交叉口改造工程施工设计方案

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施工组织设计/(专项)施工方案报审表工程名称:汤家桥南路与东垟路交叉口段改建工程编号: 001

汤家桥南路与东垟路交叉口段改建工程

编制人:

审核人:

批准人:

市兴业市政建设

汤家桥南路与东垟路交叉口段改建工程项目部

2016年5月5日

实施性施工组织设计专项方案审批表

目录

第一章编制依据

1.1编制依据 (1)

1.2编制原则 (1)

1.3编制采用标准和规规程 (2)

第二章工程概况

2.1工程概况 (3)

2.2施工特点 (4)

第三章施工策划与部署

3.1项目部组织机构的设立 (5)

3.2项目部主要人员的职责 (8)

3.3施工前的准备工作 (11)

3.4施工部署 (13)

3.5施工现场总平面布置 (14)

第四章施工进度

4.1施工进度计划 (14)

4.2施工进度管理 (16)

4.3工期保证措施 (19)

第五章主要分项工程施工技术方案

5.1施工测量 (22)

5.2土方开挖 (23)

5.3道路施工 (27)

5.5 交通标示标牌施工 (33)

5.6 绿化工程施工 (33)

第六章主要机械设备及实验、测量、质检仪器

6.1拟投入本工程的主要机械设备 (34)

6.2拟投入本工程的主要实验、测量、质检仪器 (35)

第七章施工质量管理及保证质量措施

7.1质量管理目标 (36)

7.2质量保证体系 (40)

第八章工期保证

8.1工期保证措施 (42)

8.2保证工程进度具体措施 (43)

第九章安全措施

9.1安全方针 (44)

9.2安全施工目标 (44)

9.3保证安全生产措施 (47)

9.4安全用电及电气防火 (51)

9.5安全保证体系 (57)

第十章文明施工措施

10.1文明目标 (58)

10.2文明施工措施 (60)

第十一章雨季施工措施 (61)

附:施工总平面图、施工进度计划横道图

第一章编制依据

1.1 编制依据

1.1.1建设单位提供的汤家桥南路与东垟路交叉口段改建工程的招标文件。

1.1.2 市设计集团设计的《汤家桥南路与东垟路交叉口段改建工程》图纸。

1.1.3现行的施工验收规、规程和标准,市有关市政技术、质量和安全的规定。

1.1.4根据工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件分析,结合本公司的工程施工经验。

1.2 编制原则

1.2.1认真贯彻国家和地方有关基本建设的各项方针、政策,遵守国家和地方的法律,严格执行施工程序,遵守合同规定的工程竣工工期。

1.2.2 实行施工、设计和建设单位三结合,统筹安排,合理布置,做好施工部署及各项施工生产工作。

1.2.3 采用流水施工方法组织有节奏、均衡和连续施工。

1.2.4 坚持“百年大计,质量第一”,在安全生产的原则下,推行ISO9002标准化管理和实行安全生产责任制。

1.2.5 做好人力物力的综合平衡调配,做好雨季施工安排,力争均衡生产。

1.2.6 贯彻“勤俭节约”的方针,合理布置好施工现场,组织好文明施工。

1.2.7 充分利用现有机械设备,扩大机械化施工围,减轻劳动强度,提高劳动生产率;积极利用国外新技术、新工艺,科学地确定施工方案。

1.3 编制采用标准和规规程

1.3.1《城市道路路基工程施工及验收规》(CJJ 44—91)

1.3.2《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ 1—90)

1.3.3《公路路基施工技术规》(JTJ 033—95)

1.3.4《公路沥青路面施工技术规》(JTJ 032—94)

1.3.5《公路路面基层施工技术规》(JTG F10一2006)

1.3.6《城市道路照明设计标准》(CJJ 45—91)

1.3.7《公路工程质量检验评定标准》(JTJ 071—98)

1.3.8《地基与基础工程施工及验收规》(GBJ 202—83)

1.3.9《城镇道路工程施工与质量验收规》(CJJ 1-2008)

1.3.10《给水排水构筑物施工及验收规》(GBJ 141—90) 1.3.11《城市测量规》(CJJ8-99)

1.3.12《汤家桥南路与东垟路交叉口改建工程》设计图纸 1.3.13《城市道路交叉口规划规》(GB 50647-2011)

第二章工程概况

2.1工程概况

工程名称:汤家桥南路与东垟路交叉口段改建工程

工程地点:市汤家桥路与东垟路交叉口

工程简介:本工程为汤家桥南路与东垟路交叉口段改建工程,设计桩号围K0+000-K0+305.747道路改造工程全长306m,红线宽度50m,按城市主干道标准建设,设计车速60公里每小时,道路路面结构计算荷载:BZZ-100型标准车。

工程容:对原路面沥青全部铣刨,再在原路面铺摊7cm厚中粒式沥青混凝土(SC-20F)与4cmSBS改性沥青混凝土(SMA-13);对原有中央分隔带缩减(渐变段由原来的6m渐变为2.5m),对近路口部分车行道加宽(路口部分中央分隔带断开);对西北侧公交站台挪移到西南侧(把原有之公交站台拉直与周边人行道连成整体);道路与中央分隔带两旁安装、维修路沿石;对涉及的路灯管线电缆线增加和移位;新增交通设施;对工程围的检查井及雨水口进行提升;对中央分隔带的绿化进行恢复。

2.2 参建单位

建设单位:市城乡建设投资

设计单位:市设计集团

施工单位:市兴业市政建设

监理单位:

2.3施工特点:

汤家桥南路与东垟路交叉口段改建工程位于市区繁华路段,车辆与行人来往较于频繁、复杂,大型机械设备难以进场,用人工和小型设备转运材料,给施工带来了为少困难。为了克服施工中的种种困难,必须根据机械化的施工

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