汽车公害[1]
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轮胎噪声：花纹噪声、道路噪声、
弹性振动、风噪声。
喇叭噪声：以声级计检测，在距汽车前2 米，离地高1.2米处，应为90~105dB。
2020/11/23
汽车公害[1]
噪声测定：表示声音强弱 1.测量单位: 声压级 2.测定仪器：声级计 响应级 dB(A)
2020/11/23
汽车公害[1]
试验方法
（1）加速噪声的测定； （2）匀速噪声的测定； （3）停车噪声的测定； （4）车内噪声的测定。
汽车公害
2020/11/23
汽车公害[1]
一、汽车公害的Fra Baidu bibliotek类及危害
排放公害
一氧化碳（CO）与人体血红蛋白结合形成 碳氧血红蛋白，使人体血液输氧功能减 弱，造成缺氧，危害中枢神经系统，导 致人体健康甚至生命危险。
氮氧化物（NOX）
对人体呼吸系统有危害。
2020/11/23
汽车公害[1]
碳氢化合物（HC）：对人体的鼻、眼 和呼吸道有刺激作用，有难闻的气 味，含致癌物。
2020/11/23
汽车公害[1]
3rew
演讲完毕，谢谢听讲!
再见，see you again
2020/11/23
汽车公害[1]
提高驾驶技术
采用排气净化装置
2020/11/23
汽车公害[1]
三、汽车噪声的形成及其控制措施
汽车噪声的定义
由行驶的汽车所产生的这种综合的声辐射称 为汽车噪声。
汽车噪声的组成
发动机噪声、传动系噪声、轮胎噪声、车身噪声。
汽车噪声的分类
1.车内噪声 2.车外噪声
2020/11/23
汽车公害[1]
车外噪声的影响因素
噪声是机动车审验的必检指标
2020/11/23
汽车公害[1]
二、汽车排放污染物的形成及控制措施
汽车排放污染物的形成
一氧化碳（CO）的形成 CO是在氧化反应过程中，因氧气不
足而生产的产物。
其生成量取决于空燃比或过量空气 系数和燃烧气体温度。
2020/11/23
汽车公害[1]
碳氢化合物（HC）的形成 • HC是燃料没有燃烧或不完全 燃烧的产物。 • HC的来源有三处： 1、从曲轴箱通气口蒸发出的油 蒸气； 2、燃油的蒸发损失； 3、排气管排出的HC。
汽油机是怠速情况下最高
柴油机是加速情况下最高
颗粒 ：空气中的一些浮游粒子 （碳烟、铅化物、粉尘）也是有 害物质。
2020/11/23
汽车公害[1]
硫化物： 二氧化硫是造成酸雨的 主要物质之一。汽车排气中的二 氧化硫来源于燃料中所含的硫。
二氧化碳（CO2): 是燃油燃烧后的 主要生产物，它造成温室效应， 使地球表面平均气温上升。
汽油机很少排放碳烟。
2020/11/23
汽车公害[1]
影响汽车排放污染的主要因素
空燃比
负荷
• 小负荷： CO含量增多，HC增多。 • 中负荷：CO、HC排放减少， NOX增多。 • 大负荷： NOX增多，HC减少，CO增多。
2020/11/23
汽车公害[1]
发动机转速与车速的影响
汽油发动机在油门一定的条件下， 随发动机转速的升高，CO、HC排 放减少， NOX增多。
2020/11/23
汽车公害[1]
氮氧化物（NOX）的形成
NOX是由空气中的氮和氧在燃烧 室高温、高压作用下反应生成的。
生产量取决于燃烧的最高温度、 高温持续时间、混合气浓度等。
2020/11/23
汽车公害[1]
微粒的形成
微粒的主要形式是碳烟。
柴油机在大负荷工况，燃烧室温 度较高，喷入的燃料较浓，混合 气形成不均匀，燃烧易形成碳烟。
2020/11/23
汽车公害[1]
汽油机、柴油机排气公害特点
汽油机主要是CO、HC、NOX；
柴油机的CO和HC排放量要比汽油机 少得多，而碳烟的成分远高出汽油 机，同时NOX的排气量也较多。
2020/11/23
汽车公害[1]
噪声公害：
噪声使人不安、烦躁、疲倦、工作效率下降。
噪声来源：发动机噪声和轮胎噪声。还有车 体振动噪声、传动系噪声、制动噪声和喇 叭噪声等。
车速提高，CO、HC排放减少，而 NOX增多。
2020/11/23
汽车公害[1]
点火及喷油时刻
• 汽油机点火提前角适当推迟，减少 NOX的生产量。
燃烧室面容比
压缩比
2020/11/23
汽车公害[1]
汽车排放污染的控制
保持良好的发动机技术状况
– 保持供油系良好的技术状况 – 保持正常的气缸压缩压力 – 保持点火系良好的技术状态 – 及时清除燃烧室积碳
（1）发动机转速ne
（2）车速ua
（3）加速
低档ne提高则噪声升高。
（4）档位ua常数
同档位du/dt不同噪声不同。
不同档位起步ne减小则
噪声减小。
（5）载质量G 增大则噪声升高。
（6）技术状况
2020/11/23
汽车公害[1]
发动机噪声：包括：燃烧噪声、机械噪声、
进气噪声、排气噪声、风扇噪声。
传动系噪声：齿轮噪声、运动振动噪声。
弹性振动、风噪声。
喇叭噪声：以声级计检测，在距汽车前2 米，离地高1.2米处，应为90~105dB。
2020/11/23
汽车公害[1]
噪声测定：表示声音强弱 1.测量单位: 声压级 2.测定仪器：声级计 响应级 dB(A)
2020/11/23
汽车公害[1]
试验方法
（1）加速噪声的测定； （2）匀速噪声的测定； （3）停车噪声的测定； （4）车内噪声的测定。
汽车公害
2020/11/23
汽车公害[1]
一、汽车公害的Fra Baidu bibliotek类及危害
排放公害
一氧化碳（CO）与人体血红蛋白结合形成 碳氧血红蛋白，使人体血液输氧功能减 弱，造成缺氧，危害中枢神经系统，导 致人体健康甚至生命危险。
氮氧化物（NOX）
对人体呼吸系统有危害。
2020/11/23
汽车公害[1]
碳氢化合物（HC）：对人体的鼻、眼 和呼吸道有刺激作用，有难闻的气 味，含致癌物。
2020/11/23
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演讲完毕，谢谢听讲!
再见，see you again
2020/11/23
汽车公害[1]
提高驾驶技术
采用排气净化装置
2020/11/23
汽车公害[1]
三、汽车噪声的形成及其控制措施
汽车噪声的定义
由行驶的汽车所产生的这种综合的声辐射称 为汽车噪声。
汽车噪声的组成
发动机噪声、传动系噪声、轮胎噪声、车身噪声。
汽车噪声的分类
1.车内噪声 2.车外噪声
2020/11/23
汽车公害[1]
车外噪声的影响因素
噪声是机动车审验的必检指标
2020/11/23
汽车公害[1]
二、汽车排放污染物的形成及控制措施
汽车排放污染物的形成
一氧化碳（CO）的形成 CO是在氧化反应过程中，因氧气不
足而生产的产物。
其生成量取决于空燃比或过量空气 系数和燃烧气体温度。
2020/11/23
汽车公害[1]
碳氢化合物（HC）的形成 • HC是燃料没有燃烧或不完全 燃烧的产物。 • HC的来源有三处： 1、从曲轴箱通气口蒸发出的油 蒸气； 2、燃油的蒸发损失； 3、排气管排出的HC。
汽油机是怠速情况下最高
柴油机是加速情况下最高
颗粒 ：空气中的一些浮游粒子 （碳烟、铅化物、粉尘）也是有 害物质。
2020/11/23
汽车公害[1]
硫化物： 二氧化硫是造成酸雨的 主要物质之一。汽车排气中的二 氧化硫来源于燃料中所含的硫。
二氧化碳（CO2): 是燃油燃烧后的 主要生产物，它造成温室效应， 使地球表面平均气温上升。
汽油机很少排放碳烟。
2020/11/23
汽车公害[1]
影响汽车排放污染的主要因素
空燃比
负荷
• 小负荷： CO含量增多，HC增多。 • 中负荷：CO、HC排放减少， NOX增多。 • 大负荷： NOX增多，HC减少，CO增多。
2020/11/23
汽车公害[1]
发动机转速与车速的影响
汽油发动机在油门一定的条件下， 随发动机转速的升高，CO、HC排 放减少， NOX增多。
2020/11/23
汽车公害[1]
氮氧化物（NOX）的形成
NOX是由空气中的氮和氧在燃烧 室高温、高压作用下反应生成的。
生产量取决于燃烧的最高温度、 高温持续时间、混合气浓度等。
2020/11/23
汽车公害[1]
微粒的形成
微粒的主要形式是碳烟。
柴油机在大负荷工况，燃烧室温 度较高，喷入的燃料较浓，混合 气形成不均匀，燃烧易形成碳烟。
2020/11/23
汽车公害[1]
汽油机、柴油机排气公害特点
汽油机主要是CO、HC、NOX；
柴油机的CO和HC排放量要比汽油机 少得多，而碳烟的成分远高出汽油 机，同时NOX的排气量也较多。
2020/11/23
汽车公害[1]
噪声公害：
噪声使人不安、烦躁、疲倦、工作效率下降。
噪声来源：发动机噪声和轮胎噪声。还有车 体振动噪声、传动系噪声、制动噪声和喇 叭噪声等。
车速提高，CO、HC排放减少，而 NOX增多。
2020/11/23
汽车公害[1]
点火及喷油时刻
• 汽油机点火提前角适当推迟，减少 NOX的生产量。
燃烧室面容比
压缩比
2020/11/23
汽车公害[1]
汽车排放污染的控制
保持良好的发动机技术状况
– 保持供油系良好的技术状况 – 保持正常的气缸压缩压力 – 保持点火系良好的技术状态 – 及时清除燃烧室积碳
（1）发动机转速ne
（2）车速ua
（3）加速
低档ne提高则噪声升高。
（4）档位ua常数
同档位du/dt不同噪声不同。
不同档位起步ne减小则
噪声减小。
（5）载质量G 增大则噪声升高。
（6）技术状况
2020/11/23
汽车公害[1]
发动机噪声：包括：燃烧噪声、机械噪声、
进气噪声、排气噪声、风扇噪声。
传动系噪声：齿轮噪声、运动振动噪声。