气力输灰系统
气力输灰系统
气力输灰系统系统特点描述：气力输送系统采用正压浓相输送（下引式），该系统配备有较为先进的微动料位计、往复逆止式耐磨流化装置、输灰系统管道混合器及料位控制连续输灰控制系统，具有输送距离长、节能高效、经济安全等显著优点，系统特点分述如下：1、系统配置简洁，投资少1.1系统转动部件少，由于系统配置采用单元制，可实现多个灰斗下的仓泵串连安装，每个单元的仓泵可合用1套进气阀组、1台出料阀，合用1根输灰母管，从而大大减少了气动阀门和管道的数量，也就相应地减少了故障点，系统利用高精度微动料位计根据灰库料位高度控制输灰系统启停，可以实现高效率连续输灰。
1.2微动料位计具有安装方便、节约安装空间，可根据现场实际情况调整料位检测高度，并且不受粉尘、颗粒、湿度、温度、压力变化的影响，特殊组合密封可保证长周期平稳运行，工作原理简单，信号稳定不需要特殊维护，适应多种工况。
2、系统输送浓度高，能耗少2.1系统的输送原理为正压浓相输送，物料在输送过程中始终保持较高的浓度，利用高效率往复逆止式耐磨流化装置依靠压缩空气的静压能和部分动能向前运动，因此消耗较少的压缩空气就可以输送较多的物料，输送灰气比较高，相应的所需的输送耗气量较少，从而降低了系统能耗。
2.2往复逆止式耐磨流化装置可以满足输灰气源压力与流量且流化效果较好，在远距离输灰管道上不需要安装补气装置，大大减少用气量，降低能耗。
3、管道流速低，磨损小3.1系统采用高性能输灰系统管道混合器，使输灰管道内流速较低，一般初速为3～4m/s，输送距离在1000米左右时，末速约为10m/s，而管道磨损与流速的三次方成正比，因此管道的磨损大大降低，适合长距离输送。
3.2输灰系统管道混合器生产成本低、混合效果好、耐磨蚀、能耗较小，无需再增加辅助动力，使输送物料流速更为合理。
可以有效解决现有气力输灰系统输灰管道输灰性能差、输灰管道底部磨蚀严重、使用寿命短、能耗大的问题。
4、系统技术全面，应用范围广4.1系统可根据不同的原始条件如出力、输送距离、物料的特性（密度、温度等）选用不同的设备配置，我们还可以为其它行业的粉粒状松散物料的气力输送提供解决方案。
气力输灰系统培训课件
气力输灰系统培训课件气力输灰系统培训课件随着工业技术的不断发展，气力输灰系统在许多工业领域中得到了广泛应用。
它是一种通过气流将固体颗粒从一个地方输送到另一个地方的系统。
在本次培训课件中，我们将深入了解气力输灰系统的工作原理、组成部分以及操作维护等方面的知识。
一、气力输灰系统的工作原理气力输灰系统的工作原理基于气力输送的概念。
它利用高速气流将固体颗粒从一处吹送到另一处，实现输送的目的。
其工作原理可以概括为以下几个步骤：1. 气流生成：气力输灰系统中的气流是通过压缩空气产生的。
压缩空气经过气体处理设备，去除其中的水分和杂质，然后进入气流发生器。
2. 固体颗粒装载：固体颗粒通常储存在一个装载仓中。
当气流通过装载仓时，固体颗粒会被带起并混合在气流中。
3. 输送管道：气流和固体颗粒的混合物通过输送管道输送到目标位置。
输送管道通常是由耐磨材料制成，以防止颗粒的磨损和堵塞。
4. 分离和收集：在目标位置，气流和固体颗粒被分离。
气流经过分离装置，被排出到大气中，而固体颗粒则被收集起来。
二、气力输灰系统的组成部分气力输灰系统由多个组成部分组成，每个部分都扮演着重要的角色。
以下是常见的组成部分：1. 压缩空气系统：压缩空气系统是气力输灰系统的核心部分。
它包括压缩机、气体处理设备和气流发生器等。
压缩机负责产生高压气体，气体处理设备用于去除水分和杂质，气流发生器则将压缩空气转化为高速气流。
2. 装载仓：装载仓用于储存固体颗粒。
它通常具有一定的容量，并通过传送装置将颗粒送入气流中。
3. 输送管道：输送管道是将气流和固体颗粒输送到目标位置的通道。
它通常由耐磨材料制成，以确保系统的稳定运行。
4. 分离装置：分离装置用于将气流和固体颗粒分离。
常见的分离装置包括旋风分离器和过滤器等。
5. 控制系统：控制系统用于监控和控制气力输灰系统的运行。
它可以实现自动化操作，提高系统的效率和稳定性。
三、气力输灰系统的操作维护气力输灰系统的操作维护是保证系统正常运行的关键。
气力输灰系统方案资料
气力输灰系统方案资料概述：一个气力输灰系统用于将灰尘和颗粒物从一个地方输送到另一个地方，通常在工业生产过程中使用。
本方案资料将介绍气力输灰系统的原理、组成部分以及其工作原理。
系统原理：气力输灰系统基于气力输送的原理进行工作。
通过将气体（通常是空气或氮气）注入输灰管道，形成一股气流，将灰尘和颗粒物带动并输送到目标地点。
这种原理具有输送距离远、输送能力大以及灰尘污染小等特点。
组成部分：气力输灰系统包括以下几个主要组成部分：1. 输灰管道：输灰管道是输送灰尘和颗粒物的通道，通常由耐磨、耐腐蚀的材料制成。
2. 预处理设备：预处理设备用于对输送物料进行处理，例如过滤、干燥等，以防止堵塞输灰管道。
3. 输灰风机：输灰风机负责产生气流，将灰尘和颗粒物带动并输送到目标地点。
4. 接收设备：接收设备用于接收输送的灰尘和颗粒物，并进一步处理，例如分离、储存等。
工作原理：气力输灰系统的工作原理如下：1. 根据需求，将输送物料置于预处理设备中进行处理，以确保物料质量和流动性。
2. 输灰风机产生气流并通过输灰管道将气流引导到目标地点。
3. 气流的流速与输送物料的粒径和重量有关，需要根据具体情况进行调节，以保证物料的输送效果。
4. 气流带动灰尘和颗粒物沿着输灰管道流动，并到达目标地点的接收设备。
5. 接收设备对输送的灰尘和颗粒物进行进一步处理，例如分离出有价值的物料，并将废料储存或处理掉。
总结：气力输灰系统是一种高效、可靠的灰尘和颗粒物输送方案。
通过合理设计和组装系统的各个组成部分，可以实现长距离、大规模的物料输送，同时最大程度地减少灰尘污染。
在选择和使用气力输灰系统时，需要考虑输送物料的特性以及系统的工作环境等因素。
以上是对气力输灰系统方案的简要介绍和说明，希望对您有所帮助。
（800字以上）。
稀相气力输灰系统工作原理
稀相气力输灰系统工作原理1. 引言1.1 背景介绍稀相气力输灰系统仍然存在一些问题和挑战，例如在长时间连续运行中易出现堵塞、漏灰等故障，影响系统的稳定性和可靠性；系统设计不合理或运行不当往往会导致能耗增加、粉尘扩散等问题，给企业的生产和环保带来一定的影响。
对稀相气力输灰系统的工作原理和优缺点进行深入的研究和分析，对于进一步优化系统设计、提高系统性能和稳定性具有重要的指导意义。
【这里可以继续补充相关背景资料或前人研究成果，为后续讨论奠定基础。
】1.2 问题提出在工业生产过程中，传统的灰渣处理方式存在着一系列问题，例如灰渣搬运困难、易产生粉尘污染、工作效率低等。
为了解决这些问题，稀相气力输灰系统应运而生，通过气力输送的方式将灰渣从生产现场快速、高效地转移至目的地，有效降低了搬运成本和减少了环境污染。
在实际应用中，稀相气力输灰系统也存在一些问题值得关注和研究。
例如在输灰过程中可能会发生灰渣堵塞输灰管道、易产生管路磨损等现象，影响系统的正常运行。
稀相气力输灰系统的工作原理和操作方法对操作人员的要求较高，需要具备一定的专业知识和技能，这也给系统的使用和维护带来了一定的挑战。
了解稀相气力输灰系统工作原理及其存在的问题，对于进一步改善系统性能、提高工作效率具有重要意义。
本文将对稀相气力输灰系统进行深入探讨，分析其工作原理、系统组成、工作流程以及优缺点，旨在为相关领域的研究和工程实践提供参考和借鉴。
1.3 研究意义稀相气力输灰系统是一种将固体颗粒物料通过气力输送的新型技术装备，其在工业生产中具有重要的应用价值和广阔的发展前景。
研究稀相气力输灰系统的工作原理及其在实际应用中的表现，对于提高生产效率、降低能耗、改善环境质量具有重要意义。
稀相气力输灰系统可以有效解决传统输灰系统中存在的灰尘污染、能耗高、输送效率低等问题。
通过气力输送，不仅可以降低系统能量消耗，减少粉尘排放对环境的影响，还可以提高输送效率，减少人工干预，降低维护成本，提高设备运行稳定性。
正压浓相气力输灰系统堵管原因及处理方法
正压浓相气力输灰系统堵管原因及处理方法1. 引言输送和处理粉状物料的过程中，正压浓相气力输灰系统由于其输送距离远、输灰量大等特点，被广泛应用于各种工业领域中。
然而，由于各种原因，该系统在使用过程中也会出现堵管的问题。
本文将从原因、解决方案等方面对正压浓相气力输灰系统的堵管问题进行分析和探讨。
2. 正压浓相气力输灰系统堵管原因2.1. 材料本身的问题粉状物料的粒度、密度、湿度等参数会对正压浓相气力输灰系统堵管产生影响。
如材料粒度不均匀或过细，易产生积堆；材料密度大、湿度高，易黏附在管道内壁上，从而堵塞管道。
2.2. 设备设计与维护不当设备设计与维护不当也会导致正压浓相气力输灰系统堵管。
例如，管道的过弯、过窄，会使气流速度变慢，发生积灰和结块。
同时，管道内不规范的弯头或急弯，会导致方向改变，鼓励积堆。
设备不适当的安装和孔洞位置设置不良，都可能会造成堵塞。
2.3. 操作不当操作不当是正压浓相气力输灰系统堵管的主要原因之一。
例如，过度放置灰杆、压力过高、管道处于长时间的满载状态等情况，都会使管道内灰物积堆、结块，最终导致管道堵塞。
3. 正压浓相气力输灰系统堵管的处理方法3.1. 物料的调整可根据物料的密度、湿度等特性，对其进行调整。
一些松散的物料，可放缓气力输灰的流速，减轻管道内压力，降低物料摩擦产生的热量，从而避免管道内壁的结块。
3.2. 设备的维护对设备的设计、选材、安装等要求，要符合工程设计规范的要求。
提高系统的自清洗能力、改善气力输灰系统的结构、减少卡顿突然性，都是堵管问题的解决方法。
另外，对于设备的返修、清洗、维护等方面，也应该定期进行，以减少管道的堵塞。
3.3. 操作的规范在操作正压浓相气力输灰系统时，应该遵循规范的操作流程，减少管道的满载时间。
调整尽量靠近加料点，并且应该遵循压差和物料输送速度的规定。
需要注意的是，灰料处理应该及时进行，并保持合理的工作条件，避免管道的堵塞。
4. 结论正压浓相气力输灰系统在使用过程中，由于各种原因可能会产生堵管问题。
气力输灰系统简介.
• 压力式气力除灰系统一般具有以下特点： 1、与负压气力除灰系统相比，因其输送介质压力较
高，可用于大容量、长距离的输送，也可用作从一处向多 处进行输送的装置；
2、供料装置布置在系统压力最高处，对装置的密封 要求高，以保证装置的高度密封和顺利供料，结构比较复 杂；
3、收尘装置构造简单，经分离的空气系直接排向大 气，一般仅需安装一级袋式收尘器即可；
第四章 双套管气力除灰系统 第一节 双套管的结构、原理和特点 第二节 双套管系统在工程中的应用 第三节 双套管除灰系统的主要设备规范 第四节 双套管除灰系统的设计 第五节 双套管除灰系统的安装及调试 第六节 双套管除灰系统的运行 第七节 双套管除灰系统常见故障分析及处理 第八节 日常维护说明
第五章 克莱德气力除灰系统和设备 第一节 气力输送系统基本介绍 第二节 MD泵工作介绍 第三节 AV泵工作介绍 第四节 D泵介绍 第五节 PD泵介绍 第六节 TD泵运行介绍 第七节 路径选择（切换灰库）及“输送管路确认” 第八节 目标灰库可用 第九节 CBH系统运行的主要条件 第十节 圆顶阀 第十节 逆止阀
• 一：主要性能指标
• 1：粒度:粒度是对粉煤灰颗粒大小的度量，是粉煤灰的基 本物理参数之一。粉煤灰许多的物化性能与此参数有密切 的联系。测量方法：筛分（范围）和粒度分析仪（范围更 小的数值范围）粒度大将引起在浓相输送中不容易形成灰 栓、导致输送困难并引起耗气量增加。粒度大将引起在浓 相输送中不容易形成灰栓、导致输送困难并引起耗气量增 加。
• 粉煤灰颗粒的硬度:是物料磨蚀性及抗破碎性程度的表征,又 是物料强度、流动性好坏的度量。硬度高：流动性差；导致 为输送高硬度的物料需要耗费大的耗气量。
• 一般：多棱体比光滑表面磨蚀性大、粗灰比细灰磨蚀性大。 在5-10μ的颗粒磨蚀性可以忽略；颗粒增大；磨蚀性增加， 增大到极限值后，磨蚀性下降。
电厂气力输灰系统常见问题及改进措施
电厂气力输灰系统常见问题及改进措施一输灰系统常见问题及解决思路一.1 输灰管路漏泄输灰系统管路原设计采用不等管径的100mm的碳钢管，未考虑防磨，在机组投入运行后，煤质灰分较大，偏离设计值，运行中输灰压力一定，为输灰管路堵塞，运行人员被迫减少输灰系统进料阀的下料时间，减少进料量，少量的输灰在高压空气的吹动下，对输灰管路的膨胀节、输灰管路造成严重磨损。
为减少漏泄，专业认真研究分析认为：在当前的煤炭市场情况下，改变煤质适应输灰系统运行是不可能的事情，只有通过对输灰管路的耐磨性改造来适应恶劣的煤质，通过考察认为陶瓷具有良好的磨损性能，并且在当地就可以取材，在生产现场可以加工。
在保证输灰管路通流面积不变的情况下，在碳钢管、膨胀节内衬12.7mm陶瓷，增加输灰管路的耐磨性，经过更换陶瓷管路，输灰管路的漏泄得到了遏制，基本上消除了管路漏泄。
一.2 圆顶阀损坏原设计输灰系统进料阀--圆顶阀球面圆顶由耐磨材料制造，表面进行硬化处理，利用其光滑坚硬的表面，可保证与橡胶密封圈有良好的接触，以保证可靠的密封，当阀门关闭时，密封圈充气实现弹性变形，实现密封。
在实际运行中由于煤质灰分大，坚硬的煤灰颗粒对圆顶阀球面磨损较大，在圆顶阀球面磨出沟痕，运行中在此处产生漏气现象，输灰系统压力不能正常建立，输灰系统不能正常工作。
密封圈损坏原因分析：一.2.1 密封胶圈高温损坏省煤器进料阀密封圈损坏，灰温度高，冷却水压力小，易堵塞，流量不足，导致密封胶圈高温损坏；一.2.2 密封胶圈灰料磨损损坏当半球体旋转到位，密封圈没有充压间隔时，灰中颗粒若积到球体工作面上，密封胶圈充压后密封不严，当进行正压输灰时，浓相灰气混合物漏入磨损胶圈。
一.2.3 杂物导致密封胶圈损坏检修工作后，焊接的焊渣掉落到半球体工作面上引起密封不严，磨损密封圈。
一.2.4 机械卡涩导致损坏气动装置卡涩或半球体机械卡涩时，盘动半球体检查中，若不将密封胶圈内压缩空气排出，半球体会研磨损坏密封胶圈。
气力输灰系统简介PPT课件
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• 第二节 气力除灰系统的类型和特点 气力除灰系统是以空气为输送介质和动力，将锅炉各
集灰斗的干灰输送到指定地点的一种输送装置。根据输送 系统的压力不同，气力除灰系统分为负压式和压力式两大 类。 负压式系统是靠系统内的负压将空气和灰一起吸入管道内 ，物料的整个输送过程是在低于大气压下进行的。 压力式系统则是用高于大气压的压缩空气来推动物料进行 输送的。根据空气压力和输送设备的不同，又可分成许多 不同的型式。 系统的分类见表1-1。
气力输灰系统简介
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总体概述
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第一章 概论
第一节 气力除灰概况
第二节 气力除灰系统的类型和特点
第三节 气力除灰系统的经济分析
第二章 气力除灰基础理论
第一节 灰粒的性质
第二节 空气在管道中流动的基本规律
集中； 5、为保证物料在气流中悬浮运动，气灰混合物的速度较高
，一般所需的动力较大，管道的磨损也较严重； 6、输送距离以及被输送物料的尺寸均受到一定的限制。
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• 同时，它与水力除灰系统相比。也具有以下特点： 1、气力除灰系统基本上不需要用水。因此，不会造
成象水力除灰系统那样对水质的污染，也不会产生灰管结 垢等问题；
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• 气力除灰于本世纪20年代初开始用于电厂，起初是使用蒸 汽抽气器的气力除灰系统，由于这种输送系统出力低、输 送距离短、蒸汽消耗量大、系统运行的安全性和经济性均 较差。到20年代后期至30年代，随着机组容量的不断增大 ，系统和设备相应地得到发展，系统运行的安全性和经济 性也不断提高。我国电厂在50年代中期才开始使用气力除 灰系统，由于系统设备运行的可靠性和经济性较差，目前 仅限用于中小容量电厂或有干灰综合利用要求的工程。
电厂除灰培训—浓相气力输灰系统
电厂除灰培训一浓相气力输灰系统第一节系统概况除灰系统是用来排灰与排渣并将其送往发电厂厂区以外的设备和设施。
它包括清除由锅炉燃烧产生的炉下灰渣，以及经电除尘器、省煤器、空气预热器所收集的飞灰的过程,此外还有磨煤机甩下的石子煤的清除过程,它包括收集、储存、输送、排放处理的方式及其整套设备。
目前，电厂输送灰渣的方法主要有机械输送、水力输送和气力输送三种。
有的电厂采用单一的输送方式，也有一些电厂将不同的输送方式给合起来，但大多数电厂采用水力输送或气力输送方式。
水力输送又称为湿出灰,气力输送又称为干出灰。
炉膛底部的灰渣一般采用湿出灰方式,而除尘器和省煤器灰斗多采用干出灰方式。
魏家崩煤电公司电厂一期工程采用电袋除尘器，每台炉设双室前面2电场,后面3电袋，共设40个灰斗，每个灰斗下对应一台MD输送泵，一、二电场为16台80/8输送泵MD 输送泵，三、四、五布袋为24台4/8MD输送泵。
每台炉省煤器下设6个灰斗，每个灰斗下对应一台3.0/8MD输送泵。
省煤器的干灰输送至渣仓内。
电袋除尘器一电场分为A、B两侧，分别采用4台输送泵串联方式，通过管道将一电场灰输送至粗灰库，并可以切换进入另一粗灰库，一电厂共设2根管道；电袋二电厂分为A、B两侧、分别采用4台输送泵串联方式，通过管道将二电厂灰输送至细灰库，并可以切换进入对应的粗灰库；电袋除尘器布袋一、二、三分别采用八台输送泵串联方式，合并通过一根管道将灰输送至细灰库，并可以切换进入对应粗灰库；每台炉输送设5根灰管。
魏家郎煤电公司电厂一期工程每台炉为一个单元，设一套正压浓相气力输送系统。
采用的是英国克莱德公司的气力除灰技术,主要设备包括输送泵、空压机、气化风机、电加热器、排空过滤器等。
在每个输送泵上方落灰管上设有膨胀节，充分吸收灰斗热位移的膨胀量。
两套飞灰处理系统各自独立，互不影响。
可以同时运行，也可以单独运行。
每一根输灰管道都设有分路阀，输送一电场的粗灰管可以进入任意一座粗灰库，输送二电场、布袋一、二、三干灰的细灰管可以直接进入细灰库，又可进入相应机组的粗灰库，以便于在贮灰库高料位或故障情况下互为备用。
气力输灰系统方案
气力输灰系统方案1. 背景介绍气力输灰系统是一种常用的工业灰尘处理技术，适用于煤炭、水泥、冶金等行业中的粉尘处理。
本文将介绍气力输灰系统的基本原理、组成部分以及设计方案。
2. 基本原理气力输灰系统利用气流的动力将灰尘从一个区域输送到另一个区域。
其基本原理是通过风机产生的压缩空气推动灰尘颗粒的运动。
在输灰管道中通过气流的作用，粉尘沿着管道被推送到目标处，并通过分离器将空气和灰尘分离。
3. 组成部分气力输灰系统主要由以下几个组成部分组成：3.1 风机风机是气力输灰系统中的核心设备，负责产生压缩空气。
根据具体需求，风机可以选择离心式或轴流式，以满足系统的风量和压力要求。
3.2 输灰管道输灰管道是连接不同区域的通道，通过气流将灰尘输送到目标处。
输灰管道通常采用耐磨的材料，以抵抗灰尘的磨损。
3.3 分离器分离器用于将输送的气流和灰尘分开。
常见的分离器包括旋风分离器和过滤器。
旋风分离器通过离心力将灰尘颗粒与气流分离，而过滤器则利用滤材将灰尘颗粒滤除。
3.4 控制系统控制系统用于监控和控制气力输灰系统的运行。
通过传感器、开关和电气元件等设备，控制系统可以实时监测系统的压力、温度等参数，并对风机、分离器等设备进行控制。
4. 设计方案针对不同的应用场景和需求，气力输灰系统的设计方案可以有所差异。
以下是一个典型的设计方案：4.1 系统布置将输灰管道按照需要的输送距离和方向进行布置。
同时考虑到系统的安全性和易维护性，应合理设置支撑结构和检修口等。
4.2 风机选型根据预估的风量和压力需求，选择合适的风机。
考虑到系统的稳定性和可靠性，建议选择品牌知名、质量可靠的风机。
4.3 输灰管道设计根据输送的灰尘性质和颗粒大小，选用合适的管道材料和直径。
在设计过程中，要考虑到管道的摩擦损失和噪声控制等因素。
4.4 分离器选择根据灰尘的特性和要求的粉尘收集效率，选择适合的分离器。
旋风分离器适用于灰尘颗粒较大的场景，而过滤器则适用于对细小颗粒要求较高的场景。
气力输灰系统工作原理
气力输灰系统工作原理气力输灰系统是一种将灰渣和颗粒物料从一个地方输送到另一个地方的方法。
该系统的工作原理是通过空气压力将物料从源地点吸收并输送到目标地点。
本文将介绍气力输灰系统工作原理的详细过程。
首先，气力输灰系统由两个主要部分组成：压缩空气系统和输灰管道。
压缩空气系统提供了动力，将空气压缩成高压气体，然后通过输灰管道将物料输送到目的地。
输灰管道是系统的核心。
它连接了源地点和目标地点，使物料可以顺畅地移动。
输灰管道由非常光滑的内壁构成，以降低摩擦力。
此外，管道中都有一个悬挂状的喉管，通过它来控制物料的动态平衡并减少颗粒物料的减速，保证物料可以顺畅地流动。
在工作过程中，将物料放入输灰管道中，然后开启气源。
压缩机开始工作，将大量的压缩空气输入到输灰管道中。
这些气体将穿过管道到达对面，并在沉积点流出，将物料带给目标地点。
然而，如何控制物料的输出和输送方向是一个关键问题。
在输灰系统中，这主要通过气动传动阀门和旋塞阀门来实现。
气动传动阀门作为气体和固体之间的中介，使气体能够改变方向并控制物料破碎机的输出。
旋塞阀门则类似于一个栓子，可以打开或关闭管道。
气力输灰系统很大程度上依赖于气体空气力，这是一个基于离散的物质动力学的系统，这个系统有几个特点：首先，物料的输送速度需要通过调节气体流量和压力以及调节阀门来实现控制。
如果物料输送速度过快，则可能会出现堵塞管道的危险。
如果输送速度太慢，则不可能满足生产需求。
因此，调节比例控制器和气动传动控制阀成为了非常重要的组成部分。
其次，由于输灰管道中的颗粒物料数量很大，因此该系统需要保证高效性来满足要求。
普通压缩机常常无法完成任务，需要使用专门的高压压缩机。
同时，还需要配备过滤器和磁铁，以防止管道局部堵塞或者物料的离心分离。
最后，该系统需要使用易于清洁、易于维护的材料，使其能够持久耐用，以便长时间使用。
常见的材料有不锈钢、塑料、玻璃钢等。
综上所述，气力输灰系统工作原理非常经过严谨科学的设计，其灰渣和颗粒物料能够被快速、高效地输送到目标地点。
气力输灰系统堵塞的原因及调整方法
气力输灰系统堵塞的原因及调整方法一、简述：---热电气力输灰系统流程为：除尘器及省煤器灰斗排灰经设在每个灰斗下的仓泵通过管道由压缩空气直接输送至储灰库或厂外综合利用车间。
系统运行完全由DCS集中自动控制。
输送压缩空气由全厂压缩空气气源中心的4台输灰空压机供给。
除尘器输灰仓泵布置在除尘仓泵间0m，省煤器输灰仓泵布置在锅炉房22.4m平台上。
每套除灰系统的设计出力为锅炉BMCR工况下燃烧校核煤种2h排灰量的120%，即每套除灰系统的设计出力为80t/h，电除尘器一电场输灰系统设计出力60t/h，二电场输灰系统设计出力满足电除尘器一电场设备故障工况下的输灰要求。
二、原因：（一）非设备原因：1、气源：气力输灰系统输送用气的压力、流量及空气品质对输送特性有很大影响，压缩空气需经过滤、干燥等一系列处理并且气量应留有一定的富裕量。
气力输送通过气来输送、气源压力必须克服仓泵的阻力、管道的阻力以及气力输灰灰库的压力，如果压头不够，则容易发生堵管。
气量不足，使灰气比增大，输送浓度过大，造成管道阻力增大，易发生堵管。
气压过大，灰气比减小，管道磨损加剧。
气源有杂质、含油含水量大会使灰粒相互黏介，流动阻力骤增，造成堵管。
所以发现气源含油含水量大时，应对压缩空气系统进行检查，若发现某台空压机管路有油或水排出，应关闭其出口门，尽快隔离，同时联系检修人员进行处理。
日常巡检应定期打开储气罐排污门，检查排气中油水含量。
2、灰特性变化常见的造成堵管的主要有沉降灰，多发生于锅炉吹灰阶段及未投运的高压电场的仓泵，主要是指重力大于烟气浮力而降落于灰斗的灰，包括锅炉点火阶段沉降的灰和电除尘故障停运后沉降的灰。
沉降灰一般颗粒粗大，表面粗糙，氨逃逸过大灰粘性大，在输送过程中，压力的逐渐降低，造成灰粒的逐渐沉降，使滑移层变厚，阻力增大，而静压头未增大，滑移状态变缓，使上部流道缩小，流速增大，虽有带动飞灰重新飞扬的作用，但此时的上下速差骤增，速度梯度增大，易发生堵管。
气力输灰系统工作原理
气力输灰系统工作原理
气力输灰系统是指通过气力将灰渣从一个地方输送到另一个地方的系统。
其工作原理主要包括以下几个步骤：
1. 灰渣产生：在工业生产过程中，会产生大量的灰渣和粉尘。
2. 灰渣收集：将产生的灰渣通过收集设备，如除尘器等，进行收集。
3. 灰渣输送：通过气力输灰系统，将收集到的灰渣进行输送。
气力输灰系统通常包括气流源、输灰管道和输灰装置。
4. 气流源产生气流：气力输灰系统通常采用压缩空气作为气流源。
压缩空气通过压缩机产生，并通过管道送到输灰装置。
5. 输灰管道传输：输灰管道是连接灰渣收集设备和输灰装置的管道。
灰渣通过管道中的气流迅速移动，并沿着管道输送。
6. 输灰装置控制流量：输灰装置通常是一种装置，用于控制灰渣的输送流量和方向。
常用的输灰装置包括旋风分离器、旋转阀和风门。
7. 灰渣接收：灰渣通过输灰管道输送到目标位置后，通过适当的接收装置进行接收和处理。
接收装置可以是一个储存罐、一个卸灰器或其他设备。
综上所述，气力输灰系统通过利用气流源产生气流，将灰渣从
一个地方输送到另一个地方。
通过控制气流的流量和方向，以及提供合适的输灰管道和输灰装置，实现了快速、高效的灰渣输送。
电厂气力输灰系统流程
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气力输灰系统
气力输灰系统第三节气力输灰系统1工作范围1.1原始资料（1）气力输灰主要原始设计条件及参数1.2系统工艺说明1）气力输灰系统：锅炉烟气除尘形式采用电/袋除尘器，电除尘器设一个灰斗，布袋除尘器设二个灰斗，每个灰斗下设置一套正压浓相发送器。
三台发送器共用一根DN125勺输送管道输送至500m3混凝土灰库贮存。
单台炉系统出力为7.2t/h。
系统特点描述：我公司气力输送系统采用目前国际流行的正压浓相栓流式输送系统（下引式），该系统具有节能、高效、经济、安全等显著优点，系统特点分述如下：系统配置简洁，投资少系统内转动部件少，由于系统配置采用单元制，可实现多个灰斗下的仓泵串连安装，每个单元的仓泵可合用1套进气阀组、1只出料阀，合用1根输灰母管，从而大大减少了气动阀门和管道的数量，也就相应地减少了故障点；而且仓泵小巧的外形可降低电除尘器（或布袋除尘器）的安装高度，从而节省投资。
系统输送浓度高，能耗少系统的输送原理为栓流式，物料在输送过程中绝大部分积聚在管道的下部成团状，依靠压缩空气的静压能和部分动能向前运动，因此消耗较少的压缩空气就可以输送较多的物料，输送灰气比较高，相应的所需的输送耗气量较少，从而降低了系统能耗。
管道流速低，磨损小系统的输送原理决定了系统的输送流速较低，一般初速为3〜4m/s,输送距离在100米左右时，末速约为10m/s，而管道磨损与流速的三次方成正比，因此管道的磨损大大降低。
系统调节手段多样化，适应性强，安全系数高系统的各个部位均安装了可调节设备，可根据不同的工况进行参数调节，适应性强，并且备有应急处理设备（排堵设施）。
系统设备性能可靠，维护量少，年运行费用低由于系统输送原理先进，并采用了先进技术的优质阀门，可保证整体使用寿命在20年以上。
同时由于系统中的易损件少，阀门性能可靠，管道的磨损小，只需较低的费用就可保证系统安全可靠运行。
系统技术全面，应用范围广系统可根据不同的原始条件如出力、输送距离、物料的特性（密度、温度等）选用不同的设备配置；我们还可以为其它行业的粉粒状松散物料的气力输送提供解决方案。
气力输灰运行规程
气力输灰系统运行规程（一）1 系统概述正压浓相气力输灰是根据气固两相流的气力输送原理，即利用压缩空气的静压和动压输送高浓度的物料.飞灰在仓泵内得到充分的流化，边流化边输送，将布袋除尘器灰斗的灰输送到灰库，然后由气卸干灰运输车运走或经双轴搅拌机加湿后由汽车运往灰场.两台炉共用两座灰库，通过库顶切换阀切换.2 气力输灰系统设备规范2.1 气力输灰系统参数输灰设备运行方式:两台同时运行,各排交错运行设计出力（单台炉）:54.24t/h除尘器各排灰斗输送系统设计出力:t/h 13.56输送压力:MPa＜0.4输送灰气比:Kg/kg 40.5输送起始速度:m/s 4.5 输送末端速度:m/s 9.5吨米气耗量:Nm3/(t.m) 0.0013 吨米电耗量:kw.h/t. m 0.00882.1.2 技术规范（两台炉数量）2.2 灰库系统共设2座有效容积为1800m3的灰库，库顶设压力真空释放阀，脉冲布袋除尘器.库内设料位计、检修人孔门.库底装有气化装置，气化面积不小于库底面积的15%2.2.1 库顶切换阀为4×Φ1502.2.2 脉冲布袋除尘器系统启动前的检查（1）检修完毕，工作票终结，照明良好;（2）系统管路连接完整，保温良好，阀门动作灵活，无任何泄漏; （3）仓泵内流化喷嘴和加压喷嘴齐全、牢固、无堵塞;（4）各个灰斗，仓泵的手孔门盖板均关闭严密无泄漏;（5）空压机系统运行正常;（6）检查各部分安全阀动作灵活，可靠;（7）确认灰斗下的手动插板门已开启到位;（8）确认手动进气阀和手动流化阀已开启到位;（9）确认手动补气阀开启到位;（10）确认供气母管的流量调节阀开启到合适的位置;（11）灰库气动切换阀动作可靠;（12）灰库布袋除尘器及其布袋应完好，排气风机正常且排气过滤器脉冲吹扫程控良好;（13）热工各表计的报警、保护及程控回路均准确可靠地投运;（14）控制屏幕上的“启动/停止/吹扫”开关置于“启动”或者“吹扫”位置;就地电磁阀箱上“手动/程控”按钮置于“程控”位置;（15）灰库无高料位报警信号;（16）就地储气罐压力指示正常，储气罐升压达到0. 6MPa; （17）灰库气化风机可正常投运.4 气力输灰系统运行4.1 气化风机及电加热器的启动（1）开启灰斗各手动和气动气化阀;（2）打开气化风机冷却水手动门;（3）打开气化风机出口电动门;（4）启动气化风机;（5）投入电加热器及超温报警装置.4.2 输灰系统运行（1）关闭出料阀，开启平衡阀和进料阀;（2）当进料结束时，关闭进料阀和平衡阀;（3）打开出料阀;（4）开启以下阀门：主进气阀、该排补气阀、仓泵进气阀、仓泵气化阀，开始输灰;（5）当输送压力超过最高输送压力值240 KPa时，关闭主进气阀、仓泵进气阀、仓泵气化阀、补气阀;当压力低于220 KPa时，上述阀门将重新开启;（6）当输送压力超过堵管250 KPa并保持一定时间，发出堵管报警，此时关闭输送阀、所有仓泵进气阀、所有仓泵气化阀、该排补气阀，开启排堵阀，待压力下降至50 KPa时，报警消失，关闭排堵阀，按（4）条要求正常输送;（7）当输送压力下降至空管20 KPa时，关闭所有进气阀、气化阀、补气阀及出料阀，一次输灰循环结束;（8）每排配置完全相同，必须注意启动条件中，第二排输灰时，第一排出料阀必须关闭并且密封;第三排输灰时，第四排出料阀必须关闭并且密封;第四排输灰时，第三排出料阀必须关闭并且密封. 4.3 气力输灰系统运行中检查（1）灰管、弯头、切换阀、圆顶阀等应无泄漏;（2）仓泵输送压力、密封压力指示正常;（3）气控箱润滑油量，自动供油系统正常;（4）灰斗的下灰情况及气化风量是否正常;（5）阀门的位置是否正确，动作应灵活无卡涩;（6）控制箱电气接线无松动及过热.5 输灰系统停运（1）确定除尘器停用，灰斗无积灰;（2）关闭进料阀、平衡阀，停止下灰;（3）确认仓泵及输灰管道内无积灰后，关闭主进气阀、出料阀、补气阀;（4）停运PLC控制器，就地控制箱打到手动位置;（5）关闭气源手动阀及控制箱仪用空气进气阀;（6）停运空压机、冷干机、干燥机、过滤器设备.6 灰库的运行6.1 灰库系统启动前的检查（1）检修工作结束，工作票终结，现场已清理干净;（2）灰库系统所有仪表都符合运行要求;（3）测量电气设备绝缘良好，所有电源投入;（4）所有控制盘完好，操作按钮完好，指示灯指示正确; （5）设备润滑良好，各减速机油位正常，油质良好;（6）检查系统各阀门开关灵活，位置正确;（7）仪用气源正常，且供气管路严密无泄漏;（8）检查灰库布袋除尘器外观完好，各人孔、检查孔、严密不漏，除尘器正常备用;（9）灰库真空压力释放阀完整好用，无泄漏现象;（10）搅拌机地脚螺栓紧固，外观完整，链条无损坏，防护罩完好.6.2 灰库的启动（1）把切换阀打到指定位置;（2）启动库顶布袋除尘器.6.3 灰库的停运（1）停运该灰库布袋除尘器，关闭反吹供气门;（2）卸灰结束，切断该灰库对应的流化风.6.4 灰库运行中的检查（1）检查灰库料位计工作正常，料位在正常范围内;（2）检查灰库布袋除尘器运行正常，人孔门，检查孔严密不漏灰，用气管路连接严密无泄漏，反吹空气压力正常;（3）真空释放阀工作正常，无泄漏;（4）气化槽畅通，排污阀要定期疏水、排污;（5）灰库流化风机运行平稳，油位正常，油质合格，排气量、排气压力在规定的范围内;（6）灰库流化风电加热器运行正常，温度在规定的范围内; （7）检查灰车装灰情况，缓冲灰斗是否堵灰;（8）检查搅拌机出口的灰的干湿程度适宜;（9）检查搅拌机、电动锁气器运转平稳，下灰畅通，无漏灰，电机温升正常.6.5 灰库卸灰6.5.1 灰库卸湿灰（1）拉灰车对好车位后，启动搅拌机运行;（2）启动给料机运行;（3）待搅拌机内见灰后，开启加湿水门，调整水灰比为1：4;（4）待灰车快满时，停止给料机运行，关闭加湿水门，搅拌机内无灰后，停止搅拌机运行.6.5.2 灰库卸干灰（1）罐车开到散装头下方，手动操作散装头，使其接近罐口;（2）将切换开关打到自动位置，按下启动按钮，使散装头的锥形漏斗插入罐口;（3）启动抽尘风机;（4）启动给料机;（5）当发出装满信号后，给料机自动停运;（6）提升散装头;（7）10s后停止抽尘风机.7 气力输灰系统故障处理7.1 仓泵的故障处理7.1.1 进料阀的故障处理（1）进料阀漏气，可检查进料阀的密封垫、压板是否出现磨损，出现磨损应更换;（2）进料阀无法启闭或关不到位，应检查铜套是否缺油，气动三联件调节阀的压力是否正常，若不能正常启闭，应向转轴座喷入松动剂进行清洗或更换密封圈.7.1.2 出料阀的故障处理（1）出料阀损坏，应检查出料阀是否磨损，如出现磨损，应通知检修人员处理;（2）出料阀无法正常启闭，可增加气动三联件上调节阀的压力，若仍无法启闭，应通知检修人员处理;（3）出料阀门杆处漏气漏灰，可将压盖上的螺栓拧紧.7.1.3 进气阀的故障处理（1）进气阀无法正常开启，仓泵内压力升不起来，应检查气动三联件上调节阀压力，适当升高调节阀压力至0.5MPa，如仍无法打开进气阀，应通知检修人员处理;（2）进气阀无法关闭或关闭后漏气，仓泵压力持续升高，应通知检修人员处理.7.1.4 料位计的故障处理料位计指示不正常，应通知热工人员处理.7.2 输送系统的故障及处理欠压报警及处理7.2.1 原因（1）压力表接触不良或接线端子松脱;（2）空压机供气不足;（3）进气管路一次气的进气阀未打开或节流阀开度太小，阻力太大;（4）流化管堵塞;（5）进、出料阀漏气严重.7.2.2 处理（1）检查压力开关接线端子接触是否良好;（2）检查空压机投运情况是否正常，冷干机制冷露点是否低于0℃，过滤器滤芯是否堵塞，贮气罐内是否积水太多;（3）检查进气管路上进气阀是否打开，节流阀开度是否正常，必要时作相应调整;（4）打开手孔门，检查流化管是否堵塞;（5）检查进、出料阀是否漏气;（6）欠压报警后，如发现压力开关故障，可手动复位或强制复位.堵灰报警及处理7.2.2.1 故障现象控制室程序控制器及现场控制箱发出堵灰报警信号，仓泵压力升高至250KPa，流化阀关闭，在同一根出灰管道的仓泵处于停止状态.7.2.2.2 故障原因（1）压力表故障，造成假堵灰报警;（2）出料阀卡死而无法打开，造成假堵灰报警;（3）气源压力与流量不足;（4）运行过程中进气阀异常关闭，出料阀无法打开或异常关闭; （5）进气阻力太大;（6）进、出料阀漏气;（7）管道内有块状异物导致堵管;（8）冷干机故障，压缩空气露点升高，水份进入输送管导致堵灰;（9）因锅炉煤种变化或燃烧不完全，飞灰物理性质变化或除尘器故障后灰斗积满大量沉降灰，导致飞灰颗粒粗大，造成无法正常输送.7.2.2.3 故障处理（1）关闭主进气阀、所有仓泵进气阀、所有仓泵气化阀、第一排补气阀，开启排堵阀，待压力下降至 50 kPa时，关闭排堵阀，取消堵管警报，进行正常输送.（2）增加控制压力，手动打开进气阀和出料阀，并进入输送状态.待仓泵压力下降到 10 kPa以下时，延时10-30S后手动关闭进气阀，再关闭出料阀，然后检修出料阀.完成后手动解除报警即可投入正常运行.（3）如开启各进气阀和流化阀后，压力又继续上升时，应检查手动排堵阀是否堵塞，如堵塞进行疏通;如手动排堵阀正常，则关闭单元进气阀，开启各仓泵顶部平衡阀泄压.泄压后关闭平衡阀，开启单元进气阀，对管路进行吹扫，在上述处理过程中手动排堵阀可不关闭.如此反复数次仍不通，应开启至灰库输灰管路手动排堵阀，泄压后，关闭排堵阀继续吹扫，反复几次仍不通，联系检修人员处理.7.2.3 灰库料位高处理当灰库灰满至极限料位计位置时，系统报警并停止仓泵运行，及时卸灰，卸灰后，系统自动解除报警，并自动投入正常运行.。
气力输灰系统
气力输灰系统工作原理气力输送泵采用间歇式输送方式，仓泵每进、出一次物料即为一个工作循环。
其工作过程分为四个阶段：1.进料阶段仓泵投入运行进料阀打开，物料自由落入泵内。
当料位计发初聊满信号或达到设定时间时，进料阀自动关闭。
在这一过程中，料位计合进料时间是并行进行控制的，在只要料位到或进料时间到，都自动关闭进料阀。
2.流化加压阶段进气阀打开，压缩空气从泵体底部的气化室进入，扩散后穿过流化床，在物料被流化的同时，泵内的压力也逐渐上升。
3.输送阶段当泵内压力达到一定值时，压力传感器发出信号，出料阀开启，流化床上的物料流化加强，输送开始，泵内物料逐渐减少，此过程中流化床的物料始终处于边流化边输送的状态。
当泵内物料输送完毕，压力下降到等于或接近管道阻力时，加压阀和吹堵阀关闭，出料阀在延时一段时间后关闭。
整个输送过程结束，从而完成一次工作循环。
仓泵正常输送时的各种表压和其它数据如下：（这是在通常情况下得出的数据，仅供参考，实际数据应按调试确定的数据为准）a.供就地控制箱和进、出料气缸工作的压力为0.4~0.6Mpa。
B.仓泵的进气压力：0.25Mpa加压压力：0.20Mpa输送压力：0.20Mpa输送结束压力：0.05MpaC.进料时间：应根据现场情况确定D.超压压力：0.45Mpa 输送工作压力：0.20Mpa输送结束压力：0.05~0.06Mpa运行维护1.经常检查各官道上的阀门工作是否正常，防止内部串灰、漏气。
2.注意检查气动翻板门上的固定销3.检查输灰管道，管道内是否存灰4.注意检查就地控制箱内的就地远程控制旋钮，是否在正确位置。
注意：手动操作时，应将就地控制箱内的自动切换成手动。
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三、系统主要设备
1、电磁阀 (1)、电磁阀种类
直动式 单控 中封式
先导式 双控 中泄式 中压式
（2）结构 这是一个二位五通直动式弹簧复位滑阀的典型结构 （1）电磁铁 （2）控制活塞 （3）滑柱式阀芯 （4）阀体 （5）复位弹簧 （6）出气口 （7）手动按钮 （8）电磁铁接线座
7 6 5
D A E F D A E
H
G B C
B
C
I
K
J
L
（4）电磁阀符号及表示方法 电磁阀符号有两种国际通用的标法，分别是数字标法和字母标法，他们的关系是1=p=进气口， 5=R=排气口，3=s=排气口，2=a=工作口1，4=b=工作口2。 图形符号的含义一般如下： ① 用方框表示阀的工作位置，有几个方框就表示有几“位”; ② 方框内的箭头表示油路处于接通状态，但箭头方向不一定表示液流的实际方向; ③ 方框内符号“┻”或“┳”表示该通路不通; ④ 方框外部连接的接口数有几个，就表示几“通”; ⑤ 一般，阀与系统供油路或气咱连接的进油口/进气口用字母p表示;阀与系统回油路/气路连通的回油/ 回气口用t(有时用o)表示;而阀与执行元件连接的油口/气口用a、b等表示。有时在图形符号上用l表 示泄漏油口; ⑥ 换向阀都有两个或两个以上的工作位置，其中一个为常态位，即阀芯未受到操纵力时所处的位置。 图形符号中的中位是三位阀的常态位。利用弹簧复位的二位阀则以靠近弹簧的方框内的通路状态为 其常态位。绘制系统图时，油路/气路一般应连接在换向阀的常态位上。
气力输灰系统
一、系统构成 二、系统流程图
三、系统主要设备
四、故障原因分析及处理
一
系统的构成
该系统主要对电除尘下的输灰系统进行控制和监视，也对排渣系统进行远操和监视，灰用空压机和 灰库顶上的除尘器进行监视。系统构成如图
显示器 PLC 监 现场反回信号 视 和 现场执行机构 控 制 工控机
二、系统流程图
密封件 有 杆 腔 无杆腔
进(出） 气口
进(出） 气口
3、PLC简介 （1）组成：PLC主要由中央处理单元（CPU）、电源模块、I/O模块、通讯块等组成。 （2）工作方式： 循环扫描工作方式：PLC在开机后，完成内部处理、通讯处理、输入刷新、出现执行、输出刷新五 个阶段，称为一个扫描周期。完成一个扫描周期后，又重新上述过程，这种周而复始的工作方式称为循 环扫描工作方式。 （3）PLC编程语言： PLC有顺序功能图、梯形图、功能块图、指令语句表、结构文本五种编程语言，其中梯形图、功能 块图、指令语句表为常用语言。 （4）我厂PLC程序修改方法 进入梯形逻辑： 在操作员界面点击“用户登录”，输入口令rgybzmkm登录到系统管理员环境,点击“退出”按钮回 到windows界点击“SYSMAC-CPT”软件弹出界面时点击OK，点击“菜单File”打开最新的CPT进入梯形逻 辑界面点击菜单“On-line”中的“Go on-line”当弹出界面时点击“确认”进入实时梯形逻辑界面可 查看梯形逻辑 修改输灰时间： 进入实时梯形逻辑界面双击“TIM T000* *”进气阀模块，当弹出界面时输入时间值回车即可。点击 “菜单On-line”“ Go off-line ”当弹出界面时点击“确认”关闭形逻辑界面。当弹出是否保存是一 定要选“NO” 退到windows界面。点击桌面Touchvew.exe进入操作员环境。
8
1 2 4 3
（3）工作原理：如图所示 当电磁阀线圈G得电时，阀芯H动作，使压缩空气经电磁阀进气口A，电磁阀出气口C，进入汽缸后 进气口J在气压的作用下推动汽缸杆L；而汽缸内的空气经汽缸进气口I，电磁阀出气口B，排气口D排出。 当电磁阀线圈G失电时，阀芯H动作，使压缩空气经电磁阀进气口A，电磁阀出气口B，进入汽缸后 进气口I在气压的作用下推动汽缸杆L；而汽缸内的空气经汽缸进气口J，电磁阀出气口C，排气口E排出。
2、气动执行器 （1）分类
单活塞杆
有杆
双活塞杆 单活塞 活塞式 无杆 双活塞 膜片式 平膜式 滚动膜片 皮囊 磁性耦合 机械耦合 绳索,钢缆
单作用 双作用
单作用 双作用
气缸
（2）动作原理（以双作用气缸为例） 当从无杆腔端的气口输入压缩空气时，推动活塞前进，使活塞杆伸出。同样，当有杆 腔气口输入压缩空气时，活塞杆退回到初始位置。通过交替进气和排气，活塞杆伸出和退 回，气缸实现往复直线运动。
四、常见故障原因分析及处理
1、常见故障分析 （1）气动执行器故障及处理 故障原因： ① 入口压力是否正常，若无压力或者压力较小，那么检查气管和气源压力。如果气管堵塞或者破 损，则进行修理或者更换。 ② 执行器有无漏气，包括气缸和轴有无漏气。检查活塞和轴的密封圈是否破损，检查缸体有无磨 损。密封圈坏的更换密封圈，缸体磨损的更换执行器。 （2）电磁阀故障 故障原因： ① 电磁阀线圈故障，检查电源，测量电磁阀线圈电阻。若无电源，则检查空开、电源接线是否正 常，线路有无短路或者断路，排除后恢复电源。若线圈坏则更换线圈 ② 电磁阀阀体故障，检查轴有无卡涩、铁芯有无磨损、密封垫有无破损。若轴卡涩则进行清洗， 铁芯磨损、密封垫破损则进行更换。 （3）PLC故障 ① 硬件故障，检查PLC电源模块、CPU模块、I/O模块、通讯块等设备，若有损坏则进行更换。 ② 软件故障，检查PLC程序是否工作正常，若不正常则重新下装程序。