铅酸蓄电池常见故障分析及处理方法

铅酸蓄电池常见故障分析及处理方法

常见故障不良现象故障产生的原因故障的处理方法

蓄电池充电不足1.静止电压低

2.密度低，充电结束后达不

到规定要求

3.工作时间短

4.工作时仪表显示容量下降

快

1.充电器电压、电流设置

过低

2.初充电不足

3.充电机故障

1.调整，检修充电

器

2.蓄电池补充充电

3.严重时需更换新

电池

蓄电池过充电1.注液盖篓色泽变黄，变红

2.外壳变形

3.隔板炭化、变形

4.正极腐蚀、断裂

5.极柱橡胶套管上升、老

化、开裂

6.经常补水，充电时电解液

浑浊

7.极板活性物质均匀脱

落

8.正极板爆管

1.充电器电压，电流设置

过高

2.充电时间过长

3.频繁充电

4.放电量小而充电量大

5.充电机故障

1.调整，检修充电

器

2.调整充电制度

3.严重时需更换新

电池

蓄电池过放电1.蓄电池静止电压低

2.充电后电解液密度低

3.正、负极板弯曲，断裂

1.蓄电池充电不足而继续

使用

2.蓄电池组短路

3.小电流长时间放电

1.补充充电

2.检修车辆

3.严重时需更换新

电池

铅酸蓄电池热失控故障分析

当电池处于充电状态时，电池温度发生一种积累性的增强作用。当增温过程的热量积累到一定程度，电池端电压会突然出现降低，迫使电流骤然增大，电池温度高升而损坏蓄电池的现象称之为热失控。

1.故障现象

充电时特别到了末期，充电器不转绿灯，同时电池严重发热，如果测量充电电流会发现电流很高可达到2A或2A以上。发热严重时，析气压力过高，会导致电池壳受热变形，直至电池报废。

2.故障产生原因

⑴电池失水

失水后，蓄电池中超细玻璃纤维隔板发生收缩现象，使之与正负极板的附着力变得很差，内阻增大，充放电过程中发热量加大。经过上述过程，蓄电池内部产生的热量只能经过电池槽散热，如散热小于发热量，即出现温度上升现象。温度上升，使蓄电池析气过电位降低，析气量增大，正极大量的氧气通过“通道”，在负极表面反应，发出大量的热量，使温度快速上升，形成恶性循环，即所谓的“热失控”。最终温度达到80℃以上，即发生变形。同时，在蓄电池中热容最大的是水，水损失后，蓄电池热容大大减小，产生的热量使蓄电池温度升高很快。

⑵单格落后

如果某一组电池或者某一个单格电池发生严重落后，在充电的恒压值不变的条件下，落后格的电压不上升或者上升缓慢，其他好的单格出现充电电压相对过高，就会发热；同样一组电池中有一块电池落后，也会导致一组中的其它好的电池因过充电而发热，就会产生热失控问题。

⑶充电电压过高

一些劣质充电器充电电压高于规定值，致使电池析气量增大，电池也会产生热失控。

⑷氧循环通畅

正极板析出的氧气直接作用在负极板上，发生的热量不能够及时排出，形成热失控。