月)读下面地球经纬网示意 图，回答(1)～(2)题。
15
(1)图中各点位于北半球、西半球的是( ) A．③④ B．①② C．⑤⑥ D．③⑦ (2)图中④点位于⑧点的( ) A．东北方向 B．西北方向 C．东南方向 D．西南方向 【解析】 本题组考查利用经纬网判读半球划分及方 向，属于基础知识题。根据地球自转方向可看出：左右两 图分别是以北极点和南极点为中心的俯视图，图中①②位 于160°E从东附近属于西半球；图中每格跨20°，则④点 位于10°E、⑧点位于10°W，故④点位于⑧点的东北方 向。 【答案】 (1)A (2)A
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练习：
1请书写出B点的经纬度，找出位于赤道上 的点、本初子午线上的点、位于北极的 点、东半球和西半球的点。
D
90o
A C
60o 30o
B
0o 60o 40o 20o 0o 20o 40o
30o 60o
2002年全国春季高考
2下列四幅图中，甲地在乙地西北，丙地在丁地东南的是（
B
)
2006年广州模拟试题
实战演练
80 ° 40 ° 60 N ° 5.一架飞机从M点出发，以1100km/h的速 度向北飞越北极点后继续沿经线圈飞行， 8小时后到达地的地理位置是 （ ）
M
30 °
30个 纬度 50个 纬度
C
A 无法确定
B 100°E
50°N
M
N
P
C 100°E
40°N
D 100°W
50°N
到达时间=出发时间+行程时间
20
【例2】(2009· 宁夏)南极中山站 (69°22′24″S,76°22′40″E)时间(区时)2009年2月2日9时25 分，我国在南极最高点附近建立的昆仑站 (80°25′01″S,77°06′58″E)正式开站。据此完成(1)～(3)题。 (1)昆仑站正式开站时北京时间为2009年2月2日( ) A．5时25分 B．6时25分 C．12时25分 D．13时25分 (2)昆仑站与中山站的直线距离约为( ) A．820千米 B．1020千米 C．1220千米 D．1420千米 (3)与中山站相比，昆仑站所在的地点( ) A．年降雪量较大 B．气压较高 C．年太阳辐射较强 D．年均风力较小
（50+61）× 111/1110
地球—经纬网—例题 11、对趾点：通过地心的直线与球面的两交点。北京 （40°N，116 °E）的对拓点的经纬度： (40°S，64 °W) . 12、能一口气绕地球跑好几圈的地方在 (D)
A、亚洲 B、北美洲 C、大洋洲 D、南极洲
13、关于经线和纬线的正确叙述是： (D) A、所有经线都与本初子午线平行 B、所有纬线圈的长度都不同 C、所有的经线圈和纬线圈都能平分地球 D、纬线指示东西方向
14读右图，回答下列问题： （1）A、B两幅图中，实地范围大的是 A 图； 。 。 。 ° 125 E 30 。N ° （2）A、B两点的地理坐标为：A 30 W 70 S、B 。 。 。 （3）A、B两点间，间隔经度155 度，间隔纬度 100 度； （4）A在 西 （东或西）半球，B在 北 （南或北）半球，B在A 东北 的 方向 （5）从A、B两点各向东延伸10个经度，两者延伸的实地距离是 否相等？ 不等 ；从A、B两点各向北延伸10个纬度，两者延伸的 实地距离是否相等？ 相等 。
17
【解析】 本组题主要考查经纬度的判读，以及经纬 网上方向的判别。第(1)题，由题干知此图为南半球，可知 各点纬度均为南纬，即④点纬度为60°S，同时可确定地 球自转方向，因各点所处经线顺地球运动方向为数值增加， 即为东经，所以④点经度为60°E。第(2)题，必须注意图 示为南半球局部图，图中方向是上南下北，左东右西；C 选项中①②间距离约为111×20＝2220km，②③两点所在 纬度不是赤道，故②③间距离小于①②；D选项，20°W 向东到160°E为东半球，故图中各点均为东半球。 【答案】 (1)A (2)B
数相等。读图，回答下题。
图 1－1－1
经纬网的纬线间距为(
)
A．3° B．5° C．8° D．10° ①图中经纬线间隔度数相等；②北京与台 北相隔 3 个纬线间距；③北回归线穿过台湾岛中南部， 台北位于 25°N。
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【解析】 第(1)题，本题考查区时计算。根据南极中 山站的经度(76°22′40″E)知道，南极中山站所在时区为东 五区，北京时间(东八区区时)要比东五区区时早3个小时， 因此，昆仑站正式开始时，北京时间为2009年2月2日12时 25分。第(2)题，本题考查地球地图知识。南极中山站和昆 仑站基本位于同一条经线上，经度相差11°2′37″，在同一 条经线上纬度每差1°，距离就相差大约110km，因此南极 中山站和昆仑站之间的直接距离相差约1220km。第(3)题， 昆仑站与中山站相比，纬度更高，更靠近高气压中心，接 近下沉气流区，风速较小，且深居内陆，降水少。昆仑站 海拔高，空气稀薄，气压较中山站低，因此选项D为正确 答案。 【答案】 (1)C (2)C (3)D
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【例1】 (2009· 江苏)下图所示为以38°N,0°为极点的 陆地相对集中的“陆半球”(另一半球为“水半球”)。读图回答 (1)～(2)题。 (1)“水半球”的极点位于( A．北半球、东半球 B．北半球、西半球 C．南半球、东半球 D．南半球、西半球 )
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(2)当夜半球与“陆半球”重叠最多时( ) A．非洲全部位于昼半球 B．北京市正值下班高峰 C．南极昆仑站处于极昼期 D．江苏各地太阳高度达一年中最大值 【解析】 第(1)题，由题意，“水半球”和“陆半球”的 极点相对应。“陆半球”的极点为(38°N,0°)，则“水半球” 的极点为(38°S,180°)。再根据半球的划分方法，不难选 出D选项。第(2)题，当夜半球与“陆半球”重叠最多时，夜 半球的中心点为(23°26′N,0°)，则太阳直射点位于 (23°26′S,180°)，此时非洲大部分位于夜半球；北京市8 时左右，正值上班高峰；南极昆仑站位于南极点附近，正 值极昼期；江苏各地正午太阳高度达一年中最小值。故选 C。 【答案】 (1)D (2)C
3、从甲地（80º N、80º E）到乙地（80º N、150º E），
若不考虑地形因素，最近的走法是
A、一直朝正东方向走
B、先向东北，再向东，最后向东南走
C、先向东南，再向东北走
D、先向东南，再向东，最后向东北走
答案：B
【典例 1】(2010 年北京卷)图 1－1－1 是经纬网图层 和中国省级行政中心图层的叠加图，图中经纬线间隔度
35千米 N N
A
地球—经纬网—例题
思考：不考虑海陆、地形、冰雪等条件影响，有人从极
点附近（含极点）某地出发，依次向正北走5千米，正 东走35千米，正南走5千米，正好回到原地。考虑此 人是如何走法才能达到此目的？向东走的特点？ （用图示 出）
S
S
习题：
1、某人从赤道以北40km处出发，依次向正南、 正东、正北、正西各走30km，最后他位于 A、出发点 B、出发点以西 C、出发点以东 D、出发点东北
2）读右图判断： （1）A点在C点的 东北方向， 在B点的 正东 方向 （2）A到B的最短航线方向 是 先西北再西南 。
C A N B
8从甲地（50°N，80 ° E）到乙地（50 ° N， 150 ° E），若不考虑地形因素，最近的走法是 （ C ） A.一直向正东方向走 B.先向东南，再向东北走 C.先向东北，再向东南走 D.先向东南，再向东北走
甲
乙
50°N
80 ° E
150 ° E
9读以极地为中心 的经纬网图，判断 下列说法正确的有： ①、这是一幅以南 极为中心的经纬网 图 √ ②、A点在B点的东 北方向 正东方向 ③、C点在B点的北 方 正西方向 ④、D点在A点的 正南 东南或者说西南方向
。 。 10、一架飞机从美国费城（75 W、40 N）起飞，以每小时1110千 米的速度向北匀速飞行，计划绕经线圈绕飞地球一周。因故在中国 。 四川内江市（29 N）降落。请回答： （1）飞机飞行了约 11 小时； 。 （2）内江市的经度为 105 E ； 。 （3）飞机途经的国家有美国、 90 加、俄、蒙古 和中国； 。 40 N （4）如起飞时费城的区 。 。 75 W 时为9月16日8 时，那么 29 。 N 105 E 降落时内江的时间（北京 时间）为 。
注意将它们换算成同一时区的区时
6.若从点M出发，以最短的路程到达N点，则前进 的方向是 （B ） A 一直向东 C 一直向西 B 先向东北再向东南 D 先向东南再向东北
A
40°S
B 120°W
7读图回答
120°E
1） 从A机场到B机场走最近路线，飞机飞行方向应是
B
A．自西向东沿纬线飞行 B．先向东南再向东北飞行 C．先向北再向南沿经线圈飞行 D．先向东北再向东南飞行
【例2】 (2009· 山东青岛5月)读下面南半球某区域经 纬网图。回答下列问题。 (1)④地的地理坐标是( ) A．60°S,60°E B．60°S,60°W C．40°S,40°E D．60°N,60°E (2)关于图中各点的叙述，正确 的是( ) A．⑤位于①的西北方向 B．⑤位于④的东北方向 C．①②两点间的距离等于②③ 两点间的距离 D．①②③④⑤均位于西半球
E
A
D
40KM
B
C
30KM
赤道
答案：B
习题：
2、太阳从东边升起，西边落下， 是地球上的自然 现象，但在某些条 件下，在纬度较高地区上空飞行的飞 机上，旅客可以看到太阳从西边升起 的奇妙现象。这些条件是 A、时间必须是在清晨，飞机正在由东向西飞行， 飞机的速度必须较大 B、时间必须是在傍晚，飞机正在由东向西飞行， 飞机的速度不能太大 C、时间必须是在傍晚，飞机正在由东向西飞行， 飞机的速度必须较大 D、时间必须是在清晨，飞机正在由西向东飞行， 飞机的速度必须较大 答案：C
（80°20′S-
69°22′S）
*111=1221KM
3中国南极内陆冰盖昆仑科考队于2004年12月12日从中山站 （69°22′S， 76°23′E）启程，北京时间 2005年1月 18日 3时16分确认找到了南极内陆冰盖的最高点（图1五里处， 高点冰穹A）：80°20′S，77°21′E，海拔4093米。 科考队从中山站到高点（冰穹A）的行程约为 B A． 860千米 B． 1200千米 C． 2100千米 D． 3200千米
A )
B．出发点以西C．出发点以北 D 出发点以东
某人从赤道以北30公里处出发，依次向正西、正南、正
东、正北各走100公里，最后他位于 ( D ) A．出发点 B．出发点以西C．出发点以北 D．出发点以东 六、利用经纬网定位（略）
思考：距离相同的两经线段所跨的纬度差是否相同？
距离相同的两纬线段所跨的经度差是否相同？
地球—经纬网—例题
16思考：不考虑海陆、地形、冰雪等条件影响，有人从极
点附近（含极点）某地出发，依次向正北走5千米，正东
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走35千米，正南走5千米，正好回到原地。从极地上 空看向东走时：
A、 C、 D、 （顺、逆）时针走了一个完整的圆 （顺、逆）时针走了一个小于360 °的圆弧 （顺、逆）时针走了一个大于360 °的圆弧
五、行程分析（例题）
例.若某人从M点出发，依 次向正东、正南、正西和 正北方向分别前进1110km， 则其最终的位置 （ ） C
A.回到M 点 B.在M 点的正南 C.在M 点的正东 D.在M 点的正西
某人从赤道以北50公里处出发，依次向正西、正南、正 东、正北各走100公里，最后他位于 A．出发点 (
距离相同的两经线段所跨的纬度差 纬度差=距离/111 与经度无关 相同
距离相同的两纬线段所跨的经度差
不同 经度差=距离/111*cosa 纬度越低，经度差越小
15读右下图，回答下列问题： 。 。 ° （1）A点的经纬度为 ； 15 E 20 S （2）B点位于东、西半球的 东 半球；B 大西洋 点所在的大洲或大洋为 。 （3）若一架飞机从C点经B飞到A，其飞行方向 为 。 先东南，再东北 （4）若某人从C点出发，向东后转向南再转向西最后 转向北各旅行3330Km，终点位于出发地的什么方 东 向？ 正西 。 0°
西
S
【例1】 (2009· 浙江杭州4月)读下面地球经纬网示意 图，回答(1)～(2)题。
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(1)图中各点位于北半球、西半球的是( ) A．③④ B．①② C．⑤⑥ D．③⑦ (2)图中④点位于⑧点的( ) A．东北方向 B．西北方向 C．东南方向 D．西南方向 【解析】 本题组考查利用经纬网判读半球划分及方 向，属于基础知识题。根据地球自转方向可看出：左右两 图分别是以北极点和南极点为中心的俯视图，图中①②位 于160°E从东附近属于西半球；图中每格跨20°，则④点 位于10°E、⑧点位于10°W，故④点位于⑧点的东北方 向。 【答案】 (1)A (2)A
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练习：
1请书写出B点的经纬度，找出位于赤道上 的点、本初子午线上的点、位于北极的 点、东半球和西半球的点。
D
90o
A C
60o 30o
B
0o 60o 40o 20o 0o 20o 40o
30o 60o
2002年全国春季高考
2下列四幅图中，甲地在乙地西北，丙地在丁地东南的是（
B
)
2006年广州模拟试题
实战演练
80 ° 40 ° 60 N ° 5.一架飞机从M点出发，以1100km/h的速 度向北飞越北极点后继续沿经线圈飞行， 8小时后到达地的地理位置是 （ ）
M
30 °
30个 纬度 50个 纬度
C
A 无法确定
B 100°E
50°N
M
N
P
C 100°E
40°N
D 100°W
50°N
到达时间=出发时间+行程时间
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【例2】(2009· 宁夏)南极中山站 (69°22′24″S,76°22′40″E)时间(区时)2009年2月2日9时25 分，我国在南极最高点附近建立的昆仑站 (80°25′01″S,77°06′58″E)正式开站。据此完成(1)～(3)题。 (1)昆仑站正式开站时北京时间为2009年2月2日( ) A．5时25分 B．6时25分 C．12时25分 D．13时25分 (2)昆仑站与中山站的直线距离约为( ) A．820千米 B．1020千米 C．1220千米 D．1420千米 (3)与中山站相比，昆仑站所在的地点( ) A．年降雪量较大 B．气压较高 C．年太阳辐射较强 D．年均风力较小
（50+61）× 111/1110
地球—经纬网—例题 11、对趾点：通过地心的直线与球面的两交点。北京 （40°N，116 °E）的对拓点的经纬度： (40°S，64 °W) . 12、能一口气绕地球跑好几圈的地方在 (D)
A、亚洲 B、北美洲 C、大洋洲 D、南极洲
13、关于经线和纬线的正确叙述是： (D) A、所有经线都与本初子午线平行 B、所有纬线圈的长度都不同 C、所有的经线圈和纬线圈都能平分地球 D、纬线指示东西方向
14读右图，回答下列问题： （1）A、B两幅图中，实地范围大的是 A 图； 。 。 。 ° 125 E 30 。N ° （2）A、B两点的地理坐标为：A 30 W 70 S、B 。 。 。 （3）A、B两点间，间隔经度155 度，间隔纬度 100 度； （4）A在 西 （东或西）半球，B在 北 （南或北）半球，B在A 东北 的 方向 （5）从A、B两点各向东延伸10个经度，两者延伸的实地距离是 否相等？ 不等 ；从A、B两点各向北延伸10个纬度，两者延伸的 实地距离是否相等？ 相等 。
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【解析】 本组题主要考查经纬度的判读，以及经纬 网上方向的判别。第(1)题，由题干知此图为南半球，可知 各点纬度均为南纬，即④点纬度为60°S，同时可确定地 球自转方向，因各点所处经线顺地球运动方向为数值增加， 即为东经，所以④点经度为60°E。第(2)题，必须注意图 示为南半球局部图，图中方向是上南下北，左东右西；C 选项中①②间距离约为111×20＝2220km，②③两点所在 纬度不是赤道，故②③间距离小于①②；D选项，20°W 向东到160°E为东半球，故图中各点均为东半球。 【答案】 (1)A (2)B
数相等。读图，回答下题。
图 1－1－1
经纬网的纬线间距为(
)
A．3° B．5° C．8° D．10° ①图中经纬线间隔度数相等；②北京与台 北相隔 3 个纬线间距；③北回归线穿过台湾岛中南部， 台北位于 25°N。
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【解析】 第(1)题，本题考查区时计算。根据南极中 山站的经度(76°22′40″E)知道，南极中山站所在时区为东 五区，北京时间(东八区区时)要比东五区区时早3个小时， 因此，昆仑站正式开始时，北京时间为2009年2月2日12时 25分。第(2)题，本题考查地球地图知识。南极中山站和昆 仑站基本位于同一条经线上，经度相差11°2′37″，在同一 条经线上纬度每差1°，距离就相差大约110km，因此南极 中山站和昆仑站之间的直接距离相差约1220km。第(3)题， 昆仑站与中山站相比，纬度更高，更靠近高气压中心，接 近下沉气流区，风速较小，且深居内陆，降水少。昆仑站 海拔高，空气稀薄，气压较中山站低，因此选项D为正确 答案。 【答案】 (1)C (2)C (3)D
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【例1】 (2009· 江苏)下图所示为以38°N,0°为极点的 陆地相对集中的“陆半球”(另一半球为“水半球”)。读图回答 (1)～(2)题。 (1)“水半球”的极点位于( A．北半球、东半球 B．北半球、西半球 C．南半球、东半球 D．南半球、西半球 )
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(2)当夜半球与“陆半球”重叠最多时( ) A．非洲全部位于昼半球 B．北京市正值下班高峰 C．南极昆仑站处于极昼期 D．江苏各地太阳高度达一年中最大值 【解析】 第(1)题，由题意，“水半球”和“陆半球”的 极点相对应。“陆半球”的极点为(38°N,0°)，则“水半球” 的极点为(38°S,180°)。再根据半球的划分方法，不难选 出D选项。第(2)题，当夜半球与“陆半球”重叠最多时，夜 半球的中心点为(23°26′N,0°)，则太阳直射点位于 (23°26′S,180°)，此时非洲大部分位于夜半球；北京市8 时左右，正值上班高峰；南极昆仑站位于南极点附近，正 值极昼期；江苏各地正午太阳高度达一年中最小值。故选 C。 【答案】 (1)D (2)C
3、从甲地（80º N、80º E）到乙地（80º N、150º E），
若不考虑地形因素，最近的走法是
A、一直朝正东方向走
B、先向东北，再向东，最后向东南走
C、先向东南，再向东北走
D、先向东南，再向东，最后向东北走
答案：B
【典例 1】(2010 年北京卷)图 1－1－1 是经纬网图层 和中国省级行政中心图层的叠加图，图中经纬线间隔度
35千米 N N
A
地球—经纬网—例题
思考：不考虑海陆、地形、冰雪等条件影响，有人从极
点附近（含极点）某地出发，依次向正北走5千米，正 东走35千米，正南走5千米，正好回到原地。考虑此 人是如何走法才能达到此目的？向东走的特点？ （用图示 出）
S
S
习题：
1、某人从赤道以北40km处出发，依次向正南、 正东、正北、正西各走30km，最后他位于 A、出发点 B、出发点以西 C、出发点以东 D、出发点东北
2）读右图判断： （1）A点在C点的 东北方向， 在B点的 正东 方向 （2）A到B的最短航线方向 是 先西北再西南 。
C A N B
8从甲地（50°N，80 ° E）到乙地（50 ° N， 150 ° E），若不考虑地形因素，最近的走法是 （ C ） A.一直向正东方向走 B.先向东南，再向东北走 C.先向东北，再向东南走 D.先向东南，再向东北走
甲
乙
50°N
80 ° E
150 ° E
9读以极地为中心 的经纬网图，判断 下列说法正确的有： ①、这是一幅以南 极为中心的经纬网 图 √ ②、A点在B点的东 北方向 正东方向 ③、C点在B点的北 方 正西方向 ④、D点在A点的 正南 东南或者说西南方向
。 。 10、一架飞机从美国费城（75 W、40 N）起飞，以每小时1110千 米的速度向北匀速飞行，计划绕经线圈绕飞地球一周。因故在中国 。 四川内江市（29 N）降落。请回答： （1）飞机飞行了约 11 小时； 。 （2）内江市的经度为 105 E ； 。 （3）飞机途经的国家有美国、 90 加、俄、蒙古 和中国； 。 40 N （4）如起飞时费城的区 。 。 75 W 时为9月16日8 时，那么 29 。 N 105 E 降落时内江的时间（北京 时间）为 。
注意将它们换算成同一时区的区时
6.若从点M出发，以最短的路程到达N点，则前进 的方向是 （B ） A 一直向东 C 一直向西 B 先向东北再向东南 D 先向东南再向东北
A
40°S
B 120°W
7读图回答
120°E
1） 从A机场到B机场走最近路线，飞机飞行方向应是
B
A．自西向东沿纬线飞行 B．先向东南再向东北飞行 C．先向北再向南沿经线圈飞行 D．先向东北再向东南飞行