城市沥青路面面层工程施工方案

x 市x 区xx 支路和x 路一期道路工程

沥

青

路

面

铺

装

施

工

方

案

x 建设集团有限公司

x 年11 月28 日

沥青路面面层工程施工组织设计

一、工程概况

1、编制原则

a、以施工图设计为基础，确保工程质量和工期为前提，在保障施工安全和交通畅通的同时,加快工程进度,提高劳动效率.

b、运用先进的管理经验和方法，优化人力，加大设备和资金的投入，均

衡的组织施工.

2、工程概况

本项为6 号、11 号路。其中6 号路为一期工程位于x 新城核心区中部，总长约900m。桩号为K0+000〜K0+900 , 11号路位于x 新城核心区中部，总长约0.280 公里。桩号为K0+000〜K0+279.325 。

3、严格执行国家和交通部颁发的规范标准施工，例如：

《公路工程技术标准》(JTG B01-2003 )

《公路沥青路面设计规范》 ( JTJ014－97 ) 《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40—2004) 《公路工程集料试验规程》 (JTG E42—2005 ) 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F8 0 / 1 - 2004 )

《公路路面基层技术规范》 ( JTJ034-2000 ) 《混凝土质量控制标准》

( GB50204-2002 )

公路路面基层施工技术规范》 ( JTJ034-2000 )

4、道路路面设计

6 号路面层:4cm 厚沥青玛蹄脂碎石SMA-13 上面层+5cm 厚沥青砼AC-16C 中面层厚+

7 cm 厚沥青混凝土AC-25 下面层厚+0.8cm 厚改性乳化沥青稀浆封层。

11 号路面层：4cm 厚改性沥青玛蹄脂碎石SMA-13 上面层+6cm 厚沥青混凝土AC-20 下面层+0.8cm 厚改性乳化沥青稀浆封层

二、施工方案

(一)、施工部署

1、管理目标:

质量目标:满足设计与工程质量验收标准,合格率100% 。

安全目标:严格按建设部颁发的《建筑施工安全检查标准》(JTJ59-99 ) 进行管理，组织施工，杜绝一切大小安全事故。

工期目标：采用流水作业，网络优化组合，确保在20 天内完成沥青砼路面工程.

文明施工及环境保护目标:按建委颁发的《施工现场综合考评试行办法》管理，争创文明施工现场。

2、施工计划起止时间:

x年12月29日〜x年1月5日

3、项目经理部组织机构为加强管理，在本合同段成立“ x 市x 区xx 支路和x 路一期道路工程项目部”，全权代表公司在施工现场按合同要求组织本合同段工程

的实施，尽承包方的义务和责任，对业主负责，对公司负责。确保本合同段工程总体目标的实现。施工现场实行行项目经理责任制，项目经理对质量、工期、安全、成本及文明施工全面负责。项目部施工组织结构框图组成情况如下所示：

4、项目经理部主要管理人员配备

根据本工程的工程特点，综合考虑我单位的实际情况及施工类似工程

的施工管理经验，项目部主要人员配备如下表所示：

、机械设备

施工主要机械配置表

三、沥青砼路面面层施工工法及施工工艺

3.1材料要求

1）粗集料

严格按《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）要求选择4.75mm 以上颗粒具有两个或两个以上的破碎面的比例不少于

90%，形状接近立方体，软石含量不大于2%的粗集料，其主质量技术要求见下表。

）细集料

细集料采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的优质天然砂或机制砂；若条件不具备时，加入硬质石料（玄武岩、安山岩等）生产的石屑，其用量不超过细集料总量的50%，其他岩质

石屑不得使用（因山皮土含量高）。细集料应与沥青有良好的粘结能力，与沥青粘结性很差的天然砂及用花岗岩、石英岩等酸性石料破碎的机制砂不能用于沥青砼面层。细集料的泥土含量须小于3%，雨季

要对细集料进行覆盖，防止雨淋。

3）填料

填料采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，原石料中应不含有泥土等杂质，拌和机采用干法除尘的粉尘可作为矿粉的一部分回收使用，其量不超过填料的30%。矿粉要

求洁净、能自由地从矿粉仓流出，其质量符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG40-2004 )的要求。为提高沥青与石料的粘附性，经工程师批准，低标号水泥也可用作填料，其用量不超过矿料总量的2%<

4)沥青

4cm厚AC-13沥青的各项指标均必须符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG40-2004 )的规定，保证试验频率满足要求。基质沥青采用A级沥青，沥青标号为70号，沥青性能整套检验，每批到货至少试验一次，在施工过程中对沥青延度(15 C)、软化点、针入度进行日常的检查。沥青技术指标见下表：

3.2组成设计

1）目标配合比设计阶段

首先计算出各种材料的用量比例，配合成符合要求的矿料级配范围。然后，遵照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000）和模拟生产实际情况，以6个不同的沥青用量（间隔0.5% ），采用实验室小型沥青混合料拌和机与矿料进行混合料拌和成型及马列歇尔试验（包括浸水马歇尔试验）测定的各项指标应符合下表所示的热拌沥青混合料马歇尔试验技术标准的要求，确定最佳期

沥青用量。该阶段极为重要，由技术过硬的试验工程师，在总工的指导下完成，保证试验方法正确，结果可靠。以此矿料级配及沥青用量作为目标配合比，供确定各冷料仓向拌和机的供料比例，进料速率及

试拌使用。该项工作是技术与经验的反映，为保险起见，作平行试验。