桥梁常见病害与补强加固方法
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采 用 结 构 胶 黏 剂 粘 贴 钢 板 或 型 钢 以 提 高 结 构 承 载 能力 的方 法 ， 。
状况 和病 害情况进行 了调查 ， 总体来说 ， 桥梁 的常
见病 害 有 以下 几 种 ： （ ） 梁 梁 、 及 拱 肋 等 部 位 构 造 裂 缝 、 力 １桥 板 受
裂缝 。构造 裂 缝 主要 是 由于环 境温 差 、 工养 护 不 施
外 ， 梁设计 上 的缺 陷也 是 造成 危 桥 的原 因。 桥 实 践 证 明 ， 用 适 当 的加 固和 补 强 措 施 ， 但 采 不
（ ） 缩 缝 破 坏 。 车 辆 冲击 荷 载 反 复 作 用 产 ４伸
生。
（ ） 座 剪切 变 形 、 空 。车 辆 制 动力 、 ５支 脱 梁体 伸 缩 引起 支座 剪 切 变 形 ， 构 自重不 均 衡 、 辆 偏 载 结 车 导致 支 座脱 空 。 （ ） 面 铺 装 层 磨 损 ， 面 坑 洼 不 平 。 车辆 冲 ６桥 桥 击 荷载 反 复作 用 产 生 。 （ ） 面 排水 口堵 塞 ， 盖破 损 。 ７桥 井 （） 、 ８ 墩 台及 基 础 破 坏 ， 括 ： 、 身 水 平 、 包 墩 台 竖 向和 网状 裂 缝 ， 础 不 均 匀 沉 降 ， 础 滑 移 、 斜 基 基 倾 以及局 部 脱 空等 。
（） ６ 混凝 土表 面 缺 陷修 复
城 市道 桥 与 防 洪
３ １ 圬 工 拱桥 拱 圈加 固 ．
桥梁结构
Fra Baidu bibliotek
１５ ８
通过树 脂胶 、 氧砂浆 等进行 封 闭 、 注 、 环 灌 压 注 ， 防 止 钢 筋 锈 蚀 、 凝 土 老 化 ， 强 结 构 耐 久 以 混 增
性。
万 江桥西 岸 引桥为单跨 ３ ０Ｉ 圬工拱 桥 ， ×２ Ｉ Ｔ
不 足 引起 ， 种 裂 缝 对 结构 安 全 影 响 大 ， 谨 慎 对 这 须
待。
（ ） 体 、 台 等 局部 破 损 ， 筋及 钢 筋 锈 蚀 。 ２梁 墩 漏 主要 是 施 工质 量 不 好 与 施 工偏 差 引起 ，桥 梁 年 代
久远 ， 结构性能退化也是病害原因。
（ ） 凝土结构表面缺陷 ， 蜂窝 、 面等 ， ３混 如 麻 主
１４ ８
桥梁结构
城 市道桥 与 防 洪
２１ 年 ７ ０２ 月第 ７ 期
桥 梁常 见病 害 与补 强 加 固方法
王 巍 ， 怡 宏 潘
（ 国市 政工 程 中南 设计研 究 院 ， 北武汉 ４ ０ １ ） 中 湖 ３ ０ ０ 摘 要 ： 梁 在长 期 的 自然 环境 和 使用 环境 的作 用 下 ， 桥 会逐 渐 产生 损坏 ， 造成 梁 体裂 缝 、 裂 、 开 破损 等 问题 ， 至 影 响到 桥梁 结 构 甚
０ 引 言
桥 梁 在 长 期 的 自然 环 境 （ 气 腐 蚀 、 度 、 大 温 湿 度等 ） 和使 用 环 境 （ 车辆 荷 载 作 用 、 用 频 率 等 ） 使 的 作 用 下 ，会 逐 渐产 生损 坏 ，这 是 一 个 不 可 逆 的 过 程 。近 二 ｔ年来 ， 随着 国 民经 济 的 高速 发 展 ， 上 在 世 纪 ８ 代 以前 修 建 的桥 梁 荷 载 标 准 偏 低 ， 且 ０年 而 年久失 修 ， 已成 为 升 级 道 路 上 的 “ 颈 ” 段 。 另 瓶 路
可 以恢 复 和 提 高 旧桥 承 载能 力 和 使 用 寿 命 ，而 且 可 以节 省 大 量 建设 投 资 ，起 到 良好 的社 会 经 济 效
益。
２ 补 强 加 固方 法
（ ） 大 截 面加 固法 １增
１ 桥 梁 病 害 及 成 因
近期 ，笔 者 有 幸 参 与 了广 东 省 某 市 城 区数 十 座桥 梁 的特 殊 检 测 评 估 工作 ，对 常 规 桥 梁 的使 用
通 过 增 大 原 构 件 截 面 面 积 并 增 配 钢 筋 ， 以提
高 结 构 承 载 能 力 和 刚度 的方 法 ，本 方 法 适 用 于 钢
筋 混 凝 土 和 预 应力 混 凝 土 受 弯 构 件 、钢 筋 混 凝 土 受 压 构件 的加 固 。 （ ） 贴 钢 板加 固法 ２粘
作者简介 ： 王巍 （ ９ Ｏ ） 男 ， １ ７ 一 ， 湖北 武 汉人 ， 高级工 程师 ， 从事
城 市 道 路 及 桥 梁 的 设 计 Ｔ作 。
到 改 善 和调 整 的方 法 。通 过 此 方 法 可 以 降低 控 制 截 面 内力 ， 高 结构 整 体 承 载能 力 。 提
２１ ０２年 ７ 月第 ７ 期
由于 建设 年代 较 远 ， 载 标 准 低 ， 顶 底 面 已 出现 荷 拱 多 条 横 向裂 缝 、 面 裂 缝 ， 有 Ｃ Ｏ析 出 ， 脚 有 侧 并 ａ 拱 纵横 裂 缝 ， 反 映 出结 构 承 载 能力 不 足 。 均 为 提 高 桥 梁 承 载 能 力 ，对 跨 中部 位 拱 圈 采 取
当造 成 ， 力 裂 缝 是 由于结 构 刚度 不 够 、 受 承载 能 力
（ ） 贴 纤 维 复合 材 料 加 固法 ３粘 采 用 结 构 胶 黏 剂 粘 贴 纤 维 复 合 材 料 以提 高 结 构 承载 能 力 的方 法 ，本 方 法 适 用 于 钢 筋 混 凝 土 受 弯、 受拉 和 受 压构 件 的加 固 。 （） ４ 体外 预应 力 加 固法
要是 施 工 质量 不 好 引起 。
收 稿 日期 ：０ ２ ０ — １ ２ １— ３ ０
通过增设体外预应力索 ， 施加体外预应 力 ， 使
原 结 构 、 件 的受 力 得 到 改善 和 调整 的方 法 。 构 （ ） 变结 构 体 系加 固法 ５改
通过改变结构体系 ， 使原结构 、 构件 的受 力得
安 全 。通过桥 梁病 害及 成 网分析 及某 桥加 固处 理 的设 计 实例 ， 从设 计 的角度 提 出 了一些 有针 对性 的处 理办 法 ， 有关 经验 可供 相 关
专 业人 员参 考 。 关 键 词 ：桥 梁 病 害 ； 梁 加 固 ； 梁 补 强 桥 桥 中 图 分 类 号 ： ４ ５７１ Ｕ４． 文 献 标 识 码 ： 文 章 编 号 ：０ ９ ７ １ （ ０ ２）７ ０ ８ — ５ Ｂ １０ — ７ ６ ２ １ ０ — １４ ０
状况 和病 害情况进行 了调查 ， 总体来说 ， 桥梁 的常
见病 害 有 以下 几 种 ： （ ） 梁 梁 、 及 拱 肋 等 部 位 构 造 裂 缝 、 力 １桥 板 受
裂缝 。构造 裂 缝 主要 是 由于环 境温 差 、 工养 护 不 施
外 ， 梁设计 上 的缺 陷也 是 造成 危 桥 的原 因。 桥 实 践 证 明 ， 用 适 当 的加 固和 补 强 措 施 ， 但 采 不
（ ） 缩 缝 破 坏 。 车 辆 冲击 荷 载 反 复 作 用 产 ４伸
生。
（ ） 座 剪切 变 形 、 空 。车 辆 制 动力 、 ５支 脱 梁体 伸 缩 引起 支座 剪 切 变 形 ， 构 自重不 均 衡 、 辆 偏 载 结 车 导致 支 座脱 空 。 （ ） 面 铺 装 层 磨 损 ， 面 坑 洼 不 平 。 车辆 冲 ６桥 桥 击 荷载 反 复作 用 产 生 。 （ ） 面 排水 口堵 塞 ， 盖破 损 。 ７桥 井 （） 、 ８ 墩 台及 基 础 破 坏 ， 括 ： 、 身 水 平 、 包 墩 台 竖 向和 网状 裂 缝 ， 础 不 均 匀 沉 降 ， 础 滑 移 、 斜 基 基 倾 以及局 部 脱 空等 。
（） ６ 混凝 土表 面 缺 陷修 复
城 市道 桥 与 防 洪
３ １ 圬 工 拱桥 拱 圈加 固 ．
桥梁结构
Fra Baidu bibliotek
１５ ８
通过树 脂胶 、 氧砂浆 等进行 封 闭 、 注 、 环 灌 压 注 ， 防 止 钢 筋 锈 蚀 、 凝 土 老 化 ， 强 结 构 耐 久 以 混 增
性。
万 江桥西 岸 引桥为单跨 ３ ０Ｉ 圬工拱 桥 ， ×２ Ｉ Ｔ
不 足 引起 ， 种 裂 缝 对 结构 安 全 影 响 大 ， 谨 慎 对 这 须
待。
（ ） 体 、 台 等 局部 破 损 ， 筋及 钢 筋 锈 蚀 。 ２梁 墩 漏 主要 是 施 工质 量 不 好 与 施 工偏 差 引起 ，桥 梁 年 代
久远 ， 结构性能退化也是病害原因。
（ ） 凝土结构表面缺陷 ， 蜂窝 、 面等 ， ３混 如 麻 主
１４ ８
桥梁结构
城 市道桥 与 防 洪
２１ 年 ７ ０２ 月第 ７ 期
桥 梁常 见病 害 与补 强 加 固方法
王 巍 ， 怡 宏 潘
（ 国市 政工 程 中南 设计研 究 院 ， 北武汉 ４ ０ １ ） 中 湖 ３ ０ ０ 摘 要 ： 梁 在长 期 的 自然 环境 和 使用 环境 的作 用 下 ， 桥 会逐 渐 产生 损坏 ， 造成 梁 体裂 缝 、 裂 、 开 破损 等 问题 ， 至 影 响到 桥梁 结 构 甚
０ 引 言
桥 梁 在 长 期 的 自然 环 境 （ 气 腐 蚀 、 度 、 大 温 湿 度等 ） 和使 用 环 境 （ 车辆 荷 载 作 用 、 用 频 率 等 ） 使 的 作 用 下 ，会 逐 渐产 生损 坏 ，这 是 一 个 不 可 逆 的 过 程 。近 二 ｔ年来 ， 随着 国 民经 济 的 高速 发 展 ， 上 在 世 纪 ８ 代 以前 修 建 的桥 梁 荷 载 标 准 偏 低 ， 且 ０年 而 年久失 修 ， 已成 为 升 级 道 路 上 的 “ 颈 ” 段 。 另 瓶 路
可 以恢 复 和 提 高 旧桥 承 载能 力 和 使 用 寿 命 ，而 且 可 以节 省 大 量 建设 投 资 ，起 到 良好 的社 会 经 济 效
益。
２ 补 强 加 固方 法
（ ） 大 截 面加 固法 １增
１ 桥 梁 病 害 及 成 因
近期 ，笔 者 有 幸 参 与 了广 东 省 某 市 城 区数 十 座桥 梁 的特 殊 检 测 评 估 工作 ，对 常 规 桥 梁 的使 用
通 过 增 大 原 构 件 截 面 面 积 并 增 配 钢 筋 ， 以提
高 结 构 承 载 能 力 和 刚度 的方 法 ，本 方 法 适 用 于 钢
筋 混 凝 土 和 预 应力 混 凝 土 受 弯 构 件 、钢 筋 混 凝 土 受 压 构件 的加 固 。 （ ） 贴 钢 板加 固法 ２粘
作者简介 ： 王巍 （ ９ Ｏ ） 男 ， １ ７ 一 ， 湖北 武 汉人 ， 高级工 程师 ， 从事
城 市 道 路 及 桥 梁 的 设 计 Ｔ作 。
到 改 善 和调 整 的方 法 。通 过 此 方 法 可 以 降低 控 制 截 面 内力 ， 高 结构 整 体 承 载能 力 。 提
２１ ０２年 ７ 月第 ７ 期
由于 建设 年代 较 远 ， 载 标 准 低 ， 顶 底 面 已 出现 荷 拱 多 条 横 向裂 缝 、 面 裂 缝 ， 有 Ｃ Ｏ析 出 ， 脚 有 侧 并 ａ 拱 纵横 裂 缝 ， 反 映 出结 构 承 载 能力 不 足 。 均 为 提 高 桥 梁 承 载 能 力 ，对 跨 中部 位 拱 圈 采 取
当造 成 ， 力 裂 缝 是 由于结 构 刚度 不 够 、 受 承载 能 力
（ ） 贴 纤 维 复合 材 料 加 固法 ３粘 采 用 结 构 胶 黏 剂 粘 贴 纤 维 复 合 材 料 以提 高 结 构 承载 能 力 的方 法 ，本 方 法 适 用 于 钢 筋 混 凝 土 受 弯、 受拉 和 受 压构 件 的加 固 。 （） ４ 体外 预应 力 加 固法
要是 施 工 质量 不 好 引起 。
收 稿 日期 ：０ ２ ０ — １ ２ １— ３ ０
通过增设体外预应力索 ， 施加体外预应 力 ， 使
原 结 构 、 件 的受 力 得 到 改善 和 调整 的方 法 。 构 （ ） 变结 构 体 系加 固法 ５改
通过改变结构体系 ， 使原结构 、 构件 的受 力得
安 全 。通过桥 梁病 害及 成 网分析 及某 桥加 固处 理 的设 计 实例 ， 从设 计 的角度 提 出 了一些 有针 对性 的处 理办 法 ， 有关 经验 可供 相 关
专 业人 员参 考 。 关 键 词 ：桥 梁 病 害 ； 梁 加 固 ； 梁 补 强 桥 桥 中 图 分 类 号 ： ４ ５７１ Ｕ４． 文 献 标 识 码 ： 文 章 编 号 ：０ ９ ７ １ （ ０ ２）７ ０ ８ — ５ Ｂ １０ — ７ ６ ２ １ ０ — １４ ０