锚固桩施工方案

新天心山隧道进口锚固桩施工方案

一、编制依据及说明

1、编制说明

本方案根据临时施工图纸、相关规范规程、施工现场踏勘情况及我公司类似工程的施工经验编制。

2、编制依据

2.1 《改建铁路赣州至龙岩扩能改造工程新天心山隧道设计咨询图》

2.2 《铁路隧道工程施工技术指南》

2.3 《新建时速200公里客货共线铁路施工质量验收暂行标准》

2.4《赣龙铁路GL-5标指挥部实施性施工组织设计》

二、工程概况

1、新天心山隧道进口位于福建省龙岩市大池镇境内，洞口设计98米明洞，段内共设置3根锚固桩，锚固桩分别分布于明洞口两侧及明暗交界处右侧。其中明洞口DK253+840两侧1#、2#锚固桩分别距线路中线（中～中）10.95m，桩长分别为16m；明暗交界处DK253+938右侧3#锚固桩距线路中线7.33米，桩长31m，3根锚固桩桩截面均为2.25×2.5m（纵×横）桩身采用C35钢筋砼现浇，采用单层配受力筋。为考虑桩孔内作业人员施工安全，在锁口及护壁设置C20混凝土加固。

2、锚固桩设计概况：

2.1、钢筋：必须具有出厂合格证明，使用前应对钢筋进行随机抽检作力学性能试验，满足规范要求后方可投入使用。所有的钢筋在使用前均应进行除锈和调直等处理。

2.2、混凝土：桩身混凝土强度采用C35，护壁混凝土强度采用C20，桩身混凝土应边灌注、边振捣，全桩混凝土应不间断一次完成。

2.3、挖孔桩土方应尽量远离孔口，对风化岩的开挖采用风镐开挖，硬质岩层采用弱爆破开挖。挖孔桩护壁设置原则为土层、风化岩层设置护壁，每段护壁2.0m，须原槽浇筑，当护壁混凝土具有一定强度后方可开挖下一节。挖孔桩井口上部2m范围为锁口，桩井开挖2m后应立即施工锁口。

2.4、挖孔桩工程在土石方开挖之前进行。

2.5、挖孔中如发现风化岩层以上岩性时，应及时通知项目部，项目部同时通知设计、地勘，并根据现场实际情况对锚固桩开挖深度、桩身配筋等进行调整。

三、现场条件

1、地形地貌

本段位于大池镇境内，地势由中低山脉组成。线路附近猪场较密集，测区内有319

国道及县道，乡村道路四通八达，交通较为方便。

2、地质概况

2.1、地层岩性

本段地层较复杂，表层为第四系坡洪积粉质黏土，软塑～硬塑，局部夹有0～10m

的淤泥质粉质黏土、黏土。山坡表层为第四系坡、残积粉质黏土，含少量碎砾石。下伏

基岩为震旦系砂岩，燕山期的花岗岩等。

2.2、水文地质特征

本段所经谷地、盆地地下水较发育，山坡的基岩裂隙水和孔隙水不发育，构造破碎

带和节理裂隙密集带地下水较为发育。

本段通过地段地下水主要有：松散岩类孔隙水，以及基岩中的基岩裂隙水和碳酸盐

岩类岩溶水。地下水具有酸性侵蚀H1级、CO2侵蚀H1级。

四、人工挖孔锚固桩施工方法

1、人工挖孔桩施工步骤

人工挖孔桩施工步骤：施工准备→测量放线→灌注砼锁口并埋定位桩→人工开挖（每下挖1m进行桩孔周壁的清理并校核桩孔的尺寸和垂直度）→支撑护壁模版→灌注护壁砼→拆模继续下挖，达到孔桩标高后由监理验收→（绑扎钢筋并经监理验收合格）→安装钢筋→灌注桩蕊砼→复测桩位。

2、人工挖孔桩施工工艺

2.1测量放线

整平孔口地面，实测轴线或台柱十字线，订出桩孔准确的位置。设置地表截面、排水及防渗设施，雨季开工时孔口应搭雨棚，做好锁口。孔口周围用砼做好框架予以围护，其高度高出地面20～30cm，防止土、石、杂物进入孔内伤人。设置对滑坡变形、移动的观测标桩。制定井下作业和撤出人员的安全防护技术措施。

2.2人工开挖

挖掘的一般工艺要求：

（1）挖掘时不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平。

（2）在挖孔过程中，每挖一节应检查桩孔尺寸，并用垂球吊检查平面位置。直桩倾斜度不超过1%，孔的尺寸、孔深必须符合设计要求。

（3）挖孔时如有水渗入，应及时支护孔壁，防止水在孔壁浸泡流淌造成坍孔，渗水用水泵及时排除。

（4）桩控挖掘及护壁支护两道工序必须连续作业，不宜中途停顿，以防坍孔。

（5）人工挖抗滑桩施工过程中，当提升出土时，孔内人员应靠孔壁一侧挖掘，不可在孔中心开挖，防止落石打击，孔口周围的杂物、弃土、弃石等应清理干净，不得在孔口随意堆放，施工过程中应做好安全防护措施，防止安全事故的发生。

（6）挖孔达到设计高程后，应及时对孔底进行清理。

掘进前向每个操作小组作地下图层、地下分布情况的交底。并指出可能出现的问题和处理的方法。每个孔有一个固定的小组负责施工，每个正在施工的井下、井上均应有人操作，并明确对井下工作人员应负的安全责任，上下之间有良好的联络讯号。地面以下深度超过10m时开始送风，保持孔内有新鲜的空气，井内垂直运输时，采取措施确保井下作业人员的安全，在井底设置安全区，以防物体坠落伤人。掘进工作必须连续进行，交接班的时间尽量缩短，使未经支护的土体减少在空气或水中的暴露时间，以防坍塌，每天的护壁在当天施工完成。

人工挖孔桩采用C20钢筋砼护壁，护壁厚度为200mm，进深控制在0.5m以内，并根据实际地质情况加强支护。

挖孔桩施工允许偏差及检验标准：

（1）导火线起爆，所有工人及设备撤离爆破点，采用电引起爆。

（2）必须打眼放炮，严禁裸露药包，对于软岩石，炮眼深度不超过0.8m，对于硬岩石，炮眼深度不超过0.5m。炮眼数目、位置和斜插方向，应按岩层断面方向来定，中间一组集中掏心，四周斜插挖边。

（3）严格控制药量，以松动为主。一般中间炮眼装药1/2节，边眼装药1/3～1/4节。

（4）有水眼孔要用防水炸药，尽量避免瞎炮，如有瞎炮要按安全规程处理。

（5）炮眼附近的支撑应加固，以免支撑炸坏引起坍孔。

（6）孔内放炮后须迅速排烟，可采用电动鼓风机放入孔底吹风等措施。

（7）终孔检查处理

挖孔达到设计标高后，应进行孔底处理，必须做到平整，无松渣、淤泥及沉渣等软层。嵌入层深度应符合设计要求。开挖过程中应经常了解地质情况，及时与经理部相关部门沟通。

2.4钢筋加工、钢筋笼加工及安装

在制作过程中质检员要随时检查，发现问题及时整改。钢筋严格按照设计所示形状弯折，除非另有许可，所有钢筋都必须冷弯，钢筋切断、弯折必须在钢筋加工场地进行。制作好的钢筋应编号、挂牌、分别堆放、不得混放。电焊人员要有操作证，并经焊接试验合格后才能上岗。

钢筋笼采用现场加工。钢筋采用双面搭接焊连接，搭接长度≥5d，且在35d的同一接头连接区段范围内钢筋接头不得超过钢筋量的50%并应错开不小于1m，人工挖孔抗滑桩钢筋笼焊接组装好后，整幅吊装，在钢筋笼吊放过程中严禁碰损护壁，钢筋笼吊