《液压与气压传动》项目一教案

《液压与气压传动》教案设计

适用专业中职三年制机械、机电类专业

学习领域液压与气压传动开设学期必修课总学时

课程章节项目一计划学时 2 课题液压与气动传动认识实际学时 2

教学目标知识目标

1. 对液压与气压传动有一概括的了解和认识

2. 了解液压与气压传动的组成原理及动作；

3. 明确课程的性质和任务。

能力目标培养学生自主学习能力和分析、解决实际工艺问题的能力。

情感目标

通过思考、讨论，直观教学，案例分析等方法，注重学生知识、能力和

综合素质的协调发展。

重、难点液压与气压传动设备的总体结构和运动部件的动作教学方法讲授法、引导启发、分组讨论、演示法

教材选用《液压与气压传动》等教材资源

教具材料多媒体课件、电子教案等

课程教学设计复习提问

激学导思液压传动应用视频赏析，设置疑问导入新课

讲授新知机械制造业的发展，液压传动的地位和作用

总结评价总结重要知识点

知识拓展查阅资料，预习相关内容

课后分析及作

业批阅

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教学实施过程备注说明

【设置疑问】

了解现实生活中哪些场合是用液压传动，简要说明。

【激学导思】

液压传动视频赏析（播放视频），设置疑问导入新课。

课程基本内容简介

《液压与气压传动》是机械类专业课程体系中与生产实际紧密结合的专业基础课程，本课程知识面广，概念性强，主要任务是使学生了解液压传动的基础知识，对液压传动建立一个完整的概念，增强工作的适应性，有助于一专多能。

【讲授新知】

任务一概括了解液压传动

学习目标

1．了解液压传动系统的基本结构组成；

2．了解液压传动的基本工作原理。

图ａ为机床工作台液压系统结构原理

图。

它由油箱1、过滤器2、液压泵3、溢流

阀4、换向阀5、节流阀6、换向阀7、液压

缸8以及连接这些元件的油管、接头等组成。

工作原理：

电动机驱动液压泵旋转，从油箱经过滤

器吸油，泵输出的压力油→换向阀5→节流

阀6→换向阀7→液压缸8左腔，推动活塞

使工作台9向右运动。

液压缸8右腔油液→换向阀7→回油管

①→油箱。

问题思考：液压传动是靠什么来传递运动的？学习情境介绍

明确学习目标强调重点

知识资讯学习过程

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教学实施过程备注说明

将换向阀手柄转换成图ｂ所示状态，压力油→换向阀7→液压缸右腔，推动活塞使工作台向左运动。

液压缸左腔油液→换向阀7→回油管①→油箱。

工作台速度由节流阀6来调节。改变节流阀开口大小，可以改变进入液压缸的流量，从而控制液压缸活塞的运动速度。

工作台受到的各种阻力越大，缸中的油液压力就越高；阻力小，压力就低。这就说明了液压传动的一个基本原理，即压力取决于负载。

溢流阀的作用是调节和稳定系统的最大工作压力，并溢出定量泵多余的油液。

将换向阀5手柄转换成图ｃ所示状态，泵输出的压力油→换向阀5→回油管③→油箱。工作台停止运动，系统处于卸荷状态。

液压系统的图形符号图

目前各国均用元件的图形符号来绘制液压和气压系统图。

这些符号只表示元件的职能及连接通路，而

不表示其结构和性能参数。学习情境介绍

明确学习目标强调重点

知识资讯学习过程

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教学实施过程备注说明

任务二概括了解气压传动

学习目标

1．了解气压传动系统的基本结构组成；

2．了解气压传动的基本工作原理。

气动剪切机的工作原理

图示位置为剪切前的预备状态，空压机1输出的压缩空气→冷却器2→油水分离器3（降温及初步净化）→贮气罐4（备用）→分水滤气器5（再次净化）→减压阀6→油雾器7→换向阀9→气缸10。此时换向阀Ａ腔的压缩空气将阀心推到上位，使气缸上腔充压，活塞处于下位，剪口张开，处于预备工作状态。

当送料机构将工料11送入剪切机并到达规定位置时，工料将行程阀8的阀心向右推动，换向阀Ａ腔

经行程阀8与大气相

通，换向阀阀心在弹

簧的作用下移到下

位，气缸上腔与大气

连通，下腔与压缩空

气连通。此时活塞带

动剪刀快速向上运动

将工料切下。

工料被切下后，即

与行程阀脱开，行程

阀阀心在弹簧作用下

复位，将排气口封死，

换向阀Ａ腔压力上

升，阀心上移，气路

换向。气缸上腔进压

缩空气，下腔排气，

活塞带动剪刀向下运

动，系统又恢复到图

示预备状态，待第二次进料剪切。学习情境介绍

明确学习目标强调重点

知识资讯学习过程

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教学实施过程备注说明

任务三液压与气压传动认识实训小结

从上面例子可以看到：液压泵（空气压缩机）将电动机的机械能转换为流体的压力能，然后通过液压缸或液压马达（气缸或气马达）将流体的压力能再转换为机械能以推动负载运动。

液压与气压传动的过程：

1．液压与气压传动系统的组成

（1）能源装置：把机械能转换成流体的压力能装置。一般常见的是液压泵或空气压缩机。

（2）执行元件：把流体的压力能转换成机械能的装置。可以是作直线运动的液压缸或气缸，也可与是作回转运动的液压马达或气压马达。

（3）控制调节元件：对系统中流体压力、流量和流动方向进行控制和调节的装置。例如溢流阀、流量阀、换向阀等。

（4）辅助元件：保证系统正常工作所需的上述三种以外的装置。

如油箱、过滤器、分水滤气器、油雾器、消声器、蓄能器、管件等。

（5）传动介质：传递能量的流体，即液压油或压缩空气。

2．液压与气压传动的优缺点

与机械传动和电力拖动系统相比液压与气压传动具有以下优缺点:

总的来说，液压与气压传动的优点是主要的，其缺点将随着科学技术的发展不断得到克服。

例如，将液压传动、气压传动、电力传动、机械传动合理地联合使用，构成气—液，电—液（气），机—液（气）等联合传动，以进一步发挥各自的优点，弥补某些不足，因此，在工程实际中得到了广泛应用。

任务四了解液压与气动技术的应用和发展

液压技术正向高压、高速、大功率、节能高效、低噪声、长寿命、高集成化等方面发展。同时，液压元件和液压系统的计算机辅助设计（CAD）、计算机辅助测试（CAT）、计算机实时控制也是当前液压技术的发展方向。

气动控制技术以提高系统的可靠性、降低总成本为目标，研究和开发系统控制技术和机、电、液、气综合技术。显然，气动元件的微型化、节能化、无油化、位置控制高精度化以及与电子相结合的应用元件是当前的发展特点和研究方向。学习情境介绍

明确学习目标强调重点

知识资讯学习过程