闭式单动机械式压力机介绍

闭式单动机械压力机结构介绍

1、压力机总体布置及特点

（1）总体布置：

闭式机械压力机主要由l、机身; 2、移动工作台; 3、横梁主传动; 4、离合器；5、制动器；6、微调装置；7、滑块；8、空气管路；9、平衡器；10、润滑系统；ll、主油箱；12、拉伸垫；l3、梯子栏杆走台；l4、电气控制系统等部件组成。

如图3－3，带拉伸装置的单动机械式压力机。

（2）结构特点

1）机身、横梁为铸造或全钢焊接结构。

2）主传动采用全封闭式布置，离合器制动器采用悬

置式小惯量结构。

3）大吨位采用移动工作台，液压夹紧器，上模夹紧

采用气动夹紧器或手持式液压夹紧器。

4）主要摩擦件采用了耐磨措施，并采用了稀油自动

定量循环润滑或浓油润滑，在重要部位设有监测显示。

5）具有液压超载保护装置、装模高度调整扭矩保护

装置。

6）移动工作台驱动采用电动式或气动马达驱动。

7）微调装置(属客户自选项)采用蜗轮蜗杆结构。

8）拉伸垫(属客户自选项)纯点、液压、气液式，有单

缸、双缸、单顶冠、行程调整、闭锁滞后等多种结构形式。

9）光电保护和前后安全护栅。

2、主要部件结构

（1）机身结构

机身由一个底座、四个立柱(或两个立柱)组成，与横

梁通过四个穿过机身四角的拉紧螺栓预紧后，组成一个足

够承受冲压力的刚性整体，在它们的结合面上装有定位

键，保证横梁，立柱，底座之间的相互装配关系，防止工

作时可能出现的相互位移。

（2）移动工作台、夹紧、导轨

移动工作台由工作台板、小车体、滚轮、驱动系统等

带拉伸装置的单动机械式压力机

组成。

工作台板上开有T型槽、顶料孔，它通过螺钉，固定销与小车体联成一体，具有足够的强度和刚性。工作台体为焊接结构，当工作台体内装有活动托板时，在托板上镶有耐磨板，用于支承顶料杆。

为了使移动工作台牢固与底座结合在一起，在底座的前后侧安装多个液压夹紧器，通过管路与装在底座左侧或底座接油盘上的移动工作台液压夹紧控制站连成一个系统。

移动工作台导轨由装在底座上的导轨和装在基础部件导轨支架上的导轨组成，平行的两条导轨中，其中一条是槽导轨，导轨由多段拼接而成。

（3）横梁主传动

横梁安装在立柱上面，具有足够强度和刚性，压力机的主传动齿轮、轴、偏心体、连杆、导柱等封闭在横梁体内，在横梁顶面安装主电机支架，横梁后面装有飞轮支承、飞轮离合器、飞轮制动器，横梁前面装有制动器、微调装置、凸轮开关组件。它是压力机传递动力的重要部件。

主传动通常呈前后方向布置，一般分三级减速。第一级为M型多楔带传动，第二级为高速级齿轮传动，第三级为低速级齿轮传动。

传动机构的动力是由装在可调支架上的主电机带动飞轮转动，然后通过离合器、两级齿轮传动，带动偏心连杆，实现滑块的上下往复运动。

主电机装在支架的可移动滑板上，拧转调节螺杆，能实现皮带的张紧、松开或更换皮带。离合器制动器采用气动联锁控制。

飞轮制动器装在飞轮侧下方，用于主电机停止后将飞轮快速刹住。

大型压力机为模具调整方便而设置的微速调整机构安装在高速轴端的横梁侧板上，并在微调外侧安装制动器。当调整滑块模具时，开动微调电机，通过蜗轮蜗杆带动主传动机构，使滑块缓慢运行，从而实现安全调模。

横梁前后安装的平台是供维修时使用的，但不能放置重物!横梁顶面四周安装有护栏，护栏上安装了标高灯。

（4）离合器制动器

离合器制动器是机械压力机的重要部件之一。这个部件的性能好坏直接影响整个机械压力机的使用性能、操作安全性、工作可靠性、设备利用率和设备维修量。

（5）滑块，过载保护

滑块由滑块体、连接器、装模高度调整系统、液压保护系统、装模高度指示装置组成。大吨位压力机还配置了附加垫板模具夹紧器、气动打料装置等。整个滑块通过固定在滑块体上的连接器与主传动机构的导柱(连杆)联接，使滑块在主传动的带动下，沿立柱侧面的导轨作上下往复运动。滑块体由铸件或钢板焊接组成，具有足够的强度和刚度。

附加垫板用来快装模具，可减少换模时间。上面有T型槽和打料孔。

连接器的下部为液压垫，与液压保护系统连接。上部装有蜗轮蜗杆付、转动调节螺杆来实现装模高度的调整。

装模高度的数值是通过旋转编码器发出的，在立柱按钮站上以数码显示(或直接用计数器显示)。装模高度的调整量的上下限值分别由装在滑块内侧板上的一对限位开关控制，使调整电机在调整到极限位置时自动停止。

模具夹紧器为气动控制，装置在滑块体的前后两侧。每个夹紧器都配置了一对联锁限位开关。当采用液压控制时，通常选用手持夹紧器。

液压保护系统用于防止由于操作不慎或意外因素造成的设备过载，它主要由气动泵、卸荷阀、卸荷油箱、液压垫、控制阀及管路组成。

（6）空气管路、平衡器

压力机的空气管路系统主要由空气过滤器、分气器或组合阀、油雾器、压力继电器、电磁阀、手控阀、储气罐等元件组成，它为各需要压缩空气的部件提供气源。

平衡器的主要作用是通入压缩空气后平衡滑块部件、上模及连杆、导柱等重量，可以消除连杆系统、调节螺杆等受力部位的间隙，避免滑块上下行程过程中，因间隙换向而引起的附加冲击力，保证滑块运动平稳和压力机精度稳定，防止制动器失灵引起滑块自重下滑可能发生的事故，保证压力机的使用安全性，此外，还有助于飞轮能量的迅速恢复。

（7）润滑

压力机润滑系统主要由油箱、润滑控制板组成的泵站和各分油器等组成，它为各需要润滑的部位提供定量润滑油。

（8）气垫部件

由两套双层缸气垫通过拉杆与顶冠连接，顶冠上八条导轨在压力机底座导轨的导向中往复运动。由中间拉杆连接顶冠、滞后缸活塞、缓冲活塞相应随气垫往复运动，可实现气垫滞后推出规范及行程调节。双动压机拉伸工件采用滞后推出，为实现滞后动作，气垫带有闭锁装置，为适应不同的推出行程，气垫带有调节装置。