机场运行指挥人员素质构成及其作用

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浅析机场运行指挥人员素质构成及其作用

【摘要】本文根据国内外机场运行指挥部门的客观形势,分析机场运行指挥人员应具备的素质,并说明其发挥的作用。

【关键词】运行指挥人员素质作用

一、引言

目前,我国主要机场的运营模式是集团化管理,股份制企业经营。随着我国民航体制改革的不断深化,我国机场运营模式将逐步从经营型向管理型转变。同时,自我国加入wto后,国内航空运输市场逐步开放,进入我国运营的国外航空公司逐渐增加,民航市场发展潜力巨大。只有不断地提高服务的质量与标准,不断提高机场的运行效率,才能吸引更多航空公司的落户机场。而国内机场运行指挥机构的建立和发展正在不断与国际上比较通用的、成熟的欧美模式接轨,在这种模式下,机场运行指挥部门将代表机场当局全面负责管理机场的运行控制。而机场运行指挥部门作为机场控制与协调运行服务流程和提供应急救援服务的职能部门,其服务水平的高低将直接影响机场的市场竞争力和效益。而机场运行指挥人员的素质和能力作为体现和保证机场运行管理水平中的关键因素则显得尤为

突出,将对机场的整体运行状况具有决定性的影响。

二、运行指挥人员的素质构成

机场运行指挥员是现代机场运行过程中不可缺少的重要管理人员,他们全面把握保障机场正常运行,实施系统管理、监督与协调以及处理突发事件等一系列重要工作。这就要求运行指挥人员具有

知识储备与经验丰富两方面融合的综合素质。

优秀的运行指挥人员需要具备广泛且深厚的各类专业知识,其中包括:航空器性能知识,空中交通管制知识;各类地面特种设备、设施使用与运行专业知识;航空气象知识;航空签派知识等等。这些知识在优秀运行管理人员的脑海中融会贯通,遇到任何事件都可以做出专业且正确的判断,使运行指挥中心下达的指令更具权威性和可靠性。不仅如此,运行管理人员具备了这些知识,才能更好的与机场相关联的各个单位构成有效联系和沟通,从而实现运用机场内部资源和外部资源时的完美整合,高效保障过站航班,提升机场服务水平。这些知识大多数可以通过民航院校的深造,或者通过系统完整的培训获得。而现国内先进机场大多从专业院校招收人才,通过与本机场实际运行情况相结合的培训,构成运行指挥中心的人力资源。不仅如此,这些专业院校人才利用自身所学的知识,通过考试取得中国民航颁发的签派员执照后,即可选择性地为航空公司提供延伸服务,不仅显示了运行指挥中心的整体实力,也可为运行指挥部门带来经营性利润。

优秀的运行指挥人员还需要具备丰富的实践经验。由于其工种的行业特殊性,要求机场运行指挥人员不仅具备机场运行的理论基础,还要熟悉机场各部门包括航空公司和驻场单位运作的规则和程序,需要经过极其专业的训练及一定的实践经验的积累才能胜任这一重要岗位。在工作中积累出的现代信息交换和处理,航空客货运输,机坪运行,航空安全管理,应对突发事件的应急救援以及机场

运行流程等等经验是一笔宝贵的财富。只具备专业知识,说明拥有最起码的资质,只能做到纸上谈兵;而经验的积累才是解决实际问题的不二法门,才可以避免少走弯路。这些经验可以使所学知识的运用更加贴合本场的运行情况。这样的运行指挥能力就具有该机场的独特风格,可以成为其中的一个标志。不仅如此,有着丰富经验的运行指挥人员从某些角度看,实际上是为机场企业减少了人力、培训等一系列成本。

优秀的运行指挥人员特别需要了解管理的基本理论和方法。运行管理人员的主要工作离不开组织、指挥、协调和控制,他们下发的每一个指令或者处理方法,都是直接面向其他部门或单位的工作人员,清晰的沟通交流、有效的管理手段、客观的分析能力、灵活的处理方式都可以达到事倍功半的效果。为了更好的实现资源整合,达到预期目标,管理知识的掌握是很有必要的,这样有助于运行指挥工作的有效开展,更树立了运行指挥中心的管理形象。

三、运行指挥人员发挥的作用

作为全球航空运输中最重要的欧洲枢纽之一,也是欧洲第二大货运机场的法兰克福机场,其运行指挥中心的员工有近1000人,这些运行管理人员个个有着良好的民航专业知识储备和丰富的工作经验,担负着机场的指挥、协调任务,是法兰克福机场运行的核心部门。不仅如此,纵观排名全球前列的机场,所属的运行指挥中心的员工都是符合上述要求的民航高素质人才。优秀的运行指挥人员不仅对机场,甚至对民航业界都起着重要和深远的作用。优秀的运

行指挥人员不仅仅只是国际先进机场所重视的资源,也会是国内航空公司和国内机场的共同需求。

一方面,由于企业经营的规模限制和成本控制,航空公司不可能在所有的机场都设有基地或者办事处。航空公司迫切希望机场运行指挥人员拥有如同公司的签派员一样的职业要求和能力素质,这样指挥过站飞机才能达到高效有序。这些人员可以统筹安排和使用机场资源,配合过站飞机的需求恰当调配机场保障部门。对于突发事件或者紧急事件,运行指挥人员可以下达有效指令,及时处理特殊事件,化解危机,最大程度降低损失,既保障航空公司的利益,又可以维护机场良好声誉。而这一切就是机场为航空公司提供高效优质的服务的基本点和根本点。只有机场拥有熟悉航空公司运行的运行指挥人员才能从根本上提高服务的质量与标准。很多大型机场都是上市公司,通过“开源节流”的方式提高利润水平,从而影响企业的发展大局。然而,吸引更多的航空公司进驻机场,才能从根本上实现“开源”。可见,优秀的运行管理人员可以给机场和航空带来“双赢”的局面。

另一方面,自机场作为独立运营的企业开始,就需要有一个专门对其内部的各生产保障部门及生产过程进行统一的协调指挥和全面的综合管理的特殊部门——机场运行指挥部门。机场运行指挥部门就是机场运行的神经中枢,它担负着机场运行的组织、指挥、协调、控制和应急救援指挥的重要职责。而这些重要职责需要运行指挥人员来履行和负责。运行指挥人员的职业素养直接反映这个机场

整体运行的管理能力和服务水平。然而,从业人员普遍存在知识结构单一、缺乏系统性的现象,也逐渐成为影响机场运行指挥整体业务水平提高的一个瓶颈问题。所以,高素质的运行指挥人员是机场高效安全运行的必然要求。通过他们有效的管理和监督手段,充分利用机场各种资源,统一对机场的生产运行保障工作进行组织、指挥、协调和控制,准确掌握和传递各个生产环节之间的信息,理顺各生产保障部门或单位的工作关系,并及时处理生产运行保障中出现的各种问题,实时监控生产运行保障过程,从而使机场的生产运行保障工作能够按照各自相应的服务内容、标准和程序有序地进行,提高生产效率,达到机场为服务对象提供安全、正常服务的目的。

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