上海延中绿地赏析只是分享

城市快速路与中心区的 关系——城市快速路不宜直 接穿越城市中心区，快速路 从中心区边缘通过或者环绕 中心区建立快速路。
二 总体设计
整体鸟瞰图：
地质园
成 都 北 路 高 架
干河园
芳草园
延安路高架
始绿园
重 庆 路
感觉园
自然生态园
一水
在蓝与绿的主题下以水为主线串联各园从而增加了整体感
在整体的前提下每个园水的处理方式各不相同，我们可以发现整条水系模仿自然中的河流。 源头瀑布 溪水潺潺
上海延中绿地赏析
市政府 延中绿地
概况：
延安中路公共绿地位于上海市中心的申字形 高架网的中心（延安中路高架和成都路高架）， 距离市政府只有十几分钟的路程，它分别坐落于 黄埔，卢湾，静安三区，面积为2 3万多平方，是 目前上海市中心面积最大的公共绿地。1999年十 一月由加拿大WAA景观设计事务所与上海园林设 计院合作设计 ，2001年对外开放，缓解了城市的 热岛效应。
凡一画之中，楼阁亭宇乃山水之眉目，当在开面处安置。 ———郑绩《梦幻居画学简明》
构筑物空间序列： 空间构成手法：
案例借鉴：颐和园佛香阁 东方明珠
实体围合构成空间：
1.通过地形塑造空间
实体围构成空间：
2..通过构筑物围合空间
实体围构成空间：
3.通过植物围合构成空间
延中绿地中空间构成的形式大多是通过地形与植物相结合的方式产生, 构筑物围合和空间占领构成空间只是辅助形式。
构筑物围合空间可以联想到胡雪岩故居， 通过一层层的建筑和围墙分割地快，从而形成 不同的小空间，同时通过这种分割也给人一种 错觉，使人觉得空间好像变大了。
三 植物设计：
容易给我印象深刻的几个特点： 1 、 植物种植的块面感强，分区明确，给人大气厚重的感觉 2 、 种植层次丰富又给人细腻的感觉，前两者构成了三维空间 3 、不同季节植物的搭配比较好，创造了四维 4 、 前后景结合，这样画面感就比较强，使人有景可赏 5 、 关键点植物运用到位 6 、虽然植物种植比较密集，但也会刻意留出视线通廊
注意入口种植设计
三、 三个区域
1、开阔中心区
开阔中心区以大水面和草坪造景为主，通过四周的地形和植物围合成为较开阔的空间，与其他 两个区域空间对比强烈，人们的活动公共性也较强。
水面区对比 草坪区对比
活动公共性较强
在主要观赏点看水面形状呈越来越细尖的梭子形，这样的作用是水面给人感觉比较深远，空间好像 比实际大了。
3、入口设计：
几个入口的处理手法都不太一样，有的在平地上直接设置，有的借助地形做台阶处理，有的是入 口广场，有的是简单的一条道路连接旁边的人行道，进入园子后对景有的是大草坪，有的是水面，也有 的是建筑，但是他们都有共同的特点就是都靠近主要的人行横道线，道路交叉口和公交停靠站等人流比 较多的区域，其中主入口的设计更加注意了这一点，这样的设计目的就是鼓励人们多进入公园。
1 、 植物种植的块面感强，分区明确，给人大气厚重的感觉
2 、 种植层次丰富又给人细腻的感觉，前两者构成了三维空间
3 、不同季节植物的搭配比较好，创造了四维
4 、 前后景结合，这样画面感就比较强，使人有景可赏
5 、 重会刻意留出视线通廊
三 分区设计
热岛效应——一个地区的气温高于周围 地区的现象。城市人口密集、工厂及车辆排热、 居民生活用能的释放、城市建筑结构及下垫面 特性的综合影响等是其产生的主要原因。
以前的危旧住房区：
延安中路高架和成都路高架及建成后的鸟瞰图：
从人的心理角度看， 延中绿地缓解了人们对 于高架的恐惧感，甚至 在很多地方感觉不到高 架的存在，我觉得这是 延中绿地在造园手法方 面最大的成功之处。
一 自然生态园
位于整个延中绿地最东端，是靠人民广场最近的一个园子，面积约四万多平方，整体风格磅礴大气， 给人感觉开阔舒展，它第一时间把延中绿地丰富厚重的调子展现给大家。
整体鸟瞰图：
一 、空间结构
归纳为：一心两环三片区
休闲区
开阔中心区
静密区
二 道路系统
两环就是两条环形道 路，从平面可以看出两条 道路的形态差别很大，一 条为规整的椭圆形形式， 一条为蜿蜒曲折的形式， 形态上的差异表现在空间 上也给人不同的感觉。
3、静密区底下为儿童购物城，公园未设置与儿童有关的场地，对儿童的吸引力不足
成为湖泊 人工水系
二 空间设计：
形成空间的手法主要有两种：一种为实体占领构成空间，另 外一种为实体围合构成空间，这两种手法在延中绿地中都有所运用。
实体占领构成空间（这种空间构成形式大多停留在人们潜意识中）：
几个园子中构筑物的位置大体相同，标高较也高，起到了统领全园的作用，站在里面可以 把全园当作一幅画欣赏。
颐和园
延中绿地
不同植物 结合地形围合 成为开阔空间
2、 静密区：
位于地下车库和儿童商场的上端，此处的植物 种植比较密集，空间尺度也相对较小，人们大多在 此处看书、休息、谈恋爱等。
通过两种道路流线形式创造了不同的空间感觉。
3、休闲区
休闲区靠近黄陂南路，此处设置有酒吧等休憩空间，它与车行路的处理手法值得我们借鉴：抬高 休闲区标高和设置较宽的绿化隔离带。
四 不足之处
感觉的不足之处：
1、休息空间座椅太少，特别是临水的重要节点 2、亲水性还可以加强，例如湖边利用篱笆隔离，木平台没有被利用 3、静密区底下为儿童购物城，公园未设置与儿童有关的场地，对儿童的吸引力不足
1、休息空间座椅太少，特别是临水的重要节点
2、亲水性还可以加强，例如湖边利用篱笆隔离，木平台没有被利用
1、规则的椭圆形道路：
道路的主要特征是两侧绿化丰富，人一直在树木形成的空间中行走。 道路两侧种植也有所不同，常绿树色叶树交错所用，树木形态有高有低。 树木位置有的离道路较远形成开阔的空间，有的离道路较近形成遮荫的空间。 作为主路道路标高虽有所变化但不是很大。
2、弯曲的道路：
弯曲的道路有的从密闭的树林中穿过，有的从开阔的水边穿过，有的从地形起伏的草坪中穿过，相比 起前面一条椭圆型道路这条路的景色更加丰富一些，因此这是一条以观赏为主要特点的道路。如果说椭圆 形道路上的人是在画中穿梭的话，那么这条弯曲的道路就把人们带到了画前。