从具体案例看机械领域专利创造性的答复技巧

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从具体案例看机械领域专利创造性的答复技巧
朱顺 利 张永生
( 芜湖安 汇知 识产权代理 有 限公 司 ,安徽 芜湖 2 4 1 0 0 0) 摘要:创造性的判断包括对对 比文件的技术特征的事实认定 ,它是创造性的判断基础,在运用 “ 三步法”进 行创造性判断时,现有技术与公知常识的结合是最为常用的证据组合模式。文章结合具体案例 ,对于在创造 性判断中,由于区别技术特征被认定为公知常识而导致审查员认为现有技术 中存在技术启示的情形进行了探
讨 。以期 为OA答 复提供 启发 。
关键词:创造性 ;公知常识 ;塔吊附墙装置;支撑梁;机械专利 文献标识码 :A 中图分类号:D 9 2 3 文章编号 :1 0 0 9 — 2 3 7 4( 2 0 1 6 ) 2 9 — 0 1 8 3 — 0 2 D O I :1 0 . 1 3 5 3 5 / j . c n k i . 1 1 — 4 4 0 6 / n . 2 0 1 6 . 2 9 . 0 8 5
端与预埋件连接,另一端与附墙框架连接,支撑梁起 支撑固定的作用 ,可以在水平面内设置多根 。支撑梁包 括至少两节梁体 ,相邻两梁体之间设有用于调节两梁体 距离的长度调节机构,从而可 以实现支撑梁整体长度可 调 ,使支撑梁的长度符合要求,确保支撑梁可 以被重复 使用。支撑梁上的长度调节机构包括与相邻两梁体螺纹 连接的调节杆。支撑梁只设有两节梁体 ,分别为与预埋 件连接的第一梁体和与附墙框架连接的第二梁体 ,第一 梁体和第二梁体相对的端部设有螺纹孔 ,用于与调节杆 连接,相应的调节杆的两端杆身上设有与螺纹孔的内螺 纹 外螺 纹 ,且两 处外 螺 纹的旋 向相 反 , 以确 保 调节杆 在 转动过程中,两端的第一梁体和第二梁体能够相向移动 或者相背离移动,以达到调节支撑梁长度的 目的。采用 螺纹旋转调节的方式,具有调节准确度好、精确高和调 节方便的优点。而为 了确保调节杆在梁体上得到固定, 在 调 节 杆 的 两 端 还 各 设 有 与 调节 杆 螺纹 连 接 的锁 紧 螺 母,旋动锁紧螺母,使各锁紧螺母分别朝向与之相邻的 第一梁体或第二梁体移动,最终使调节杆与第 一梁体和 第二梁体并紧,实现调节杆固定,确保支撑杆在支撑过 程 中长度 保 持不变 ,从而 可 以确保 塔 吊得 到稳 固支撑 , 不致 发生倾 倒 。 第 四,针对本专利,审查员于2 0 1 5 年5 月2 7 日发 出 了第一次审查意见通知书,该通知书中指出,本专利的 权利要求1 - 3 不具备专利法第2 2 条第2 款规定的新颖性, 权利要求4 — 8 不具备专利法第2 2 条第3 款规定的创造性; 申请人于2 0 1 5 年1 0 月8 日就审查员发 出的第一次审查意
1 案例介绍
第一,专利号:2 0 1 4 1 0 0 9 9 1 8 4 . 1 ;申请日:2 0 1 4 年3 月1 7 日;发明名称:塔吊附墙装置的支撑梁 。 第二 ,本 申请涉及的四篇对 比文件为: ( 1 )对 比 文件 1 :C N 2 0 2 5 2 9 7 5 5 U ,授权 公告 日 为2 0 1 2 年l 1 月1 4 日: ( 2 )对比文件2 :C N 2 0 3 2 1 0 4 4 3 U ,授权公告 日 为2 0 1 3 年9 月2 5 日; ( 3 )对比文件3 ;C N 2 0 1 2 5 8 4 4 9 Y ,授权公告 日 为2 0 0 9 年6 月1 7 日; ( 4 )对 比文件4 ;C N 2 0 1 4 6 0 2 2 3 U ,授 权公 告 日为 2 0 1 0 年5 月1 2 日。
在公路工程施工过程中存在的问题,在一定程度上提高我 国公路工程项目管理水平。本文通过对工路工程项 目 管理 的概述、目前我国公路工程项目管理中选择的模式、加强 公路工程项 目管理的措施进行深入的分析,希望对我国公 路工程项 目管理的发展有一定的帮助。
【 2 】 武 玉平.公路 工程 项 目质量控 制和进度 管理研 究U ] . 科技传播 ,2 0 1 4 ,( 1 7). 【 3 】 胡 晓伟 .关 于公路 工程项 目管理绩 效评 价的研 究Ⅱ ] .
2 0 1 6 年 第2 9 期 ( 总第3 8 0 期 )
中阊 高新技术企业
l C l | ,^ H f 4^ l ch Et 4 r E ^I j
NO. 29 . 2 01 6
( C u m u l a t i v e t y N O . 3 8 0)
杆插入 的内螺纹孔;调节杆上设有让扳杆插入 的插孔 , 插 孔位 于调节 杆两端 所设 的锁紧 螺母之 间 。
下面结合本专利的说 明书的记载,对塔吊附墙装置
的支撑梁的结构进行具体说明;
本 专利请 求保护 的一种塔 吊附墙装置 ,包括 预埋 件、附墙框架和支撑梁。预埋件为直接安装在建筑物的 墙体上 ,附墙框架是用于套在塔 吊的塔身上,支撑粱的
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第三 ,授权专利 ( 以下简称 “ 本专利 ”)的权利要 求书包括1 个独立权利要求和7 个从属权利要求。本专利 独立权利要求 l 请求保护一种塔 吊附墒装置的支撑梁 , 该独立权利要求1 具体如下: 塔吊附墙装置 的支撑梁,其特征在于 t所述支撑梁
包括至少两节梁体。 相邻两梁体之间设有用于调节两梁 体距离的长度调节机构;所述长度调节机构包括与所述 相邻两梁体螺纹连接的调节杆,所述调节杆的两端套设 有与调节杆为螺纹连接且使调节杆并紧在梁体上的锁紧 螺母;调节杆的两端设有外螺纹 ,梁体端部设有让调节

4 结 语
综上所述,由于我国公路工程项 目管理起步比较晚,
项目 管 理过程 中还存在很 多 问题 ,通过 总结过去 的经验 学
参考文献
[ 1 】 张晓杰.公路 工程 监理与 工程 项 目管理的关 系【 I 】 . 交
通 标 准化 ,2 0 1 4 ,( 1 2 ).
习,制定出适合此段公路工程施工的项 目管理方式,解决
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