钣金喷漆工艺流程 (1)

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

汽车维修竣工的检验(钣金)

--来自酷卡网()【免费获得周边商家的划痕和凹陷维修报价】

一、更换部件的检验

1、车门的的检验

1)做到门框与门配合位置合理

2)确保车门关闭时可靠锁紧,保持车身面板与车门相平齐,闭合后的缝隙符合要求。

3)车门关闭时一定要做到车门压紧密封条。

4)门玻璃一定要上下活动自如,无过重、卡滞现象,且玻璃升到最高点时密封性要好。

5)检查车门与门槛之间的是否准确、平直均匀。

6)检查车门开闭时对其他部位有无挂擦和磕碰,车门打开直到停下应能圆滑的运动,闭合时应可靠锁紧。

2、发动机罩和锁扣

1)合上发动机罩后是否锁牢。

2)检查机盖和前翼子板的间隙,同时检查高度上是否有较大误差。

3)检查机盖与前大灯的缝隙是否合理。

4)打开机盖检查,锁扣是否平稳解脱,拉线工作是否正常,机盖铰链是否合适,机盖支撑是否可靠。

5)检查机盖内衬是否合理,密封条是否安装好。

3、后行李舱

1)开闭时是否圆滑,锁机构是否正常。

2)铰链是否松旷。

3)闭合时,后行李舱盖与后翼子板间的间隙及高度是否符合要求。

4、翼子板(后)

1)根据相应的部位尺寸测量。

2)严格按照维修手册的参数,数据执行。

3)用样板检验。

二、点焊件的检验

1、焊接的位置焊接应在凸缘的中心线上,且不许产生电极头孔。焊点不超过边缘,应避免在原焊点施焊。

2、焊点的数量修理时焊点数量应大于原厂焊点的1.3倍

3、焊点的间距维修时焊点的间距略小于出厂的焊距。且焊点的分布要均匀。

4、气孔不允许有肉眼看见的气孔。

5、溅出物用手套在焊接表面擦过时无被卡、拉丝现象。

三、整形面的检验

1 、目测时无漫反射和凹痕,手感无棱尖。

2、曲面流畅,线条要平直均匀且与整形面相关的部件(灯,饰条等)要合理正常。

3、表面不应出现毛糙,沟槽,刮痕及明显的裂纹磨损,折断,缺口,破洞和锈蚀等损伤。

四、钣金后的车身检验

1、前后窗框整形后用样板检验。

2、门框对角线的长度差符合维修资料的要求。

3、地板上平面度公差不大于被测平面度长度的1.5

4、侧窗框对角线的长度差不大于3MM.

5、车身横断面框架对角线的长度差不大于8MM。

6、骨架整形后,外部平整,曲面衔接变化均匀,侧窗下沿及地板围衬用样板检验。

7、内外门皮,内顶板,内衬板应平整,曲面过度均匀,无凹凸变形,裂损,皱叠。

8、外装饰与门皮贴合良好,平直圆顺,分段接口处平齐,接口间隙不大于0.5MM其平行度在全长上不大于2MM.

钣金维修工艺流程(概要)

一、轻微损坏的车辆

1、拆卸相关的零部件(必要时)

2、用垫圈焊接的方式拉平

3、用锤子和垫模捶平矫正

4、防锈处理(密封处理)

5、用腻子整形

6、完工

7、进行漆层处理

二、严重损坏的车辆

1、拆卸相关的林部件

2、车身尺寸测量

3、用校正架矫正粗拉平

4、更换损坏的零部件

5、板件维修与零件定位

6、完成焊接件

7、防锈处理(密封处理,局部漆层处理)

8、用腻子整形

9、完工

保险杠的维修流程

1、初步的处理与清洁1)用清水清理损坏部位

2) 彻底清除表面的油、蜡、脂等污物

2、整形清除表面的毛刺及所有突出物,必要时侧切出V型

3、打磨去蜡用P#60—P#80砂纸磨出羽状边,并用除油剂处理

4 、用焊条进行后侧固定(撕裂)利用焊枪将加热的焊条慢慢压向损坏部位,以实现焊接,焊接完成后,充分冷却,将多余的焊条锉除,并用P#60——P#120砂纸将表面磨光。

5、用补片进行后侧固定(孔洞)

1)用布或刷子在结合表面涂少量的聚酯塑料底涂层(速干型)2)用虎钳夹头固定补片和保险杠,然后在补片周围涂PP速干胶

3)将结合部压住5分钟

6、填充 1)在损坏部位涂PP保险杠底涂层

2)用塑料环氧腻子抹在损坏部位,使其得到修复

3)若有孔洞则在表面贴一铝带并从后部抹腻子

4)在干燥5—15分钟后将铝带剥起,在铝带剥起的部位以同样的方式抹腻子

7、磨光用P#120砂纸在湿态下打磨腻子,使其初步成型,用P#180—240砂纸磨光腻子表面

8、底涂层和面涂层的喷涂(参照喷涂技术)

喷漆施工工艺流程

腻子刮涂前

1、清洁对维修车辆进行彻底清洗,除去油漆表面的污渍。

2、除油用清洁布沾湿除油剂擦抹与工件的表面,并立即另一清洁布抹干(两块布除油法)除去表面的油渍、蜡渍等污物。

3、确定修补范围用手平置触摸,确定损伤区域。

4、旧漆膜的去除和研磨初始羽状边将需要刮涂腻子部位的旧漆膜研磨、清除,并磨出初始羽状边,砂纸P60—80

5、羽状边的修整每换一次,研磨的范围要整体超出前一次研磨范围,彻底将前一次的砂纸痕清除,羽状边的宽度大约3CM,

砂纸为P#120 180 240.

6、吹尘清洁用吹尘枪和擦拭纸将板件进行清洁。

腻子刮涂流程

1、清洁除油两块补法

2、腻子调配固化剂使用前要揉一下,以保证均匀,固化剂与腻子一定要搅拌均匀,不得有云彩效果,腻子的分量要计算好,不要浪费。

3、腻子的刮涂第一道要薄刮,要填充沙眼和砂纸痕。第二道要填平、修整。

4、干燥用红外线烤灯时要注意烤灯和腻子间的距离。

5、腻子打磨使用打磨机、手模板选择P#60、80、120、180、240、砂纸将腻子磨平,要求完成后无沙眼,无砂纸痕,平整度良好。

相关文档
最新文档