承台作业指导书
承台施工(作业指导书)
承台施工作业指导书一、适用范围与目的1、本施工作业指导书适应于本标段内的承台作业，指导书中不详尽之处按相关设计或规范要求执行；2、钢筋加工、绑扎、焊接、安装质量严格按照设计图纸和《公路桥梁施工技术规范》和《公路工程质量检验评定标准》要求执行；3、确保该项工程混凝土质量内实外光，混凝土强度达到设计要求，结构尺寸准确，表面平整光洁无裂纹，色泽均匀一致；4、确保该分项工程优良率达100%。
二、施工工序及工艺A、开挖基坑：挖掘机开挖后人工清理至承台底标高以下约20cm,挖掘机开挖时需注意不要碰撞桩头。
B、开挖基坑注意事项：C、1、基坑大小应满足基础施工的要求，有渗水土质的基坑坑底开挖尺寸，应根据基坑排水设计和基础模板设计所需基坑大小而定，一般基底应比设计平面尺寸各边增宽50~100cm ；D、2、基坑坑壁坡度，应按地质条件、基坑深度、施工经验和现场具体情况而定。
E、桩基凿除、检测F、破桩头及成桩检测，采用风镐破除桩头,并凿平至计算标高,请检测单位作检测。
然后在桩顶测放桩位中心线（设计中心线），实量桩位中心线（以钢筋笼的形心为主），两中心线之差，即为桩位偏差,排桩其值需小于5cm,群桩其值需小于10cm；C、垫层D、利用破桩头石渣或碎石夯填10-15cm后，浇筑5cm左右标号为C15或2-3cm砂浆混凝土，并抹平，作为垫层。
E、钢筋绑扎钢材和焊条应具有出厂质量证明书和试验报告单。
钢筋接头采用搭接焊时，钢筋接头应错开布置，对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内（35d长度范围内）的受力钢筋，其接头截面面积占总截面面积的百分率应符合下表规定，钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。
接头焊缝的长度除按设计要求外，双面焊应不小于5d，单面焊应不小于10d。
接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率钢筋绑扎后要横平竖直，主筋的位置、尺寸，严格按设计要求。
施工时采取有效措施，保证钢筋保护层的厚度，做到不漏筋、不少筋、不错位。
承台施工作业指导书
承台施工作业指导书1.前言承台，就是指承载梁或板等承重构件的构件。
承台施工是整个工程施工中的一部分，承担着重要的作用，如承载梁、板等承重构件。
本文主要介绍承台施工的前期准备、施工步骤、注意事项和验收标准。
2.前期准备2.1 施工方案执行施工的前提是，先编制好完整的施工方案，承台施工方案应包括以下内容：•施工总体方案和具体技术方案。
•承台的图纸、尺寸、工程质量要求等要素的详细说明。
•施工所需的材料、工具及设备的概要清单，应清楚列明物料及数量，以及其质量要求；•施工现场的安全预防措施，特别对施工现场的危险因素、施工方法、要地、人员分工、责任划分等的安全措施做出必要的说明。
2.2 施工材料准备根据施工方案和需求，采购生成并清点所需材料，保证材料的质量符合标准。
具体材料包括钢筋、混凝土、水泥、砂、石等等。
2.3 施工人员准备进行承台施工时，需指定专人负责组织施工现场，完成各项施工工作。
人员组成应根据施工质量要求和施工进度要求进行调整，确保施工人员配备到位、熟练操作。
3. 施工步骤3.1 填筑固定基础一般情况下，承台要与其下基础紧密地衔接在一起，对基础的填筑要保证苛刻的平整度，常见的填筑材料为砂土或基础灰。
3.2 土质处理土质的处理是承台施工中非常重要的一个步骤，这个环节主要是针对基础的土体进行剪切、夯实工作，并能够使得基础与承台之间的牢固程度更高。
3.3 钢筋加工承台中加入钢筋来增强其承载能力。
在施工前要经过设计人员计算优化，然后进行钢筋加工。
钢筋的质量要经过入场检验，施工前要查看施工准备是否齐备，加强对材料质量的把控。
3.4 砼浇筑砼浇筑工作是承台施工的关键步骤之一，铺设混凝土之前一定要对模板和锁口加固措施进行审查，确保构造的精度和模板的水平等级。
混凝土浇筑时，一定要细致检查模板和模板之间的接触，确保模板符合要求。
砼浇筑过程中，要对出现的龟裂进行处理，避免影响到正常施工。
3.5 搭设架子对于比较大的承台，施工时需要使用脚手架进行结实地支撑。
承台作业指导书
承台作业指导书目录1工程概况 (1)1.1工程简介 (1)1.2气候条件 (1)1.3设计标准 (1)1.4承台设计 (1)1.5施工重难点分析 (1)2编制依据 (1)3原材料性能 (1)3.1水泥 (1)3.2掺合料 (2)3.3集料 (2)3.4外加剂 (4)3.5水 (6)4混凝土配合比设计及质量控制 (6)4.1水泥品种 (6)4.2水灰比 (6)4.3用水量 (6)4.4粉煤灰掺量 (6)4.5水泥用量 (6)4.6外加剂 (7)5施工工艺 (7)5.1施工工艺流程 (7)5.2施工准备 (7)5.3基坑开挖 (8)5.3凿除桩头混凝土 (9)5.4混凝土垫层施工 (9)5.5钢筋施工 (10)5.6模板工程 (11)5.7承台混凝土浇筑 (12)5.8混凝土的养护 (13)5.9基坑回填 (14)6质量问题及原因分析 (14)6.1模板偏位和漏浆 (14)6.2混凝土表面麻面 (15)6.3混凝土表面裂缝 (15)7质量控制与保证措施 (16)8冬季施工防护措施 (17)9安全与环保措施 (17)承台作业指导书1工程概况1.1工程简介根据项目实际情况。
1.2气候条件根据项目实际情况。
1.3设计标准根据项目实际情况。
1.4承台设计根据项目实际情况。
1.5施工重难点分析混凝土承台施工时，由于混凝土单位时间内浇筑量大，混凝土水化热形成的内外温差及收缩等会引起非均匀变形，同时结构变形还收到结构内外的约束，承台容易产生裂缝，所以，施工中必须采取有效的措施和方法，防止混凝土有害裂缝的产生，保证承台施工的质量。
2编制依据1. 《施工合同》；2. 《工程施工图设计》；根据项目实际情况。
3原材料性能3.1水泥1. 水泥品种应优先选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，不应选用复合硅酸盐水泥。
2. 水泥的技术要求除满足《通用硅酸盐水泥》GB175的规定外，还应满足表3-1所列的要求。
3. 水泥的使用环境应在5℃以上。
承台施工作业指导书
桥梁基础及承台施工作业指导书一、施工方法1、放样施工前由测量工程师放样开挖边桩，放样尺寸考虑承台及基础结构尺寸、施工作业空间以及放坡开挖加宽尺寸，放样后报监理工程师复核。
通过后即可进行基坑开挖。
2、开挖基坑开挖前，应先探明附近是否有管线、光缆等地下设施，并依据施工图或技术交底对既有路基或既有设施进行施工防护。
开挖时，机械开挖距管线距离≮1.0m，剩余部分由人工开挖。
同时在开挖前应详细调查当地地质、水文等，做好既有设施的排水，备足抢险用料，以确保施工安全。
基坑开挖优先采用挖掘机进行，无施工条件时采用人工进行。
机械开挖时应预留0.3m进行人工开挖。
基坑开挖边坡一般情况下采用1：0.3~1：0.5，地质较差或周围无其他设施影响时，可放宽到1：0.75~1：1.5。
对距既有线较近基坑，要边开挖边防护（防护措施见交底），以确保既有线安全。
开挖时要做好施工排水，备足抽水机，并严格按交底尺寸进行。
基坑开挖土方应远运，暂时堆放时，距基坑边缘距离不得小于3m，并不得占用道路及施工场地。
基坑成型后，应设置排水沟，并加紧进行下道工序施工，缩短基坑暴露时间。
对岩石或硬土基坑，一般采用钢钎或风搞破除，不允许进行爆破作业。
必须进行爆破作业时，经批准后依据技术交底实施。
路基边坡较高或基坑较深放坡又较困难时，基坑采用台阶式开挖，设置平台并对平台以上边坡进行防护，然后再开挖下部，以确保施工安全。
3、桩头为减少基坑暴露时间，基坑成型后，即安排三班24小时进行桩头凿除。
凿除桩头时要严格控制标高，桩头破除采用破坏器(风镐)进行，破坏时预留15cm采用人工钢钎破除，以确保桩头质量。
桩头破除后立即对桩基钢筋进行梳理，按设计角度弯曲钢筋，点焊加强箍筋。
报检测单位进行桩身质量无损检测，合格后，进行下道工序施工。
4、砼垫层混凝土垫层采用C25，垫层厚10cm。
施工时人工清理至设计标高下10cm处，用10×12cm方木做边模进行垫层浇注。
作业指导书--承台
承台施工作业指导书一、承台施工操作步骤⑴施工准备将施工场地整平，测量放线，准确定出承台中心轴线、四周边线及护桩，并按土层实际状况放坡定出基坑的四周顶边线。
⑵承台开挖基坑开挖采用挖掘机开挖为主，人工辅以修整。
基坑边坡按1∶0.5的坡度进行开挖。
机械开挖时，基底应保留不小于30cm的厚度，再用人工挖至基底高程。
因地下水位高，基坑底面处于水位以下，开挖时基底四周挖设20cm 宽20cm深排水沟及60cm深集水坑，采用水泵排水，随时将坑内积水抽出，防止基础被水浸泡。
为保证承台模板有足够的支立空间每侧增加100cm作为工作面。
超挖严禁直接回填，超挖部分作为垫层处理。
⑶桩头处理基坑开挖同时进行破桩头施工，用风镐将桩头砼破除，保证桩顶嵌入承台内的高度控制在15 cm，并用钢丝刷等工具把桩头钢筋的砼残渣清理干净，将弯曲的桩顶钢筋扳直，再分成喇叭口用箍筋套牢。
⑷基底处理清理基坑，并进行基坑检验，经检验合格后浇注10cm厚C10混凝土垫层。
垫层混凝土应密实、平整。
垫层上部做与承台同标号的砂浆垫块作为钢筋骨架的保护层。
⑸钢筋绑扎及模板支立垫层混凝土凝固后，进行测量放线，定出模板位置及钢筋位置。
承台断面尺寸偏差不超过±30mm，轴线偏差不超过15mm。
将加工成形的钢筋运到基坑进行绑扎，并将台身或墩柱钢筋预埋加固，同时预埋拉线及支撑钢筋预埋环。
钢筋按设计标准绑扎完毕，施工人员进入骨架内部，在浮面筋下面增加“T”型支撑钢筋，防止浮面钢筋坍腰，最后恢复人孔钢筋。
模板采用组合钢模板，钢模除锈打光后，涂刷脱模剂，支模时采用带有螺栓扣的φ16的钢筋作为拉杆，上下间距为0.6m，横向间距为0.75m，用10×10cm方木作为横、竖肋来加固，并用螺栓拧牢，再辅以斜向支撑进行支立。
钢模板相接处夹泡沫塑料，防止漏浆。
⑹混凝土施工钢筋及模板经检验合格后，进行砼浇注。
砼采用现场集中搅拌，砼运输车运输，利用溜槽水平分层浇注振捣，每层厚度不大于40cm。
承台作业指导书
1.适用范围适用于新建铁路哈尔滨至佳木斯铁路工程HJZQ-5标段桥梁承台施工。
2.作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，仔细阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准，制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备2.2.1施工前对施工现场进行场地平整，方便模板的堆放与拼装。
2.2.2立模前应对分节模板进行编号，并对模板进行试拼装，对错台、错缝进行打磨和整修。
2.2.3准备好材料、劳力及施工机械，并检查其性能达到要求。
2.2.4现场用水、用电满足施工要求。
2.2.5施工作业中所涉及的承台轴线、方向、标高等各种外部技术数据收集，测量放线，做好立模前准备。
3、技术要求3.1钢筋质量要求3.1.1钢筋接头质量要求（1)纵向受力钢筋连接方式必须符合设计要求。
（2)钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。
（3）配置在同一截面内（焊接钢筋35d且不小于500mm内,绑扎钢筋接头在1.3倍搭接长度范围且不得小于500mm内）受力钢筋接头应符合以下规定：1）焊接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%，轴心受拉区不得大于25%；2）绑扎接头在受拉区不得大于25%，在受压区不得大于50%；3）钢筋接接应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍。
(4)钢筋采用单面焊接时，焊接长度不得小于10d；采用双面焊接时，焊接长度不得小于5d。
3.2模板质量要求使用的模板应具有足够的强度和刚度，模板在安装前必须清理干净并涂刷脱模剂，模板拼装后必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。
3.3砼质量要求承台施工前在基础顶面放出承台中线和墩身内、外轮廓线的准确位置。
承台混凝土连续一次浇筑完成，以保证其整体性。
大体积混凝土参照下述方法控制混凝土水化热温度：3.3.1.用改善骨料级配、降低水灰比、掺入混合料、外加剂等方法减少水泥的用量3.3.1.用改善骨料级配、降低水灰比、掺入混合料、外加剂等方法减少水泥的用量。
承台作业指导书
目录1．适用范围 (1)2．作业准备 (1)2.1内业技术准备 (1)2.2外业技术准备 (1)3．技术要求 (2)4．施工程序与工艺流程 (2)4.1施工程序 (3)4.2 工艺流程 (3)5．施工要求 (3)5.1施工准备 (4)5.2施工工艺 (4)5.2.1基坑开挖 (4)5.2.3制作垫层 (6)5.2.5钢筋工程 (7)5.2.6模板工程 (9)5.2.7混凝土工程 (10)5.2.8混凝土养生 (11)6．劳动组织 (11)7．材料要求 (12)8．设备机具配置 (15)9．质量控制及检验 (15)9.1质量控制 (15)9.2质量检验 (17)10．安全及环保要求 (18)10.1安全要求 (18)10.2环保要求 (19)承台施工作业指导书1．适用范围本作业指导书适用于青连铁路工程跨环胶州湾高速公路特大桥承台施工作业。
2．作业准备2.1内业技术准备（1）组织技术人员阅读设计图纸并完成复核工作；熟悉施工规范和技术标准。
（2）编制实施性施工组织设计，编制安全保证措施，提出应急预案，申报开工报告。
（3）完成安全施工协议的签订，设备管理单位指派专人进行安全防护,在设备管理单位安全人员的指导下对既有线路和路堤进行防护以保证既有线的行车安全。
（4）对施工人员进行技术及安全交底，对参加施工人员进行岗前培训，考试合格后持证上岗。
2.2外业技术准备（1）完成全线导线点及水准点复核、现场地下光、电缆埋臵情况调查及迁移工作。
（2）对承台坐标计算并复核，施工现场放样及复测无误。
（3）完成临时设施，满足办公、生活需要。
2.3．材料及试验准备钢筋、水泥、砂石料、粉煤灰等原材料进场，原材料取样试验、钢钢焊接接头试验结果均符合规范及设计要求；3．技术要求（1）模板及支架安装和拆除符合规范要求。
（2）钢筋原材料、加工、连接和安装符合规范要求。
（3）混凝土原材料、配合比设计和施工符合规范要求。
（4）桩头与承台连接符合设计要求，当设计无要求时，承台边缘与桩外缘净距符合下列要求：1）桩径≤1.0m时，承台边缘与桩外缘净距不小于0.5倍桩径，且不小于250mm。
承台施工作业指导书
太中银铁路中宁黄河特大桥承台施工指导书中铁十七局集团太中银铁路中宁黄河特大桥工程指挥部旱地承台施工作业指导书一、基坑防护承台开挖采用挖掘机挖土，人工配合。
一般地段根据地下水情况采取放坡开挖。
承台开挖超过2m时，采用打入木桩、钢轨桩或型钢配合木板护壁的方法。
开挖前精确放样，然后在承台外1米处打入木桩、钢轨桩或型钢，要求桩尖打入到承台底1米处，桩间距为1～2米，以保证基坑开挖时不影响基坑四周的土体。
边坡宜采用小型机具或锹铲人工进行处理，以减少对坑壁的扰动，尽量减少基坑暴露时间，开挖后立即进行承台施工，做到随挖、随清、随加固。
基坑底部留0.3m左右用人工挖除，以减少对基坑底部的扰动。
位于公路边、铁路边时，采用插打钢轨桩或钢板桩对既有线边坡进行加固防护。
承台防护注意事项:放样准确，以减少开挖范围，减少对周围的干扰；打入的桩要达到规定的深度，以保证坑壁的稳定；施工要迅速，尽量缩短施工时间。
桩打入后，要采取加固措施，进行横向连接和加固地锚，以增加桩的整体防护效果。
承台开挖坑壁支护见图3-3-4。
承台底标高地面标高集水坑I钢管撑I-I图3-3-4 承台开挖坑壁支护示意图二、基坑开挖基坑用吊车配合抓斗或挖掘机进行开挖，人工配合清渣，基础土方直接用自卸汽车运到现场临时堆放场。
开挖时，注意不要损伤桩头钢筋，接近基底时保留0.3～0.4m ，采用人工突击开挖一次到位，以减少对基底的扰动。
基底开挖尺寸应考虑人工操作空间及排水要求，一般宽出基础0.6m 左右。
坑底高程误差控制在50mm 之内。
挖出的土一部分留做基坑回填,其余部分全部拉走。
承台基坑降排水：开挖前首先根据地质资料判断地下水位的标高和地层的富水情况，在基坑内挖集水井配抽水机抽水，确保基坑作业环境；当承台底面标高位于地下水位以下或开挖地层有地下潜水时，采用轻型井点降水。
基坑开挖完毕用水泵清除积水后，凿除桩头，注意按设计图纸要求保证桩头嵌入承台的长度，但不得过长，以免承台钢筋无法帮扎，抄平至少两个点才能保证桩头平面平整要保证桩头形状规则、清洁，然后进行桩基无损检测，经检验合格后再进行下道工序施工。
承台施工作业指导书
承台施工作业指导书1、编制目的明确桥梁承台施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩基作业施工。
2、编制依据《铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《铁路桥涵工程施工技术指南》《施工图设计文件》3、适用范围适用于中铁二十一局集团中川铁路工程项目第四项目经理部管区内各桥梁承台施工作业。
4、施工工艺4.1、施工放样准确放出承台边线及承台基坑开挖边线。
4.2、基坑开挖承台基坑采用人工配合挖掘机开挖。
开挖时要充分考虑承台尺寸，底部模板加固空间（一般为每边增加1米）及放坡尺寸，切记不可超挖，一般机械开挖至距承台底设计标高以上10cm，下面人工开挖修整。
并及时将基坑内积水排出，具体做法为在基坑最低角挖一集水井，在基坑四周挖一条排水沟，将水汇入集水井内，用潜水泵抽出，排入指定地点，承台基坑开挖土要求及时用自卸汽车运走，若堆在现场，要求不能离基坑边缘太近，防止基坑坍塌，并考虑钢筋、模板、砼的输送通道。
4.3、砼垫层浇注1)基坑开挖后，用风镐将钻孔桩桩头凿除至设计标高后进行桩的检测，合格后开始浇筑垫层砼。
2)基坑开挖达到设计标高人工清理整平后，清除基坑内积水，基底局部凹陷或被水浸泡稀释部分铺碎石处理，四周用10×10cm方木做侧模，外侧每60cm间距打Φ25钢筋头支撑，为了便于绑扎钢筋和支立模板，砼垫层比承台尺寸每边要求大20cm。
3)垫层砼采用砼拌和站集中拌和，灌车运输，用平板振动器振动，人工收面，并及时洒水对砼养护。
4)垫层砼浇筑前必须先通知分管工程师进行自检，自检合格后报监理工程师验收，合格后方能浇筑垫层砼。
4.4、钢筋加工及安装1)首先把好原材料关，进入加工场地钢筋必须有质保单，并抽样检验，合格后方可使用，钢筋加工时严格按规范要求操作。
2)钢筋骨架下料，尽量减少接头，确须焊接时采用双面搭接焊，并要求焊接长度不应小于5D（D为钢筋直径），焊接接头要平顺，饱满，不能有夹渣和大焊熘。
其焊条为J506、J502型国标焊条。
承台作业指导书
柳州至武宣公路工程象州柳江特大桥承台施工作业指导书编制：审核：接受：上海工程局有限公司柳州至武宣公路工程总承包部第六分部二零一三年一月十日承台作业指导书1、编制目的明确承台施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范承台施工。
2、编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》《高速公路标准化管理实施细则桥梁施工分册》3、适用范围本作业指导书适应于象州柳江特大桥主墩承台施工。
4、技术要求4.1 由经过培训并考试合格的技术工人进行各道工序的施工。
4.2 测量人员负承台位置的控制。
4.3 技术人员负责现场施工过程控制。
4.4 安全人员负责施工人员的人身安全教育和宣传5、原材料要求5.1模板工程材料：钢材、焊条：模板采用质量符合国家标准的Q235钢材。
焊条的型号与钢材的型号相适应。
5.2混凝土材料：5.2.1.水泥：选用P.O42.5纯硅水泥。
5.2.2.粗骨料：直径在5～25 cm之间，。
5．2.3.细骨料：采用粒径5mm以下天然砂或硬质岩石加工的机制砂，宜优先选用模数在2.3～3.0的中砂。
5.2.4外加剂：外加剂在试验合格后使用，使用中应拌制均匀，定期检查。
5.4钢筋：钢筋采用Ⅱ级（HRB335）钢筋。
6、人员设备配置6.1机械:潜水泵，污水泵，电焊机，变压器，地泵，挖掘机、空压机等6.2工具：捣固棒、试模等6.3人员组织：根据承台施工的要求，各特殊工序的施工必须为由经过培训并考试合格的技术工人进行操作。
7、施工程序与工艺流程测设基坑平面位置、标高挖掘机开挖凿除桩头检测桩基基底处理绑扎钢筋安装模板灌筑混凝土与墩台身接缝处理基坑防护制作混凝土试件集水井法抽水混凝土拌制、输送7.1基坑开挖基坑开挖采用挖掘机开挖，并辅以人工清底找平。
机械开挖预留20cm 厚度用人工挖除，以减少机械对基坑底的扰动。
挖出的土利用自卸汽车运到指定的弃土场，留用回填的土方选择邻近位置堆放。
承台施工作业指导书
承台施工作业指导书承台施工作业指导书一、基本原则1. 做好项目调研、前期准备工作，明确承台的设计要求、材料规格、结构稳定性等重要工程要求。
2. 严格遵守国家和地方建筑法律法规，按照设计方案和施工标准进行施工，确保施工质量和安全。
3. 加强现场管理，严把施工现场质量、环境保护和安全管理，保障厂区地面的和谐与稳定。
4. 加强施工队伍的管理，确保施工人员素质和安全意识培训。
5. 采用科学合理的施工技术措施，确保施工质量。
二、工作准备1. 技术准备（1）熟悉承台的设计要求、施工标准，掌握承台的施工工艺流程；（2）熟悉施工现场的环境和状况，特别是气候、气温、土壤特性等；（3）根据具体施工状况，选择合适的施工方案和施工工艺。
2. 材料准备（1）仔细查看承台设计图纸，验收用材料的规格、质量和数量，坚决杜绝不合格材料使用；（2）钢材、水泥、砂子等物料应安排专人专用，定期进货，不得超量存放；（3）对于已存放时间过长的物料，应进行适当的检查，严防其对施工产生不良影响。
3. 机具准备（1）现场设立施工现场的作业人员区域、材料区域和机具区域；（2）选用符合国家标准的机具，保持机具清洁，及时进行维修保养，确保施工安全和机具稳定性。
三、施工步骤1. 现场准备（1）将施工现场按照设计图纸进行划分，确定好施工区域；（2）按照设计要求及工序序列，开始安装模板和定位卡筋；（3）对模板和卡筋进行检查，保证其质量和位置准确无误；（4）现场安全管理，特别注意高空作业、焊接、切割等施工工序的安全施工。
2. 钢筋安装（1）在模板上通过钢筋与连接件配合连接，形成骨架结构；（2）钢筋的连接必须符合国家标准，连接部位必须符合设计规范。
3. 浇筑混凝土（1）在钢筋安装完毕后，进行混凝土的浇注工作；（2）浇注过程中，混凝土应均匀浇到每个部位，松散混凝土要及时用捣棒捣实；（3）浇筑结束后，将工地周围杂物和砂浆及时清理干净；（4）对浇筑完成的混凝土强化施工，采取及时养护措施。
承台扩大基础施工作业指导书
承台、扩大基础施工作业指导书一、施工程序与工艺流程1I施工程序施工准备一测量放样T承台及扩大基础基坑开挖r承台＞庄头处理、桩基检测一钢筋制作、安装T混凝土浇注T混凝土养生。
1.2工艺流程2、施工要求2.1基坑开挖2.1.1测量方位施工测量中用坐标放样法确定承台的四个角点；承台中心位置用十字丝护桩，做好开挖水平桩，根据开挖深度、开挖坡度确定开挖边线，并向外延展Im作为施工作业面。
2.1.2基坑开挖1、施工准备施工时应先对施工场地进行平整，准备好材料、劳动及机具，并检查其性能达到要求。
2、施工时必须按交底中承台基坑断面尺寸进行基坑开挎和防护。
3、基坑开挖采用人工配合机械开挖，开挖前做好基坑顶、基坑底的排水作业，防止基坑浸水，并保证基底各尺寸及承载力达到设计及规范要求。
4、基坑开挖的土方应集中堆放，不得影响施工，并为承台灌注预留通道。
5、基坑底为土层时可夯铺一层石喳或按设计要求浇注垫层混凝土,起顶面高程不得高于承台底设计高程。
6、基坑平面位置及基底尺寸必须满足设计及施工要求。
2.13桩头处理、桩基检测1施工方法①在桩基深入承台IOCm的位置画线，用红油漆标出环切位置。
②清除桩周混凝土，主筋之间混凝土可采用风镐凿除，主筋附近附近混凝土采用人工凿除,四周混凝土凿除完成后将主筋向外拉，拔离出钢筋。
③用手持切割机环切桩头，环切深度为5cmβ④在环切位置上方水平打三个孔，三个孔位于一个平面上，孔与孔间成120度角。
⑤向孔中打入楔形钢钎，将桩头撑开并用吊车调离桩头，最后人工清理桩头表面。
2、质量标准①桩头清凿后标高符合设计标高。
②凿完桩头后桩头允许偏差：±5mm,③桩头混凝土：凿毛充分，无杂物。
3、桩基检测依据《铁路工程基桩检测技术规程》(TB10218-2008)及设计施工图纸，本标段所有桩基采用低应变反射波法进行检测。
桩顶检测时标高应为设计标高；桩应凿去桩顶浮浆或松散破损部分，并露出坚硬的混凝土表面；桩顶表面应平整干净且无积水；在实心桩的中心位置打磨出直径约为IOCm的平面;在距桩中心2/3半径处，对称布置打磨3处，直径约为6cm的平面，打磨面应平顺光洁密实。
承台作业指导书
目录1 编制依据及编制范围 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制范围 (1)2 编制原则 (1)2.1安全第一的原则 (1)2.2优质高效的原则 (1)2.3方案优化的原则 (2)2.4确保工期的原则 (2)2.5科学配置的原则 (2)2.6合理布置的原则 (2)3 本桥承台工程量 (2)4承台施工方案 (2)4.1总体施工方案 (2)4.1.1资源配置 (2)4.1.2承台施工工艺流程 (3)4.2承台开挖施工 (3)4.2.1施工准备 (3)4.2.2 测量放线 (3)4.2.3承台基坑开挖 (4)4.2.4降水处理方案 (4)4.3凿除桩头施工 (5)4.3.1放线 (5)4.3.2割缝 (5)4.3.3剔槽 (5)4.3.4剔出钢筋 (5)4.3.5桩头分离 (7)4.4 承台垫层施工 (8)4.5承台钢筋制作、安装 (8)4.5.1施工准备 (8)4.5.2承台钢筋施工工艺流程 (9)4.5.3钢筋加工安装 (9)4.6承台模板施工 (13)4.6.1承台模板规格 (13)4.6.2 承台模板施工工艺 (13)4.6.3承台混凝土浇筑及养护 (14)5施工技术要求及质量保证措施 (17)6施工安全措施 (19)7文明施工和环保措施 (19)7.1现场文明施工管理 (19)7.2环境保护措施 (21)承台施工作业指导书1 编制依据及编制范围1.1编制依据a.招标文件及投标文件；b.设计院设计的有关本工程的施工图纸；c.国家、建设部的技术标准、操作规程和工程质量检验评定标准；d.TB 10424-2010铁路混凝土工程施工质量验收标准；e.TB10415-2003铁路桥涵工程施工质量验收标准；f.TB10303-2009铁路桥涵工程施工安全技术规程；g.铁建设【2010】241号铁路混凝土工程施工技术指南；h.TB10005-2010 铁路混凝土结构耐久性设计规范；i.GB1499钢筋混凝土用钢；j.JGJ18-2012钢筋焊接及验收规范；k.JGJ55-2011普通混凝土配合比设计规程；l.JGJ46-2005 施工现场临时用电安全技术规范；m.国家、行业及山东省、即墨市政府有关安全、环境保护、水土保持及地产资源管理等方面的规定和要求；n.本管段的现场调查报告；o.拟上场队伍的技术水平、专业化程度及现有可利用的资源；p.本企业的资源优势及建设同类工程的施工经验、施工能力、科技成果及本企业劳动定额等及即墨地区的气候特征及相关资料。
承台施工作业指导书
承台施工作业指导书目录 (2)1.适用范围 (1)2.作业准备 (1)2.1业内技术准备 (1)2.2外业技术准备 (1)3.技术要求 (1)3.1设计图纸的复核 (1)3.2承台定位的复测 (2)3.3水准点高程的复测 (2)3.4原始观测记录的复核 (2)4 .施工程序和工艺流程 (2)4.1施工程序 (2)4.2工艺流程 (3)4.3基坑开挖 (3)5施工要求 (4)5.1施工准备 (5)5.2施工工艺 (5)6.劳动组织 (7)7.材料要求 (8)&设备机具配置 (8)9.质量控制及检验 (8)9.1质量控制 (8)9.2质量检验 (9)10 .安全及环保要求 (9)10.1安全要求 (9)10.2环保要求 (10)桥梁承台施工作业指导书1.适用范围为规范承台作业施工，保证桥梁承台施工质量，有效控制和减少承台施工作业中的危险源、危害因素，防止安全事故发生，确保施工生产安全和作业人员健康，特制定本作业指导书。
本作业指导书适用于XXX标段桥梁承台施工作业。
2.作业准备2.1业内技术准备作业指导书编制后，因在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清技术问题，熟悉规范和技术标准，制定施工安全保障措施。
提出应急预案，对施工员进行技术交底，对参加施工人员进行岗前技术培训，考试合格后方可上岗。
2.2外业技术准备施工作业中所涉及的各种外部数据收集。
配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活办公需要。
3.技术要求3.1设计图纸的复核施工测量人员要对设计图纸上的尺寸进行全面的校核校对总平面上的承台坐标和相关数据，检查平面图和基础图的轴线位置、标高尺寸和符号等是否相符，分段长度是否等于各段长度的总和。
承台的两对边尺寸是否一致。
局部尺寸变更后，是否给其他尺寸带来影响。
3.2承台定位的复测承台定位后要根据定位控制桩或龙门桩，复测承台角点坐标、平面几何尺寸、标高与设计图纸上的数据是否吻合，是否满足工程精度要求。
承台作业指导书
承台作业指导书一、编制目的对钻孔桩承台施工进行技术指导，确保承台施工达到设计及规范的要求二、编制依据（1）施工招标、投标、合同协议书文件。
（2）施工图设计文件。
（3）国家及铁道部现行有关客运专线的文件、法规和设计规范、施工规范、验收规范、技术标准、暂规等。
（4）业主、监理下发的有关文件及管理办法。
（5）我方在类似工程中积累的经验及相关课题研究成果。
（6）通过踏勘现场所获取的资料。
（7）我单位拥有的科技成果、工法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多年从事桥梁建设所积累的施工经验三、适用范围3.1适用于无水、少水、渗漏水、放坡开挖的承台施工。
3.2无支护承台基坑明挖施工适用于埋置深度5m以内(地质条件好或放坡开挖不受周围条件限制时 深度可以大于5m)浅基础的基坑开挖施工四、材质要求桩体主体材料为碎石，应符合设计级配要求；选用的水泥、粉煤灰、及外加剂等原材料应符合设计要求，并按相关规定进行检验五、施工工艺流程及技术要求5.1施工准备(1)内业技术准备作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，仔细阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准，制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
(2)外业技术准备1)施工前对施工现场进行场地平整，方便模板的堆放与拼装。
2)立模前应对分节模板进行编号，并对模板进行试拼装，对错台、错缝进行打磨和整修。
3)准备好材料、劳力及施工机械，并检查其性能达到要求。
4)现场用水、用电满足施工要求。
5)施工作业中所涉及的承台轴线、方向、标高等各种外部技术数据收集，测量放线，做好立模前准备5.2 施工程序：测量放样→支护、开挖→人工清底→桩基检测→混凝土垫层→钢筋绑扎→支模→浇筑混凝土→养护、拆模5.3施工工艺5.3.1工艺流程图5.3.2施工步骤5.3.3施工工艺及参数六、质量控制及检测6.1模板及支架6.1.1主控项目模板及支架安装和拆除必须符合铁道部现行《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设【2005】160号）第4.2.1条、第4.2.2条和第4.3.1条的有关规定。
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承台作业指导书1. 适用范围适用于赤泥泉1号大桥3#墩-10#墩承台施工。
2. 工程概况我标段负责修建的赤泥泉1号大桥3#墩-10#墩采用群桩基础，桩顶为钢筋混凝土承台结构，其中3#墩-5#及10#墩承台体积为204.8m3，厚度达3m，属大体积砼浇筑。
6#墩-9#墩承台每座砼体积达576m3，厚度达4m，也属于大体积砼浇筑。
3. 技术要求严格按照交底进行承台钢筋及模板安装，施工中做好场地临时排水及半成品钢筋的保护。
施工中出现异常情况应及时向项目部汇报。
4. 施工工艺流程（见下页承台施工工艺流程图）5. 施工方法及工艺要求5.1基坑开挖桩身砼达到一定的强度后进行基坑开挖。
在基坑开挖线以外5m处设臵纵横向截水沟将地表水排入天然水沟。
基坑排水采取在基坑四周设排水沟及集水坑，并由专人负责排除基坑积水，严禁积水浸泡基坑。
基坑尺寸应满足施工要求，基坑尺寸应根据排水要求和基础模板设计而定，一般基底应比承台平面尺寸增宽0.5～1.0m。
如开挖后基坑内有积水时基底应比承台平面尺寸增宽1.5～2.5m，四周开挖排水沟，靠近沟渠下游方向设集水坑以利抽水。
由于桩基施工时已将基坑开挖至承台底或接近承台底，因此桩基施工后承台开挖较容易，个别承台基底未开挖到位，在桩基完成后为避免石方爆破对桩的扰动和破坏，应采用液压破坏器开挖承台基坑剩余石方。
下部为土方时可采用挖掘机开挖，坑底预留30cm人工清底。
5.2凿除桩头及桩基检测基坑开挖完成后应对桩基高出设计标高部分进行凿除，桩顶应伸入承台底15cm。
破桩头前，应在桩体侧面用红油漆标注高程线，以防桩头被多凿，造成桩顶伸入承台内高度不够。
破除桩头时应用采用空压机结合人工凿除，上部采用空压机凿除，下部留有10～20cm由人工进行凿除。
凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。
严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断，以免破坏主筋。
将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状，复测桩顶高程，进行桩基检测。
桩头凿完后应报与监理验收，并经超声波等各项检测合格后方可浇筑砼垫层。
承台施工工艺流程图5.3基底处理 基坑开挖完成，应对基底进行检验，主要包括基底的平面位臵、尺寸大小、基底地质情况、基底处理及排水情况。
施工时根据现场的情况，为保证承台底表面干净，钢筋无泥污，在钢筋绑扎前，首先在基底设臵垫层，垫层厚5～10 cm ，采用C15混凝土。
5.4钢筋绑扎5.4.1基本要求严格按照（GB1499-91)及相应部位设计图纸、技术交底制作及安装钢筋。
钢筋绑扎应在垫层砼达到设计强度度的75%后进行，在垫层上以油漆标记出钢筋外轮廓及每根钢筋平面位臵。
承台钢筋集中加工，现场进行绑扎，底层承台钢筋网片与桩身钢筋焊接牢固；搭设钢管架绑扎、定好上层承台钢筋和预埋于承台内的墩身钢筋。
钢筋与垫层、钢筋与模板间应设臵测设基坑平面位臵、标高 挖掘机开挖 凿除桩头 检测桩基 基底处理 绑扎钢筋 安装模板 灌筑混凝土 养生、拆模及回填 基坑防护制作混凝土试件 集水井法抽水混凝土拌制、输送垫块，垫块采用与承台设计砼同等强度的预制块，非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间应用短钢筋支垫，保证位臵准确。
承台钢筋与桩基伸入钢筋及墩身预埋钢筋冲突时，可适当调整钢筋位臵，使其相互穿插，除桩顶位臵11号钢筋以外，严禁将钢筋截断。
5.4.2 安装钢筋质量要求钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求。
绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱和开焊，钢筋位臵的偏差不得超过下表的规定。
钢筋位置允许偏差5.5模板安装5.5.1承台模板采用组合式钢模板，模板规格及数量为：1#模板2500mm×2000mm，32块；2#模板1500mm×2000mm，8块；3#模板1000mm×2000mm，4块；L25角模，25×2000mm，8块；面板厚5mm。
主墩承台平面尺寸为12m ×12m，高4m其他承台根据现有钢模板进行拼装，模板立设在钢筋骨架绑扎完毕后进行。
采用绷线法调直，吊垂球法控制其垂直度。
通过拉杆加固，并用方木等作支撑，与基坑四周坑壁挤密、撑实，确保模板稳定牢固、尺寸准确。
墩身预埋钢筋的绑扎在模型立设完毕后进行，根据模型上口尺寸控制其准确性，采用与承台钢筋焊接，形成一个整体骨架以防移位5.5.2 模板安装应符合下表要求：砼灌注模板、支架及拱架安装的允许偏差5.6 灌筑砼5.6.1 砼配合比砼的配合比采用按照标准试验确定并经监理审批的配合比。
配制的砼应满足和易性、凝结速度等施工技术条件，制成的砼应符合强度、耐久性等质量要求。
由于承台属大体积砼，其砼配合比水泥用量不宜超过350kg/m3。
5.6.2 砼的拌制拌制砼配料时应保证计量设备的准确，对骨料的含水率应进行检测，以调整骨料和水的用量。
采用集中拌和时，水泥、外加剂及水的用量误差不超过1%，粗、细骨料的用量误差不超过2%。
放入拌和机内的第一盘砼材料应含有适量的水泥、砂和水，以覆盖拌合筒的内壁而不降低拌合物所需的含浆量。
混凝土的搅拌时间（从全部材料装入搅拌筒至开始出料的最短搅拌时间）应按照设备出厂说明书并经试验确定，同时不得小于90秒(从搅拌加水起)。
当掺有外加剂时,应适当延长搅拌时间1～2min。
砼搅拌完成后，应检验砼的坍落度，应在搅拌地点和浇筑地点分别取样检验，每一工作班或每一单元结构物不应少于两次。
评定时以浇筑地点的测值为准。
如砼从搅拌机出料至浇筑入模的时间不超过15min时，其坍落度可仅在搅拌地点取样检测。
在检测坍落度时，还应观察混凝土拌合物的粘聚性和保水性。
5.6.3 砼的运输砼的运输采用搅拌运输车运输，运输时长一般不超过一小时为宜。
利用搅拌运输车运输途中应以2～4r/min的慢速进行搅动，砼的装载量约为搅拌筒几何容积的2/3。
混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，应进行第二次搅拌。
二次搅拌时不得任意加水，确有必要时，可同时加水和水泥以保持其原水灰比不变。
如二次搅拌仍不符合要求，则不得使用。
由于承台混凝土方量较大，混凝土运至浇筑地点后用泵车直接泵入承台内。
5.6.4 砼的浇筑浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可浇筑。
模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。
模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。
浇筑混凝土前，应检查混凝土的均匀性和坍落度。
混凝土的浇筑环境温度昼夜平均不低于5℃或最低温度不低于-3℃，局部温度也不高于+40℃，否则采用经监理工程师批准的相应防寒或降温措施。
在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土，混凝土下落高差大于2.0米时，设串筒或溜槽。
混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土，分层厚度控制在30cm。
上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。
在倾斜面上浇筑混凝土时，应从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层。
振捣采用插入式振动器，振捣时严禁碰撞钢筋和模型。
振动器的振动深度一般不超过棒长度2/3～3/4倍，振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，减少混凝土表面气泡。
振动棒插入下层混凝土中5～10cm，移动间距不超过40cm，与侧模保持5～10cm距离，对每一个振动部位，振动到该部位混凝土密实为止，即混凝土不再冒出气泡，表面出现平坦泛浆。
混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。
混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过下表要求。
混凝土的运输、浇筑及间歇的全部允许时间(min)在浇筑过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下，采取措施将水排除。
继续浇筑混凝土时，应查明原因，采取措施，减少泌水。
结构混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面应及时进行修整、抹平，待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。
当裸露面面积较大或气候不良时，应加盖防护，但在开始养生前，覆盖物不得接触混凝土面。
浇筑混凝土期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。
浇筑混凝土时，应填写混凝土施工记录。
5.7承台混凝土温度控制为避免承台出现温差裂纹，承台混凝土温度采取内降措施进行控制，控制混凝土内外温差不大于25℃。
5.7.1为解决大体积混凝土水化热，拟采用循环水冷却技术降低水化热。
冷却管使用（Φ50×2.5mm）钢管，竖向布臵三层（适用6~9号墩），顶层冷却管距离承台顶面90㎝，底层冷却管距离承台底90㎝，中间层间距120㎝，水平方向间距120~125㎝（适用6~9号墩）。
5.7.2冷却管绑扎在承台钢筋上，每层高度可根据承台钢筋布臵做适当调整，进水水头比出水水头高50㎝｡设臵一个6m3蓄水桶用于冷却循环，进水口处设臵阀门，调控水流量大小，以此调控混凝土内部温度。
5.7.3冷却管在开始浇筑砼时即通入循环水｡在承台内设臵三组测温孔，每组三个测温孔竖向布臵为：距承台顶50㎝、竖向中心、距承台底50㎝。
测温孔采用42.3×3.25mm钢管，底部用钢板焊死，内部注满水，测温探头放臵测温孔底部，端口用木塞封住，测温孔外预留连接导线，并作适当标记。
测温采用温度感应器，测温频率1次/2小时，作好记录，通过分析，调整循环水流量大小，控制砼内外温差在25℃内。
5.7.4循环水连续降温7天后，当承台中心温度基本恒定，并与外界温差小于25℃时，停止冷却循环水，继续温度观测6小时，如砼内外温差不超过25℃，将冷却管压浆封闭，撤除冷却设备。
5.8 承台养生、拆模及回填5.8.1 承台砼的养生一般混凝土浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。
当气温低于5℃时，应覆盖保温，不得向混凝土面上洒水。
混凝土的洒水养护时间一般为7d，可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况，酌情延长或缩短。
每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。
对大体积混凝土的养护，应根据气候条件采取控温措施，并按需要测定浇筑后的混凝土表面和内部温度，将温差控制在设计要求的范围内，当设计无要求时，温差不宜超过25℃。
混凝土强度达到2.5MPa前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。
5.8.2 模板拆除非承重侧模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，一般应在混凝土抗压强度达到2.5MPa时方可拆除侧模板。
墩、台模板宜在其上部结构施工前拆除。
拆除模板，卸落支架和拱架时，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。
模板、支架和拱架拆除后，应维修整理，分类妥善存放。
5.8.3 基坑回填当承台砼达到一定强度时，拆除模板，请监理工程师检验后方可回填，基坑回填材料取用设计要求或经监理工程师批准的能够充分压实的填料进行回填。