浅析桩基成孔方法的选择

摘要以重庆地区为背景，分析旋挖钻机成孔、冲击钻机成孔和人工挖孔法三种桩基成孔方法各自优缺点，最后对不同的桩基成孔方法的应用做了总结说明，为桩基成孔方法的选择提供参考。

关键词旋挖钻机；冲击钻机；人工挖孔法；桩基成孔

前言

在土木建筑工程特别是桥梁工程中，其基础大多采用钻孔灌注桩。桩基成孔的方法多种多样，设计主要依据工程所在地的地质情况而定。在我们重庆地区，桩基成孔的方法主要是旋挖钻机成孔、冲击钻机成孔和人工挖孔。特别是先进的大功率全液压的旋挖钻机，使桩基础施工速度更快，质量更高，可满足各种条件与环境下施工要求[1]。

1 旋挖钻机成孔

旋挖钻机成孔，首先是通过钻机自有的行走功能和桅杆变幅机构，使得钻机能正确的就位到桩位，利用桅杆导向下放钻杆将底部带有活门的桶式钻头置放到位，钻机动力装置为钻杆提供扭矩、加压装置通过加压动力头的方式将压力传递给钻杆钻头，钻头回转破碎岩土，并直接将其装入钻头内，然后再由钻机提升装置和伸缩式钻杆将钻头提升出孔外卸出岩渣，这样循环往复，不断地钻岩土、取岩渣，直至钻至设计要求的深度。旋挖钻机的优点：①一机多用，是一种适应不同施工方法施工对象的大型工程机械，除可进行旋挖钻孔外，还可以进行套管或全套管钻进，在覆盖层厚易坍塌的土层中钻孔更显示其优越性能。②设备性能先进，自动化程度高，劳动强度低，旋挖钻机是一种履带式全液压自行式钻机，操作灵活，在施工现场内可自行移动，对准孔位中心方便快捷。③钻进效率高，旋挖钻机可根据地层情况配置不同钻头，既能在粘性土层中快速钻进，也能在砂卵石、孤石、漂石及较硬岩石地层中钻进。因旋挖钻机钻头直接从孔内取岩土渣，故其钻进速度非常高。④环境污染小，旋挖钻机为干式或无循环泥浆钻进，因此施工现场整洁。旋挖钻机与冲击钻机相比振动小，噪音低。旋挖钻机的缺点是：在高填方建筑场地条件下，塌孔控制技术难度大，必须采用钢护筒跟进；无论是干式或湿式钻进，桩底沉渣不易清除而造成沉渣较厚，不得不采用吸渣泵清除沉渣；旋挖钻机在桩基不多且处于场地窄小、陡坡的情况下，不够经济[2]。

2 冲击钻机成孔

冲击钻机成孔是采用一定功率的卷扬机带动一定质量的冲击钻头（或称冲锥），在一定的高度内周期性地做自由落体运动，由势能转换成动能，冲击破碎岩层或冲击紧土层形成桩孔，再用捞渣筒或泥浆循环将细小的岩渣颗粒排出，如此不断冲击不断捞渣，直至达到设计要求的深度。冲击钻机成孔，必须造浆，一方面起悬浮钻渣的作用，另一方面起护壁的作用，特别是在砂卵石层中冲孔，泥

_3_8m超大直径深孔钻孔桩钢筋笼安装

文章编号:1003-4722(2010)S1-0052-03 3.8m 超大直径深孔钻孔桩钢筋笼安装宋卫国1,周祖干2,谢祥庆1 (1.嘉绍跨江大桥工程建设指挥部,浙江海宁314415;2.中铁大桥局嘉绍跨江大桥项目经理部,浙江海宁314415) 摘　要:以嘉绍跨江大桥北岸水中区引桥基础 3.8m 、深度超过100m 的钻孔灌注桩钢筋笼施工为背景,结合长桩、大直径钢筋笼的结构特点及施工中出现的问题,总结该类钢筋笼的安装技术、吊装过程中的施工要点及措施。钢筋笼在后场利用长线法制作成型,然后分节运输至墩位,使用50t 履带吊机卸车,由160t 和50t 两台吊机配合起吊,采用镦粗直螺纹套筒连接技术对位安装,最后进行竖向及平面定位。关键词:桥梁基础;钻孔桩;大直径桩;钢筋笼;施工技术中图分类号:U443.154;U445.551文献标志码:A Installation of Reinforcement Cages for 3.8m Very Large Diameter and Deep Hole Bored Piles SONG Wei -guo 1,ZHOU Zu -gan 2,XIE Xiang -qing 1 (1.Construction H eadquar ters of Jiashao River -Cr ossing Bridge P ro ject ,Haining 314415,China ;2.Section of Jiashao River -Cr ossing Bridge Co nstr uctiion Pr oject ,China Railw ay M ajo r Bridge Engineer ing G ro up Co .,L td .,H aining 314415,China ) A bstract :Backgro unded by the co nstructio n of the reinfo rcement cages fo r the 3.8m bo red piles having the leng th g reater than 100m for foundations of the approach bridge of the Jiashao Bridge ove r the no rth sho re wa ter area and w ith reference to the structural characteristics and the pro blem s occurring in the co nstructio n of the cages fo r long and larg e diam eter bored piles ,the author herewith sum marizes the installa tion techniques and the critical technical points and m eas -ures in the lifting and construction of the type o f the cages .The reinforcement cages of the Jiashao Bridge are fabricated by the lo ng line match method in field ,delivered to the pie r sites in sections ,unloaded by 50-t caterpillar crane and lifted by tw o sets of the 160-t and 50-t cranes .With the upset straight thread socketed co nnection technique ,the cage s are installed and finally po sitio ned vertically and in plan positions . Key words :bridge fo undation ;bored pile ;la rg e diameter pile ;reinfo rcement cage ;co nstruc -tion technique 收稿日期:2010-11-12 作者简介:宋卫国(1972-),男,高级工程师,1994年毕业于同济大学道路与交通工程专业,工学学士(349449497@qq .com )。 1　工程概况嘉绍跨江大桥是嘉兴至绍兴跨江公路通道的一座特大型桥梁,是跨越钱塘江杭州湾水域的关键性工程。其中第Ⅴ合同段为北岸水中区引桥基础及下部结构和北副航道桥基础及下部结构,起止里程为K43+975～K48+975,全长5000m 。其中北岸水中区引桥分布墩号为B13～B47号和B53～B82号,共65对墩,左、右两幅桥每墩各1根 3.8m 钻孔灌 52 桥梁建设 2010年增刊1

旋挖钻桩基成孔工艺

目录一、旋挖钻机成孔工艺介绍 0 二、施工准备 0 三、钻孔施工工艺 0 四、清孔 (2) 五、钢筋笼入孔 (3) 六、水下砼灌注 (3) 七、注意事项 (4) 1、灌注砼测深方法 (5) 2、塌孔 (5) 3、堵管事故 (5) 4、浮笼 (5) 5、断桩、夹泥、夹心 (6) 八、结束语 (6)

一、旋挖钻机成孔工艺介绍旋挖钻机成孔是通过底部带有活门的桶式钻头的回转，直接将土旋入钻头内，然后再由钻机提升装置和伸缩式钻杆将钻头提出孔外卸土，如此循环往复，直至成孔的过程。旋挖钻机适用于各种土质地层、砂性土、砂卵砾石层和中等硬度以下基岩的施工。工艺流程：钻机就位开孔→设置护筒并注入稳定液（泥浆）→旋挖钻进→清孔→下放钢筋笼→插入混凝土导管→二次清底→灌注混凝土成桩→拔出导管→拔出护筒二、施工准备 1、钻孔前施放桩位点，放样后四周设护桩并复测，误差控制在5mm以内。 2、钻机就位应保持平稳，不发生倾斜、位移，钻头对准孔位后进行开孔。 3、设置护筒：根据桩位点设置护筒，护筒的内径应大于钻头直径100mm，护筒位置应埋设正确稳定，护筒中心和桩位中心偏差不得大于50mm，倾斜度的偏差不大于1%，护筒与坑壁之间应用粘土填实。护筒的埋设深度：在粘性土中不宜小于1m，在砂土中不宜小于。护筒应高出地面20~30cm。 4、泥浆制备：现场布设制浆池，及沉淀池，并用循环胶管连接。入孔泥浆性能指标，应按钻孔方法和地质情况确定并应符合下列规定： 1)黏度：一般地层16～22，松散易坍底层19～28s。 2)含砂率：新制泥浆不大于4%。 3)胶体率：不小于95%。 4)pH值：应大于。 5、钢筋笼制作：因摩擦桩桩深交大，钢筋笼的制作应分节加工，现场分节入孔焊接。加工下料时必须按要求对接头进行错开。三、钻孔施工工艺 1、护筒顶面、原地面标高进行测定，钻机的性能状态检查良好的基础上，钻机才能就位。钻机就位前，底架应垫平，保持稳定，不得产生位移和沉陷。钻杆中心与护筒中心偏差不得大于5cm。 2、开孔时，要保证钻头对准桩位，预防孔斜和桩位偏差，应使初成孔壁竖直、圆顺、坚实。起初，钻机要轻压慢转渐渐进入，待钻头全部进入地层后方可加速钻进。开孔及整个钻进过程中，始终保持孔内水位高于地下水位～，

大直径桩基冲击钻孔施工工法

大直径桩基冲击钻孔桩施工工法（定稿） 1前言近年来，随着桥梁向大跨、轻型、高强、整体方向发展，桥梁基础尤其是钻孔灌注桩基础施工技术出现了日新月异的变化。钻孔灌注桩作为桥梁基础，因其经济性和施工相对容易的特点成为桥梁基础特别是桥梁深水基础的主要形式。目前，钻孔桩基础正逐渐向深孔、大直径方向发展，尤其是在大跨径、深水地区对冲击钻孔灌注桩的施工提出了新的攻关课题。成都市双流县黄龙溪廊桥桩基均采用冲击钻成孔。桩底均置于中风化砂质泥岩层中，按嵌岩桩进行设计。桩基采用钻孔灌注桩进行施工，桩底清孔情况按良好控制，桩端沉渣厚度按不超过5cm控制，桩顶处离原始地面最大落差达10m，地质条件复杂，穿越了淤泥层、厚卵石层和各类风化岩层，钻孔桩施工难度很大，故将本施工技术总结形成工法，为以后大直径冲击钻孔桩施工提供宝贵的技术资料和经验借鉴。 2 工法特点 2．1该工法所需工作面小，便于进行施工管理和控制，设备简单，移动方便，机械故障少，故成本较低，可有效缩短工期。 2．2冲击钻机成孔是利用冲锥的冲击作用挤压破碎岩土来实现钻进的，因此使用冲击钻机所成的孔更稳固，大大减小了坍孔现象的出现机率，也使在灌注混凝土前孔内泥浆能达到更加洁净的指标

2．3冲击钻机主要由机架、卷扬机、钢丝绳、钻锥构成。因此具有结构简单、便于移动就位、操作简易、机械故障少和维修方便的特点，对施工场地也要求不高 2．4在冲击钻孔过程中，因泥浆有一定的比重和粘度，使用泥浆泵通过泥浆管不断向孔底输送较纯净的泥浆，使孔内泥浆带动孔壁未利用的岩渣和砂粒一起流出孔口，实现泥浆正循环出渣，或使用出渣筒间断出渣，从而使钻机正常钻进和保持一定的功效。 3 适用范围冲击钻孔工法适宜各类土层、各类软岩层和次坚硬岩层，钻孔直径和深度随钻锥直径变化和钻机功率的变化而变化，孔径一般在60—300cm，孔深可达100m。粘土，砂类土，砾石，卵石漂石和较硬岩层的地层结构等大直径的桩孔。 4 工艺原理冲击钻孔灌注桩是指采用冲击钻机成孔后就地灌注砼而形成的基础桩。冲击钻机是采用卷扬机带动钢丝绳提升钻锥（钻头），利用钻锥自由下落的动能产生冲击作用，挤压破碎岩土实现钻进的工程机械。冲击钻锥（钻头）一般是用整体铸钢做成的，钻刃为十字形，并采用高强度耐磨钢材做成底刃，钻头应有足够的重量。冲击钻成孔就是利用钻机不断地提锥、落锥反复冲击孔底，即采用适当的冲程和冲击频率，把地层中的泥砂、石块挤向四壁或打成碎渣，通过泥浆循环或掏渣筒掏渣实现出渣；重复上述过程，至钻进深度达要求深度而实现成孔的。

大直径桩基础施工技术

大直径桩基础旋挖钻施工技术摘要：文中对*****高速公路*****大桥大直径桩基础工程施工中采用旋挖钻机进行桩基础施工的施工方法、采用的新技术和新工法、旋挖钻施工工艺流程和控制、施工中应注意的事项等几个方面进行了施工前比较深入的技术分析。关键词：旋挖钻；大直径桩基础；成孔施工；钢筋笼制作和安装；水下砼灌注；一、工程概况根据目前行业标准，本桥88根Φ2.5m的桩基础为大直径钻孔桩。二、施工方案根据该桥的水文、地质及周围的环境情况，本工程的钻孔灌注桩基础100根桩中88根是Φ2.5m的大直径桩基、4根Φ1.8m的桩基、8根Φ1.5m的桩基。采用旋挖钻机进行钻孔灌注桩施工，由于钻进速度的提高，钻具运动各排碴方式的变化，对泥浆的固壁和悬浮、输送等功能提出了更高的要求。目前，国际上普通采用环保型超泥浆（Supermud）和低固相膨润土泥浆固壁，而国内普遍采用膨润土泥浆固壁工艺。 ***大桥桩基础从施工的角度考虑，根据地质资料和现场考察，对****有水的桩位采取先围堰筑岛、后钻孔的方案施工。为保证成桩质量，加快施工进度，并结合我单位的设备能力的情况，本桥桩基础全部采用旋挖钻施工，钻机选用德国宝峨BG40型旋挖钻机；桩位附近设置临时泥浆池；钻孔桩成孔清孔后，吊放钢筋笼，下导管，用垂直导管法进行水下砼灌注；钢筋笼采用长线法制作，在孔口对接，主筋连接采用CABR镦粗直螺纹螺母连接。本工程采用旋挖钻机施工，使用静态泥浆护壁成孔，这种施工工艺具有成桩质量高、高效节能、污染较少等特点；且旋挖钻机具有扭矩大，捞渣能力强（使用磨盘式捞渣钻头）等特性，可使孔底沉渣厚度有效地控制在规定的范围之内，达到高效优质的目的。针对本桥大桩径的砼灌注的特点，本工程灌注砼的导管选择直径为Φ30cm、壁厚7mm无缝钢管（丝扣式连接），配备2m3的漏斗2个和5m3的漏斗1个。水密性试验检查合格后下放导管，导管上安装压浆管，利用反循环原理二次清孔，目的是保证砼灌注前孔底沉渣满足要求，并且使孔内泥浆均匀分布。成桩后砼达到规定龄期，进行开挖，按照业主和招标文件指定的检测方法进行成桩检测，检测合格后进入下一道工序施工。三、采用的新工法和新技术为优质、高效、快速的完成胶莱河大桥的桩基础工程施工，我单位在综合考虑工期、质量和资金、设备能力等方面的因素，采用了一项新工法和一项新技术。

大孔径钻孔灌注桩施工工艺

大直径钻孔灌注桩施工工法自1966年我国洛阳生产出第一台旋转钻机，大直径钻孔灌注桩就在我国许多特大桥梁桩基中得到了广泛的应用。而随着经济建设的不断发展，大跨径桥梁建设和城市大型重点工程逐渐增多，为大直径钻孔灌注桩桩基的采用提供了更广阔的市场。一、工法内容 1.工艺特点 1.1.大直径钻孔桩根据桩径、桩长、地质条件、水文情况等诸多因素来选择钻机的型号、扭矩及钻具的各项参数。一般在地层强度较高、钻孔深度较深地质情况较复杂则选用较大型号钻机，另其反。 1.2.在陆地上施工时，其泥浆循环可在陆地开挖泥浆沟和泥浆池，护筒的埋设只受表层不稳定土层影响。而在在水上施工时，需搭设平台。护筒的埋设较深，既要保重平台的稳定又要保证钻孔壁的安全。 1.3.成孔过程泥浆的循环方法可分正循环和反循环泵，而反循环又可分泵吸反循环和气举反循环两种。 1.4.大直径钻孔桩泥浆的作用主要为：①保护壁，②悬浮钻渣③冷却钻具；大口径成孔对泥浆质量要求很高，一般检测指标有：①相对密度，②粘度，③含砂率，

④胶体率等。 1.5.在江上或海上作业时，材料供应和正常施工不可避免的要受到潮汐、风浪、季节性的影响，另由于平台的局限性需在平台配制专门的泥浆箱或利用护筒的连接作为泥浆池或泥浆循环管。 2.适用范围 2.1.本工法适用范围：孔径≥2000mm，孔深150m以内的孔径、垂直度要求较高，水上（陆地）竖向承重桩的施工。 2.2.适用地层：粘土层、砂层、砾石层、卵石层、岩层等地层。 3.工艺原理结合工程及地质条件，利用大扭矩钻机进行大直径成孔，下放钢筋笼、导管法水下混凝土灌注，从而实现成桩达到竖向承重的目的。 4.施工工艺 4.1.施工顺序在施工前，先对钻孔中心进行校对然后钻机就位成孔。成孔中钢筋笼进行制备，成孔验收后下笼、下导管进行二次清孔验收，最后进行灌注成桩。 4.2.工艺流程

常用的内孔加工方法与特点解析修订稿

常用的内孔加工方法与特点解析 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-

一、钻孔在模具零件上用钻头主要有两种方式：一种是钻头回转，零件固定不回转，如在普通台式钻床、摇臂钻、镗床上钻孔；另外一种方式零件回转而钻头不回转，如在车床上钻孔，这两种不同的钻孔方式所产生的误差不一样，在钻床或镗床上钻孔，由于钻头回转，使刚性不强的钻头易引偏，被加工孔的中心线偏移，但孔径不会发生变化。钻头的直径一般不超过75mm，若钻孔大于30mm以上，通过采用两次钻销，即先用直径较小的钻头（被要求加工孔径尺寸的~倍）先钻孔，再用孔径合适的钻头进行第二次钻孔直到加工到所要求的直径。以减小进给力。钻头钻孔的加工精度，一般可以达到IT11~IT13级，表面粗糙度Ra为~。二、扩孔用扩孔钻扩大零件孔径的加工方法，既可以作为精加工（铰孔、镗孔）前的预加工，也可以作为要求不高的孔径最终加工。孔径的加工精度，一般可以达到IT10~IT13级，表面粗糙度Ra为~。三、铰孔是用铰刀对未淬火孔进行精加工的一种孔径的加工方法。铰孔的加工精度，一般可以达到IT6~IT10级，表面粗糙度Ra为~。在模具制造加工中，一般用手工铰孔，其优点是切削速度慢，不易升温和产生积屑瘤，切削时无振动，容易控制刀具中心位置，因此当孔的精度要求很高时，主要用手工铰孔，或机床粗铰再用手工精铰。在铰孔时应主要以下几点：a. 合理选择铰孔销孔余量及切削和规范；b. 铰孔刃口平整，能提高刃磨质量；c. 铰销钢材时，要用乳化液作为切削液。四、车孔在车床上车孔，主要特征是零件随主轴回转，而刀具做进给运动，其加工后的孔轴心线与零件的回转轴线同轴。孔的圆度主要取决于机床主轴的回转精度，孔的纵向几何形状误差主要取决于刀具的进给方向。这种车孔方式适用于加工外圆表面与孔要求有同轴度的零件。五、镗孔在镗床上镗孔，主要靠刀具回转，而零件做进给运动。这种镗孔方式，其镗杆变形对孔的纵向形状精度无影响，而工作台进给方向的偏斜或不值会使孔中心线产生形状误差。镗孔也可以在车床、铣床、数控机床上进行，其应用范围广泛，可以加工不同尺寸和精度的孔，对直径较大的孔，镗孔几乎是唯一的方法。镗孔加工精度一般可以达到IT7~IT10级，表面粗糙度Ra为~。

大直径长桩桩基施工注意事项

高架桥工程大直径灌注桩施工专项方案评审会会议纪要 2014年9月9日下午2：30，在9高架桥项目经理部二楼会议室召开高架桥工程大直径灌注桩施工专项方案评审会，参加会议的单位有业主、设计、监理、施工单位，以及特邀的三位专家。会议针对高架桥工程的大直径灌注桩施工技术方案进行了深入研讨，会议纪要如下：一、施工单位先介绍了工程的大概情况，陈述了大直径灌注桩施工的方案和准备情况。二、参会专家对施工方案提出意见和建议： 1、钻孔桩施工位置，一侧是施工通道，场地布置尽量要留有备用救援通道，以便应急：（1）、冲孔时，在没有备用发电机或备用发电机恰好故障时，刚好发生停电半小时以上的意外情况，桩锤无法升起、泥浆不能循环的情况下，可以用汽车吊在救援通道起锤出孔，避免埋锤。（2）、用钻机灌注砼时，如遇钻机故障，导管不能升降，可用汽车吊在救援通道协助起吊导管，完成灌注。 2、设备选型：（1）、JK8为8吨卷扬机，应配8吨及6吨冲锤，JK16配8吨冲锤钢丝绳延伸性要考…… （2）、汽车吊随钢筋吨位选择，小于15吨重的钢筋笼用25吨级汽车起吊安装；桩径2.5m钢筋笼用45吨级汽车起吊安装。（3）、导管过薄刚度不足易弯折，应选壁厚8mm以上；导管直径建议

选用350mm内径。（4）、导管要编号，并把长度、序号要写在管上，接管时按序号接，拆管时根据编号就可以算出剩余管节数量和长度，首节管长度采用6m长的无接头管，减少管节法兰摩阻。（5）、冲孔过程用泥浆泵正循环设备清渣，终孔后清孔用气举反循环设备清渣。 3、冲孔控制：地质复杂，软的很软，硬的很硬，冲孔注意事项：（1）、泥浆的性能和水头压力满足护壁要求，要细化各地质层泥浆指标，编制表格。（2）、冲孔进尺不宜过快，因过快在淤泥层厚的地层时容易扩孔，在进入砂性土层、细砂层、中砂层时，有地下水，容易使孔壁坍塌，引起埋钻事故。（3）、冲击过砂层泥浆宜小比重、高粘度容易带出砂粒，薄泥皮可以防塌，地质层本身含较多造浆材料，在砂层时不用加黄泥，可以用纯碱加于泥浆，可以多造浆保证过砂层。（3）、遇到孤石、斜面岩时，因岩石强度高，易偏位影响垂直度，易偏位、斜桩、卡钻、爆锤，要小冲程（50cm）行程轻敲。（4）、基岩裂隙发育，泥浆容易渗进，所以岩层最后一米要小冲程（50~100cm行程轻敲），保证桩底平整，减少沉淀可能。（4）、掉锤处理速度要快，要制作好各种打捞工具，做随时都能进行打捞的准备。 4、清孔建议：

大直径钻孔桩基础施工工艺及方法

3．4 大直径桩柱施工（钻孔灌注桩柱）系指桩径大于250cm，大直径桩柱按其施工方法的不同可分为钻孔灌注桩柱，钻埋空心桩柱和挖空心桩柱三类。 1．施工平台 1）平台构造：钢管桩工作平台由钢管桩与纵横梁组成，钢管桩可用成品管或用6mm-10mm钢板卷制而成，采用振动下沉法安装到位。直径0.5-1.2m不等。纵梁常使用六四军用桁架、万能杆件桁架、贝雷桁架，使用时要注意设计钢管的跨径最好为节距的倍数，以提高支点的剪力。平台构造如图形3-4-1。 2）钢管桩施工：钢管的成品有热轧无缝钢管，有缝焊接管和螺旋焊接钢管三种，为便于长期周转使用，施工时多采用成品管，钢管分节，节的长度一般为4-6m，节与节之间的钢法兰圈用电焊连接，以增加连接刚度。钢管桩的底节刃脚处要贴焊钢板圈，离刃脚一定高度h要设内横隔板来提高垂直承载力，以便较容易外拔。钢管桩常用震（拔）两用的震动锤，其技术规格如表3-4-1。双频率震动锤钢管桩施打在软弱地层时宜用高频激震，深层或终振阶段宜使用低频激振，每次震动时间根据土质情况及震动机能力大小来定，一般不超过10-15分钟，震动时间过多对震动机的零部件易于磨损。钢管桩沉入施工的极限承载可参考下表：表3-4-2

3）钢管桩施工工序 a．定位旋测：在浮吊工作船进入墩位前，先经过测量将桩位用浮标形式定位，待定位船抛锚就位后，选用平台钢管桩中一根作定位桩，先行震入，以后再以此根做定位的标准。 b．施打顺序以浮吊移动方便为准，浮吊大致分为三类：汽车（履带）浮吊，桅杆浮吊，龙门浮吊，其中汽车浮吊是在钢驳船上装设汽车（履带）吊，考虑到震动锤的冲击力较大，为稳定起见，常将船尾（头）对准钢管桩，钢管桩安装了震动锤后，顶部用4根风缆固定，缆风绳可设在工作船上或已施打的钢管桩上，缆风的作用是控制钢管桩的竖向倾斜，钢管桩震沉到工作平台高程后停止，再接长，依次施工直到设计位置，一个平台的钢管桩要集中施打，才能发挥效率。 c．平台施工见图3-4-3，为提高大型高级钻机功效，在施工组织设计中至少要安排多套平台与钢管桩。 d．桩头处理：按平台设计标高将桩头割平，在端部相当于钢管1个直径D的深度内，焊一块水平隔板做底模板，再在端部焊顶盖板（20mm厚）在其中心留ф20mm孔来浇封头砼，藉以保证接头部位的平稳。 e．当平台钢管桩出水较高或流速较大时，钢管桩顶要设横梁，设剪力撑，形成框架，然后在横梁上安装纵桁梁，在纵桁梁节间支点上安置工字钢横梁，并用抱箍固定，在横梁上铺设木（竹）跳板，在此平台架设工作基本完成。 2．钢护筒就位 1）施工前的准备工作护筒制作及运输到墩位射水，吸泥机就位振动沉桩锤，锤座就位吊装机械，电源就位操作平台完成（或定位船就位）导向架（或导向井框）就位复测完成。 2）接长护筒 a．将底节护筒装入导向架内，并用手拉葫芦调整中线位置，用夹具固定在平台上，再在其上吊放第二节，钢护筒顶底部各焊有一道水平回劲法兰圈采用电焊连接方式接长。二节完成后再放第三节，直至护筒长度大于水深后，再用吊车将护筒下沉到河床表面。 b．护筒放置在河床面上，上端用手拉葫芦固定在平台上，下端用钢丝绳在前方锚碇上牵引固定，防止水流冲偏。 c．护筒顶节和震动锤座牢固地连成一体（检接加焊接），在锤座底部接4根风缆，用以调整护筒倾斜。 3）震动下沉 a．采用电动震动锤下沉护筒，当护筒顶距工作面0.8m左右时，停止振沉，解除锤座与顶节护筒连系，按同样步骤再接长护筒。 b．每锤击下沉1m左右都要进行护筒垂直度的检校，如护筒倾斜应停振，采用调整风缆方式纠正。 c．施工中发现护筒有漏水孔洞，应采用钢板和环氧树脂封闭。 d．护筒先桩锤自重下沉，待取得足够的稳定性后，再行振动下沉，避免在偏载作用下，形成严重倾斜偏位。

大直径桩基础工程成孔钻具设计

摘要本次毕业设计完成了大直径桩基础工程成孔钻具I型钻具总体设计。设计内容包括行星齿轮传动部分的设计、钻具的设计、主轴的设计以及泥浆循环系统的设计等几个主要部分。同时，本设计在AutoCAD的基础上，完成了该型钻具的总装图和绝大部分零件图的绘制。设计后的钻具配套功率小，既能够产生旋转运动又能产生冲击运动，且利用气举反循环排渣快速成孔。关键词：成孔钻具；行星运动；旋转冲击；气举反循环排渣

ABSTRACT The graduate design presents the collectivity design of I type drill hole machine,which can make a big diameter stake of substructure .The design contents include the main parts of the following,which are the spread of the planet wheel gear,drill facility,the principal spindle and the slurry circle system.Besides, it has finished the assembly drawing of the drill machine and also most of its part drawings based on the AutoCAD.As a result,the drill machine with a small power which not only could circumgrate movement, but also could impact movement,and could aliminate the dregs with air anti circulate. So it can quick drill the hole. Keywords:hole drill machine；planet movement；circumgyrateimpact；aliminate the dregs with air anti circulate

数控铣床各种孔加工方式说明

数控铣床各种孔加工方式说明 (1)高速深孔往复排屑钻G73指令指令格式：G73 X_ Y_ Z_ R_ Q_ F_ 孔加工动作如图4.24左图所示。G73指令用于深孔钻削，Z轴方向的间断进给有利于深孔加工过程中断指令Q为每一次进给的加工深度（增量值且为正值），图示中退刀距离d由数控系统内部设定。 (2)深孔往复排屑钻G83指令指令格式：G83 X_ Y_ Z_ R_ Q_ F_ 孔加工动作如下图右图所示。与G73指令略有不同的是每次刀具间歇进给后回退至R点平面，这种退刀畅通，此处的d表示刀具间断进给每次下降时由快进转为工进的那一点至前一次切削进给下降的点之间的由数控系统内部设定。由此可见这种钻削方式适宜加工深孔。图4.24 G73循环与G83循环 (3)精镗孔G76指令指令格式：G76 X_ Y_ Z_ R_ Q_ F_; 孔加工动作如图4.25所示。图中OSS表示主轴准停，Q表示刀具移动量（规定为正值，若使用了负值则略）。在孔底主轴定向停止后，刀头按地址Q所指定的偏移量移动，然后提刀，刀头的偏移量在G76指令采用这种镗孔方式可以高精度、高效率地完成孔加工而不损伤工件表面。图4.25 精镗孔图 4.26 钻孔与锪孔 (4)钻孔G81指令与锪孔G82指令 G81的指令格式为：G81 X_ Y_ Z_ R_ F_; G82的指令格式为：G82 X_ Y_ Z_ R_ F_;

如图4.26所示，G82与G81指令相比,唯一不同之处是G82指令在孔底增加了暂停，因而适用于锪孔或提高了孔台阶表面的加工质量，而G81指令只用于一般要求的钻孔。 (5)精镗孔G85指令与精镗阶梯孔G89指令 G85的指令格式为：G85 X_ Y_ Z_ R_ F_; G89的指令格式为:G89 X_ Y_ Z_ R_ P_ F_; 如图4.27所示，这两种孔加工方式，刀具以切削进给的方式加工到孔底，然后又以切削进给的方式返回因此适用于精镗孔等情况，G89指令在孔底增加了暂停，提高了阶梯孔台阶表面的加工质量。图 4.27 精镗孔与精镗阶梯孔 (6)镗孔G86指令指令格式：G86 X_ Y_ Z_ R_ F_ 如图4.28所示，加工到孔底后主轴停止，返回初始平面或R点平面后，主轴再重新启动。采用这种方式续加工的孔间距较小，可能出现刀具已经定位到下一个孔加工的位置而主轴尚未到达指定的转速，为此可以作之间加入暂停G04指令，使主轴获得指定的转速。图4.28 镗孔G86指令图4.29 反镗孔 (7)反镗孔G87指令指令格式：G87 X_ Y_ Z_ R_ Q_ F_; 如图4.29所示，X轴和Y轴定位后，主轴停止，刀具以与刀尖相反方向按指令Q设定的偏移量偏移，并到孔底，在该位置刀具按原偏移量返回，然后主轴正转，沿Z轴正向加工到Z点，在此位置主轴再次停止后次按原偏移量反向位移，然后主轴向上快速移动到达初始平面，并按原偏移量返回后主轴正转，继续执行下段。采用这种循环方式，刀具只能返回到初始平面而不能返回到R点平面。 (8)镗孔G88指令指令格式：G88 X_ Y_ Z_ R_ P_ F_;

灌注桩成孔工艺研究

远洋地产（大连）钻石湾项目灌注桩成孔工艺探讨辽宁陆海基础工程有限公司 2012年5月

目录摘要（关键词） (1) 前言 (1) 一、工程概况 (1) 二、工程地质条件 (1) （一）场地地层及分布 (1) 三、不良地质作用 (2) 四、施工工艺 (2) （一）旋挖钻机施工工艺 (3) （二）冲击钻机施工工艺 (4) （三）反循环回转钻机施工工艺 (6) 五、三种钻机施工效果对比分析 (7) （一）场地适用性比较 (7) （二）成孔速度比较 (7) （三）环保方面比较 (8) （四）充盈系数比较 (8) （五）清孔效果比较 (8) 六、施工中出现的问题及解决方案 (9) 七、焦点问题探讨 (9) （一）沉渣检测仪在该施工区域内的适用性 (9) （二）控制充盈系数 (9) 八、结论 (10)

远洋地产（大连）钻石湾项目灌注桩成孔工艺探讨（辽宁陆海基础工程有限公司）摘要：远洋钻石湾项目灌注桩基础工程共八地块，其中A1、A2地块为我公司（辽宁陆海）承包施工。该施工区域地质条件复杂，地下溶洞发育，场地内回填粉煤灰和碱渣较厚。我公司根据现场地质条件及工期要求采用了旋挖、冲击钻和反循环钻机三种设备同时进行了灌注桩成孔施工。工程竣工后，我公司组织技术人员在充盈系数等方面对三种不同的成孔工艺进行了对比分析。为在类似地质条件下施工有效控制充盈系数，保证成桩质量，创造良好的经济效益提供参考。关键词：灌注桩；旋挖；冲击钻；反循环回转钻机；充盈系数前言随着大连城市建设的快速发展，灌注桩基础工程在各类复杂场地施工越来越多。这就要求各施工单位不断改进施工工艺，节约工程成本，提高经济效益，应对随时出现的工程难题和激烈的市场竞争环境。钻石湾项目灌注桩基础工程，由于地处原大化厂区内，场地地层复杂，工程量大、工期紧。对此，我司先后采用了旋挖、冲击钻和反循环回转钻机进行施工，在施工过程中不断对施工工艺进行探索和改进，并积累了一定的施工经验。这三种不同的灌注桩成孔施工工艺在大连市区颇具代表性。本文对此进行了综合对比分析，希望对于类似的工程施工具有较好的借鉴意义。一、工程概况远洋地产钻石湾项目A1地块灌注桩共计1270根，其中基础桩1242根，塔吊桩28根；A2地块灌注桩共计1238根，其中基础桩1202根，塔吊桩36根。我公司施工过程中共投入旋挖钻机13台（后根据现场施工情况撤出10台）、冲击钻机91台、反循环钻机4台进行灌注桩成孔施工。二、工程地质条件（一）场地地层及分布根据勘察资料，现场勘察钻孔控制深度范围内分布的土层，按沉积年代、成因类型，上部为人工堆积层（Q4ml）、海相沉积层（Q4m），中部为上更新统坡积层（Q3dl），下伏震旦系五行山群甘井子组白云质灰岩（Zwhg），根据建设方要求，人工堆积层中的碱渣及粉煤灰由于其在本场地分布广泛性及特殊性，对其单独分层。场地地层由上至下依次描述如下： 1、杂填土（Q4ml）：杂色，稍湿～饱水，松散，主要由建筑垃圾、工业废渣、粉煤灰、粘性土及白云岩碎石等构成，碎石含量30％～50％，粒径1～15cm，见径大于20cm 块石，回填时间15年左右； 2、碱渣（Q4ml）：白色或灰白色，稍湿～饱水，软塑状，手捏有滑腻感，主要由工业废渣堆积而成，回填时间15年左右； 3、粉煤灰（Q4ml）：灰黑色，稍湿～饱水，回填时间15年左右； 4、淤泥质粉质粘土（Q4m）：黑色，软塑，具有腥臭味，见大量贝类碎屑或植物残留物； 5、粉质粘土（Q3dl）：黄褐色，可塑，稍有光泽，干强度中等，韧性中等，无摇振反应；

特大桥深孔、大直径桩基混凝土生产及浇筑施工技术

特大桥深孔、大直径桩基混凝土生产及浇筑施工技术特大桥深孔、大直径桩基混凝土施工技术具有适应性强、抗震能力强以及施工方便的特点，因此广泛适用于特大桥梁工程。在实际施工环节中应注意混凝土施工的组织管理及浇筑操作，从而保证工程质量。文章结合虎跳峡金沙江大桥索塔桩基施工，介绍超深超大直径桩孔混凝土生产及浇筑中出现的问题与处理措施。标签：深孔；大直径桩基；混凝土生产；配合比；施工 Abstract：The concrete construction technology of deep hole and large diameter pile foundation of extra-large bridge has the characteristics of strong adaptability，strong anti-seismic ability and convenient construction，so it is widely used in extra-large bridge engineering. The organization management and pouring operation of concrete construction should be paid attention to in order to ensure the engineering quality. Combined with the pile foundation construction of the cable tower of Jinsha River Bridge in the Tiger Leaping Gorge，this paper introduces the problems and the treatment measures in the production and pouring of the super-deep and super-large diameter pile hole concrete. Keywords：deep hole；large diameter pile foundation；concrete production；mix ratio；construction 特大橋索塔桩基施工中，深孔大直径桩基混凝土的生产及施工是关键，也是影响桩基施工质量、进度及工程造价的主要因素。针对本工程混凝土浇筑连续性强、浇筑时间久的情况，需要设计较长的保塑时间、凝结时间并考虑应急措施以避免断桩。 1 工程概况香丽高速将从2418m海拔高度的丽江直通3459m海拔的香格里拉，为此香丽高速就有了“一山有四季，十里不同天”的景象。虎跳峡金沙江大桥全长1017m，桥跨布置为766m悬索桥+6×41mT梁+5m 桥台，桥面为双向四车道。由于索塔位置横向高差较大，索塔左右塔柱基础相互独立，两塔柱下设正方形承台加群桩基础。每个承台下面布置16根D2.5m的桩孔灌注桩基础，行列式布置，按照摩擦桩设计。桩基采用旋挖钻进行施工，每根灌注桩深60m，需混凝土300m3左右。根据施工速度测算，每根桩的浇筑时间将会超过10h。 2 技术难点及措施

桩基试成孔方案

目录一、编制总说明 (2) 工程概况 (2) 试成孔的选取 (3) 试成孔的目的 (3) 二、施工总流程 (4) 三、施工准备 (4) 人员培训 (4) 设备材料到位 (4) 场地准备 (5) 劳动力及机械计划 (5) 四、主要施工方案 (7) 、试成孔主要设备综述 (7) 平面布置 (9) 测量放线 (9) 埋设护筒 (9) 钻机就位 (9) 预制泥浆 (10) 钻进成孔 (10) 清孔 (11) 试成孔的检测 (11) 异常情况处理 (13) 试成孔回填 (14) 五、工程管理、质量管理、安全施工管理的组织措施 (14) 保证工程质量的组织体系 (14) 质量管理网络 (14) 施工质量控制手段及方法 (16) 保证工程安全的组织措施 (19) 六、环境保护措施 (24) 防止噪音污染 (24) 防止泥浆、钻渣污染现场 (25)

一、编制总说明工程概况 XX市中环东线快速化改造工程是对现有的黄浦江路进行改造，黄浦江路现状为城市主干路，老路宽度~52m，双向六车道，部分路段为双向四车道，交通量较大。桩基施工工程主要范围为：黄浦江路主线桥3标桩直径为，总根数389根，承台76个；黄浦江路主线桥4标桩直径为，总根数316根，承台62个；G312主线桥4标桩直径为，总根数730根，承台148个；3标匝道及白杨湾小桥桩直径为，总根数76根，承台16个；4标匝道桩直径为，总根数699根，承台195个。经业主、总包、监理要求：拟对本次桩基施工前需试成孔，采用GPS-20钻孔灌注桩钻进工业，试成孔孔径，桩长为72m。按标高来划分，具体试成孔场地地质情况如下： 1）标高以上为填土 2）标高至之间为粉质粘土 3）标高至之间为粘土 4）标高至之间为粘土 5）标高至之间为粉土 6）标高至之间为粉质粘土 7）标高至之间为粉砂 8）标高至之间为粉砂 9）标高至之间为粉土 10）标高至之间为粉土

砂卵石层中钻孔桩成孔工艺研究

砂卵石层中钻孔桩成孔工艺研究第1章工程概况北京地铁9号线第1合同段工程位于北京市丰台区，线路呈南北走向。本合同段工程项目包括丰台科技园站、郭公庄站～丰台科技园站区间。丰台科技园车站包括2个风道、5个出入口（含1个安全出口）。1号风道位于车站东南端3号出入口以南，2号风道位于车站东北端4号出入口以北；1、2号出入口位于车站西侧，3、4号出入口位于车站东侧，5号出入口（安全出入口）位于车站东侧4号出入口及2号风道之间。车站主体结构设计为地下双层双柱岛式车站，明挖法施工。车站主体总长170.15m，标准段宽度20.9m，车站顶板覆土厚度4.6m，底板埋深18.2m，盾构井位置为19.7m。车站主体围护桩采用φ1000钻孔灌注桩223根，4160 m，桩端深度：25.6m 。车站附属围护桩采用φ1000钻孔灌注桩336根，5376 m。 1号风道为单层箱形框架结构，风道口及风道与主体接口位置宽12.87m，斜长17.42m，南北向长34.2m，基坑深13.8m，钻孔桩65根，东侧距离新改移马草河3.6～4.1m，围护结构采用围护桩+钢支撑体系。 2号风道为双层局部单层箱形框架结构，与主体接口位置宽15.35m，风道口宽15.1m，东西向长38.3m，南北向长32.65m，钻孔桩68根，双层段基坑深18.8m，单层段基坑深14.3m，周围场地开阔，风道施工范围内没有控制性管线，采用围护桩+钢支撑体系。 1号出入口与主体接口位置宽7.1m，出口位置宽6.7m，东西向长34.52m，南北向长38.16m。钻孔桩48根。 2号出入口与主体接口位置宽7.1m，出口位置宽6.7m，东西向长31.72m，南北向长41.64m。钻孔桩54根。 3号出入口与主体接口位置宽7.1m，出口位置宽6.7m，东西向长29.55m，南北向长39.6m，钻孔桩59根。基坑最深处为地面向下16.16m，宽11.4m；东侧距离新改移马草河约2.5～3m，4号出入口南侧为旧马草河，施工期间将废弃。为了减少对新改移马草河影响出入口围护结构主要采用围护桩+钢支撑支护体系，出入口地面位置采用土钉墙支护体系。 4号出入口与主体接口位置宽7.1m，出口位置宽6.7m，东西向长37.32m，南北向长37.76m，钻孔桩42根。基坑最深处为地面向下14.06m，宽11.4m；横向通道位置采用围护桩+钢支撑支护体系，出入口地面位置采用土钉墙支护体系。车站附属结构采用明挖法施工。车站南侧为明挖区间，北侧为盾构区间，车站北端设盾构始发（左线）/接收（右线）井，左线盾构机始发时，后配套设施可放置于车站内。

水中大直径钻孔桩施工工艺

水中大直径钻孔桩施工工艺了探讨实施，并在实际的施工过程中取得了良好的效果，对工程技术人员有一定的参考价值。关键词】水中钻孔灌注桩施工目前，大部分桥梁基础或者是房建基础均采用钻孔灌注桩形式，并且向大直径方向发展，桩基的检测手段参与超声波无破损检测，所以保证桩基施工的质量尤为重要。 1工程概况金丽温高速公路三期工程20合同项目部施工的温溪沿江桥位于青田县温溪镇瓯江温溪段。设计为钻孔桩基础，双柱式墩，肋式桥台，上部结构为35m后张法预应力箱梁，结构受力形式位为先简支后连续。设计为分离式，左线桥长973.5m（K190+055～K191+028.5），右线桥长983.5m（K190+055～K191+038.5），左右线共有钻孔灌注桩112根，直径2000mm，全部位于瓯江中。钻孔桩100%采用超声波进行检测。瓯江出口为东海，由于受潮汐影响，一般高潮水位标高为4.0左右，一般低潮水位为-1.0m左右，落差高达5m左右。地形情况：本合同段的桥梁沿温溪镇瓯江而行，跨越330国道后接温溪隧道。河床起伏较大，局部冲刷明显。地质情况：河床覆盖层为2～10m的圆砾，其下方为淤泥、卵石、风化凝灰岩。地下水丰富，含有流砂层。由于采砂船的影响，地层松散

不稳定。由于本桥桩基设计为大直径钻孔灌注桩，并且全部位于水中，受涨落潮的影响，所以桩基的施工作为本桥的施工重点和难点进行控制。经过工程技术人员的探讨和实践，本桥的桩基施工采用如下施工工艺，并取得良好的效果，仅超声波检测全部为Ⅰ类桩。 2施工工艺及技术措施 2.1施工工序主要施工工序：平台施工埋设单护筒钻机就位钻孔成孔一清安装钢筋笼和导管二清浇注砼凿桩头 2.2施工过程 2.2.1平台施工根据本工程的特点，平台主要采用钢管桩平台和筑岛形式。如果采用钢管桩平台，必须经过受力检算（检算静、动荷载）方可施工。主要要求： 1)钢管桩倾斜率在1%以内； 2)平台高出最高潮水位至少1m。 3)平台所铺方木要连接紧密，缝隙不得超过10cm。 4)平台必须平整，各联接处要牢固，各钢管之间需用剪刀撑联接，增强整体性。 5)平台的四周要设高1.2m左右的护拦，并留有踢角板。如果采用筑岛平台，筑岛的高度必须要高于最高潮水位1m以上，

提高孔加工的精度的方法

提高孔加工的精度的方法对于钳工专业而言，钻孔是其中最重要的加工操作，它是一种确定孔系和孔位置准确度的方式。钻削加工时，操作者可以利用理论联系实际的方法分析出孔的中心位置、确定钻床主轴线和被加工工件表面的垂直度以及做好麻花钻刃磨的质量提升工作，从而达到不断提升钻孔工艺以及提高钳工操作能力的目的，希望本文能够使更多的人掌握钳工孔加工精度的方法在钳工专业的基本实习训练中，孔加工是相对比较难掌握的基本操作之一。在孔加工实习训练中反映问题最多的是单孔的直径控制和多孔的孔距精度控制，特别是对孔距的精度控制最为突出。在实践中，如果是成批量的生产加工，可以通过制做工卡具来实现对孔距的控制，这样不仅能满足产品的技术要求，还能极大地提高工作效率。但在小批量的生产加工中，对孔和孔距的形状和位置精度控制，则要通过划线、找正等方法来予以保证。? 一、钳工孔加工实习课题训练中容易出现的问题：? 1、钻孔时孔径超出尺寸要求，一般是孔径过大；? 2、孔的表面粗糙度超出规定的技术要求；? 3、孔的垂直度超出位置公差要求；? 4、孔距（包括边心距和孔距）超出尺寸公差的要求；? 二、孔加工中出现问题的主要原因分析：? 1、钻头刃磨时两个主切削刃不对称，在钻削过程中，使钻头的径向受力；? 2、对钻削的切削速度选择不当；? 3、钻削时工件未与钻头保持垂直；?

4、未对孔距尺寸公差进行跟踪控制；? 三、提高孔加工精度的方法：? 在孔加工的课题训练中，对于前三个问题，需要加强练习。比如主切削刃的不对称问题，在刃磨时，要对砂轮面进行检查，如果砂轮的磨削面不平整，应及时进行修整，刃磨的角度应保持一致。对于不同的孔径，要选择相应的切削速度。在钻孔过程中，自始至终都要避免钻头的径向受力。钻孔时，不仅要保证平口钳的上平面与钻头的垂直，也要保证夹持工件时夹持面与加工表面的垂直。夹持要牢固，避免在钻孔过程中，由于夹持不牢使工件发生滑陷。这些都需要在实习的过程中让学生慢慢体会和认真掌握的。? 最容易出现也是最难掌握的问题是孔距精度的控制问题，在这里作一下重点阐述。传统的孔的位置精度的检查是靠划出“检查圆”和“检查框”的方法。“检查圆”它是在钻孔划线完毕后，用划规以样冲眼为中心，划出比需要加工孔的直径大的“检查圆”，作为钻孔时检查位置是否准确的参照基准。由于划规在旋转中其确定圆心的脚尖与样冲眼的接触中会产生滑动，使划规划的“检查圆”容易产生误差。“检查框”是利用高度游标卡尺在孔的十字中心线上划出等距的方格，是在钻孔的初期样冲眼灭失时，用来替代样冲眼检查孔位置是否正确的依据，“检查框”确定的找正基准可以保证钻孔的中心与样冲眼定位的中心重合，保证划线精度，也避免了划“检查圆”的误差。这两种保证孔位置精度的做法在教学中很难被学生掌握。在多年的钳工实习教学实践中，对于孔距的控制我采用的是“跟踪控制法”。所谓“跟踪控制”，就是从划线开始，到加工结束，每一道加工工序都要通过认真的检查来保证孔距的精度要求在加工者的控制之中。做到前道加工工序是后一道加工工序的精度控制前提，后一道加工序是前一道加工工序的精度控制保证。一环扣一环，从