三代泵车常见故障排除

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一台05年泵车在工作时出现遥控动作臂架时动作有时快 六 一台 年泵车在工作时出现遥控动作臂架时动作有时快 有时候慢, 有时候慢,动作不协调很难操作 故障分析 1 遥控器原因 更换新的遥控器 2 多路阀原因 3 故障的真正原因
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年出厂的42米泵车 七、一台03年出厂的 米泵车,换向系统压力怠速时只有 一台 年出厂的 米泵车, 9Mpa,泵送时压力能到 ,泵送时压力能到16Mpa,更换新的恒压泵后 , 还是一样,发动机熄火后换向系统压力15秒钟后回零 秒钟后回零。 还是一样,发动机熄火后换向系统压力 秒钟后回零。 故障分析: 故障分析: 1、典型的换向系统内泄过大故障 、 2、常见换向系统内泄的几个地方 、 3、判断换向系统内泄的方法 、
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第三部分 工作原理
电控换向工作原理: 1、换向控制信号传感器(SQ1、SQ2、SQ3、SQ4) 、换向控制信号传感器(SQ1、SQ2、SQ3、SQ4) 换向信号波形:
前进周期 后退周期
SQ2
SQ3
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一台06年 米泵车 在工作500小时后在 米泵车, 小时后在30%排量 二 一台 年37米泵车,在工作 小时后在 排量 下泵送时泵送无力, 下泵送时泵送无力,出现堵管现象 故障分析: 故障分析: 1:PLC电器原因 : 电器原因 2:混凝土原因 : 3:油泵原因 :
泵车常见故障分析
胡高军
SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM
故障案例
一:一台08年1月出厂的37米三代泵车(电控换向)在工作 一台08 08年 月出厂的37米三代泵车(电控换向) 37米三代泵车 500小时后常出现在泵送混凝土时左边油缸憋压不能泵送的 500小时后常出现在泵送混凝土时左边油缸憋压不能泵送的 现象 故障分析 A::换向接近开关----SQ1----SQ2-----SA3----SQ4 :换向接近开关 B: SYMC程序 程序 C: 油缸换向电磁铁得失电---DT4---DT5 油缸换向电磁铁得失电
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年生产的SY5270泵车,近控操作臂 泵车, 三、一台03年生产的 一台 年生产的 泵车 架时,动作正常;遥控操作时, 架时,动作正常;遥控操作时,臂架动作反应不 灵敏:有时不动作,有时突然动作,有时遥控停 灵敏:有时不动作,有时突然动作, 止后臂架还在动作。检查多路阀发现, 止后臂架还在动作。检查多路阀发现,遥控器手 柄动作与多路阀手柄动作有时不同步或动作比例 不协调。此泵车此前多次更换恒压泵, 不协调。此泵车此前多次更换恒压泵,主油泵排 量经常不能调节,液压系统故障频繁。 量经常不能调节,液压系统故障频繁。
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八、一台04年SY5270米泵车泵送时出现摆缸一边无力现 一台 年 米泵车泵送时出现摆缸一边无力现 象 故障分析: 故障分析: 1、摆阀油缸内泄 、 2、恒压泵故障 、 3、摆四通阀故障 、
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如何做好分公司服务工程师的培训
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年米泵车, 五、一台03年米泵车,更换好蓄能器胶囊加注氮气后,S阀 一台 年米泵车 更换好蓄能器胶囊加注氮气后, 阀 换向动作慢、无力,换向压力迅速从16Mpa-0;再迅 换向动作慢、无力,换向压力迅速从 ; 速从0-16MPA 速从 故障分析: 故障分析: 1、换向无力的几种原因 、 2,菌阀引起的故障 , 3:与正常工作时蓄能器释放压力时的比较 :
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1、输送缸润滑系统的两种情况: 、输送缸润滑系统的两种情况: a、 锂基脂润滑 、 b、 液压油润滑。 、 液压油润滑。 2、液压油污染: 、液压油污染: 液压油粘度变大、 液压油粘度变大、细微颗粒的杂质 导致电磁阀阀芯发卡、 导致电磁阀阀芯发卡、油泵损坏
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年产的SY5270泵车,操作手反映主系统的油管经 泵车, 四、一台04年产的 一台 年产的 泵车 常爆裂,检查发现I3.6,I3.7已无输入,主油缸换向时主系 已无输入, 常爆裂,检查发现 已无输入 统冲击压力达28Mpa。 统冲击压力达 。 故障分析: 故障分析: 1、 I3.6,I3.7无输入 、 无输入 2、2级换向阻尼(延迟换向) 、 级换向阻尼 延迟换向) 级换向阻尼( 3、延迟换向与正点润滑的矛盾 、
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