阀对流量的控制可以分为两种
SMC比例阀中文说明书
产品名称:SMC比例阀中文说明书
阀对流量的控制可以分为两种：
一种是开关控制：要么全开、要么全关，流量要么最大、要么最小，没有中间状态，如普通的电磁直通阀、电磁换向阀、电液换向阀。
另一种是连续控制：阀口可以根据需要打开任意一个开度，由此控制通过流量的大小，这类阀有手动控制的，如节流阀，也有电控的，如比例阀、伺服阀。
所以使用比例阀或伺服阀的目的就是：以电控方式实现对流量的节流控制（当然经过结构上的改动也可实现压力控制等），既然是节流控制，就必然有能量损失，伺服阀和其它阀不同的是，它的能量损失更大一些，因为它需要一定的流量来维持前置级控制油路的工作。
液压传动试卷
9、调节限压式变量叶片泵的弹簧预紧力Fs，可以使泵的压力流量特性曲线上（BC段曲线左右 ）平移，调节流量调节螺钉，可以使压力流量特性曲线上（ AB段曲线上下）平移。
10、液压泵的实际流量比理论流量 小 而液压马达实际流量比理论流量 大 。
2.什么是困油现象？
答：为了使齿轮泵能连续平衡地供油，必须使齿轮啮合的重叠系数ε大于1。这样，齿轮的啮合过程中，前一对轮齿尚未脱离啮合，后一对轮齿已进入啮合。由于两对轮齿同时啮合，就有一部分油液被围困在两对轮齿所形成的独立的封闭腔内，这一封闭腔和泵的吸压油腔相互间不连通。当齿轮旋转时，此封闭腔容积发生变化，使油液受压缩或膨胀，压油腔相互间不连通。当齿轮旋转时，此封闭腔容积发生变化，使油液受压缩或膨胀，这种现象称为困油现象。
4、（ × ）根据液体的连续性方程，液体流经同一管内的不同截面时，流经较大截面时流速较快。
5、（ × ）液压传动系统中，压力的大小取决于油液流量的大小。
6、（ × ）温度对油液粘度影响是：当油液温度升高时,其粘度随着升高。
7、（ √ ）直动式电磁换向阀是利用电磁力直接推动阀芯换向。
8、（ × ）调速阀与节流阀的调速性能一样。
1、（8分）液压泵的输出压力 =10 MPa，泵转速 n=1400 r／min，排量 V=46 mL／r，容积效率 =0.95，总效率 ＝0．9。试求液压泵的输出功率和驱动泵的电动机功率。
解：a)输出功率为：
输出流量 = =Vnηpv=61.2L/min
输出功率P0=p =10.2（kW）
5、为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开 卸荷槽，使闭死容积由大变小时与压油腔相通，闭列容积由小变大时与 吸油 腔相通。
液压与气动技术试题与答案
5．液压马达的总效率通常等于：A容积效率X机械效率C水力效率X机械效率6．能实现差动连接的油缸是：AB容积效率X水力效率D容积效率X机械效率X水力效率BD A+C1．通过环形缝隙中的液流，当两圆环同心时的流量与两圆环偏心时的流量相比：BA 前者大B 后者大C 一样大D 前面三项都有可能2．解决齿轮泵困油现象的最常用方法是：BA 减少转速B 开卸荷槽C 加大吸油口D 降低气体温度3．CB-B 型齿轮泵中泄漏的途径有有三条，其中____________ 对容积效率影响最大。
AA 齿轮端面间隙B 齿顶间隙C 齿顶间隙D A+B+C4．斜盘式轴向柱塞泵改变流量是靠改变_________ 。
DA 转速B 油缸体摆角C 浮动环偏心距D 斜盘倾角A 双活塞杆液压缸B 单活塞杆液压缸C 柱塞式液压缸D A+B+C7．选择过滤器应主要根据来选择。
AA 通油能力B 外形尺寸C 滤芯的材料D 滤芯的结构尺寸& M型三位四通换向阀的中位机能是。
AA 压力油口卸荷，两个工作油口锁闭B 压力油口卸荷，两个工作油口卸荷C 所有油口都锁闭D 所有油口都卸荷9．在液压系统中，________ 可作背压阀。
AA 溢流阀B 减压阀C 液控顺序阀D 调速阀10．低压系统作安全阀的溢流阀，一般选择结构。
CA 差动式B 先导式C 直动式D 锥阀式11．节流阀的节流阀应尽量做成式A。
A 薄壁孔B 短孔C 细长孔D A＋C12．液压系统的油箱内隔板。
CA 应高出油面B 约为油面高度的1/2C 约为油面高度的3/4D 可以不设13．液压系统中冷却器一般安装在：BA 油泵出口管路上B 回油管路上C 补油管路上D 无特殊要求14．下列基本回路中，不属于容积调速回路的是。
BA 变量泵和定量马达调速回路B 定量泵和定量马达调速回路C 定量泵和变量马达调速回路D 变量泵和变量马达调速回路15. 如右图所示，各溢流阀的调整压力p1=5Mpa p2=3Mpa, p3=2Mpa＞当外负载趋于无穷大时，若二位二通电磁阀通电，泵的工作压力为：CA 5 MpaB 3MpaC 2MpaD 10 Mpa16. 液压机床中往往采用快速回路，它的主要目的是：BA 加快工作机构工进时的速度，提高系统的工作效率B 加快工作机构空载时的速度，提高系统的工作效率C加快工作机构加工时的速度，提高系统的工作效率D提高系统油压加快工作机构速度，提高系统的工作效率1 7 .在油箱中，溢流阀的回油口应______ 泵的吸油口。
液压传动题填空简答
液压复习参考题注意:以下题目仅供参考,考试题目并非全部包含其中一、填空题1．液压系统中的压力取决于（负载），执行元件的运动速度取决于（流量）。
2．液压传动装置由（动力元件）、（执行元件）、（控制元件）和（辅助元件）四部分组成，其中（动力元件）和（执行元件）为能量转换装置。
3．液体在管道中存在两种流动状态，（层流）时粘性力起主导作用，（紊流）时惯性力起主导作用，液体的流动状态可用（雷诺数）来判断。
4．由于流体具有（粘性），液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由（沿程压力）损失和（局部压力）损失两部分组成。
5．通过固定平行平板缝隙的流量与（压力差）一次方成正比，与（缝隙值）的三次方成正比，这说明液压元件内的（间隙）的大小对其泄漏量的影响非常大。
6．变量泵是指（排量）可以改变的液压泵，常见的变量泵有( 单作用叶片泵)、( 径向柱塞泵)、( 轴向柱塞泵)其中（单作用叶片泵）和（径向柱塞泵）是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量，（轴向柱塞泵）是通过改变斜盘倾角来实现变量。
7．液压泵的实际流量比理论流量（小）；而液压马达实际流量比理论流量（大）。
8．斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为（柱塞与缸体）、（缸体与配油盘）、（滑履与斜盘）。
9．外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是（吸油）腔，位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是（压油）腔。
10．为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开（卸荷槽），使闭死容积由大变少时与（压油）腔相通，闭死容积由小变大时与（吸油）腔相通。
11．齿轮泵产生泄漏的间隙为（端面）间隙和（径向）间隙，此外还存在（啮合）间隙，其中（端面）泄漏占总泄漏量的80%～85%。
12．双作用叶片泵的定子曲线由两段（大半径圆弧）、两段（小半径圆弧）及四段（过渡曲线）组成，吸、压油窗口位于（过渡曲线）段。
13．调节限压式变量叶片泵的压力调节螺钉，可以改变泵的压力流量特性曲线上（拐点压力）的大小，调节最大流量调节螺钉，可以改变（泵的最大流量）。
液压与气动复习题2
液压与气动复习题一、填空题1、由于流体具有（黏性），液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由（沿程）损失和（局部）损失两部分组成。
2．一个完整的液压系统是由（能源装置）、（执行装置）、（控制装置）和（辅助装置）四部分组成的。
3、斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为（柱塞与缸体）、（缸体与配油盘）和（滑履与斜盘）。
4、液压系统中的压力取决于（负载），执行元件的运动速度取决于（流量）。
5、外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是（吸油）腔，位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是（压油）腔。
6、单作用叶片泵的特点是改变（偏心距e）就可以改变输油量，改变（偏心方向）就可以改变输油方向。
7．液体在管道中存在两种流动状态，既（层流）与（紊流或湍流），液体的流动状态可用（雷诺数）来判断。
8．在研究流动液体时，把假设既（无粘性）又（不可压缩）的液体称为理想流体。
9. 流体控制阀按其作用和功能分为（方向）控制阀，（压力）控制阀和（流量）控制阀三大类。
10．连续性方程是（质量守恒）定律在流体力学中的一种具体表现形式；伯努利方程是（能量守恒）定律在流体力学中的一种具体表现形式。
11．液体在流动时产生的压力损失分为两种，即（沿程压力损失）和（局部压力损失）。
12、在先导式溢流阀中，先导阀的作用是（调压），主阀的作用是（溢流）。
13、液压控制阀按其用途可分为（压力控制阀）、（流量控制阀）和（方向控制阀）三大类，分别调节、控制液压系统中液流的（压力）、（流量）和（方向）。
14．为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开（卸荷槽），使闭死容积由大变少时与（压油）腔相通，闭死容积由小变大时与（吸油）腔相通。
15．调速阀是由（定差减压阀）和节流阀（串联）而成，旁通型调速阀是由（差压式溢流阀）和节流阀（并联）而成。
16．顺序动作回路的功用在于使几个执行元件严格按预定顺序动作，按控制方式不同，分为（压力）控制和（行程）控制。
控制阀流量特性解析
控制阀流量特性解析控制阀的流量特性是控制阀重要技术指标之一，流量特性的偏差大小直接影响自动控制系统的稳定性。
使用单位希望所选用的控制阀具有标准的固有流量特性，而控制阀生产企业要想制造出完全符合标准的固有流量特性控制阀是非常困难的，因直线流量特性相对简单，且应用较少，所以本文重点对等百分比流量特性进行讨论。
控制阀的流量特性是指介质流过阀门的相对流量与相对行程之间的关系，数学表达式为Q/Qmax = f(l/L), 式中:Q/Qmax—相对流量。
指控制阀在某一开度时的流量Q与全开流量Qmax之比；l/L—相对行程。
指控制阀在某一开度时的阀芯行程l与全开行程L之比一般来讲，改变控制阀的流通面积便可以控制流量。
但实际上由于多种因素的影响，在节流面积发生变化的同时，还会产生阀前、阀后压力的变化，而压差的变化又将引起流量的变化，为了便于分析，先假定阀前、阀后压差不变，此时的流量特性称为理想流量特性。
理想流量特性主要有等百分比（也称对数）、直线两种常用特性，理想等百分比流量特性定义为：相对行程的等值增量产生相对流量系数的等百分比增加的流量特性，数学表达式为Q/Qmax = R(l/L-1)。
理想直线流量特性定义为：相对行程的等值增量产生相对流量系数的等值增量的流量特性，数学表达式为Q/Qmax=1/R[1+（R-1）l/L]式中R—固有可调比，定义为在规定偏差内的最大流量系数与最小流量系数之比。
常见的控制阀固有可调比有30、50两种。
当可调比R=30和R=50时，直线、等百分比的流量特性在相对行程10%～100%时各流量值见表一表一由上表可以看出，直线流量特性在小开度时，流量相对变化大，调节作用强，容易产生超调，可引起震荡，在大开度时调节作用弱，及时性差。
而等百分比流量特性小开度时流量小，流量变化也小，在大开度时流量大，流量变化也大，调节作用灵敏有效。
由于上述原因，在实际工况中多数场合优选等百分比流量特性。
GB/T4213-2008《气动调节阀》标准5.11.2条规定，等百分比流量特性的斜率偏差：在相对行程h=0.1～0.9之间，任意相邻流量系数测量值的十进对数（lg ）差值应符合表二规定。
第5章 液压控制阀
1、直动式溢流阀：（用于低压， p≤2.5MPa，反向不通） 如下页图所示，直动式溢流阀是利用系 统中的油液作用力，直接作用在阀芯上与弹 簧力相平衡的原理来控制阀芯的启闭动作， 以保证（油缸）进油口处的油液压力恒定。 进油口P处的压力油经阀芯的橫孔及阻尼 孔作用在阀芯底部的锥孔表面上。当进口 压力较小时，阀芯在弹簧的作用下处于下 端位置，P与T不能相通；当进口压力升高， 阀芯下端压力油产生的作换 向阀的优点，既可以很方便的控制换向，又 可以实现对较大流量回路的控制。 几点说明： ①液动阀两端控制油路上的节流阀可以调节 主阀的换向速度，从而使主油路的换向平 稳性得到控制； ②为保证液动阀回复中位，电磁阀的中位必 须是A、B、T油口互通。
③控制油可以取自主油路（内控），也可以 取独立油源（外控）。 • 思考：执能符号中六个油口分别接何处？ 5、手动换向阀 通过控制手柄直接操纵阀芯的移动，换向 精度和平稳性不高，适用于间歇动作且无 需自动化的场合。
如图（a）：向左推动手柄→左位工作； 向右推动手柄→右位工作。 弹簧复位。 如图（b）：为钢球定位的手动换向阀， 与图（a）的区别：手柄可在三个位置上定 位，不推动手柄，阀芯不会自动复位。
§5-2 压力控制阀 压力控制阀是用来控制液压系统中油液 压力或利用压力信号实现控制（以液体压力 的变化来控制油路的通断）的阀类。按其功 能可分为溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继 电器等。 本节主要介绍压力阀的工作原理、调节 性能、典型结构及主要用途。 一、溢流阀 溢流阀的作用是将系统的压力稳定在某 一调定值上，从而进行安全保护。按其调压 性能和结构特征划分，溢流阀可分为直动式 和先导式两大类。 （一）、溢流阀的工作原理及典型结构
二、换向阀 换向阀作用是利用阀芯和阀体间相对 位置的变化来接通、断开或改变系统中油液 的流动方向。
液压试题1及答案 (2)
一、填空（每空1分，共23分）1、一个完整的液压系统由以下几部分组成：动力装置、执行装置、控制调节装置、辅助装置；传动介质。
2、蓄能器在液压系统中常用在以下几种情况：短时间内大量供油；吸收液压冲击和压力脉冲；维持系统压力。
3、齿轮泵结构上主要有三方面存在的问题，分别是泄漏；径向不平衡力；困油现象。
4、单作用叶片泵转子每转一周，完成吸、排油各1次，同一转速的情况下，改变它的______。
（2分）1、试用两个液控单向阀绘出锁紧回路（其他元件自定）。
四、简答题（28分）1、如图为一个压力分级调压回路,回路中有关阀的压力值已调好,试问:(1)该回路能够实现多少压力级？(2)每个压力级的压力值是多少？是如何实现的？请分别回答并说明。
(共8分)本回路用3个二位二通电磁阀串联，每一个阀都并联一个溢流阀，各溢流阀是按几何级数来调整压力的，即每一个溢流阀的调定压力为前一级溢流阀的2倍。
图为系统卸荷状态。
若电磁阀A切换，系统压力为2MPa，其余类推。
共可得从0至3.5MPa，级差为0.5MPa的8级压力组合，见附表（“0”代表断电，“1”代表通电）2、何为液压冲击？对液压系统有何危害？（6分）答：在液压系统中，当管道中的阀门突然关闭或开启时，管内液体压力发生急剧交替升降的波动过程称为液压冲击。
危害：使密封装置、管道或其它液压元件损坏，使工作机械引起振动，产生很大噪声，影响工作质量，使某些元件产生误动作，导致设备损坏。
2、 试推导出节流阀进口节流调速回路的速度负载特性方程，并写出此回路与旁路节流调速回路的性能比较。
（8分） 进口节流调速回路 负载能力不同；前者最大负载由溢流阀所调定的压力决定，属于恒转矩调速；后者最大负载随节流阀开口增大而较小，低速承载能力差；4分）作用：1。
求： (1)2、6分）（2）、5分）1液压缸右腔→二位二通阀4下位→二位二通阀2右位→油箱 当4处于右位，即工进： 进油路：油箱→液压泵→二位二通阀2右位→液压缸3左腔 回油路：液压缸右腔→调速阀6→二位二通阀2右位→油箱 2处于左位，即液压缸退回： 进油路：油箱→液压泵→二位二通阀2左位→单向阀5→液压缸3右腔A B C0 0 0 0 0 0 1 0.5 0 1 0 1.0 0 1 1 1.5 1 0 0 2.0 1 0 1 2.5 1 1 0 3.0 1113.5回油路：液压缸左腔→二位二通阀2左位→油箱3、快进时：一、填空（每空1分，共22分）1、理想流体是指假想的无粘性、不可压缩的液体。
第4章控制阀
第四章 控制阀本章重点：1. 三位四通电磁换向阀和电液换向阀的工作原理2. 溢流阀的流量特性及溢流阀的应用3. 节流口的流量特性，调速阀的工作原理本章难点：1. 滑阀式换向阀的中位机能2. 直动式溢流阀和先导式溢流阀的工作性能及压力流量特性比较3. 减压阀的工作原理及应用第一节 阀的基本类型和要求一、阀的基本类型控制阀在液压系统中的作用是控制液流的压力、流量和方向，以满足执行元件在输出的力(力矩)、运动速度及运动方向上的不同要求。
控制阀可按不同的特征进行分类，如表4-1所示。
表4-1控制阀的分类分类方法种类详细分类压力控制阀溢流阀、减压阀、顺序阀、比例压力控制阀、压力继电器等流量控制阀节流阀、调速阀、分流阀、比例流量控制阀等按机能分方向控制阀单向阀、液控单向阀、换向阀、比例方向控制阀等人力操纵阀手把及手轮、踏板、杠杆机械操纵阀挡块、弹簧、液压、气动按操纵方式分电动操纵阀电磁铁控制、电-液联合控制管式连接螺纹式连接、法兰式连接板式及叠加式连接单层连接板式、双层连接板式、集成块连接、叠加阀按连接方式分插装式连接螺纹式插装、法兰式连接插装开关定值控制阀（普通液压阀）定值控制液流的压力和流量伺服阀根据输入信号，成比例、连续、远距离控制液流的压力、方向和流量模拟量比例阀根据输入信号，成比例、连续、远距离控制液流的压力、方向和流量按控制信号形式分数字量数字阀根据输入的脉冲数或脉冲频率，控制液流的压力和流量。
只能用于小流量控制场合，如电液控制的先导控制级二、基本要求控制阀的性能对液压系统的工作性能有很大影响，因此液压控制阀应满足下列要求：(1)动作灵敏、准确、可靠、工作平稳、冲击和振动小；(2)油液流过时压力损失小；(3)密封性能好；(4)结构紧凑，工艺性好，安装、调整、使用、维修方便，通用性大。
第二节 方向控制阀方向控制阀简称方向阀，主要用来通断油路或切换油流的方向，以满足对执行元件的启、停和运动方向的要求。
正负流量控制
所谓正负流量控制,说的是泵的控制方式。
负流量控制是通过负载返作用于泵，控制泵的排量，从而实现有动作时流量大，无动作时流量小。
正流量控制是人为控制泵的排量，需要大流量时就控制着输出一个大流量，需要小流量就控制着输出一个小流量。
液压系统中所有的控制都是由阀执行的。
简单的来说正负流量控制是指变量泵通过压力控制得到所需流量，负流量控制就是随着液控压力提高，泵摆向较小的排量。
正流量控制就是随着液控压力提高，泵摆向较大的排量。
挖掘机上为了更有效地利用发动机的功率通常都采用恒功率变量泵，所谓的恒功率变量泵通俗一点说就是泵的压力与泵的流量的乘积是一个常数，如果这个数值大于发动机的功率时就会出现我们常说的憋车。
所以每个设计者就其设计思想来说，都必须是使整个液压系统的功率无限接近发动机的功率而又绝对不能大于发动机的功率。
挖掘机的恒功率控制在挖掘机的恒功率控制上分为两个部分:一是泵内部的功率控制:他是根据本泵的输出压力和他泵(另一个泵)的输出压力对泵的排量进行的控制,当压力升高时,泵的排量随之减小;当压力降低时,泵的排量随之增大;如果系统的压力低于先导压力时则引入先导压力对其排量进行控制.无论是对于正流量还是负流量, 就此一部分而言,不管是从理论上还是从结构上都没有什么不同,也就是说在此部分没有什么正流量和负流量之分.这是液压泵恒功率控制的主体,在此不作讨论. 二是外部信号对泵的功率的控制:这里说的外部信号是指先导操作系统,主压力系统,发动机系统等等等等一切与泵的功率控制有关的信息的综合.在负流量中是负压信号和其它信号的综合,在正流量中是正压信号和其它信号的综合.这两个其它信号也没有什么不同,关键就在于负压信号和正压信号的区别.我们知道,在挖掘机上,各执行元件的速度会随操作手柄的行程的变化而变化,液压系统会根据这种变化对其排量进行控制,负流量和正流量的区别就在于这种变化的信号采集位置的不同.什么是负流量控制系统？手柄行程越大,对应的二次先导压力也会越大,由二次先导压力控制的主阀芯的开启度也会越大, 与之对应, 主阀芯的开启度越大,主油路分向执行元件的油越多,执行元件的速度就会越快,通过中位流经负压信号发生装置的油越少,负压信号的压力值就会越小;反之如果手柄行程越小,对应的二次先导压力也会越小,由二次先导压力控制的主阀芯的开启度也会越小, 与之对应, 主阀芯的开启度越小,主油路分向执行元件的油越少,执行元件的速度就会越慢, 通过中位流经负压信号发生装置的油就越多,负压信号的压力值就会越大.液压泵根据负压信号的压力值的大小来对其排量进行控制.这就是负流量控制.他的信号采集点是主油路中主控制阀的出口处什么是正流量控制系统？正流量控制系统，是力士乐上世纪80年代的技术，主要特点是：操纵手柄的先导压力不仅控制换向阀，还用来调节油泵的排量。
流量控制阀原理
流量控制阀原理
流量控制阀的原理是通过调节阀门开度来控制介质的流量。
一般来说，阀门开度越大，流量就越大；阀门开度越小，流量就越小。
流量控制阀由阀门和执行机构组成。
执行机构根据输入的控制信号来对阀门进行调节。
常见的执行机构有电动执行机构、气动执行机构和压力执行机构。
在流量控制阀的流动过程中，有两种情况需要考虑。
一种是未经阀门控制的流量，另一种是经过阀门控制的流量。
对于未经阀门控制的流量，由于阀门完全关闭或完全打开，流经阀门的流体的流量是最大的，这时候阀门的压力损失也是最小的。
而对于经过阀门控制的流量，根据阀门的开度不同，流量会有所变化。
当阀门完全关闭时，流体无法通过阀门流动。
随着阀门逐渐打开，流体开始流过阀门，并且流量逐渐增加。
当阀门完全打开时，流经阀门的流体的流量达到最大值。
流量控制阀的原理是通过调节阀门的开度来控制介质的流动速度，以实现对流量的控制。
通过改变阀门的开度，可以有效地控制流体的流量大小，以满足不同场合的需求。
液压系统流量控制阀的工作原理
液压系统流量控制阀的工作原理
液压系统流量控制阀是液压系统中的重要组成部分，它的主要作用是控制液压系统中的流量，使液压系统能够按照预定的速度和方向运行。
液压系统流量控制阀的工作原理是通过调节阀门的开度来控制液体的流量，从而实现对液压系统的流量控制。
液压系统流量控制阀的工作原理可以分为两种类型：一种是通过调节阀门的开度来控制液体的流量，另一种是通过调节阀门的阻力来控制液体的流量。
无论是哪种类型，液压系统流量控制阀都需要一个控制信号来控制阀门的开度或阻力。
在液压系统中，流量控制阀通常被安装在液压缸的进口或出口处，以控制液压缸的速度。
当液压系统中的液体流经流量控制阀时，阀门的开度或阻力会影响液体的流量，从而控制液压缸的速度。
如果需要加快液压缸的速度，可以通过增加流量控制阀的开度或减小阀门的阻力来实现；如果需要减慢液压缸的速度，可以通过减小流量控制阀的开度或增加阀门的阻力来实现。
液压系统流量控制阀的工作原理还涉及到一些其他的因素，例如液压系统的压力、温度和粘度等。
在实际应用中，需要根据液压系统的具体情况来选择合适的流量控制阀，并进行适当的调节和维护，以确保液压系统的正常运行。
液压系统流量控制阀是液压系统中的重要组成部分，它的工作原理
是通过调节阀门的开度或阻力来控制液体的流量，从而实现对液压系统的流量控制。
在实际应用中，需要根据液压系统的具体情况来选择合适的流量控制阀，并进行适当的调节和维护，以确保液压系统的正常运行。
流量控制阀的工作原理
流量控制阀的工作原理
流量控制阀是一种用于控制流体流量的装置，它能够根据需要来调节流体的通量大小。
其工作原理如下：
1. 调节阀门开启度：通过手动或自动的方式，调节阀门的开启度来控制流体的流量。
阀门开启度越大，流体通量越大；阀门开启度越小，流体通量越小。
2. 阀门调节：阀门内部装有活塞或阀瓣等控制元件，在流体通过阀门时，控制元件的位置会发生变化，从而改变阀门的开启度。
3. 压力差控制：流量控制阀根据流体前后两侧的压力差来调节阀门的开启度。
当流体前后两侧的压力差增大时，阀门开启度会增大，流量也会相应增大；当压力差减小时，阀门开启度会减小，流量也会相应减小。
4. 调节元件：流量控制阀内部还有调节元件，如节流孔、阻尼器等，通过调节这些元件的位置来控制阀门的通量。
这些元件会引起流体的阻力，从而调节流体的流速和流量。
总的来说，流量控制阀通过调节阀门的开启度、阀门内部的控制元件位置或调节元件位置，来控制流体的流量，从而实现对流体的精确控制。
流量阀的用途分为五种形式
流量阀的用途分为五种形式流量阀是一种调节介质流动的装置，广泛应用于工业生产和流体控制系统中。
它的主要作用是控制流体介质的流量，实现流体的调节和控制。
流量阀的用途可以分为以下五种形式：1. 流量调节：流量阀可以通过改变阀门的开度，调节介质的流量。
比如，在液体输送系统中，流量阀可以调整阀门的开合程度，从而控制液体的流量。
在供水系统中，流量阀可以根据实际需要，调节供水的流量，确保供水的稳定和正常运行。
2. 压力控制：流量阀可以根据设定的压力要求，实现对流体介质的压力控制。
当流体的压力超过设定值时，流量阀会自动调节阀门的开度，降低流体的压力；当流体的压力低于设定值时，流量阀会自动增加阀门的开度，提高流体的压力。
3. 温度控制：流量阀还可以根据需要，实现对流体介质的温度控制。
通过调节阀门的开度，可以增加或降低介质的流速，从而实现对介质温度的控制。
例如，在供暖系统中，流量阀可以根据环境温度的变化，自动调节供暖水的流量，确保室内温度的稳定。
4. 流速稳定：流量阀可以保持介质流速的稳定性。
在流体控制系统中，流速的稳定性是非常重要的。
流量阀可以根据需要，自动调节流体的流量，以保持流速的稳定。
这对于一些对流速要求较高的工艺和设备，如化工生产、输送系统等，具有重要的意义。
5. 流量测量：流量阀还可以用于流量测量。
通过测量阀门开度和介质流速，可以准确计算出介质的流量。
这在很多实际应用中是非常重要的，比如石油、化工、水处理等行业，都需要对介质的流量进行准确测量和记录。
总而言之，流量阀在工业生产和流体控制系统中具有非常重要的作用，它能够实现对流体介质的流量、压力、温度等参数进行调节和控制，保证系统的正常运行和流体的稳定供应。
同时，流量阀还能够对介质的流速和流量进行测量，提供准确的数据支持，为生产和操作提供便利。
SMC电气比例阀原理
Ae4：e SMC电气比例阀原理产品名称:SMC电气比例阀原理阀对流量的控制可以分为两种:一种是开关控制：要么全开、要么全关，流量要么最大、要么最小，没有中间状态, 如普通的电磁直通阀、电磁换向阀、电液换向阀。
另一种是连续控制:阀口可以根据需要打开任意一个开度，由此控制通过流量的大小，这类阀有手动控制的，如节流阀，也有电控的，如比例阀、伺服阀。
所以使用比例阀或伺服阀的目的就是：以电控方式实现对流量的节流控制（当然经过结构上的改动也可实现压力控制等），既然是节流控制，就必然有能量损失，伺服阀和其它阀不同的是，它的能量损失更大一些，因为它需要一定的流量来维持前置级控制油路的工作。
薄型电气比例阀ITVOOOO系列型号表示方法冋走项]单体用.集装式单体用iTvoomr o]- 3 N1 0.1 MPa3 0.5MPa 5 0.9MPa 0 DC24V±10%1 CC12-15VN 无电覘场头S Si 通5S3mL 4用公2m项）无记号不对应Q 对应• CE标识对应号. 请#^SMC主页.0 电>S2!DC4-20mA1 电流5SDCO-2QmA2 申伍型DC0*5V3 电K5JDC0-10V输入信号右_______ 25 ________ SUP J] IOUT.Z | EXHia无记号米制尺1 （淡灰色）04U 英制尺寸（惰色）05/32-内置快换管接头种类•托架/仅单体用可选记号SUPJJ0UT2EXH③无记号米制尺扌（淡灰色）06 ©406U 英制尺寸（相色）01/4・©5/32-01/4WH董式用无记号单体用M 宴藝戏用集装式集装式订购例（蠕板）■ •〒■1可选项*要比IB定位牧长的DIN导纨的场合.真位敎用2位卷表示・（MAX_10fi）«）IITV00-054）7请Sashas号的下面.一并记入装戏的电代比例闵及可选项虫号.由于采用共通给搏r.所以不能进行不冈压力范围的组合.请注IITV00-03 ..................探ITV0030-3MS探ITV0030-3ML1个（集装式型号）............. 2个（电气比例阀_.............. 1个（电气比例阀X3位）J —从D侧圮故为;61位.按順序一并记入.无记号06（淡灰色）U 01/4-(49 色)注）«Slt±・附带了根第位数所定长度的CHN 导孔DIN导Si的尺寸.请歩见外形尺寸图•注倉）由于采用共通给椰气.所以不能订购不同的压力范89.幾符号为组入记号薄型电气比例阀ITVOOOO系列规格型号rrvooin ITV003Q ITV005口最低供给医力设定力+0.1 MPa最鬲供给丘力0.2MPa1-OMPa设定压力范B9 0.001-0.1MPa0.001-0.5MPa0.001-0.9MPa最大谎■ 3.5^/min(ANR) (供给*：MMP斶)6/7min(ANR) (碍力O6MPa9J)6^/min(ANR) 力：06MPa 时)电源电压DC24V±10%・ DC12-15V消耗电谎电源电KDC24V5!：0.12A以下电源电KDC12-15VS!：0.18AU下綸入信号电压5! DCO-5V. DC0-10VDC4-20mA. DC0-20mA输入阻抗电压型约[0k£2电潦型约250Q输岀倍号出DC1-5V(fie® 抗：1kQ 以上) 输出ffi«±6%以内(F.S.)±1% 以下(F.S.)迟滝0.5% 以下(F.S.)W复性±0.5% 以下(F.S.)灵敏度0.2% 以下(F.S.)温度待性±0.12% 以下(F.SJ/C使用逅度范国o-5oc（未结a；）保护构适相当IP65・连接种矣内■快祺管接头连接尺寸单体用来制尺寸(31SL[L04英制尺寸G1 (2. (2:05/32"米制尺寸E, S)：06. E：o4英制尺寸[IL [U：0l/4-. ffl：05/32-用■注°100a以下（不带可诜念）IITVOO-n的场合.总虞■（g）M位敎（n）x ,0030（第块A, B组住的fi»+DIN导轨的质・（g）. 注2）2次侧有消耗潦■的场合.根握配1!条件.压力有可16不◎定.注3）通电时.电it同会产生动作音.此苹异需.当于『65的条件下隹用的场合.请左呼圾?I上配■接头.芒子基超上使用. （详见厉附3的产品单独注專事项①•）L形圧架组件（带2个P3«e00023安冬时的紧因力矩为0.3N・mITVOOOO系列动作原理输入信号一增大.①^气用电磯版就变为ON。
《液压与气动技术》习题集(附答案)
液压与气动技术习题集（附答案）第四章液压控制阀一．填空题1.单向阀的作用是控制液流沿一个方向流动。
对单向阀的性能要求是：油液通过时，压力损失小；反向截止时，密封性能好。
2.单向阀中的弹簧意在克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位。
当背压阀用时，应改变弹簧的刚度。
3.机动换向阀利用运动部件上的撞块或凸轮压下阀芯使油路换向，换向时其阀芯移动速度可以控制，故换向平稳，位置精度高。
它必须安装在运动部件运动过程中接触到的位置。
4.三位换向阀处于中间位置时，其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联接形式，以适应各种不同的工作要求，将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的中位机能。
为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷，可选用Y型中位机能换向阀。
5.电液动换向阀中的先导阀是电磁换向阀，其中位机能是“Y”，型，意在保证主滑阀换向中的灵敏度（或响应速度）；而控制油路中的“可调节流口”是为了调节主阀的换向速度。
6.三位阀两端的弹簧是为了克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位，并（在位置上）对中。
7.为实现系统卸荷、缸锁紧换向阀中位机能（“M”、“P”、“O”、“H”、“Y”）可选用其中的“M”，型；为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷，中位机能可选用“Y”。
型。
8.液压控制阀按其作用通常可分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。
9.在先导式减压阀工作时，先导阀的作用主要是调压，而主阀的作用主要是减压。
10．溢流阀的进口压力随流量变化而波动的性能称为压力流量特性，性能的好坏用调压偏差或开启压力比、闭合压力比评价。
显然（p s—p k）、（p s—p B）小好， n k和n b大好。
11．将压力阀的调压弹簧全部放松，阀通过额定流量时，进油腔和回油腔压力的差值称为阀的压力损失，而溢流阀的调定压力是指溢流阀达到额定流量时所对应的压力值。
12．溢流阀调定压力P Y的含义是溢流阀流过额定流量时所对应的压力值；开启比指的是开启压力与调定压力的比值，它是衡量溢流阀静态性能的指标，其值越大越好。
比例阀和伺服阀的区别
⽐例阀和伺服阀的区别 伺服阀和⽐例阀，都是通过调节输⼊的电信号模拟量，从⽽⽆极调节液压阀的输出量，例如压⼒，流量，⽅向。
但还是有所区别的，你知道区别在哪⾥吗?下⾯就让店铺来为⼤家介绍⼀下吧，希望⼤家喜欢。
伺服阀和⽐例阀的区别 ⼀般说来，好像伺服系统都是闭环控制，⽐例多⽤于开环控制;其次⽐例阀类型要多，有⽐例压⼒、流量控制阀等，控制⽐伺服药灵活⼀些。
从他们内部结构看，伺服阀多是零遮盖，⽐例阀则有⼀定的死区，控制精度要低，反应要慢。
但从发展趋势看，特别在⽐例⽅向流量控制阀和伺服阀⽅⾯，两者性能差别逐渐在缩⼩，另外⽐例阀的成本⽐伺服阀要低许多，抗污染能⼒也强 伺服阀通过闭环控制可以实现位置环和压⼒环⽽且精度⾮常⾼如：AGC、AWC等，⽐例阀加⼯精度和控制精度较低所以造价较低，有⽐例换向阀和⽐例压⼒阀和⽐例流量阀。
但⼀些设备也⽤⾼频响的⽐例阀(如：连铸的动态轻压下)，这种⽐例阀主要⽤于闭环控制，造价相对与伺服阀较低，频宽能达到20～30个HZ 伺服阀应⽤多⽤于 1.控制精度要求⾼，(⾼到什么程度?反馈精度如何计算?) 2.动态特性好(什么状况下叫动态特性好?怎么衡量?) 伺服阀、⽐例阀区别： 1.驱动装置不同。
⽐例阀的驱动装置是⽐例电磁铁;伺服阀的驱动装置是⼒马达或⼒矩马达。
2.性能参数不同。
滞环、中位死区、频宽、过滤精度等特性不同，因此应⽤场合不同，伺服阀和伺服⽐例阀主要应⽤在闭环控制系统，其它结构的⽐例阀主要应⽤在开环控系统及闭环速度控制系统。
3.阀芯结构及加⼯精度不同。
⽐例阀采⽤阀芯+阀体结构，阀体兼作阀套。
伺服阀和伺服⽐例阀采⽤阀芯+阀套的结构。
4.中位机能种类不同。
⽐例换向阀具有与普通换向阀相似的中位机能，⽽伺服阀中位机能只有O型(Rexroth产品的E型)。
5.阀的额定压降不同。
电液⽐例阀(还有其他种类的⽐例阀?伺服⽐例阀)是阀内⽐例电磁铁根据输⼊电压(电压从何⽽来?来⾃于控制信号或控制电路。
液压传动试题
A、Q B、1.5Q C、1.75Q D、 2Q 2)若 υ 1=υ 2 ，则无杆腔活塞有效面积 A1 为
C
。
A、A2 B、 2A2 C、2A2 D、3A2 4、叶片泵的叶片数量增多后，双作用式叶片泵输出流量__ B ____,单作用式叶片泵输出流量__ C ___ A、增大 B、减小 C、不变 5、用定量泵和节流阀组成的进、回油路节流调速回路中，若使节流阀起调速作用，在液压系统中必须有 A 。 Ａ、与之并联的溢流阀； Ｂ、与之串并联溢流阀均可；Ｃ、有否溢流阀没关系； Ｄ、与之串联的溢流阀。 1、一夹紧油路如图所示，若溢流阀的调整压力 p1＝6MPa，减压阀的调整压力 p2＝3MPa，试分析夹紧缸活 塞空载时 A，B 两点的压力各为多少？减压阀的阀芯处于什么状态？夹紧时活塞停止运动后，A,B 两点压力 又各为多少？减压阀阀芯又处于什么状态？ （忽略活塞运动时的摩擦力， 惯性力，管路和流过溢流阀损失）
16．液压机床中往往采用快速回路，它的主要目的是：B A 加快工作机构工进时的速度， 提高系统的工作效率 B 加快工作机构空载时的速度， 提高系统的工作效率 C 加快工作机构加工时的速度，提高系统的工作效率 D 提高系统油压加快工作机构速度，提高系统的工作效 率 17．在油箱中，溢流阀的回油口应____泵的吸油口。A A 远离 B 靠近 C 平行于 D 无特殊要求 18．下列气动元件属于逻辑元件的是：C A 与门型梭阀 B 快速排气阀 C 记忆元件 D A+C 19．后冷却器—般安装在________。B A 空压机的进口管路上 B 空压机的出口管路上 C 储气罐的进口管路上 D 储气罐的出口管路上 20．如下回路是一过载保护回路，当气缸过载时，最先动作的元件是________。C A 1 B 2 C 3 D 4
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阀对流量的控制可以分为两种：
一种是开关控制：要么全开、要么全关，流量要么最大、要么最小，没有中间状态，如普通的电磁直通阀、电磁换向阀、电液换向阀。
另一种是连续控制：阀口可以根据需要打开任意一个开度，由此控制通过流量的大小，这类阀有手动控制的，如节流阀，也有电控的，如比例阀、伺服阀。
所以使用比例阀或伺服阀的目的就是：以电控方式实现对流量的节流控制（当然经过结构上的改动也可实现压力控制等），既然是节流控制，就必然有能量损失，伺服阀和其它阀不同的是，它的能量损失更大一些，因为它需要一定的流量来维持前置级控制油路的工作。
编辑本段
滑阀结构
伺服阀的主阀一般来说和换向阀一样是滑阀结构，只不过阀芯的换向不是靠电磁铁来推动，而是靠前置级阀输出的液压力来推动，这一点和电液换向阀比较相似，只不过电液换向阀的前置级阀是电磁换向阀，而伺服阀的前置级阀是动态特性比较好的喷嘴挡板阀或射流管阀。
也就是说，伺服阀的主阀是靠前置级阀的输出压力来控制的，而前置级阀的压力则来自于伺服阀的入口p，假如p口
的压力不足，前置级阀就不能输出足够的压力来推动主阀芯动作。
而我们知道，当负载为零的时候，如果四通滑阀完全打开，p口压力＝t口压力＋阀口压力损失（忽略油路上的其它压力损失），如果阀口压力损失很小，t口压力又为零，那么p 口的压力就不足以供给前置级阀来推动主阀芯，整个伺服阀就失效了。
所以伺服阀的阀口做得偏小，即使在阀口全开的情况下，也要有一定的压力损失，来维持前置级阀的正常工作。
伺服阀其实缺点极多：能耗浪费大、容易出故障、抗污染能力差、价格昂贵等等等等，好处只有一个：动态性能是所有液压阀中最高的。
就凭着这一个优点，在很多对动态特性要求高的场合不得不使用伺服阀，如飞机火箭的舵机控制、汽轮机调速等等。
动态要求低一点的，基本上都是比例阀的天下了。
一般说来，好像伺服系统都是闭环控制，比例多用于开环控制；其次比例阀类型要多，有比例压力、流量控制阀等，控制比伺服要灵活一些。
从他们内部结构看，伺服阀多是零遮盖，比例阀则有一定的死区，控制精度要低，响应要慢。
但从发展趋势看，特别在比例方向流量控制阀和伺服阀方面，两者性能差别逐渐在缩小，另外比例阀的成本比伺服阀要低许多，抗污染能力也强！
编辑本段
伺服阀与比例阀的区别
伺服阀与比例阀之间的差别并没有严格的规定，因为比例阀的性能越来越好，逐渐向伺服阀靠近，所以近些年出现了比例伺服阀。
比例阀和伺服阀的区别主要体现在以下几点：
1.驱动装置不同。
比例阀的驱动装置是比例电磁铁；伺服阀的驱动装置是力马达或力矩马达；
2.性能参数不同。
滞环、中位死区、频宽、过滤精度等特性不同，因此应用场合不同，伺服阀和伺服比例阀主要应用在闭环控制系统，其它结构的比例阀主要应用在开环控系统及闭环速度控制系统；
2.1 伺服阀中位没有死区，比例阀有中位死区；
2.2 伺服阀的频响（响应频率）更高，可以高达200Hz左右，比例阀一般最高几十Hz；
2.3 伺服阀对液压油液的要求更高，需要精过滤才行，否则容易堵塞，比例阀要求低一些；
3.阀芯结构及加工精度不同。
比例阀采用阀芯+阀体结构，阀体兼作阀套。
伺服阀和伺服比例阀采用阀芯+阀套的结构。
4.中位机能种类不同。
比例换向阀具有与普通换向阀相似的中位机能，而伺服阀中位机能只有O型（Rexroth产品的E型）。
5.阀的额定压降不同。
而比例伺服阀性能介于伺服阀和比例阀之间。
比例换向阀属于比例阀的一种，用来控制流量和流向。