城市道路景观设计研究视角评述
关于城市道路景观设计的探析
关于城市道路景观设计的探析【摘要】社会在不断发展，每个城市都跟随着社会的脚步有了一定的进步，经济和文化都得到了发展。
经济的发展使人们的生活水平发生了质的飞跃，对于城市建设人们的要求也在不断提升，更加注重心灵感受，道路是与人们的生活息息相关的，走出家门到处都是路，所以道路的建设对于城市而言是非常重要的。
【关键词】城市；道路；景观设计一、城市道路景观设计的研究内容1.1道路线性的美道路的线性是根据道路的实际情况来设计的，比如道路的走势、两旁的建筑、地理特征等内容。
道路的形状不管是直的还是弯的，只要是根据道路的实际情况又结合美学的设计都是最美的。
不同的形状视觉感受也是不同的，在景观设计时这些因素是要考虑的，这样才能使城市道路景观设计符合线型的要求，减少交通障碍发生的可能。
使动态建设与美学有机地结合，可以将美感实施到动态的事物中为以后的研究奠定基础。
1.2道路的绿化设计良好的绿化可以给道路增加层次感、协调性，使人们走在路上的心情更加舒适。
在道路的两旁设置绿化可以满足人们的视觉享受，同时绿植的存在减少了汽车尾气的污染，净化了空气，阻挡了阳光直射，减少了视觉盲点，减少交通事故的发生。
在绿植的选择中要充分考虑周边的环境以及当地的气候条件是否适合该种植物的生长。
两旁的植物也不能太过耀眼，否则吸引人们太多的注意力容易引发交通问题。
二、城市道路建设的现状分析2.1道路景观在整体性和连续性上的缺乏道路缺乏整体性和连续性主要表现在沿街整体缺乏整体性和连续性，街道的设计缺乏考虑整体性和连续性会使人们在走路中增加更多时间，在道路穿梭时不能轻易地到达目的地。
城市道路两边的建设也缺乏统一性的考虑，主要表现在建筑、绿化、设施等街道两旁的建筑物没有统一的形式，高矮形状参差不齐，小广告随处可见，设施不集中，小吃业主随意摆摊，业主缺乏整体性意识，同时有关部分缺乏对其正确的引导和处理。
2.2道路建设缺乏层次与尺度感道路建设不仅要考虑主干道，其附属道路也要不断地进入考虑的范围之中。
园林景观设计——多视角下如何做好城市道路景观设计工作研究分析
多视角下如何做好城市道路景观设计工作研究分析摘要：本文以宁波市驼观线、冯塘线景观道路设计为例，从视觉美学、生态建设、文化传承、植物造景等多视角下探求新的城市道路景观设计理念，以期为完善现代城市道路景观设计提供借鉴。
关键词：景观道路设计，多视角，生态效益城市道路景观一方面展示城市风貌，另一方面是人们认识城市的重要视觉、感觉场所，道路景观对于城市景观城市意象的确立有着不容置疑的重要作用，主导着人们对城市的主观体验。
城市街道的建设对于城市的客观物理环境包括地形、地貌、通风、光照、排水、动植物及城市空间格局等都将产生不同程度的影响，进而改变城市景观环境及居民的生活环境。
因此，本文以宁波市驼观线、冯塘线景观道路设计为例，从视觉美学、生态建设、文化传承、植物造景等多视角下探求新的城市道路景观设计理念，以期为完善现代城市道路景观设计提供借鉴。
1、项目背景驼观线、冯塘线是进入宁波市中心城区的快速城市综合性交通干道，驼观线与绕城高速、329国道首尾相连，全长约6公里，本次设计范围约为4700米，绿化面积约为84600平方米，冯塘线全长约为5.2公里，绿化面积140000平方米。
2、设计原则及目标2.1设计原则1）生态造景原则：生态是物种与物种之间的协调关系，是造景的关键所在。
要求植物多层次配置，创造科学合理的植物群落的整体美。
同时突出乡土树种，并表现植物季相变化的生态规律。
2）人性化原则：“人性化”的城市道路景观设计可以改善车辆性能、提高道路平整度和道路绿化系统的生态效益，来减缓机动车交通给人的生理健康带来的环境污染，并体现“以人为本”关爱老人的心理健康。
3）本土化原则：本土特色是城市景观设计的核心。
以宁波市城市总体规划中确定的道路格局为基础，强调驼观线、冯塘线的道路景观整体性和特色文化气质的表达，使之成为宁波市的标志之一。
2.2设计目标1）城市绿色生态通道：通过驼观线、冯塘线绿地景观建设将最大程度地利用道路空间进行绿化，以缓冲和减弱道路交通造成的生态干扰，在种植手法上突破传统，采用多层次、立体式的种植方式，常绿树种与落叶树种有机结合，色叶树种与开花树种的合理搭配，构建科学生态的植物群落。
城市设计中的道路景观探究
城市设计中的道路景观探究随着城市化进程的加速和人们对生活质量的不断追求，城市设计越来越受到人们的关注。
在城市设计中，道路作为城市的动脉和窗口，不仅需要具备基本的交通功能，更需要具备良好的景观效果，以提升城市的品质和形象。
本文将探讨城市设计中的道路景观，从道路景观的概念、重要性，以及一些成功的案例进行深入探究。
一、道路景观的概念道路景观是指在城市规划和建设中对道路和周边环境进行设计、布置和美化，以创造出具有美感和文化内涵的视觉效果的一种设计理念。
它不仅包括道路的绿化、景观灯光和人行步道等设计，还包括一些居民文化墙、文化雕塑和艺术雕刻等，以及一些大型的景观园林等。
道路景观的概念体现了人们对城市生活环境更高层次的追求，不仅仅是注重交通畅通、便捷快速，更希望能够在行驶或者步行的路上感受到美的享受。
道路景观不仅仅是城市规划和建设的一部分，更是城市精神和文化的载体。
通过道路景观的设计，可以有效地提升城市的品质和形象，增加城市的文化内涵，使城市更有魅力。
1. 提升城市形象：道路景观是城市的一张名片，良好的道路景观设计可以有效地提升城市的形象。
植被丰富、花草繁茂的绿化带，整洁美观的人行步道，都能够使城市更加吸引人。
2. 增强城市活力：良好的道路景观设计可以为市民提供一个健康、舒适、愉悦的环境，增加人们的户外活动和休闲娱乐的场所，增加城市的活力。
3. 丰富文化内涵：在道路景观中加入一些艺术雕塑、文化墙等，可以丰富城市的文化内涵，让居民和游客在行走的过程中感受到城市的历史和文化。
4. 促进经济发展：良好的道路景观设计可以吸引更多的游客和投资者，促进当地经济的发展，为城市带来更多的就业机会和经济效益。
道路景观在城市设计中具有非常重要的意义，它不仅可以提升城市的形象，增强城市的活力，丰富城市的文化内涵，还可以促进城市的经济发展。
三、成功的道路景观案例1. 巴黎香榭丽舍大街：香榭丽舍大街是巴黎的一条著名街道，以其优美的景观而闻名。
城市道路景观规划设计研究
城市道路景观规划设计研究随着城市化进程的不断推进，城市道路已经不再仅仅是交通工具的通道，而是具有了更多的功能。
城市道路不仅仅是交通的载体，还是城市景观的一部分。
城市道路景观规划设计成为了城市发展中的重要组成部分。
本文将探讨城市道路景观规划设计的重要性，探讨城市道路景观规划设计的原则和方法，并提出一些建议。
1. 城市形象提升城市道路是城市的门面，是城市形象的重要组成部分，城市道路的景观规划设计对于提升城市形象具有重要的意义。
一个良好的城市道路景观规划设计，能够为城市增添亮点，吸引人们的目光，提升城市的整体形象。
2. 改善人居环境城市道路景观规划设计还可以改善城市的人居环境。
通过合理的绿化设计、景观雕塑等手段，可以增加城市的绿意，营造宜居的环境，增加市民的幸福感和满意度。
3. 促进经济发展良好的城市道路景观规划设计，不仅可以提升城市的形象，还能够吸引更多的游客和投资者，促进城市的经济发展。
一些著名的城市道路景观，如巴黎的香榭丽舍大街、纽约的第五大道等，都成为了城市的经济名片。
二、城市道路景观规划设计的原则和方法1. 符合城市整体规划城市道路景观规划设计必须符合城市的整体规划，与城市的产业结构、交通布局、人口密度等相协调，保持与城市整体环境的和谐。
2. 强调人性化设计城市道路景观规划设计应该充分考虑到市民的需求和感受，强调人性化设计。
通过合理的绿化、休闲设施设置，可以提升市民的居住体验，增加城市的人文气息。
3. 多元化景观设计城市道路景观规划设计需要注重多元化的景观设计。
不同地区、不同功能的城市道路需要有不同的景观特色，既要有现代化的商业街道，也要有文化气息浓厚的历史街区，要实现多元化发展。
4. 可持续发展城市道路景观规划设计需要符合可持续发展的理念，通过科学的环境保护和节能减排措施，实现城市道路景观规划设计的可持续发展。
1. 提高绿化率在城市道路景观规划设计中，要提高绿化率，增加公共绿地和绿化带。
通过种植绿树、草坪等方式，营造美丽的自然景观，提升城市的绿色形象。
城市道路景观设计解析
城市道路景观设计解析摘要：城市道路景观作为城市园林绿地系统的重要组成部分之一，既有组织道路交通、降低交通噪声、提供城市避难场所的功能，同时又具有保护城市生态环境、体现城市文化、美化城市空间景观的功能，因此城市道路景观越来越引起人们的重视。
关键词：城市道路；景观设计；道路景观引言：城市景观包括城市的历史景观、自然景观和人工景观三个大的方面，而这三方面内容相互渗透相互融合，共同组成了城市景观的基本骨架，也是设计师进行景观设计工作的重要对象。
城市道路景观设计的主要思路是从分析城市道路景观现状入手 ,总结以前道路景观布置存在的问题 ,在此基础上简单分析其产生原因并提出景观设计时一般应遵守的原则 ,然后结合国内外已建成的较好的景观路说明以后进行城市道路景观设计考虑的角度和通过景观路表达的内涵。
一、城市道路景观的构成要素：1）道路：道路是城市形象的第一要素,也是形成道路空间、景观的本体性要素。
道路的特征、方向性、连续性、韵律与节奏、道路线型的配合及断面形式特点构成了这一要素的基本内涵。
2）建筑：现代城市中,街道上建筑艺术的视觉效果与道路。
的交通性质、交通组织和交通管理有密切关系。
城市道路景观,我们可以看成是路与建筑与其它元素组成的景观。
3）绿化：绿化在视觉上给人以柔和而安静的感觉,并把自然界的生机带进了城市。
它的形状,色彩和姿态具有可观赏性,丰富了道路的景观,有助于创造优美的视觉环境,提供舒适的行驶条件。
4）照明：照明作为城市道路,照明是必不可少的设施,它对保证夜间通行条件和行人安全起着重要作用。
随着人们生活水平的提高,夜间照明的功能已不仅仅是“照明”了,更重要的是通过五光十色的装饰照明去体现道路夜间景观的魅力,成为夜间重要的景观要素。
只有将道路与空间景观关联起来进行统筹设计,才能创造出整体而有机的城市道路设计作品,如曲线道路视线的诱导性与视觉元素变换性的统一;道路的方向性与对景处理的关系;边界封闭程度与借景可能性的关系;道路宽度与边界高度比形成的空间领域等。
城市设计中的道路景观探究
城市设计中的道路景观探究随着城市化进程的加快和城市人口的增长，城市道路越来越成为人们日常生活中不可或缺的一部分。
城市的道路不仅仅是交通工具的通行路径，更是连接城市各个部分的纽带，承载着城市的文化、历史和社会活动。
在城市规划和设计中，道路景观的规划和设计越来越受到重视。
本文将探讨城市设计中的道路景观，探究其在城市发展中的重要作用。
一、道路景观在城市设计中的地位和作用道路景观在城市设计中扮演着重要的角色，它不仅是城市交通的重要组成部分，更是城市形象和文化的载体。
道路景观的设计与规划应该符合城市的整体规划和风貌，体现城市的文化底蕴和历史传承，为市民提供美丽、舒适、便捷的出行环境。
道路景观是城市形象的重要组成部分。
城市的道路景观直接反映了城市的整体形象和风貌。
精心规划和设计的道路景观可以提升城市形象，展现城市的独特风采，吸引更多人流和游客，促进城市的经济发展。
巴黎的香榭丽舍大街、京都的祗园大街等都是世界著名的道路景观，它们以其独特的建筑风格、精致的花园景观和充满历史风情的文化氛围而著称，成为城市的名片和地标。
道路景观是城市文化的重要承载者。
城市的文化底蕴和历史传承可以通过道路景观的规划和设计得以展现。
在道路两侧设置文化景观、雕塑、壁画等艺术品，或者利用路面铺装、照明等手段，展现城市的文化传统和当地的风土人情，使市民和游客在行走中感受到城市文化的独特魅力。
北京的前门大街、上海的外滩等地方的道路景观设计都充分展现了中国传统的建筑文化、历史文化和当地的特色文化，成为当地文化的重要代表和传承者。
道路景观是城市生活的重要场所。
城市的道路不仅是交通工具的通行路径，更是市民日常生活的重要场所。
城市的街道可以是休闲娱乐的场所，可以是文化演出的场所，可以是市民集会的场所，可以是商业活动的场所。
在道路景观的规划和设计中，应该充分考虑到市民的生活需求，创造出宜居、宜商、宜游的城市环境。
世界各地的美食街、艺术街、购物街等都是以道路为载体的城市生活场所，为市民和游客提供了丰富多彩的生活体验。
城市道路绿化景观创意设计分析探讨
城市道路绿化景观创意设计分析探讨随着城市化进程的不断加速，城市道路绿化成为了城市规划中不可或缺的一部分。
城市道路绿化景观的创意设计不仅仅是为了美化环境，更是为了提升城市品质、改善居民生活。
一、城市道路绿化景观的重要性城市道路作为城市的重要组成部分，直接关系到城市的整体形象和居民的生活品质。
而城市道路绿化景观的设计，则是一种重要的城市规划手段，通过绿化景观的引入，可以有效改善城市的生态环境，改善城市交通环境，提升城市形象，增强居民的幸福感和归属感。
城市道路绿化景观可以有效改善城市的生态环境。
通过合理的绿化景观设计，可以有效减少城市热岛效应，降低空气温度，净化空气，改善城市空气质量。
绿化景观还可以吸收噪音、减少尘土，改善城市环境，提升市民的生活质量。
城市道路绿化景观的创意设计可以提升城市的形象和品质。
道路两侧的绿化带是城市的“面子工程”，良好的绿化景观设计可以提升城市的整体形象，给人以美丽、整洁的感觉。
而且，城市道路绿化景观设计也是城市文化的体现，可以通过绿化景观的设计，呈现城市的历史文化、地域特色，增加城市的文化内涵。
城市道路绿化景观的创意设计可以增强市民的幸福感和归属感。
良好的绿化景观设计可以营造宜居的城市环境，提供舒适的休闲场所，增加市民的休闲娱乐方式，丰富市民的文化生活，从而增强市民的幸福感和归属感，凝聚市民对城市的认同和归属感，提升城市的凝聚力和吸引力。
城市道路绿化景观的创意设计需要遵循以下原则：需符合城市整体规划。
城市道路绿化景观的设计应当与城市的整体规划相一致，符合城市的发展方向和定位，与城市的风貌和文化背景相契合，形成与城市整体规划相衔接的绿化景观设计。
需兼顾功能和美观。
城市道路绿化景观的创意设计不仅要注重美观，更需兼顾实用性。
设计要符合绿化功能、交通功能、生态功能等多种功能需求，确保设计既美观又实用。
需体现地域文化特色。
城市道路绿化景观的创意设计要结合当地的文化特色，反映城市的地域文化，呈现城市的历史渊源和人文精神，提升城市的文化内涵。
城市设计中的道路景观探究
城市设计中的道路景观探究随着城市的不断发展，道路作为城市的血脉，不仅仅是交通的便利通道，更是城市的重要景观组成部分。
道路景观作为城市设计中的重要一环，对于城市的形象、环境和居民的生活品质都有着重要的影响。
本文将探讨道路景观在城市设计中的重要性，并分析道路景观的设计原则和实践案例，希望能够对城市规划和设计者提供一些启发和借鉴。
一、城市道路景观的重要性道路景观是城市的重要组成部分，它不仅仅是城市交通的通道，更是城市形象和品质的体现。
一个城市的道路景观直接关系到城市的整体形象，影响着居民的生活感受和品质。
一个优美、整洁、舒适的道路景观可以提升居民的生活品质，增强城市的吸引力，促进城市的可持续发展。
道路景观还对城市的环境质量和生态保护起着重要作用。
通过科学的道路景观设计，可以提高城市的绿化率，改善城市的空气质量，减少城市的热岛效应，营造宜居的城市环境。
良好的道路景观设计还可以保护城市的生态环境，促进城市的可持续发展。
道路景观还对城市的文化传承和历史保护有着重要作用。
通过体现城市的历史文化和地域特色，可以丰富城市的文化内涵，增强城市的文化自信，提升城市的软实力。
在城市设计中，注重道路景观的规划和设计是十分重要的。
二、道路景观的设计原则1. 体现城市的功能定位和居民需求。
道路景观的设计应该根据城市的功能定位和居民的需求来展开，不同功能定位的城市需要不同类型的道路景观来体现其特色和魅力，而居民的需求也应该成为设计的重要考量因素。
3. 融合生态环境和绿色设计。
道路景观设计应该注重融合生态环境和绿色设计，通过合理的植被配置和景观布置，营造宜居的城市环境，提高城市的绿化率，改善城市的生态环境。
4. 保障交通的顺畅和安全。
在道路景观设计中，要充分考虑交通的顺畅和安全，通过科学的道路规划和交通设施的设置，保障道路交通的便捷和安全。
5. 强调人性化设计和便民服务。
在道路景观设计中，应该注重人性化设计和便民服务，通过合理的景观设计和公共设施的设置，提升居民的生活品质和幸福感。
城市道路绿化景观创意设计分析探讨
城市道路绿化景观创意设计分析探讨近年来，随着我国城市规模的不断扩大，城市道路建设的迅速发展，城市的生态化进程也愈来愈受关注，加强城市道路绿化的和谐发展、可持续发展成了一种必然趋势。
文章主要针对城市道路绿化景观创意设计进行了分析，以供广大同仁研究探讨。
标签：城市道路;绿化景观;设计城市道路根据不同的交通性质把分散的区位联系成一个整体，形成组织城市各部分的骨架，同时也是展示城市形象的窗口，其重要地位不言而喻。
随着城市的发展、社会的进步以及人们对精神生活要求的提高，城市道路景观的营建日趋成为备受重视的新课题。
一、实施城市道路绿化景观设计的重要性首先，随着我国经济的快速发展，我国城市建设也在快速的发展着，城市的全新形象也越来越被生活在此的市民们所重视，因此，全面实施城市道路绿化景观设计对于城市的形象以及生态环境的建设具有重要意义，这关乎到人们所在城市外部环境，即公共环境的好与坏。
其次，全面实施城市道路绿化景观设计承担着城市公共环境建设的责任，是城市整体规划和建设的一个重要组成部分，道路绿化景观设计不仅应该与整体的城市规划风格相互融为一体，还应该符合道路所处的地理环境、地形、地貌等因素的影响，城市道路绿化景观园林设计一定要符合城市整体规划风格。
二、城市道路景观设计的原则（一）性质与功能相适应性质与功能不同的道路所产生的路网也是不同的，因而現阶段的市政道路都有着其独有的特色。
同时，因交通目的的不同，对于环境景观元素的要求也不尽相同。
对于道路附属建筑、雕塑、绿地的风格及其设计特点而言，都必须符合不同道路所具有的特点。
（二）道路景观设计应突出车辆的安全感“危楼不可居，危栏不可依”，这句话充分反映了安全的重要性，若行车中无法保证安全，道路也没有美感可言。
因此，安全感是道路景观设计的前提。
司乘人员在行车过程中会产生压迫、压抑等不良感受，此时更要保障道路的安全感。
（三）可持续发展与个性化原则在市政道路景观设计过程中，应对自然资源、生态环境以及社会经济发展等3 方面要素进行综合的考虑与分析，并尽量加强对于自然要素的运用，从而让道路景观真正融入到自然景观中去。
城市设计中的道路景观探究
城市设计中的道路景观探究【摘要】城市设计中的道路景观在城市规划与建设中扮演着重要角色。
本文从影响因素、设计原则、实践案例、可持续发展和未来发展方向等方面对城市道路景观进行探讨。
通过分析这些内容，可以发现城市道路景观不仅仅是交通功能的延伸，更是城市文化与生活品质的体现。
文章强调了城市设计中的道路景观探究的重要性，并总结出对城市道路景观设计的启示和未来发展趋势。
通过不断优化城市道路景观，我们可以为人们创造更宜居、宜行的城市环境，提升城市形象与城市居民的生活幸福感。
城市设计中的道路景观探究有助于推动城市发展朝着更加美好和可持续的方向发展。
【关键词】城市设计、道路景观、影响因素、设计原则、实践案例、可持续发展、未来发展方向、重要性、启示、发展趋势1. 引言1.1 城市设计中的道路景观探究城市设计中的道路景观探究是城市规划和设计领域的重要课题之一。
道路作为城市交通的重要组成部分，不仅承载着交通运输的功能，更是城市景观的重要组成部分。
城市道路景观的设计不仅直接影响着城市居民的生活质量，也反映了城市的文化、历史和发展水平。
随着城市化进程的加快和人们生活水平的提高，城市道路景观设计的要求也越来越高。
如何在满足交通需求的基础上，打造具有特色和品位的城市道路景观成为城市设计师亟需解决的问题之一。
城市道路景观的设计不仅要考虑道路的功能性和安全性，还要充分考虑景观的美学和文化内涵。
只有在这些方面取得平衡，才能真正实现道路景观的设计理念。
本文将探讨城市道路景观设计的影响因素、设计原则、实践案例、可持续发展和未来发展方向，旨在揭示城市设计中的道路景观对城市发展的重要性，为未来城市设计和规划提供启示。
在现代城市化进程中，道路景观设计将扮演着越来越重要的角色，对于创造宜居、宜游和宜业的城市环境将起到至关重要的作用。
2. 正文2.1 城市道路景观的影响因素一、城市规划：城市的整体规划对道路景观的设计和布局起着至关重要的作用。
合理的城市规划可以确保道路景观与周边建筑物和环境相协调，形成统一的城市形象。
城市道路景观设计研究
城市道路景观设计研究随着城市化进程的加快和人们生活水平的提高，城市道路景观设计变得越来越重要。
好的道路景观设计不仅能提升城市的整体形象，还能改善市民的生活质量。
城市道路景观设计研究成为了一个备受关注的领域。
本文将围绕城市道路景观设计展开研究，探讨其意义、特点以及未来发展方向。
一、城市道路景观设计的意义城市道路景观设计是指在城市道路建设和改建过程中，通过设置植物、雕塑、灯光等景观元素，提升道路的美观性和舒适性的过程。
好的城市道路景观设计不仅可以美化城市环境，还可以提高市民的生活质量，改善城市的整体形象。
城市道路景观设计的意义主要体现在以下几个方面：1. 提升城市形象。
城市道路是城市的门面，它的美观与否直接关系到市民和游客的第一印象。
通过精心设计和布置，可以使道路变得更加美丽，为城市增光添彩。
2. 改善市民生活品质。
城市道路不仅仅是车辆通行的地方，也是市民休闲散步、锻炼身体的场所。
通过设置休闲长廊、绿化带等景观元素，可以使道路变得更加宜人，提高市民的生活质量。
3. 促进经济发展。
良好的城市道路景观设计可以吸引更多的游客和商家前来，从而促进当地经济的发展。
著名的购物街和旅游景点往往都具有精心设计的道路景观。
城市道路景观设计对于提升城市形象、改善市民生活品质和促进经济发展都具有重要意义。
城市道路景观设计与一般的园林景观设计有着明显的区别，它更加注重人与道路的互动和城市环境的整体性。
在城市道路景观设计中，需要考虑到诸多因素，如道路的交通功能、人流量、城市风貌等。
城市道路景观设计具有以下几个特点：1. 多功能性。
城市道路不仅是用于交通的通道，还是市民休闲娱乐的场所，因此在设计时需要考虑到多种功能的融合和平衡。
2. 空间整合性。
城市道路的景观设计需要与周围的建筑、绿化等环境相互融合，形成统一的空间整体，给人以舒适和愉悦的感觉。
3. 环境适应性。
城市道路景观设计需要根据当地的环境特点和文化氛围进行设计，使之能够与周围环境协调一致。
城市道路景观设计研究
城市道路景观设计研究随着城市化进程的不断加快，城市道路成为城市生活的重要组成部分。
城市道路不仅是交通运输的重要通道，更是城市景观的重要组成部分。
城市道路景观设计成为了城市规划领域中的重要研究课题。
本文将对城市道路景观设计进行研究分析，探讨其对城市发展的影响。
一、城市道路景观设计的概念城市道路景观设计是指在城市道路建设过程中，通过对道路的环境、交通、人文等因素进行综合考虑，进行景观规划和美化设计，达到提升城市形象、改善市民居住环境、促进城市经济发展的目的。
城市道路景观设计不仅包括道路的硬件设施，如路面、路灯、护栏等，更重要的是注重道路的软环境，如植被绿化、景观雕塑、艺术装饰等方面的设计。
1. 城市形象提升城市道路是城市的面孔，道路的景观设计直接影响到城市形象的好坏。
通过精心设计的道路景观，可以提升城市的整体形象，增强城市的文化氛围和市民的幸福感，吸引更多的游客和投资者，促进城市的经济发展。
2. 市民居住环境改善城市道路不仅是交通工具的通行路线，更是市民生活的场所。
良好的道路景观设计可以改善市民的居住环境，提升市民的生活品质，增加市民对城市的归属感和认同感。
3. 交通安全保障城市道路景观设计应该在美观的更应该注重交通安全。
通过合理的景观设计，可以提高行人和车辆的安全性，减少交通事故的发生，维护城市的治安秩序。
4. 生态环境保护城市道路景观设计应该注重生态环境的保护。
通过植被绿化、雨水收集等方式，可以改善城市的生态环境，减少环境污染，提高城市的生态可持续发展能力。
1. 道路硬件设施道路硬件设施是城市道路景观设计中的重要组成部分。
包括路面材料、路灯、护栏、标志等。
这些设施的设计不仅要符合功能需求，更要注重美观性和文化内涵，与城市的历史文化和地域特色相融合。
2. 道路软环境设计道路软环境设计是城市道路景观设计的重点。
包括植被绿化、景观雕塑、艺术装饰等。
这些设计要注重与周边环境的和谐统一，通过合理的规划和设计，打造出具有文化内涵和艺术气息的城市道路景观。
城市设计中的道路景观探究
城市设计中的道路景观探究随着城市化进程的加速，城市道路景观已经成为了城市设计中不可忽略的一个重要方面。
道路作为城市交通的基础设施，其设计不仅仅要求实用性和安全性，也需要符合人们的审美和文化需求，使之成为城市的文化符号和地标。
本文将从设计原则、景观元素和案例等方面探究城市道路景观设计。
一、设计原则1.人性化设计首先，在城市道路景观设计中，人性化设计是至关重要的。
设计师需要考虑到市民、游客和行人的视觉、听觉、触觉等多方面需求。
比如，在道路两侧设置树木、花坛、灯具等景观元素来提升城市的美观度和人文氛围；在道路减速带设置缓坡、减速立柱等设施来保证人行安全。
2.城市特色其次，在景观设计中，合理利用城市文化和特色元素是非常重要的。
设计师需要根据城市的文化背景，利用地形特点、气候条件和景观元素等，打造出独具特色的城市道路景观。
比如，在南方城市可以利用热带植被和三合院建筑等元素；在北方城市可以利用青石板路面和雪景等元素。
3.环保节能最后，在城市道路景观设计中，环保节能也是一个重要考虑因素。
设计师需要根据城市现状和未来发展方向，合理利用新能源、清洁能源和节能措施，营造出绿色生态的道路景观。
比如，在道路中心设置绿化带或雨水花园，可收集和利用雨水；在灯具的选择上，选择节能型灯具，达到节能目的。
二、景观元素1.绿化绿化是城市道路景观设计中最重要的元素之一，不仅可以美化城市景观，还可以起到调节气温、净化空气、保护生态环境的作用。
设计师可以根据城市的气候条件，选择适宜的植被种类，如按季节选择花卉、树木等植物，或利用流线和空间布局的形式来组织绿化景观。
2.灯光灯光在城市道路景观设计中也扮演着非常重要的角色。
合理的灯光设计可以增强行人的感知和安全感，同时也可以为城市夜间提供美丽的景色。
设计师可以根据道路特殊情况，选择不同亮度、色温、亮度和灯具形式等，使得灯光作为城市道路景观的一项重要元素发挥其独特作用。
3.雕塑三、案例分析1.上海南京路南京路是上海的一个标志性景点，也是上海著名的商业步行街。
城市道路景观设计研究
城市道路景观设计研究城市道路景观设计是城市规划和建设的重要组成部分。
它不仅能够提升城市道路的环境质量和文化内涵，也能够为城市居民提供更加舒适美观的交通环境。
本文将从城市道路景观设计的概念、目的、原则、设计要点以及现阶段存在的问题进行论述。
城市道路景观设计是在城市规划和建设中，为了提升城市道路的环境质量、塑造城市品位和形象，通过对自然和人工景观的选择、组织、设置等方式进行设计和营造的过程。
1.改善城市环境，提升城市品位和形象：城市道路是城市向世界展示自己的窗口，依据不同比例尺的城市特征进行细节的景观设计，能够突出城市的独特形象，提升城市的品位。
2.提高城市空间的品质：城市道路景观设计可以通过绿化、景观设计等方式营造良好的城市空间环境，让城市居民获得更健康、愉悦的生活体验。
3.改善交通环境，提高交通安全：城市道路景观设计可以将人行环境和交通环境相互融合，增加道路的宽度和通透度，减少车辆的安全隐患。
1.适应性原则：城市道路景观设计必须符合城市道路绿化、设施、区域规划，满足相关实际需求和条件，并充分考虑城市道路的环境特点和文化内涵。
2.生态性原则：城市道路景观设计要关注可持续发展和环境保护，通过合理的生态规划和绿化设计，实现城市环境的生态改善。
3.美观性原则：城市道路景观设计要注重时代感和城市特征，能够突出城市的美观特色和文化内涵，营造良好的视觉环境。
1.绿化设计：绿化在城市道路景观设计中是非常重要的，可以通过选择适合的冠幅和高度的树木和草坪等绿化元素，创造出良好的自然环境。
2.设施设置：城市道路设施是城市道路景观设计的重要元素，通过合理的设施设置，可以让行人和车辆在同一个路面上更有效地共享空间。
3.文化元素：文化元素是城市道路景观设计的重要元素，能够让城市的特色文化得以体现出来，增强人们的归属感和文化自豪感。
五、现阶段存在的问题1.设计理念陈旧：有些城市的道路景观设计过于陈旧，无法适应当代的城市需求，出现了一些“工具化”的设计，忽视了城市的文化内涵。
城市道路景观设计研究
城市道路景观设计研究城市道路是城市基础设施的组成部分，其景观设计直接影响到城市形象和环境质量。
因此，城市道路景观设计是城市规划与设计中的重要内容之一。
本文从城市道路的特点、景观设计的目的与原则、设计思路以及案例分析等方面展开探讨。
城市道路的特点城市道路作为城市基础设施之一，具有以下几个特点：1. 隶属性强：城市道路作为城市基础设施的一部分，往往是政府或相关部门的直接管辖范围。
2. 线性结构：城市道路是一种线性结构，其沿线发展着各类建筑、绿地、广场和公园等城市景观。
3. 相连性：城市道路连接着城市的各个部分，是城市交通的主要组成部分，因此城市道路的交通功能尤为重要。
景观设计的目的与原则城市道路景观设计的主要目的是提升城市形象，在传递城市文化、加强城市标志性等方面发挥着重要作用。
为实现这一目的，景观设计应遵循以下原则：1. 统一性原则：景观设计需与城市主题相一致，使道路环境统一、协调，呈现整体美感。
2. 交通功能原则：景观设计需考虑到交通功能，保证人、车流畅，安全。
3. 生态保护原则：景观设计需要保护环境，减少对环境的影响，采用可持续发展的设计理念。
4. 安全原则：景观设计需重视交通安全、行人便利和社会稳定。
设计思路城市道路景观设计需要注意以下几个设计思路：1. 常规性思路：景观设计需考虑到城市道路的常规性，如道路绿化、休息区、停车场、交通标示等，保证城市道路具备基本的交通功能与城市基础设施。
2. 人性化思路：景观设计需重视人性化，考虑到人体工程学等相关学科要素，使城市道路更符合人们的需求，并且在视觉上具有美感。
3. 整体化思路：景观设计需重视整体化，不仅要考虑到不同元素之间的协调，而且要考虑到城市道路与周边环境的整体关系，使其融为一体。
4. 细节化思路：景观设计需重视细节化，注重设计各个细节的处理，凸显城市道路特有的细节元素，使景观设计更加完善。
案例分析1. 汉堡长堤市政领袖路的景观设计汉堡长堤市政领袖路的景观设计，采用强调线性关系的设计理念，使城市道路沿着长堤市政府大楼绕行，形成了具有标志性的城市形象。
城市道路景观设计研究
城市道路景观设计研究在设计城市道路景观时，要满足人们的安全性，观赏性和管理性的要求，从道路的线性选择和基础设施等一系列的方面，使城市道路景观的设计能够更加符合时代的需要，能够满足人们日益增长的精神文化的需要。
标签：城市道路;景观设计;研究策略在城市中存在着不同的道路，道路的规格反映了不同的城市生活和生产活动，在城市发展的过程当中也发挥着不同的作用，因此，需要不断研究城市道路景观设计，对其进行分析和讨论，从而使我国城市道路景观设计能够得到更好的发展。
1、城市交通性道路景观设计1.1城市交通性道路景观设计城市交通性道路承担着城市的主要的运输功能，并且城市交通性道路主要是机动车，自行车和步行车的公用车道，在这样的交通性道路中，车速较快，因此，在城市交通性道路设计的过程当中，多采取的是直线，如果在城市交通性道路设计过程当中采取的曲线，那么也是平缓的形式，从为了人们的安全性特点上出发，这样的道路限行并没有特色。
因此，为了加强城市交通性道路的特色，可以选择在道路空间的设计上采取其他的措施，比如说可以在城市的道路两旁进行绿化，使人们的视觉效果得到加强，另外，不同的车辆对于道路两旁景观效果的需要也是不同的，因此，在进行城市交通性道路使用功能的划分时，应该进行不同的对待[1]。
道路设施的作用就是为了使道路的使用者能够得到更好的服务，因此，城市交通性道路的设施一般包括路灯以及其他的各种交通设施，路灯以及其他的各种交通设施，一定要与道路的整体环境相协调，却不能显得非常的突兀，要在细节方面多下功夫，交通标志的设计要形象化、标准化，突出直观性。
可以将个性化的设计融入其中，但不能因为个性化而破坏了整体性。
在城市交通性道路设计发展的过程当中，绿化是必不可少的，它是构成道路景观的重要的构成因素。
绿化的目的主要是为了维护道路的卫生减弱，噪声净化空气等，同时也能够为居民们带来休闲场所。
所以在城市交通性道路景观设计的过程当中，一定要着重进行绿化设计，但是在进行绿化设计时，一定要避免射线遮挡绿化，用草坪低矮的灌木或者树冠较小，树干较高的树种，不管是绿化的形式，还是绿化物种的选择和数量，都一定要经过精心的选择，从而让他们进行巧妙的搭配，在不同的季节，使道路两旁也能够显示出不同的特色来。
城市道路景观设计研究
城市道路景观设计研究
城市道路景观设计是城市规划和建设中不可或缺的一部分。
城市道路是人们出行的重
要通道，也是城市的重要公共空间。
因此，城市道路景观设计不仅要满足人们的出行需求，还要创造出令人愉悦、舒适的空间环境。
首先，城市道路的景观设计要与城市风貌相一致。
在城市规划设计中，需要注意保护
传统文化与历史遗产，同时注重现代化建设与环境保护。
城市道路景观设计要在此背景下
进行，保证与城市整体形象相契合。
其次，城市道路的景观设计需要考虑行人的出行需求。
行人是城市生活的重要组成部分，因此城市道路的设计要保证他们的行走安全和舒适性。
例如，增设人行道、交通标线、行人高架、平面过街设施等，以保障行人安全通行。
再次，城市道路景观设计要考虑交通的流畅性。
城市车辆日益增多，城市道路的交通
压力越来越大，如何保证车辆的畅通通行成了城市规划师们需要考虑的重要问题。
因此，
在城市道路景观设计中需要注意交通组织、道路宽度、路口设计等，以保证车辆的安全通行。
最后，城市道路景观设计要注重环境保护。
城市道路建设常常需要大量的占地和资源，对环境造成了一定的影响。
因此，在城市道路景观设计中要注重生态环保，采取科技手段
和环保措施，营造出环保、生态、可持续的道路景观。
总之，城市道路景观设计是城市规划和建设过程中必不可少的一部分。
在设计过程中
需要考虑城市风貌、行人出行需求、交通流畅性和环境保护等方面，以保证城市道路的形
象和功能都得到满足。
城市道路绿化景观创意设计分析探讨
城市道路绿化景观创意设计分析探讨【摘要】城市道路绿化景观创意设计在城市规划与建设中起着重要作用。
本文首先探讨了城市道路绿化景观的意义，包括美化环境、改善空气质量等方面。
其次介绍了城市道路绿化景观设计的原则，如生态友好、适宜当地气候等。
然后通过案例分析展示了不同城市的创意设计，探讨了设计的创新性与实用性。
接着分析了这些设计的实施效果，包括改善居民生活质量、提升城市形象等方面。
最后展望了城市道路绿化景观创意设计的未来发展，强调了可持续性和创新性的重要性。
总结指出，城市道路绿化景观创意设计对城市发展具有重要意义，可持续发展是其发展方向，而其设计价值也将不断凸显。
【关键词】城市道路绿化景观、创意设计、分析、探讨、意义、原则、案例、实施效果、未来发展、重要性、可持续发展、价值。
1. 引言1.1 城市道路绿化景观创意设计分析探讨城市道路绿化景观创意设计在城市规划和建设中扮演着重要的角色，不仅可以美化城市环境，改善人们的生活品质，还可以提高城市的整体形象和竞争力。
通过创意设计，将道路、街道、广场等城市空间进行绿化，增加植物和景观元素，打造出独特的场所感和视觉效果，为市民和游客提供一个舒适宜人的环境。
城市道路绿化景观创意设计需要考虑到城市的特点和发展需求，根据不同的环境条件和文化背景进行创作，注重形式与功能的融合。
在设计过程中，要充分考虑绿化植物的选择、景观元素的搭配、材料的运用等因素，使得设计作品具有艺术性、实用性和可持续性。
本文将通过分析城市道路绿化景观的意义、设计原则、创意设计案例、实施效果和未来发展趋势等方面，探讨城市道路绿化景观创意设计在城市发展中的重要性和价值，为推动城市绿化建设及创意设计领域的发展提供参考和借鉴。
2. 正文2.1 城市道路绿化景观的意义城市道路绿化景观的意义在于提升城市环境品质和居民生活质量。
城市道路绿化景观能够增加城市绿化面积，改善空气质量，减少城市热岛效应，提升城市整体生态环境。
城市道路绿化景观创意设计分析探讨
城市道路绿化景观创意设计分析探讨随着城市化进程的加速，城市道路已经成为城市人们日常生活中不可或缺的一部分。
常常人们在城市道路上行走时会感到单调乏味，环境缺乏生气。
如何通过绿化景观创意设计来改善城市道路的环境，已经成为城市规划和设计领域的热门话题。
本文将从城市道路绿化景观创意设计的意义、方法和案例等方面进行分析探讨，希望能够为城市道路绿化景观创意设计提供一些启发和思路。
城市道路绿化景观创意设计的意义主要体现在以下几个方面：1、提升城市形象城市道路作为城市的门面，其绿化景观设计可以丰富城市的景观，提升城市的整体形象。
优美的绿化景观可以增加城市的文化氛围，提升城市的品位和档次。
2、改善城市环境绿化景观可以改善城市的环境，增加空气湿度，净化空气，吸收尾气和噪音，提供城市居民一个良好的生活环境。
3、促进城市休闲城市道路的绿化景观可以为城市居民提供休闲娱乐的场所，增加城市的游憩设施，提高城市居民的生活质量。
绿化景观设计可以通过道路缓坡绿化、绿岛绿地等方式来改善城市道路的交通环境，提高城市的通行能力和安全性。
通过以上几点，可以看出城市道路绿化景观创意设计对城市建设和居民生活都有着积极的促进作用，城市道路绿化景观创意设计的意义是非常重要的。
1、结合城市特色城市道路的绿化景观设计应该结合城市的特色和文化底蕴，突出城市的地域特点和文化内涵。
比如在设计上融入一些 local 的文化元素，如当地的植物、当地的建筑风格等。
2、突出节奏感在设计绿化景观时，可以通过植物的安排和色彩的搭配来营造一种节奏感，给行人带来一种美的享受，提高城市道路的景观品质。
3、注重功能性在设计绿化景观时，要注重功能性的考虑，保证绿化景观既美观又实用。
比如可以考虑在绿化带中设置一些休闲设施，如长椅、凉亭等。
4、多元化设计针对不同的城市道路，可以采用不同的绿化景观设计方案，多元化设计，以满足不同城市的需求。
通过以上几个方法，可以为城市道路的绿化景观设计提供一些切实可行的设计思路，让绿化景观更好地为城市服务。
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城市道路景观设计研究视角评述摘要：本文以已形成的道路景观设计理论成果的研究视角为出发点进行研究综述，主要的研究视角包括从道路功能的的角度研究、从空间形态的角度研究、从视觉角度研究、从生态角度研究以及从设计手法角度研究五个方面。
通过上述研究希望能对道路景观设计的理论部分起到积极的作用。
关键词：道路景观，街道景观，研究视角，研究综述中图分类号：tu985 文献标识码：文章编号：随着国内外城市道路改造与更新的不断发展，其理论体系在日益完善。
相关理论实践在各国发展并不同步，因而本文不以历史脉络为线索来进行综述，而是以已形成的理论成果的研究视角为出发点进行综述，主要的研究视角包括从道路功能的的角度研究、从空间形态的角度研究、从视觉角度研究、从生态角度研究以及从设计手法角度研究五个方面。
1. 从道路功能的角度研究20世纪初期，汽车在欧美国家的大量使用使“速度”成为当时道路改造与设计的主要因素，道路的主要功能沦为“交通功能”，认为道路应当最大限度地保证机动车交通的安全和效率，城市道路的设计走向了工程技术化及标准化的方向。
以勒?柯布西耶为代表的早期现代主义建筑师和规划师很快接受了速度对于城市设计的颠覆性意义，认为在街道更新中应增加道路的宽度，减少道路交叉，组织分层的立体交通。
从此技术主义街道设计成为城市道路设计的主流范式。
这种过分追求等级化和功能化的设计理念使街道空间蜕化为纯粹的交通空间，破坏了城市街道生活的多样性和丰富性。
20世纪80年代，城市主义街道设计逐步发展起来了，它是以多功能街道为基本特征的街道设计范式，认为街道空间应成为一种社交场所，人们的交往活动应使街道成为富有活力的公共空间，鼓励人们在街道上行走和停留，使步行成为一种生活和交通方式。
对这一设计理念具有重要影响的理论著作是加拿大学者简?雅各布斯在1961年出版的《美国大城市的死与生》。
书中讲到“街道不应再仅被视作让汽车开得越来越快的动脉线了，他们应被视作必须为多种使用者提供舒适和安全的环境。
”为了避免机动车对城市造成的破坏，雅各布斯提倡严格的交通管制，包括拓宽步行道的宽度，降低车速，不鼓励机动交通进入非必要区域等。
她认为人行道上的社交活动与参加纪念性宴会是一样必要的，彼此不相识的人们聚集而亲密的社会模式是很重要的。
街道趣味性对于孩子的成长具有重要的意义。
她还提出了著名的“街道眼”理论，即有活动产生的、被关注着的街道是街道安全的重要保障。
总之，雅各布斯主张街道应从单纯的交通通道转变为多样化的复杂空间。
新城市主义的设计理念落实的她的想法。
另外，我国学者彭钢《城市街道活力的营造》（2006年）以及马水静《基于中心地理论的北京城市街道活力研究》（2009年）都是对于道路功能所决定的街道活力的研究。
2. 从空间形态的角度研究道路空间形态主要包括道路空间高宽比、街道的轮廓线、道路界面等方面。
日本学者芦原义信在《街道的美学》和《续街道的美学》中运用当代一些建筑设计理论以及格式塔心理学的原则，对日本和意大利等西欧国家的街道、广场等外部空间进行了深入细致地比较、分析和研究。
从而归纳出东方与西方在空间观念、美学观念等方面的差异，并对如何吸收外来文化和继承民族传统问题，提出了许多独到的见解。
书中讨论了空间领域内部与外部的涵义，指出了欧洲与日本，内与外的不同概念，以及由此产生的墙与街道在形式与意义上的不同。
在街道构成方面，芦原义信先生运用格式塔心理学及形态的视觉法则对意大利、英国和伊斯兰国家的街道进行分析，提出了适合情境特征的宽高之比、广场空间的构成条件、阴角空间和下沉式庭院技法、密接原理和两次轮廓线等外部空间的设计手法，强调了街道的美学价值和社会生活价值。
对于道路界面我国学者杜鹏在《街道界面的质感》（2006年）中，任琪在《城市道路景观界面分析》（2007年）中分别做了深入的研究。
杜鹏以纯粹建筑学的视角，从质感的角度对街道的界面进行了研究；任琪认为道路的视觉景观形象包括道路的建筑界面、道路景观设施界面、道路路面界面等，道路景观的生态环境包括道路的绿化界面、水体界面等。
他强调了城市道路景观界面分析的连续性、层次感和识别性。
3. 从视觉角度研究美国城市规划学者凯文?林奇在1960年出版的《城市意象》中从文化、艺术、人类心理学等方面出发，根据对有关城市景观的分析，探讨“道路意向”这一概念，使人们对于道路的认识产生了较大的影响。
他对三个城市:波士顿、泽西城及洛杉矶中心地区城市印象的调查和分析，总结归纳出五个影响城市意象的重要因素:道路、边界、区域、节点、标志物。
其中道路是城市意象中的主导元素。
提出理想的道路景观应具有的特点：可识别性(道路的特色)；景观的连续性；交通线路清晰的方向性；道路应具有一定指向性(明确的起点和终点)；清晰的道路节点；道路空间的序列。
他在书中还提到：“人们是在道路上移动的同时观察着城市，其他的环境元素也沿着道路展开布局”。
无独有偶，简?雅各布斯在《美国大城市的死与生》中也说过类似的观点，她说：“当你想到一个城市时，你脑中出现的是什么？是街道。
如果一个城市的街道看上去很有意思，那这个城市也会显得很有意思；如果一个城市的街道看上去很单调乏味，那么这个城市也会非常乏味单调。
”可见，道路意象也就是道路风貌之于城市形象的重要性。
基于城市特色风貌的道路景观研究也是一种从视觉角度的研究方式，其中加入了地域文化的要素。
刘志峰在《城市道路景观设计中的物质文化研究》（2009年）中讲述了城市道路景观设计必须从物质文化的功能性、环境生态性、美观性和文化性四个方面考虑，将人、车、路、景高度统一，才能塑造出和谐的、具有个性特色的城市道路景观。
从而表达出城市的特色，达到提升城市的形象和经济效益的目的。
李晓佳在《以线性空间理论解读富有城市特色的道路景观》（2010年）中指出：城市中的道路景观不仅要承担一定的城市文化职能，完善道路空间的组织结构及功能，而且要起到构造城市景观特性及个性、体现城市文化氛围等作用。
因此创造富有浓郁文化特色的城市道路景观体系是满足现代生活的精神文化需求的重要手段之一。
英国学者卡伦根据人在城市空间活动的过程中所得到的实际动态体验，来研究城市街道的环境景观，提出连续视景的分析方法，用动态观点分析城市空间的视觉效果。
4. 从生态角度研究从生态角度研究又分为三个方面：共享街道理念和稳静化交通、绿色交通以及生态街道理念。
20世纪70年代最引人注目的街道设计革命是共享街道理念或一体化理念。
荷兰是最早实行共享街道理念的国家。
1976年乌勒夫制定的《最低设计标准和交通规则》通过荷兰政府的法律认可，后来的其他许多国家在实施共享街道时都把这些规则作为指导方针的基础。
截至1990年，荷兰和德国有3500多条共享街道，日本有300多条，以色列有600多条。
德国从1980年开始鼓励“非机动车系统的建立”，大多数城市将居民区的车速限制到30km/h以下，并通过变窄街道、拓宽人行道和非机动车道等策略来削减交通量，吸引交通分流到步行和自行车等出行方式上，通过限定速度来确保行人和骑自行车人的安全。
为保证公交系统运营的高效性，德国还采取了一系列措施来实现非机动化交通方式与公共交通的有效衔接，这些措施包括公交专用道、公交专用路、自行车停车场和停车库、交通信号优先权、交叉路口立体换乘车站等。
由设计师凯文?罗伯特?佩里担纲设计的美国波特兰市西南第12大街的改造设计引发了遍及全美的“绿色街道”改造热潮。
此项目展示了城市街道更新过程中将新建元素和原有元素相结合，营造出全新的自然环境。
街道上的某些停车区域改建成种植区，借助栽种多种植物形成一个集雨水收集、滞留、净化、渗透等功能于一体的生态处理系统，营造出自然优美的街道景致。
随后各地纷纷效仿，组织改造建设了一批类似的绿色街道。
5. 从设计手法角度研究专门对设计手法的研究在国外并无特别的理论专著，一般都是夹杂在别的研究角度之中的。
由于我国现阶段存在的道路景观破碎、缺乏完整性等方面问题突出，因而有不少学者对于系统整合的设计手法做了充分的研究。
其中刘滨谊在《城市道路景观规划设计的系统整合》（2005年）中运用区域时空整体分析方法，从周边用地升值、道路交通、生态绿地建设、历史文化传承、旅游开发、视觉美学等方面，对道路景观进行系统整合与整体评价：在观念意识上转变“就景观论景观”的传统思维，形成景观区域观、时空观；在理论方法上探讨“把个体或整体景观建设与更大范围内的城市综合发展紧密联系”的可能性与必要性；并在技术手段上提出了一系列城市道路景观规划设计的系统整合规划对策。
周术在《城市道路景观的整合研究》（2005年）中提出“整合”的设计理念，即在理解城市道路景观的整体意义的基础上，通过城市规划师、建筑师、景观师、艺术家、社会学家、生态学家、行为心理学家等各领域专家的协调合作，对城市道路中各景观要素进行交叉综合设计，把握城市道路景观中社会性、实用性和艺术性因素的整体平衡，变“无序”为“有序”，从而创造出凝聚着城市人们社交生活的人性化场所。
谭敏在《现代城市街道空间景观系统化研究及整合思路》（2004年）中也对道路景观系统化及整合做了系统的研究。
景观三元论是刘滨谊先生提出的景观设计中三个层面的追求，即景观感受层面、生态环境层面及人的行为活动层面。
张琪在《基于景观三元论的城市道路景观分析》（2006年）中以景观三元论为研究基础，论述了城市道路景观的美学规律以及人的视觉特性，然后分别从功能、环境、美学三方面对城市道路景观进行研究。
综上所述，国内外关于道路景观设计的研究在不断发展，有最基础、最本质的研究，如从空间角度、功能角度、视觉角度的研究，也有比较新的研究视角如生态方面的研究，更有针对新形势下具体问题的一些相关设计手法的研究。
上述研究对于建立城市道路景观设计导则的编制体系起到理论支撑的作用，指导编制体系更科学，更完善。
6. 结论综上所述，国内外关于道路景观设计的研究在不断发展，有最基础、最本质的研究，如从空间角度、功能角度、视觉角度的研究，也有比较新的研究视角如生态方面的研究，更有针对新形势下具体问题的一些相关设计手法的研究。
对上述研究视角的总结分析对具体的道路景观设计具有强有力的积极意义。
参考文献：[1] 钟虹滨，钱海容．国外城市街道改造与更新研究述评[j]．现代城市研究,2009.9:58-64．[2] 周术．城市道路景观的整合研究[d]．南京：东南大学，2005．[3] 谭敏．现代城市街道空间景观系统化研究及整合思路[d]．重庆：重庆大学，2004．[4] 黄伟军．城市街道空间环境的人性化设计研究[d]．合肥：合肥工业大学，2005．[5] 刘滨谊，王敏．城市道路交通景观整体设计研究[j] ．新建筑，2005（2）：6-9．。