第2章运输方式及业务流程详解
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–指到达一个站的零担车数量是：2个(普零)或3个(危零或 笨零)以内
• 直达整零车:
–分一站.二站.三站直达整零车
• 中转整零车:
–分一站.二站.三站中转整零车
• 危零：只能直接到站，不能中转
整零车组织
• 一站整零车:到站的货物 ≥标重50%或容积≥90% • 两站整零车:
–第一站:到站的货物 ≥标重20%，或容积≥30%。 –第二站：
• 一批托运货物：
–托运人、收货人、发站、到站、装卸地相同
• 问某人一车货分三站卸，是否一批托运货物？
–世界铁路总长：120万km。
• 美洲2/5；欧洲1/3；非洲、澳洲和亚洲1/3。
–中国第一条铁路：凇沪铁路14公里(1876)
• 1876~1949，2.18万km； • 1949~2000，68649.6km,其中:
–国家铁路58655.9km, –合资5181.1km,地方4812.6km –双线21408km,电气化14864km,无缝29975km
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（一）整车运输
• 事例判断 • 整车运输的含义 • 特殊整车运输
事例判断
• 1.有50M3的蜜蜂要在棚车（100M3）上装运。 • 2.有一块特殊的大理石，重3T，长9.8M，总体积
为2.5M3，用平车装运，能用机械装卸。 • 3.有一个货主，要运60T的货，且要在A站卸15T，
在B站卸25T，在C站卸20T。
• 普零：按零担运输的普通货物 • 危零：按零担运输的危险货物 • 笨零：
–1.重量>1t、体积>2m3或长度>5m，需敞车装运 –2.适宜敞车吊装吊卸的货物
• 问：重量>2t、体积>3m3或长度>9m，应按什么运输？
• 鲜零：按零担运输的鲜活易腐货物
整零车种类
• 零担车:装运零担货物的车辆 • 整零车：即零担整装车
• 标重50%>到站的货物 ≥标重40%,或70%>容积≥60%,两站距离 ≤250km；
• 到站的货物 > 标重50%,或容积> 70% ，两站距离> 250km 。 • 两站若作为中转站，两站F中转范围相同。
• 三站整零车:
–危零.笨零到站的货物不够条件组织一站或两站整零车时 可组织三个到站整零车,第一到第三站的距离≤500km.
第二章 运输方式及业务流程
主要内容： 铁路运输及业务流程； 公路运输及业务流程； 水路运输及业务流程； 航空运输及业务流程； 管道运输及业务流程； 多式联运、集装箱运输。
1
第一节 铁路运输
含义：利用铁路使货物位移
–世界第一条铁路：
• 英国，1825年，乔治•斯蒂芬森，斯托克顿与达林顿铁路， 43.5km，轨距1435毫米。
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二、铁路机车与货运车辆 （一）铁路机车 除动车外，一般铁路车辆本身没有动力装置， 必须由机车牵引才能运行。 机车类型： 蒸汽机车。热效力低，环境污染大，已被淘汰。 内燃机车。热效率比蒸汽机车高，环境污染较大。 电力机车。污染小、运输能力大、运营费用低， 最有发展前途的机车。
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（二）铁路货运车辆
（二）零担运输
• 零担运输的含义 • 零担运输的分类 • 整零车种类 • 整零车组织
零担运输的含义
• 一批货物不需要一辆铁路货车装运
• 具体条件:
–0.02m3≤一件体积≤3m3
–
一件重量≤2T
–
每批件数≤300件
• 一件体积小于0.02m3，但重量>10kg除外 • 件数：可清点的包装数
零担运输的分类
运输成本较低。不到汽车的1/10。 环保性好。废气少，电气化铁路几乎无废气。 占地较少。是高速公路的40%以下。 安全性好。风险远比海上运输小。 劳动生产率高。仅次于水路运输。
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缺点：
短距离运输成本高。 途中换乘转装时间长。 车站固定，不能实现“门到门”运输。 计划性强，不适宜紧急运输。 资本密集，固定投资大。
–问：以上货物能否办理整车运输？
• 4.某货主有一批新鲜的鱼，要从准轨再到米轨直 接运至单位。
–问：可否办理准、米轨直通运输？
整车运输的含义
• 整车运输含义：
–一批货物，需要一辆或一辆以上铁路货车装运。 –以棚车、敞车、平车和罐车为主。
• 下列7类货物按整车运输：
–需要冷藏、保温或加温运输的货物 –规定按整车运输的危险货物 –易于污染其他货物的污秽品 –蜜蜂 –不易计算件数的货物 –未装容器的活动物 –一件货物，重量> 2T、体积> 3m3或长度> 9M
1.按照用途或车型分类 分为通用货车和专用货车。 通用货车又可分为棚车、敞车、平车三类。 专用货车是专供装运某些指定种类货物的车辆， 如：保温车、罐车、家畜车等。 2.按载重量分类 可分为20吨以下、25-40吨、50吨、60吨、 65吨、75吨、90吨等不同类型。 我国目前以60吨货车为主。
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三、铁路货物运输类型 铁路货运以“批”为单位承运和办理托运手 续。不能混装的货物不能按一批货物办理托运手 续。 《铁路货物运输规程》将铁路运输的货物分为 整车运输、零担运输和集装箱运输三种类型。
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一、铁路运输的特点 优点：
运输速度快。一般货运列车为100～ 160km/h 。
运输批量大。一列火车一般可装2000～ 3500吨货物，重载列车可装2万多吨货物。
准确性和连续性好。几乎不受天气影响，可 昼夜不停地运行。
能源消耗较低。铁路、公路、航空三种运输 方式运送单位货物能耗比为：1：1.3：3。
特殊整车运输
• 整车分卸：
–既非零担,又非整车，但能装一个整车 –到站非整车卸货 –同一路径上的站，两个到站或三个到站
• 准-米轨直通运输：一份运单跨及两轨的运输。
–准轨：1435mm –米轨：1000mm –鲜活、冷藏、蜜蜂等货物不能直通运输。 直通运输：铁路按整车托运的货物，为了方便托运人
或收货人，免去途中换装作业站或者不同产权归属 的交接站办理运输手续，使用一份运输票据完成货 物运输任务，这种货物运输方式称作直通运输
– 注：标重：货车标记载重
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（三）集装箱运输
以集装箱作为运输单元的运输方式。 两个运输基本条件：
1、每批必须是同一箱型，使用不同箱型 的货物不能按一批托运。 2、每批至少一箱，最多不的超过铁路一 辆货车所能装运的箱数。
（四）一批
• 一批的含义 • 一批货物的几种形式
一批的含义
• 一批：
–铁路货物运输的计数单位和计费单位
• 直达整零车:
–分一站.二站.三站直达整零车
• 中转整零车:
–分一站.二站.三站中转整零车
• 危零：只能直接到站，不能中转
整零车组织
• 一站整零车:到站的货物 ≥标重50%或容积≥90% • 两站整零车:
–第一站:到站的货物 ≥标重20%，或容积≥30%。 –第二站：
• 一批托运货物：
–托运人、收货人、发站、到站、装卸地相同
• 问某人一车货分三站卸，是否一批托运货物？
–世界铁路总长：120万km。
• 美洲2/5；欧洲1/3；非洲、澳洲和亚洲1/3。
–中国第一条铁路：凇沪铁路14公里(1876)
• 1876~1949，2.18万km； • 1949~2000，68649.6km,其中:
–国家铁路58655.9km, –合资5181.1km,地方4812.6km –双线21408km,电气化14864km,无缝29975km
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（一）整车运输
• 事例判断 • 整车运输的含义 • 特殊整车运输
事例判断
• 1.有50M3的蜜蜂要在棚车（100M3）上装运。 • 2.有一块特殊的大理石，重3T，长9.8M，总体积
为2.5M3，用平车装运，能用机械装卸。 • 3.有一个货主，要运60T的货，且要在A站卸15T，
在B站卸25T，在C站卸20T。
• 普零：按零担运输的普通货物 • 危零：按零担运输的危险货物 • 笨零：
–1.重量>1t、体积>2m3或长度>5m，需敞车装运 –2.适宜敞车吊装吊卸的货物
• 问：重量>2t、体积>3m3或长度>9m，应按什么运输？
• 鲜零：按零担运输的鲜活易腐货物
整零车种类
• 零担车:装运零担货物的车辆 • 整零车：即零担整装车
• 标重50%>到站的货物 ≥标重40%,或70%>容积≥60%,两站距离 ≤250km；
• 到站的货物 > 标重50%,或容积> 70% ，两站距离> 250km 。 • 两站若作为中转站，两站F中转范围相同。
• 三站整零车:
–危零.笨零到站的货物不够条件组织一站或两站整零车时 可组织三个到站整零车,第一到第三站的距离≤500km.
第二章 运输方式及业务流程
主要内容： 铁路运输及业务流程； 公路运输及业务流程； 水路运输及业务流程； 航空运输及业务流程； 管道运输及业务流程； 多式联运、集装箱运输。
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第一节 铁路运输
含义：利用铁路使货物位移
–世界第一条铁路：
• 英国，1825年，乔治•斯蒂芬森，斯托克顿与达林顿铁路， 43.5km，轨距1435毫米。
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二、铁路机车与货运车辆 （一）铁路机车 除动车外，一般铁路车辆本身没有动力装置， 必须由机车牵引才能运行。 机车类型： 蒸汽机车。热效力低，环境污染大，已被淘汰。 内燃机车。热效率比蒸汽机车高，环境污染较大。 电力机车。污染小、运输能力大、运营费用低， 最有发展前途的机车。
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（二）铁路货运车辆
（二）零担运输
• 零担运输的含义 • 零担运输的分类 • 整零车种类 • 整零车组织
零担运输的含义
• 一批货物不需要一辆铁路货车装运
• 具体条件:
–0.02m3≤一件体积≤3m3
–
一件重量≤2T
–
每批件数≤300件
• 一件体积小于0.02m3，但重量>10kg除外 • 件数：可清点的包装数
零担运输的分类
运输成本较低。不到汽车的1/10。 环保性好。废气少，电气化铁路几乎无废气。 占地较少。是高速公路的40%以下。 安全性好。风险远比海上运输小。 劳动生产率高。仅次于水路运输。
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缺点：
短距离运输成本高。 途中换乘转装时间长。 车站固定，不能实现“门到门”运输。 计划性强，不适宜紧急运输。 资本密集，固定投资大。
–问：以上货物能否办理整车运输？
• 4.某货主有一批新鲜的鱼，要从准轨再到米轨直 接运至单位。
–问：可否办理准、米轨直通运输？
整车运输的含义
• 整车运输含义：
–一批货物，需要一辆或一辆以上铁路货车装运。 –以棚车、敞车、平车和罐车为主。
• 下列7类货物按整车运输：
–需要冷藏、保温或加温运输的货物 –规定按整车运输的危险货物 –易于污染其他货物的污秽品 –蜜蜂 –不易计算件数的货物 –未装容器的活动物 –一件货物，重量> 2T、体积> 3m3或长度> 9M
1.按照用途或车型分类 分为通用货车和专用货车。 通用货车又可分为棚车、敞车、平车三类。 专用货车是专供装运某些指定种类货物的车辆， 如：保温车、罐车、家畜车等。 2.按载重量分类 可分为20吨以下、25-40吨、50吨、60吨、 65吨、75吨、90吨等不同类型。 我国目前以60吨货车为主。
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三、铁路货物运输类型 铁路货运以“批”为单位承运和办理托运手 续。不能混装的货物不能按一批货物办理托运手 续。 《铁路货物运输规程》将铁路运输的货物分为 整车运输、零担运输和集装箱运输三种类型。
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一、铁路运输的特点 优点：
运输速度快。一般货运列车为100～ 160km/h 。
运输批量大。一列火车一般可装2000～ 3500吨货物，重载列车可装2万多吨货物。
准确性和连续性好。几乎不受天气影响，可 昼夜不停地运行。
能源消耗较低。铁路、公路、航空三种运输 方式运送单位货物能耗比为：1：1.3：3。
特殊整车运输
• 整车分卸：
–既非零担,又非整车，但能装一个整车 –到站非整车卸货 –同一路径上的站，两个到站或三个到站
• 准-米轨直通运输：一份运单跨及两轨的运输。
–准轨：1435mm –米轨：1000mm –鲜活、冷藏、蜜蜂等货物不能直通运输。 直通运输：铁路按整车托运的货物，为了方便托运人
或收货人，免去途中换装作业站或者不同产权归属 的交接站办理运输手续，使用一份运输票据完成货 物运输任务，这种货物运输方式称作直通运输
– 注：标重：货车标记载重
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（三）集装箱运输
以集装箱作为运输单元的运输方式。 两个运输基本条件：
1、每批必须是同一箱型，使用不同箱型 的货物不能按一批托运。 2、每批至少一箱，最多不的超过铁路一 辆货车所能装运的箱数。
（四）一批
• 一批的含义 • 一批货物的几种形式
一批的含义
• 一批：
–铁路货物运输的计数单位和计费单位